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101. 实用新型

KR200398555Y1 모터사이클 트레일러 失效
标题翻译：摩托车拖车
公开(公告)号：KR200398555Y1
公开(公告)日：2005-10-13
申请号：KR2020050014029
申请日：2005-05-18
申请人： 조병태
发明人： 조병태
IPC分类号： B60P3/06 , B60P3/07 , B60P3/00
摘要： 본 고안은 모터사이클 트레일러에 관한 것으로, 모터사이클의 상차 및 하차 작업을 보다 편리하고 안전하게 행할 수 있도록 한 모터사이클 트레일러를 제공하는 것에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따르면, 상면에 모터사이클 적재부가 구비되고 일측에 견인용 차량과 연결되는 연결수단이 구비된 본체와, 상기 본체로부터 가해지는 하중을 지지하면서 이동 가능하도록 본체의 소정 위치에 착탈 가능하게 설치된 적어도 한 쌍의 주바퀴와, 상기 본체로부터 지면을 향해 승강되는 승강지지축을 구비하여 상기 본체를 주바퀴가 지면과 이격되도록 또는 본체의 저면이 지면에 근접 내지는 안착되도록 승강시키는 승강수단을 포함하는 모터사이클 트레일러가 제공된다.

102. 实用新型

KR200283735Y1 차량용브리지 失效
公开(公告)号：KR200283735Y1
公开(公告)日：2003-01-24
申请号：KR2019970018033
申请日：1997-07-09
申请人： 도리이 긴조쿠 고교 가부시키가이샤
发明人： 도리이히로카즈
IPC分类号： B60P3/06
摘要： 차량이 원활하게 통과할 수 있게 하는 브리지. 브리지는 2개의 평행한 프레임을 포함하고 있다. 프레임 사이에서 뻗어 있는 것은, 경사진 상부표면을 가진 하강끝면바, 소정의 간격으로 배열된 중간면바, 5각형 단면을 가지고 있고 하강끝면바와 중간면바 사이에 배열된 복수의 면바, 및 5각형면바 사이에 제공된 편평한 상부표면을 구비한 면바이다. 5각형면바와 편평한 상부면바는 그 높이가 중간면바의 상부표면으로부터 하강끝면바의 상부표면을 향하여 계단식으로 변화되도록 배열된 상부표면을 가지고 있다. 이러한 배열에 있어서, 차량이 5각형면바의 선형상부표면 위에서 이동하는 동안에 차량은 편평한 상부면바의 편평한 상부표면상에 지지된다. 따라서 차량이 브리지 위에서 원활하게 통과될 수 있다.

103. 实用新型

KR2020000008725U 콘테이너용 차량적재대 失效
公开(公告)号：KR2020000008725U
公开(公告)日：2000-05-25
申请号：KR2019980020540
申请日：1998-10-20
申请人： 주식회사 대아지엘피
发明人： 박경호
IPC分类号： B60P3/08 , B60P3/06
摘要： 본 고안은 콘테이너에 차량을 적재시켜 운송수단에 의해 운송할 때 사용하는 것으로 차량에 무리를 주지 않고 용이하게 적재되게 한 콘테이너용 차량 적재대에 관한 것으로,
승용차의 폭보다 약간 넓게 지지대를 세우고 이 지지대보다 낮은 중간지지대를 같은 폭으로 세우고 이에 가로대를 각각 형성하여 이 가로대 위로 승용차의 바퀴간의 폭으로 직선부와 경사부를 갖는 받침대를 형성하며 이 받침대 일측 하부에 지지받침대를 형성한 것이다.

104. 实用新型

KR2019980059175U 차량용브리지 失效
标题翻译：车桥
公开(公告)号：KR2019980059175U
公开(公告)日：1998-10-26
申请号：KR2019970018033
申请日：1997-07-09
申请人： 도리이 긴조쿠 고교 가부시키가이샤
发明人： 도리이히로카즈
IPC分类号： B60P3/06
摘要： 차량이 원활하게 통과할 수 있게 하는 브리지. 브리지는 2개의 평행한 프레임을 포함하고 있다. 프레임 사이에서 뻗어 있는 것은, 경사진 상부표면을 가진 하강끝면바, 소정의 간격으로 배열된 중간면바, 5각형 부위를 가지고 있고 하강끝면바와 중간면바 사이에 배열된 복수의 면바, 5각형면바 사이에 제공된 편평한 상부표면을 구비한 면바이다. 5각형면바와 편평한 상부면바는 그 높이가 중간면바의 상부표면으로부터 하강끝면바의 상부표면을 향하여 계단식으로 변화되도록 배열된 상부표면을 가지고 있다. 이러한 배열에 있어서, 차량이 5각형면바의 선형상부표면 위로 이동하는 동안에 차량은 편평한 상부면바의 편평한 상부표면상에 지지된다. 따라서 차량이 브리지 위로 원활하게 통과될 수 있다.

105. 实用新型

KR2019980051175U 승합차량의 화물 운반장치 失效
标题翻译：乘用车的货物运输
公开(公告)号：KR2019980051175U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960064352
申请日：1996-12-30
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 장삼석
IPC分类号： B60P3/06
CPC分类号： B60P1/00 , B60Y2200/11
摘要： 본고안은화객겸용의승합차량에서플로어에설치된모터에의해회전되는트러스트내접기어를따라이동하는운반대를이용하여화물을손쉽게운반할수 있는승합차량의화물운반장치에관한것으로서, 이것은플로어(8)상에장착된기어박스(14)와, 베어링(18), (18')을개재하여기어박스(14)에부착된브라켓(16), (16')에회전가능하게장착되는트러스트내접기어(22)와, 트러스트내접기어(22)의외주부에치합되어있으며, 트러스트내접기어(22)의회전에따라이동하면서상부의운반대(12)를이송하는트러스트외접기어(24), (24')와, 작동스위치(28)의조작에따라트러스트내접기어(22)를회전시키는모터(20)로구성된다.
摘要翻译：如在使用一个信任载波用于沿齿轮内部移动，其由安装在运输车辆地板hwagaek的结合可以很容易地携带货物曳引机的电动机，这是一个地板旋转的运输车辆的内部纸（8）的并且多个推力内齿轮22可旋转地安装在通过轴承18,18'连接到齿轮箱14上的支架16,16'上，推力外齿轮24,24'与推力内齿轮22的外周部分啮合，并在推力内齿轮22的内表面之前移动的同时传送上传送器12，以及用于根据操作开关28的操作使推力内齿轮22旋转的电动机20。

106. 发明授权

KR100124194B1 승용차의 운반차의 적재대 승강장치 失效
标题翻译：装载和卸载汽车的车载装置
公开(公告)号：KR100124194B1
公开(公告)日：1997-09-24
申请号：KR1019940002786
申请日：1994-02-17
申请人： 아시아자동차공업주식회사
发明人： 선수엽 , 최종호
IPC分类号： B60P3/06

107. 实用新型

KR2019960021557U 승용차 운송차량의 데크 지지장치 失效
标题翻译：乘用车甲板支撑装置
公开(公告)号：KR2019960021557U
公开(公告)日：1996-07-20
申请号：KR2019940039195
申请日：1994-12-30
申请人： 대우중공업(주)
发明人： 대인원
IPC分类号： B60P3/06

108. 实用新型

KR2019910016692U 차량 운반차 상단 적재판의 위치 변환 장치 无效
标题翻译：车辆上部车辆的位置传感器
公开(公告)号：KR2019910016692U
公开(公告)日：1991-10-26
申请号：KR2019900002955
申请日：1990-03-14
申请人： 주식회사 카스코
发明人： 이규방
IPC分类号： B60P3/06

109. 实用新型

KR2019910016690U 차량 운반차의 상단 적재판 조절 장치 无效
标题翻译：车辆托架的顶层控制
公开(公告)号：KR2019910016690U
公开(公告)日：1991-10-26
申请号：KR2019900002838
申请日：1990-03-12
申请人： 주식회사 카스코
发明人： 이규방
IPC分类号： B60P3/06

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