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热词
    • 111. 发明公开
    • BIM을 이용한 화재진압 방수포 및 BIM을 이용한 화재진압 방법
    • 使用建筑信息建模的消防灭火器NOZZEL和使用建筑信息建模的消防方法
    • KR1020150122351A
    • 2015-11-02
    • KR1020140048519
    • 2014-04-23
    • 주식회사 경진인터내쇼날
    • 최규출허윤
    • A62C31/00A62C31/24A62C37/11A62C37/36
    • A62C31/00A62C27/00A62C31/24A62C37/11A62C37/36
    • 본발명은화재를진압하는방수포및 화재진압방법에관한것이다. 본발명의실시예에따른 BIM을이용한화재진압방수포는화재가발생한건물의외부에서열 영상을촬영하는열화상카메라, 상기화재가발생한건물의 BIM 데이터를 BIM 서버로부터수신받는무선통신부와, 상기열화상카메라에서촬영된열 영상의정보와상기무선통신부에서수신받은 BIM 데이터의정보를조합하여화점의위치를추적하는메인처리부를포함하는소방단말기, 및상기메인처리부에서추적된화점의위치를제공받아상기화점을향해방화수를분사하는방수포본체를포함한다. 따라서, BIM과열 영상을통해화재를쉽고빠르게진압할수 있다.
    • 本发明涉及一种防火防水布和防火方法。 根据本发明的实施例,使用BIM的防火防水布包括:用于在建筑物外部拍摄热图像的热像摄像机,其中发生火灾; 用于接收建筑物的BIM数据的无线通信部件,其中从BIM服务器发出火灾; 消防终端,包括主处理部分,用于通过将从热像摄像机获取的热图像的信息与从无线通信部分接收的BIM数据相关的信息组合来跟踪火点的位置; 以及防水布主体,用于通过接收从主处理部追踪的点的位置向灭火点喷射灭火水。 因此,可以通过BIM和热图像轻松快速地抑制火灾。
    • 112. 发明公开
    • 사다리 세트, 특히 소방용 사다리 및 사다리 세트가 장착된 차량
    • 一套特殊的消防员和装备的梯子
    • KR1020150103689A
    • 2015-09-11
    • KR1020157019749
    • 2013-12-20
    • 로젠바우어 인터내셔널 악티엔게젤샤프트
    • 스펙크리스토프지겔마이어스테판뮐러토마스
    • E06C5/04B66F11/04A62C27/00
    • A62C27/00E06C5/04
    • 본 발명은, 각각 사이드 레일(11) 및 상기 사이드 레일(11)들 사이에서 뻗는 가로대(12)로부터 형성되는 2개 이상의 사다리 부분(1, 2, 3, 4, 5)으로 이루어지며, 최상부 사다리 부분(1)이 하나의 관절 형태 링크(6)에 의해 서로 연결되어 있는 2개 이상의 사다리 섹션(1a, 1b)으로부터 형성되고, 상기 링크의 관절 축(7)이 상기 가로대(12)에 대해 실질적으로 평행하게 서 있으며, 상기 최상부 사다리 부분(1)이 그 아래에 놓여 있는 사다리 부분(2) 내부로 완전히 들어간 위치에서는 제1 사다리 섹션(1a) 및 제2 사다리 섹션(1b)이 그 아래에 놓여 있는 사다리 부분(2)과 겹쳐지는, 신장 가능한 사다리 세트(10), 특히 소방용 사다리에 관한 것이다. 사다리 세트의 유연성 및 사용 범위를 확대시키기 위하여, 적어도 상기 최상부 사다리 부분(1) 바로 아래에 놓여 있는 사다리 부분(2)은 갭(8)을 구비하고, 상기 갭이 상기 사다리 부분(2)의 헤드 영역에서 사이드 레일(11) 사이에서는 사다리 부분 피크 쪽으로 개방되어 있고, 상기 사다리 부분(2)의 전면과 후면 사이에서는 연속으로 형성되어 있음으로써, 결과적으로 관절 축(7)이 상기 최상부 사다리 부분(1) 바로 아래에 놓여 있는 사다리 부분(2)과 겹쳐지는 위치에서는, 상기 제2 사다리 섹션(1b)이 갭(8)을 통과하면서 상기 관절 축(7)을 중심으로 기울어질 수 있다.
    • 113. 发明公开
    • 삼방밸브를 이용한 소방자동차의 동력인출장치용 냉각 및 자위분무 장치 잔수 제거 시스템
    • 三面阀使用燃烧电源关闭冷却和自吸喷雾残留水去除系统
    • KR1020150099014A
    • 2015-08-31
    • KR1020140020470
    • 2014-02-21
    • 오석재
    • 오석재
    • A62C35/68A62C27/00
    • A62C35/68A62C27/00A62C31/00
    • 본 고안은 소방자동차의 동력인출장치용 냉각장치 및 자위분무 장치 잔수 제거 시스템에 관한 것으로 동력인출장치용 냉각장치 및 자위분무 장치의 밸브 폐쇄시 자동으로 잔수가 배출되는 시스템으로 전기 및 전자회로 방식이 아니며 구조가 간단하고 분해조립이 용이하고 단순밸브조작만으로도 문제없이 잔수를 배수할 수 있음을 그 목적으로 한다.
      본 고안의 목적은 소방자동차의 주요기능인 소방펌프와 연동된 장치로서 겨울철 잔수의 동결로 인한 소방자동차의 주요기능에 치명적이 고장을 일으킬 수 있으며 동력인출장치용 냉각장치는 소방자동차의 구동과 관련된 기능으로 냉각기능 상실 또는 동결로 파손시 변속기 내부로 물이 혼입되어 변속기 오일 오염과 기능을 상실케하여 고장의 원인이 될 수 있다. 이에 본 고안은 장치 밸브의 개방과 폐쇄만으로 장치의 사용과 잔수 배수가 완벽하게 전기, 전자적인 기능이 필요치 않는 특징을 갖는 소방자동차의 동력인출장치용 냉각장치 및 자위분무 장치 잔수 제거 시스템에 의해 달성된다.
    • 本发明涉及一种用于冷却消防车的电力抽出装置的装置和用于去除自卫喷雾残余水的系统。 在关闭用于冷却排出装置的设备和用于自卫喷雾装置的阀的情况下,残留的水在不是电气和电子电路方法的系统中自动排出,结构简单,易于拆卸 并组装,并且可以简单的阀门控制排出残留的水,没有问题。 本发明涉及一种与消防泵互锁的装置,消防泵是消防车的主要功能。 残水在冬季冻结,造成消防车主要功能的致命故障。 如果用于冷却排出装置的设备由于丧失与消防车的操作或冻结相关的冷却功能而损坏,则水流入用于变速器油的变速器的内部,并且功能被污染和损失 一个故障。 因此,根据本发明,通过仅打开和关闭装置阀,使用装置和残余排水完全由用于冷却消防车的牵引装置的装置和用于消除自卫的系统 喷洒残留水,不需要电气和电子功能。
    • 114. 发明授权
    • 전복주행기능 및 화재진압기능을 가지는 소방로봇
    • 消防机器人允许的超车驾驶和消防措施
    • KR101400770B1
    • 2014-05-29
    • KR1020130048624
    • 2013-04-30
    • 디알비파텍 (주)
    • 이동욱임선용김혁
    • A62C27/00B25J5/00B62D55/00A62C99/00
    • A62C27/00A62C99/009B25J5/00B62D55/02
    • The present invention relates to a firefighting robot including an overturning driving function and a fire suppression function which includes a frame unit (1) of which the upper part and the lower part are same around the center; a driving device unit (2) for driving the firefighting robot by being installed on both sides of the frame unit (1); and a fire suppression device unit which suppresses a fire and is installed on the inner part and the outer part of the frame unit. the driving device unit comprises a main track unit rotating and driving forwards and backwards by receiving a rotation force; an auxiliary track unit enabling a gravity center of the firefighting robot to be easily moved; two driving motors individually driving the main track unit and the auxiliary track unit; two main shafts individually transferring the rotation force to the main track unit and the auxiliary track unit; an angle control motor controlling an angle of the auxiliary track unit; and an angle control shaft controlling the angle.
    • 消防机器人技术领域本发明涉及一种包括翻转驱动功能和防火功能的消防机器人,该功能包括其上部和下部在中心周围相同的框架单元(1); 驱动装置单元(2),用于通过安装在所述框架单元(1)的两侧来驱动所述消防机器人; 以及防止火灾并且安装在框架单元的内部和外部的灭火装置单元。 所述驱动装置单元包括主轨道单元,其通过接收旋转力而前后旋转; 能够容易地移动消防机器人的重心的辅助轨道单元; 两个驱动马达分别驱动主轨道单元和辅助轨道单元; 两个主轴单独地将旋转力传递到主轨道单元和辅助轨道单元; 控制辅助轨道单元的角度的角度控制马达; 以及控制角度的角度控制轴。
    • 117. 发明授权
    • 수압조절이 용이한 소방차용 방수포
    • 消防卡车的水排放装置,方便控制水压
    • KR101220872B1
    • 2013-01-11
    • KR1020110096736
    • 2011-09-26
    • 최종희임미향
    • 최종희임미향
    • A62C27/00A62C31/02A62C31/24
    • A62C27/00A62C31/24A62C31/28
    • PURPOSE: A deck gun for a fire truck capable of easily controlling water pressure is provided to efficiently perform initial fire suppression by quick operation. CONSTITUTION: A deck gun for a fire truck capable of easily controlling water pressure comprises a vehicle main body; an engine(2) capable of controlling the number of revolutions through a control lever for the number of revolutions; a pump(4) sucking and discharging water stored inside a water tank; a spray nozzle(6) connected to the discharging part of the pump and spraying water; and a water pressure control wheel(8) controlling the number of revolutions of the engine by rolling up or releasing a main wire(7). The main wire is combined with one end of a bifurcated wire through a bifurcating component, and connected to a water pressure control lever rolling up or releasing the bifurcated wire through rotation.
    • 目的:提供易于控制水压的消防车甲板枪,通过快速操作有效地进行初始灭火。 构成:能够容易地控制水压的消防车的甲板枪包括车辆主体; 能够通过控制杆控制转数的发动机(2); 泵(4)吸入和排出储存在水箱内的水; 连接到泵的排出部分并喷洒水的喷嘴(6); 以及水压控制轮(8),其通过卷起或释放主丝(7)来控制所述发动机的转数。 主线通过分叉部件与分叉线的一端组合,并连接到水压控制杆,通过旋转卷起或释放分叉线。
    • 118. 发明公开
    • 뒷좌석용 캡이 틸팅캡과 독립적으로 구성된 소방차
    • 防火帽和后座垫
    • KR1020120078865A
    • 2012-07-11
    • KR1020110000155
    • 2011-01-03
    • 조원식
    • 조원식
    • B62D33/067A62C27/00B60P3/00
    • B62D33/067A62C27/00B60P3/14B60R3/005B60R3/007
    • PURPOSE: A fire truck independently comprising a cap for a rear seat and a tilting cap is provided to allow the communication and back and forth moving of fireman by integrating a tilting cap and a cap for a rear seat. CONSTITUTION: A fire truck independently comprising a cap for a rear seat and a tilting cap comprises a tilting cap(10), a cap for a rear seat(20), a door for a rear seat(30), and a step. The tilting cap comprises a driver seat and a passenger seat. The cap for a rear seat is installed in a vehicle body and a two or three rows seat is located in the cap. The door for a rear seat is installed in the both sides of the cap for a rear seat. The step is installed in the lower portion of a door and stored according to the opening and closing of a door.
    • 目的:提供独立包括后排座盖和倾斜盖帽的消防车,通过集成一个倾斜盖和一个用于后排座椅的盖子来进行消防员的通讯和前后移动。 构成:独立地包括用于后排座椅和倾斜帽的盖子的消防车包括倾斜盖(10),用于后座(20)的盖,用于后座(30)的门,以及台阶。 倾斜盖包括驾驶员座椅和乘客座椅。 后排座椅的盖子安装在车身中,并且座椅中有两排或三排座椅。 后座椅的门安装在用于后座的帽的两侧。 该步骤安装在门的下部,并根据门的打开和关闭进行存储。