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11. 发明公开

KR1020130042694A 자동차 브레이크패드용 소음방지판 인출장치 有权
标题翻译：用于汽车刹车片的吸音板的拆卸装置
公开(公告)号：KR1020130042694A
公开(公告)日：2013-04-29
申请号：KR1020110106717
申请日：2011-10-19
申请人： 상신브레이크주식회사 , 상신이엔지 주식회사
发明人： 김언수 , 김동욱
IPC分类号： B23P19/027 , B23P19/02 , F16D65/02 , F16D69/04
CPC分类号： B23P19/02 , B23P2700/50 , F16D65/02
摘要： PURPOSE: A device for extracting a noise prevention plate for a vehicle brake pad is provided to simplify structure for supplying the noise prevention plate and to reduce working time for extracting. CONSTITUTION: A device for extracting a noise prevention plate for a vehicle brake pad comprises a loader(12), an extractor(14), and a transporter(16). The loader is installed on a support board(10) and loads the noise prevention plate(18) to multi-stage. The extractor extracts the noise prevention plate loaded in the loader from a lower part of the loader. The transporter is installed to one side of the extractor.
摘要翻译：目的：提供一种用于提取用于车辆刹车片的防噪声板的装置，以简化用于提供防噪板的结构，并减少提取的工作时间。构成：用于提取用于车辆刹车片的防噪声板的装置包括装载器（12），提取器（14）和运送器（16）。装载机安装在支撑板（10）上，并将防噪板（18）装载到多级。提取器从装载机的下部提取装载在装载机中的防噪声板。输送器安装在提取器的一侧。

12. 发明公开

KR1020110051726A 자동차 브레이크 패드용 소음방지판 공급장치 有权
标题翻译：汽车刹车片防噪声提供装置
公开(公告)号：KR1020110051726A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：KR1020090108458
申请日：2009-11-11
申请人： 상신브레이크주식회사 , 상신이엔지 주식회사
发明人： 김언수 , 김동욱 , 김병준
IPC分类号： F16D69/00 , B65G47/02 , F16D69/04 , C08J5/14
摘要： PURPOSE: A device for supplying a noise prevention plate for an automobile brake pad is provided to automate an accessory assembling device for assembling various accessories, such as a noise prevention plate, in a brake pad. CONSTITUTION: A device for supplying a noise prevention plate for an automobile brake pad comprises a loader(100), a conveyor(200), a separator(300), a pose detector(400), a working robot(500), and a controller. The loader maintains the height of noise prevention plates ascended by an ascending board and a height detection sensor. The conveyor is installed in the front of the loader and conveys the noise prevention plates. The separator is installed in the front of the conveyor and separates separation papers from the conveyed noise prevention plates. The pose detector is installed near the separator. The working robot is installed in the front of the separator. The controller controls the loader, the conveyor, the separator, the pose detector, and the working robot.
摘要翻译：目的：提供一种用于提供用于汽车制动衬块的防噪音板的装置，用于自动化用于将各种附件（例如防噪板）组装在制动衬块中的附件组装装置。用于提供用于汽车制动衬块的防噪声板的装置包括装载机（100），传送机（200），分离器（300），姿态检测器（400），作业机器人（500）和控制器。装载机保持由上升板和高度检测传感器上升的防噪声板的高度。输送机安装在装载机的前部，并传送防噪板。分离器安装在输送机的前部，并将分离纸与传送的防噪板分开。姿势检测器安装在分离器附近。工作机器人安装在分离器的前面。控制器控制装载机，输送机，分离器，姿态检测器和工作机器人。

13. 发明授权

KR102220761B1 자동차용 브레이크패드 성형장치 有权
公开(公告)号：KR102220761B1
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：KR1020190151980
申请日：2019-11-25
申请人： 상신브레이크주식회사 , 상신이엔지 주식회사
发明人： 김동욱 , 최우철
IPC分类号： B30B15/02 , B30B15/04 , F16D65/097
摘要： 본발명은자동차용브레이크패드성형장치에관한것으로, 승강틀(20)로부터작동체(26)를따라전방으로돌출한중금형(34)의각 성형실(32)에원재료(48)와백플레이트(50)를공급한후 상금형(18) 아래로재진입되게한 상태에서메인실린더(38)를상승작동시켜주게되면스프링(22)의탄성에의해승강틀(20)이안내봉(12)을따라상승하여백플레이트(50)가상금형(18)과접촉되게함과아울러작동체(26)에연결설치된하금형(36)이메인실린더(38)에의해상승하여중금형(34) 내원재료(48)의가압에의한브레이크패드(46)의성형이이루어지도록하며, 성형후에는메인실린더(38)에의한승강틀(20)의하강상태에서중금형(34)이작동체(26)를따라전방으로돌출되게하여수직실린더(42)의가압틀(44)에의한하금형(36)의상승으로성형된브레이크패드(46)의탈형이이루어지도록구성하여보수시판용으로공급하기위한소량다품종브레이크패드의생산에적합하도록한 것이다.

14. 发明授权

KR102128245B1 백플레이트 예열수단을 갖는 자동차 브레이크패드 가성형장치 有权
公开(公告)号：KR102128245B1
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：KR1020180170304
申请日：2018-12-27
申请人： 상신브레이크주식회사 , 상신이엔지 주식회사
发明人： 김동욱 , 김동욱 , 권남구
IPC分类号： F16D69/04 , B65G47/04

15. 发明授权

KR101929741B1 원슈 파킹브레이크용 라이닝의 V형 면취장치 有权
公开(公告)号：KR101929741B1
公开(公告)日：2018-12-17
申请号：KR1020170095049
申请日：2017-07-27
申请人： 상신브레이크주식회사 , 상신이엔지 주식회사
发明人： 김동욱 , 김정필 , 최일섭
IPC分类号： B24B19/28 , B24B47/20 , B24B29/00 , B24B27/033 , B24B55/06
摘要： 본 발명은 원슈 파킹브레이크용 라이닝의 V형 면취장치에 관한 것으로서, 공급유닛(14)의 컨베이어벨트(30) 상에 라이닝(12)을 공급해주게 되면 라이닝(12)이 컨베이어벨트(30)를 따라 이송되어 매거진(32)에 다단적재되게 하고, 공급유닛(14)의 매거진(32)에 다단적재된 라이닝(12)은 이송유닛(16)의 인출기(40)가 인출하여 안내대(34)를 따라 작동하는 피치이송기(54)가 피치이송시켜주도록 하고, 이송유닛(16)에 의해 피치이송되는 라이닝(12)은 클램핑유닛(18)에 이르러 상하지그(58)(62)에 의한 클램핑상태에서 하강하면서 양단부가 각각 면취유닛(20)이 갖는 한쌍의 연삭휠(66)(68)과 접촉하여 V형 면취가 이루어지도록 하고, 면취된 라이닝(12)은 이송유닛(16)에 의한 피치이송을 계속하여 버제거유닛(22)에 이르게 되면 버제거유닛(22)이 갖는 이송기(104)에 의해 한쌍의 브 러쉬롤러(80)(82) 사이를 통과하면서 면취부의 버가 제거되게 함과 아울러 제거된 버가 집진기(88)에 집진되게 하며, 면취부의 버가 제거된 라이닝(12)이 배출유닛(24)이 갖는 배출판(108) 상에 이르게 되면 배출기(114)가 나란히 정렬시켜서 배출이 이루어질 수 있도록 한 것이다.

16. 发明授权

KR101831705B1 자동차용 브레이크패드의 마찰재 성형장치 有权
公开(公告)号：KR101831705B1
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：KR1020160154832
申请日：2016-11-21
申请人： 상신브레이크주식회사 , 상신이엔지 주식회사
发明人： 김동욱 , 김동욱
IPC分类号： B30B15/30 , B30B11/02 , F16D69/02
CPC分类号： B30B15/302 , B30B11/02 , F16D69/02
摘要： 본발명은자동차용브레이크패드의마찰재성형장치에관한것으로, 계량유닛(10)에의해정량계량된마찰재를슈트(12)와공급유닛(14)을통하여성형틀(16)에공급하여열가압성형이이루어지도록구성하되, 계량유닛(10)이갖는롤러(26)(28)의통과중뭉쳐진마찰재는공급유닛(14)의공급실(42) 상부에갖는산개스크류(46)가산개해주도록하여열가압성형시열전달이전체적으로신속하게이루어질수 있도록하고또 산개스크류(46)에의해산개된마찰재는공급실(42) 아래의공급스크류(48)의요입홈(66)에의해소량씩분할공급이이루어지도록하여마찰재의공급과정에서마찰재의비산내지는비산에의한손실을방지해줄 수있도록한 것이다.

17. 发明授权

KR101609530B1 자동차 드럼브레이크용 브레이크슈의 라이닝 접착위치 및 라운드값 불량검사장치 有权
标题翻译：汽车制动器制动器的粘合位置和圆形值的缺陷测试装置
公开(公告)号：KR101609530B1
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：KR1020140155857
申请日：2014-11-11
申请人： 상신브레이크주식회사 , 상신이엔지 주식회사
发明人： 김언수 , 김동욱
IPC分类号： G01B5/00 , G01B5/02 , G01B5/14 , G01B5/20 , F16D65/02 , F16D65/04
CPC分类号： G01B5/0028 , B62D65/12 , F16D65/04 , G01B5/201
摘要： 본발명은자동차드럼브레이크용브레이크슈의라이닝접착위치및 라운드값불량검사장치에관한것으로, 라이닝(12b)이연삭가공된브레이크슈(12)가전후안내봉(14)에공급되면피치이송기(16)에의한피치이송중라이닝접착위치검사기(18)에이르러승강틀(34)에의한상승상태에서클램프(42)에의해클램핑되면서림폭측정용리니어게이지(44)와감지봉(46)에의한림폭측정및 라이닝접착위치측정용리니어게이지(48)에의한라이닝폭방향접착위치측정이이루어지도록함과아울러클램핑후라이닝길이방향접착위치측정용리니어게이지(52)에의한라이닝길이방향접착위치측정이이루어져불량브레이크슈(12)의발견시승강틀(34)을따라하강하는과정에서불량품회수기(22)에의해회수되게하고또 정상브레이크슈(12)는다시안내봉(14)을따라피치이송되면서라이닝연삭면라운드값검사기(20)에이르러이 역시승강틀(66)에의한상승상태에서클램프(74)에의해클램핑되게한뒤라이닝연삭면라운드값측정용좌우리니어게이지(78)(80)가갖는감지부에의해라이닝연삭면의동심도와직각도측정이이루어져불량브레이크슈(12)의발견시승강틀(66)을따라하강하는과정에서불량품회수기(24)에의해회수되게하고또 양품은안내봉(14)을따라배출되게한 것으로서, 불량검사가작업인력의도움없이순차적으로신속하게이루어질수 있도록한 것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于检查用于车辆制动器的制动蹄的圆形值和衬里粘附位置的缺陷的装置。当其中研磨衬里（12b）的制动蹄（12）被供给到前后导向杆（14）时，基于提升框架（34）在上升状态下由夹具（42）进行夹紧在由间距传送装置（16）进行间距传送期间的衬里粘合位置检查器（18）; 由轮辋宽度测量线性量规（44）和检测杆（46）测量的轮辋宽度; 衬里宽度方向位置由衬里粘附位置测量线性量规（48）测量; 衬套长度方向粘合位置通过衬套长度方向测量粘合位置测量线性量规（52）夹紧后; 在发现有缺陷的制动蹄（12）的过程中沿着提升机架（34）坠落的过程中由有缺陷的产品收集器（22）收集的有缺陷的制动蹄（12）; 基于提升框架（66）在衬套研磨表面圆形值检查器（20）上的升降状态下，沿着导杆（14）再次间距转移并且还由夹具（74）夹紧的普通制动蹄片（12） ; 通过用于衬里研磨表面圆值测量的左和右线性量规（78,80）的检测部分测量的衬里研磨表面的同心度和矩形度; 在发现有缺陷的制动蹄片（12）的过程中，由不合格产品收集器（24）收集的有缺陷的制动蹄片（12）沿着提升机架（66）坠落的过程中; 和沿导杆（14）排出的正常产品。缺陷检查能够在没有帮助的情况下顺序地和快速地执行。

18. 发明授权

KR101209614B1 가압용 지그를 이용한 브레이크 패드 가압장치 有权
标题翻译：使用压力加压装置进行破碎
公开(公告)号：KR101209614B1
公开(公告)日：2012-12-07
申请号：KR1020100075852
申请日：2010-08-06
申请人： 상신브레이크주식회사 , 상신이엔지 주식회사
发明人： 김동욱
IPC分类号： F16D69/00 , B30B11/00 , B29C43/36
摘要： 본발명은복수의브레이크패드(Break Pad)를열처리하기전에가압용지그에정열시킨다음클램프서보와로드셀(Load cell)을이용하여소정의압력(규정된압력)으로가압시켜인터록시킨다음열처리할 수있게함으로써양품의브레이크패드를생산할수 있도록하고, 열처리된브레이크패드는언-인터록(un-interlock)시켜가압용지그로부터쉽게해체할수 있도록한 가압용지그를이용한브레이크패드(Break Pad)의가압방법및 그장치, 및그 가압방법을실현시키는프로그램이기록된기록매체에관한것이다.

19. 发明授权

KR101063731B1 자동차 드럼브레이크용 브레이크슈의 브러싱장치 有权
标题翻译：汽车鼓式制动器制动蹄刷装置
公开(公告)号：KR101063731B1
公开(公告)日：2011-09-08
申请号：KR1020090016819
申请日：2009-02-27
申请人： 상신브레이크주식회사 , 상신이엔지 주식회사
发明人： 김언수 , 김덕영
IPC分类号： B24B19/28 , B24B5/04
摘要： 본 발명은 자동차 드럼브레이크용 브레이크슈의 제작시 림과 웨브의 용접이음과정에서 발생되는 탄화부위 및 각종 이물질들을 제거하여 라이닝의 접착이 견고하게 이루어지도록 하기 위한 브러싱장치에 관한 것이다.
본 발명은 림(Rim)과 웨브(Web)의 용접후 라운드교정기(92)에 의해 교정된 브레이크슈(20)가 공급기(30)가 갖는 흡착대(32)가 흡착되어 안내대(50) 및 상기 공급기(30)에 부설되는 피치이송대(40)에 의해 피치이송되는 과정에서 탄화부위의 제거를 요할 경우 승강대(60)에 의한 상승으로 스핀들유닛(70)에 클램핑되어 회전하면서 림(22)의 외면이 브러싱기(80)의 브러쉬롤러(85)와 접촉하여 탄화부위가 제거되게 한뒤 다시 안내대(50)를 따라 배출되어 전처리기(92)에 공급되게 하고, 탄화부위의 제거를 요하지 않을 경우에는 안내대(50)를 따라 곧바로 배출되어 전처리기(92)에 공급되도록 구성하여 탄화부위 제거를 위한 기기의 구조를 간단히 하면서 설치공간을 줄여 주도록 하고 또 탄화부위제거를 위한 시간과 인력절감으로 현저한 생산성 향상을 가져올 수 있도록 한 것이다.
摘要翻译：本发明消除碳化区域和生产的制动蹄上的衬片的粘合性，以牢固地使车刷洗装置鼓式制动器中在轮辋和腹板的焊接接头过程中产生的其它杂质。

20. 发明授权

KR102257412B1 자동차용 브레이크패드의 마찰재가공시 발생된 폐마찰재의 금속분 회수장치 有权
公开(公告)号：KR102257412B1
公开(公告)日：2021-05-31
申请号：KR1020190115734
申请日：2019-09-20
申请人： 상신브레이크주식회사 , 상신이엔지 주식회사
发明人： 김동욱 , 이근형 , 배주열
IPC分类号： B24B19/28 , B24B31/12
摘要： 본발명은자동차용브레이크패드의마찰재가공시발생된폐마찰재의금속분회수장치에관한것으로, 공급통(10) 내폐마찰재를마그넷피더(12)가바이브레이팅스크린(14)에공급해주게되면바이브레이팅스크린(14)을따라이송되면서가벼운일반폐마찰재나미립자의금속분은급기팬(16)과히터(18)의열풍에의해비산하여일반폐마찰재에비해무거운미립자의금속분은제1사이클론집진기(26)에집진되게하고또 가벼운일반폐마찰재는제1사이클론집진기(26)를통과하여제2사이클론집진기(28)에집진되게하며, 무거운금속분은자중에의해바이브레이팅스크린(14) 저부의배출관(20)을따라낙하배출되게하여폐마찰재로부터구리성분의금속분을회수해줄수 있도록한 것이다.

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