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    • 11. 发明授权
    • 직류 모터의 원격제어장치
    • 직류모터의원격제어장치
    • KR100382231B1
    • 2003-05-09
    • KR1020000070894
    • 2000-11-27
    • 권혁찬
    • 권혁찬
    • H02P1/00
    • PURPOSE: A remote controller of a direct current motor is provided to manually operate a motor by a motor driving power supply when a motor controller is broken. CONSTITUTION: A power supply controller(10) transforms and rectifies an AC power. A motor controller(20) controls a drive of a DC motor(30). A transformer(11) transforms the utility AC power to a voltage necessary to drive the DC motor(30). An automatic/manual selector(12) outputs an AC signal and a DC signal in automatic and manual modes, respectively when the AC signal is transformed and the AC signal is rectified to become the DC signal. A forward/backward/stop selector(13) controls a stop or forward/backward rotation direction of the DC motor(30). A rectifier(21) rectifies the AC signal from the automatic/manual selector(12) to the DC signal. A motor controller(22) automatically controls the DC motor(30) and outputs a DC signal for driving the DC motor(30) to a switch. An automatic/manual detector(23) controls a switching operation of the switch. The switch outputs a drive signal to the DC motor(30).
    • 目的:提供直流电动机的遥控器,当电动机控制器损坏时,通过电动机驱动电源手动操作电动机。 构成:电源控制器(10)转换并整流AC电源。 电动机控制器(20)控制DC电动机(30)的驱动。 变压器(11)将市电AC电力转换为驱动DC电机(30)所需的电压。 自动/手动选择器(12)分别在自动和手动模式下输出交流信号和直流信号,当交流信号被变换并且交流信号被整流成直流信号时。 前进/后退/停止选择器(13)控制DC电机(30)的停止或前进/后退旋转方向。 整流器(21)将来自自动/手动选择器(12)的AC信号整流为DC信号。 马达控制器(22)自动控制直流马达(30),并将用于驱动直流马达(30)的直流信号输出到开关。 自动/手动检测器(23)控制开关的开关操作。 开关向DC电动机(30)输出驱动信号。
    • 12. 发明公开
    • 분산제어시스템
    • 分布式控制系统
    • KR1020020045331A
    • 2002-06-19
    • KR1020000074754
    • 2000-12-08
    • 권혁찬
    • 권혁찬
    • G06F13/00
    • PURPOSE: A distributed control system is provided to display a present input/output value of an input/output terminal on one device by applying a serial communication of a semi-duplication mode. CONSTITUTION: The distributed control system comprises a controller(20) controlling the input/output terminal(30), a plurality of input/output terminals connecting to the controller through the serial communication lines of the semi-duplication mode and a central controller(10) controlling the controller. Each device of each input/output device exchanges the data with the controller in a protocol mode through the serial communication lines by using an intrinsic ID and the controller controls each device through successively calling each device of each terminal by using the ID. The terminal includes a plurality of input/output terminals(31) processing the input/output of the analog and/or digital signal date, a display(32) receiving and displaying the input/output data of the terminal responding to a set ID and an input device(33) setting and changing the parameter of the terminal.
    • 目的:提供分布式控制系统,通过应用半重复模式的串行通信,在一个设备上显示输入/输出终端的当前输入/输出值。 构成:分布式控制系统包括控制输入/输出端子(30)的控制器(20),通过半复制模式的串行通信线路连接到控制器的多个输入/输出端子和中央控制器(10) )控制控制器。 每个输入/输出设备的每个设备通过使用固有ID通过串行通信线路以协议模式与控制器交换数据,并且控制器通过使用ID连续地呼叫每个终端的每个设备来控制每个设备。 终端包括处理模拟和/或数字信号日期的输入/输出的多个输入/输出端子(31),响应于设定的ID接收并显示终端的输入/输出数据的显示器(32),以及 输入设备(33),设置和改变终端的参数。
    • 14. 实用新型
    • 설치 및 분리가 용이한 토류벽 충전재
    • 填充材料可以轻松安置和拆除墙壁
    • KR200425700Y1
    • 2006-09-13
    • KR2020060016332
    • 2006-06-16
    • 정우개발 (주)권혁찬
    • 권혁찬
    • E02D17/00E02D17/04
    • E02D17/04E02D17/08
    • 본 고안은 토류벽 시공에 사용되는 충전재에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 지하 굴착시 토류벽을 시공함에 있어서 H 파일과 띠장 사이에 발생된 틈새를 메우기 위하여 사용되는 부재에 있어 그 설치와 분리가 용이한 충전제에 관한 것이다. 본 고안은 띠장과 토류벽간의 공간을 메우기 위한 충전재에 있어서, 상기 충전재는 수용경사면을 가지는 수용편과, 쐐기경사면을 가지는 쐐기편을 포함하여 구성되며, 상기 수용편은 띠장부분에 밀착되고 수용경사면과 토류벽 사이에 쐐기경사면과 수용경사면이 대응되어 삽입되고 상기 수용편과 띠장의 사이에 공간조절을 위한 조정편을 더 삽입하여 설치되는 것을 특징으로 한다.
      본 고안에 따르면 종래의 토류벽 충전재와는 달리 복잡하거나 많은 공정을 들이지 않으며, 빔의 재활용 뿐만 아니라 사용되는 충전재의 재활용이 가능하며, 충분한 강도를 가지며 이의 설치와 분리가 용이한 장점이 있다.
      띠장, H 빔, 충전재
    • 15. 发明公开
    • 생명보호장치(L, P, E)
    • 生命,保护,设备
    • KR1020060013346A
    • 2006-02-09
    • KR1020050112698
    • 2005-11-22
    • 권혁찬
    • 권혁찬
    • B60B7/00B60C5/20B60C17/00
    • □ 발명이 속한 기술분야
      ○ 자동차 타이어 산업 및 물놀이 튜브산업
      □ 발명의 목적
      ○ 각종 차량의 타이어와 물놀이 튜브의 펑크시에 발생하는 불의의 사고에 인명을 보호하고, 차량의 연쇄적이고 대형 사고를 미연에 방지하는 것이 그 목적이다
      □ 발명의 구성
      ○ 기존 차량 타이어와 물놀이 튜브 등 각종 튜브는 공기주입 장치와 공기가 한 튜브 공간에 저장 되어 있어 사고 시 공기가 동시에 빠져버리므로 대단히 위험하다 이를 보완하여 공기저장 공간을 4∼8개소로 나누고 공기 주입구도 다르게 하여 안전성을 높이는 것이다.
      □ 발명의 효과
      ○ 본 생명보호장치(L, P, E)를 사용한 자동차의 경우 타이어의 일부분 펑크가 나더라도 다른 쪽의 타이어가 일정부분을 지탱하므로 안전성을 확보하는 시간을 벌수 있으므로 대형 사고가 예상되는 상황을 경감 내지 경미한 사고로 유도할 수 있을 것이다
      ○ 물놀이 튜브의 경우는 아주 안전하게 물놀이를 즐길 수 있을 것으로 확신합니다.
      □ 대표도