会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 101. 发明授权
    • 양중기의 과부하 방지장치
    • 起重机过载保护器
    • KR100506682B1
    • 2005-08-09
    • KR1020030024538
    • 2003-04-17
    • (주)고려호이스트
    • 남상경
    • B66D1/58
    • 적어도 하나 이상의 로프를 사용하는 양중기(에어 윈치 또는 호이스트를 말함)를 이용하여 권상 작업시 각각의 로프에 가해지는 하중을 검출하는 검출수단에 의해 인양물체의 하중이 미리 설정된 정격하중을 초과하는 경우 에어 모터에 공기압 공급되는 것을 자동으로 차단하여 양중기의 권상작동을 정지시킬 수 있도록 한양중기의 과부하 방지장치에 관한 것으로,
      공기압 공급원에 연결되는 권상용 에어모터와, 와이어가 권선되며 토오크 아암에 고정되는 유성캐리어에 의해 회전되는 드럼과, 공기압 공급원과 에어모터사이에 설치되며 에어모터에 공급되는 공기압을 단속하는 메인 컨트롤밸브와, 공기압 공급원과 메인 컨트롤밸브사이에 설치되며 메인 컨트롤밸브를 절환시키는 신호압을 단속하는 컨트롤밸브와, 컨트롤밸브와 메인 컨트롤밸브사이에 설치되며 메인 컨트롤밸브에 인가되는 신호압을 단속하는 파일럿 밸브를 구비하는 양중기의 과부하 방지장치에 있어서,
      상기 토오크 아암에 가해지는 하중을 검출하는 하중 검출수단과, 상기 하중 검출수단에 의해 상기 토오크 아암에 가해지는 하중이 미리 설정된 하중치를 초과하는 경우 회동하는 링크와, 상기 링크 회동시 연동되어 상기 공기압 공급원으로부터 상기 파일럿 밸브에 공급되는 공기압을 단속하는 리미트밸브를 더 포함한다.
    • 102. 发明公开
    • 양중기의 과부하 방지장치
    • 过载防止装置的限位阀安装在控制供应给导阀的空气压力
    • KR1020040086033A
    • 2004-10-08
    • KR1020030024538
    • 2003-04-17
    • (주)고려호이스트
    • 남상경
    • B66D1/58
    • B66D1/58B66D1/44B66D1/56B66D3/24
    • PURPOSE: In using an air winch or hoist for a lift work, an air pressure supplied to an air motor is stopped automatically when an overload is applied. CONSTITUTION: An air motor(2)is connected to an air supplier. A drum is rotated by a planetary carrier fixed by a torque arm to wind a wire. A main control valve(5) is installed between the air supplier and the air motor to control air pressure. A control valve(6) is installed between the air supplier and the main control valve to control signal to convert the main control valve. A load detecting member detects load applied to the torque arm. A link(16) rotates when the load is over a limit. A limit valve(17) is installed to control air pressure supplied to a pilot valve.
    • 目的:在使用空气绞车或起重机进行升降作业时,当施加过载时,供给气动马达的空气压力自动停止。 构成:气动马达(2)连接到空气供应器。 鼓由转动臂固定的行星架转动,以缠绕线。 主控制阀(5)安装在空气供应器和气动马达之间以控制空气压力。 控制阀(6)安装在空气供应器和主控制阀之间,以控制信号转换主控制阀。 负载检测构件检测施加到扭矩臂的负载。 当负载超过极限时,连杆(16)旋转。 安装限位阀(17)以控制提供给先导阀的空气压力。
    • 103. 发明公开
    • 호이스트 기어의 하중 탐지 장치
    • 起重机齿轮负载检测装置
    • KR1020040080925A
    • 2004-09-20
    • KR1020037012505
    • 2003-02-06
    • 고트발트 포트 테크놀로지 게엠베하
    • 프란젠헤르만무쪼카파스야니스
    • B66D1/58B66C13/16
    • B66D1/58B66C13/16
    • 본 발명은 콘테이너 화물을 옮겨 싣기 위한 크레인의 호이스트 기어(hoisting gear)에서 하중을 탐지하는 장치에 관한 것으로, 상기 장치는 케이블 드럼(cable drum), 구동 모터(driving motor), 상기 구동 모터와 상기 케이블 드럼 사이에 배열되는 호이스트 기어 세트(set of hoisting gears)를 구비한다. 상기 호이스트 기어 세트 하우징의 한쪽 단부는 상기 케이블 드럼 축과 평행하게 연장되는 축 주위를 선회할 수 있도록 장착되며 또한, 반대쪽 단부는 적어도 하나의 토크 컨버터 베어링(torque converter bearing)에 지지될 수 있으며, 케이블에 매달려 있는 화물의 무게를 간접적으로 탐지하기 위한 측정 장치(measuring device)가 상기 토크 컨버터 베어링에 부착된다. 외부의 기계적인 작용을 막고 케이블 윈치(cable winch)에서 직접 화물을 탐지하고 케이블에 매달려 있는 화물 전체뿐만 아니라 개별 화물 및 경우에 따라서는 화물의 중심 위치를 탐지할 수 있는 구동 기어의 하중 탐지 장치를 제공하기 위해, 똑같이 감고 풀 수 있는 캐링 케이블(carrying cable)을 각각 한 쌍씩 갖고 축이 동일하며 동시에 구동 가능한 두 개의 이중 케이블 드럼을 구비하는 호이스트 기어의 경우, 캐링 케이블 각 쌍마다 각각 하나의 캐링 케이블을 대체로 수평으로 연장하고 이중 케이블 드럼과 접하는 공동의 제1 하중 유도 평면에 유도되고 편향 롤러(deflcetion roller) 주위에서 수직으로 방향을 변경하며, 캐링 케이블 각 쌍의 다른 두 개의 캐링 케이블을 이중 케이블 드럼과 접하는 공동의 제2 하중 유도 평면에 수직으로 유도할 것을 제안한다.
    • 104. 实用新型
    • 에어 윈치의 과부하 방지장치
    • 空气绞车过载防止装置
    • KR200296790Y1
    • 2002-12-02
    • KR2020020027815
    • 2002-09-16
    • (주)고려호이스트
    • 남상경
    • B66D1/58
    • 에어 윈치를 이용하여 권상작업중 인양물체의 하중이 정격하중을 초과하는 경우 에어 모터에 공기압 공급되는 것을 자동으로 차단하여 에어 윈치의 권상작동을 정지시킬 수 있도록 한 것으로, 공기압 공급원으로부터의 공기압 공급에 따라 정역방향으로 구동하는 권상용 에어모터와, 에어모터 구동시 작업물체를 승강시키는 와이어가 권선되며 토오크 아암에 고정되는 유성캐리어에 의해 회전되는 드럼과, 공기압 공급원과 에어모터사이의 공기통로에 설치되며 에어모터에 공기압 공급되는 것을 단속하는 메인 컨트롤밸브와, 공기압 공급원과 메인 컨트롤밸브사이의 공기통로에 설치되며 메인 컨트롤밸브를 절환시키는 신호압을 단속하는 컨트롤밸브를 구비하는 에어 윈치의 과부하 방지장치에 있어서,
      컨트롤밸브와 메인 컨트롤밸브사이의 공기통로에 설치되며 상기 메인 컨트롤밸브에 인가되는 신호압을 단속하는 파일럿 밸브와, 토오크 아암에 설정값 이상의 하중이 가해질 때 구동하는 정격하중 검출용 액츄에이터와, 액츄에이터로 부터 연통관을 통해 승압되는 작동유에 의해 액츄에이터와 연동되어 로드가 왕복운동하는 센서 유닛트와, 공기압 공급원과 파일럿밸브사이의 공기통로에 설치되며 로드에 의해 절환시 파일럿 밸브에 공급되는 신호압을 단속하는 안전밸브를 제공한다.
    • 105. 实用新型
    • 과부하 예지가 내장된 레버호이스트
    • 带过载检测的手扳葫芦
    • KR200289768Y1
    • 2002-09-16
    • KR2020020020129
    • 2002-06-28
    • 오철규
    • 오철규
    • B66D1/58
    • 본 고안은 레버호이스트로 중량물품을 고정 시키거나, 끌어 당길 때, 톱후크와 버텀후크를 위.아래의 로프에 연결하여 레버를 계속 움직여 물품을 고정 시킨다. 이때 레버호이스트 의 정격부하 용량 을 초과 할때 감지 하여 부저음을 울려 예지 할수 있도록 한 것이다.
      종래의 레버호이스트는 정격부하 용량보다 초과하여 레버를 움직여도 감지하는 장치 가 없어 기어의 파손으로 고장을 가져 왔으며, 고장으로 물품이 떨어지는 위험을 가져 오는 단점이 있었다.
      따라서 본 고안은 물품을 고정 시킬때 받는 힘 부위에 로드셀을 부착 하여 레버호이스트의 정격부하 용량 보다 초과 하는 경우 과부하 예지장치 에서 감지하여 작업자 에게 위험신호인 부저음을 발생시켜 고장을 미연에 방지 한다.
    • 106. 实用新型
    • 레버블록에 장착되는 장력표시기
    • 张力指示器安装在杠杆块上
    • KR200284729Y1
    • 2002-08-10
    • KR2020020010773
    • 2002-04-10
    • 대우조선해양 주식회사
    • 곽태옥
    • B66D1/58
    • 본 고안은 레버블록에 장착되는 장력표시기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 본체 상부에 고정훅이 구비되고 측부에 내부로부터 외부로 소통가능하게 유동훅이 연결된 로드체인이 구비되며 중간측부에 상기 로드체인을 회전되게 하면서 인장시키는 핸들이 구비된 레버블록에 연결된 장력표시장치에 있어서, 상기 고정훅과 체결되는 제1 카라비너형 훅과, 상부 외주연에 돌출형성된 발광 스위치 기능의 유동접촉자와, 삽입되는 스프링과 결합되기 위하여 내부 바닥면에 형성된 제1 스프링 체결용 훅이 구비된 내부통체와; 하단에는 상기 내부통체가 삽입되고, 상단에는 결합용 외주나사가 형성되며, 상기 유동접촉자가 수용되는 유동접촉자 가이드홈과, 상기 유동접촉자 가이드홈에 표시된 눈금중 허용하중 한계값의 위치에 설치된 고정접촉자와, 이 고정접촉자에 형성되며 상기 유동접촉자에 의해 전원이 인가되면 점등되는 발광 다이오드가 구비된 외부통체와; 상기 외주나사와 결합되는 하부의 내주나사와, 상부에 구비된 제2 카라비너형 훅과, 하측 중앙부에서 상기 스프링의 상단과 연결되는 제2 스프링 체결용 훅이 구비된 뚜껑을 포함하여 구성된다. 이러한 본 고안은 레버블록에 장착되는 장력표시기에 의해 작업자가 허용하중의 최대치를 인지할 수 있어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과를 제공한다.
    • 107. 发明公开
    • 곤돌라용과부하방지장치
    • 缆车的过载预防装置
    • KR1019990041536A
    • 1999-06-15
    • KR1019970062140
    • 1997-11-22
    • 이강태
    • 이강태
    • B66C9/00B66D1/58
    • 본 발명은 곤돌라(GONDOLA)에 적재된 화물의 중량이 최대 적재량을 초과하여 과부하가 걸릴 경우 이를 감지하여 곤돌라의 구동을 멈추게 하는 곤돌라용 과부하 방지장치에 관한 것으로서, 상면에 내측으로부터 관통되어 돌출된 고정수단이 결합되고 양측면 상부에는 와이어 입·출구가 형성되며 내부에는 격판에 의해 제 1, 2격실이 형성된 육면체형상의 몸체부와, 중앙으로부터 상부에 해당하는 위치에 장공부가 형성된 덮개와, 상기 몸체부의 상부 양측에 회동가능하도록 결합된 제 1, 2가이드 로울러와, 일단은 압축 스프링이 탄설된 지지브라켓에 거치되고 타단은 몸체부에 회동가능하도록 결합되데, 상기 제 1, 2가이드 로울러의 중심보다 일정간격 G가 유지되도록 결합된 하중감지 로울러와, 제 1, 2램프와 타이머로 이루어지며 상기 몸체부의 제 1격실에 설치되는 경보 신호발생부와, 작동편이 상기 지지브라켓의 하방에 위치되고 일측은 제 2격실에 설치된 가이드축에 끼워지며 타측은 위치조절부재에 의해 상·하 구동이 가능하도록 결합된 리밋 스위치로 이루어진 과부하 방지장치를 이용하여 곤돌라를 이용한 화물의 이송시 과적에 의한 과부하를 방지할 수 있고, 또한 과부로 인한 와이어 및 구동 모우터의 파손을 예방할 수 있을 뿐만 아니라, 이로 인해 발생되는 안전사고를 예방할 수 있는 것이다.