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91. 发明公开

KR1020120043558A 호이스트 홀더부 수평회전 장치 无效
标题翻译： HOTI HOLDER PART HORIZONTAL REVOLUTION DEVICE
公开(公告)号：KR1020120043558A
公开(公告)日：2012-05-04
申请号：KR1020100104900
申请日：2010-10-26
申请人： 홍원발
发明人： 홍원발
IPC分类号： B66C11/08 , B66C11/16
CPC分类号： B66C11/08 , B66C13/12 , B66C2700/012
摘要： PURPOSE: An apparatus for horizontally rotating a hoist holder part is provided to improve workability by rotatably installing a hoist holder part for fixing an object with a simple configuration. CONSTITUTION: An apparatus for horizontally rotating a hoist holder part comprises a driving motor(3), a reducer, and a pinion gear. The driving motor, the reducer, and the pinion gear are arranged in the upper part of a cross shaped frame(2) arranged in the lower part of a hoist(1). A fixing drum(6) is installed in the lower part of the cross shaped frame. A rotating drum protrusion is formed inside the fixing drum. A rotating drum(8) is coupled to the rotating drum protrusion. An internal gear of the rotating drum and the pinion gear of the reducer are engaged. A swing beam(11) is installed in the lower part of the rotating drum. In the lower part of the swing beam, connection chains(12) and electromagnets(13) are installed.
摘要翻译：目的：提供一种用于水平旋转起重机架部件的装置，通过以简单的结构可旋转地安装用于固定物体的起重机支架部分来提高可操作性。构成：用于使提升架部分水平旋转的装置包括驱动马达（3），减速器和小齿轮。驱动马达，减速器和小齿轮布置在设置在起重机（1）的下部的十字形框架（2）的上部。固定滚筒（6）安装在十字形框架的下部。旋转鼓突起形成在定影鼓的内部。旋转鼓（8）联接到旋转鼓突起。减速机的转鼓和小齿轮的内齿轮啮合。摆动梁（11）安装在旋转滚筒的下部。在摆动梁的下部安装有连接链（12）和电磁铁（13）。

92. 发明公开

KR1020120043500A 천장이동장치용 ｚ축 이중화 동력전달장치 有权
标题翻译：电力传输装置用于桥梁运输系统
公开(公告)号：KR1020120043500A
公开(公告)日：2012-05-04
申请号：KR1020100104834
申请日：2010-10-26
申请人： 한국원자력연구원 , 한국수력원자력 주식회사
发明人： 이효직 , 이종광 , 박병석 , 김기호 , 김호동
IPC分类号： B66C11/16 , B66C11/20
CPC分类号： B66C11/20 , B66C11/26 , B66C2700/012 , B66D1/54
摘要： PURPOSE: A power transmission device for an overhead moving apparatus is provided to stably brake the free-fall of a telescopic tube by installing a double brake which is operated by a worm gear box, a proximity sensor, or a limit switch. CONSTITUTION: A power transmission device for an overhead moving apparatus comprises a bevel gear shaft(20), a main clutch(40), an auxiliary clutch(41), a main motor(30), an auxiliary motor(31), a worm gear box(50), a driving gear(60), and a driving part sprocket. The bevel gear shaft is rotatably mounted on a trolley and comprises three bevel gears(21a,21b,21c). The main clutch and the auxiliary clutch selectively deliver power to two of the bevel gears installed in the bevel gear shaft. The main motor and the auxiliary motor deliver the power to the main clutch and the auxiliary clutch. The worm gear box receives the power through an input shaft connected in the bevel gear of the bevel gear shaft. The driving gear is connected with an output shaft of the worm gear box to receive the power. The driving part sprocket is formed with the driving gear in one body to wind a chain while rotating.
摘要翻译：目的：提供一种用于高架移动装置的动力传递装置，通过安装由蜗轮传动箱，接近传感器或限位开关操作的双制动器来稳定地制动伸缩管的自由落体。本发明涉及一种塔顶运动装置的动力传递装置，包括伞齿轮轴（20），主离合器（40），辅助离合器（41），主马达（30），辅助马达（31），蜗杆齿轮箱（50），驱动齿轮（60）和驱动部分链轮。锥齿轮轴可旋转地安装在手推车上，并包括三个锥齿轮（21a，21b，21c）。主离合器和辅助离合器选择性地将功率输送到安装在锥齿轮轴中的两个锥齿轮。主电机和辅助电机为主离合器和辅助离合器供电。蜗轮箱通过连接在锥齿轮轴的锥齿轮中的输入轴接收动力。驱动齿轮与蜗轮传动箱的输出轴连接以接收电力。驱动部分链轮在一个主体中形成有驱动齿轮，以在旋转时缠绕链条。

93. 发明授权

KR101109139B1 교차 와이어형 리프트 구동장치 有权
标题翻译：十字线式提升装置
公开(公告)号：KR101109139B1
公开(公告)日：2012-02-24
申请号：KR1020090132912
申请日：2009-12-29
申请人： 한국원자력연구원
发明人： 이성욱 , 서용칠 , 정경민 , 김창회 , 신호철
IPC分类号： B66C11/16 , B66D1/54 , B66C13/54
摘要： 본 발명은 하측에 위치한 수송부와 연결된 와이어가 와이어 권취롤에 권취되되, 권취되는 위치를 조절할 수 있도록 권취위치 조절유닛이 포함되며, 상기 권취위치 조절유닛은 상기 와이어 권취롤의 하측에 설치된 가이드 라인과, 상기 가이드 라인을 따라 이동하면서 상기 와이어가 상기 와이어 권취롤에 권취되도록 안내하는 가이드 롤러를 포함하는 교차 와이어형 리프트 구동장치에 관한 것이다.
이에, 본 발명은 와이어가 와이어 권취롤의 한 위치에서만 권취되지 않고 와이어 권취롤의 폭 전면에 골고루 권취됨에 따라 와이어가 한 위치에만 권취되어 각각의 와이어 길이와 장력이 항상 일정하고, 수송부의 각 꼭지점에 두 개의 와이어가 교차되어 설치됨에 따라 장력이 모든 방향으로 증대되므로 외력에 의한 측면 흔들림이나 회전 흔들림이 억제되는 효과가 있다.
와이어 리프터, 와이어 권취롤, 와이어 교차, 교차 와이어형 리프트 구동장치

94. 发明授权

KR101104518B1 와이어 교차식 캐빈 이송장치 有权
标题翻译：电线交叉型客舱提升装置
公开(公告)号：KR101104518B1
公开(公告)日：2012-01-13
申请号：KR1020090132550
申请日：2009-12-29
申请人： 고려대학교 산학협력단
发明人： 홍대희 , 박신석 , 임묘택 , 주백석 , 정경모 , 배기현 , 추용수
IPC分类号： B66C13/54 , B66C11/16 , B66C9/14
摘要： 본 발명은 와이어 교차식 캐빈 이송장치에 관한 것으로서, 하부에 캐빈이 설치되며, 판면 방향으로 사각 형상을 갖는 캐빈 프레임과; 상기 캐빈 프레임의 4 개의 변의 양측 가장자리 영역에 각각 배치되는 8개의 와이어 체결부와; 상기 캐빈 프레임이 승강 이동하도록 상기 각 와이어 체결부에 각각 연결되는 8 가닥의 와이어를 상호 동기된 상태로 권취 및 권출하는 와이어 승강 유닛과; 상기 와이어 승강 유닛이 상기 캐빈 프레임의 상부에 배치되도록 상기 와이어 승강 유닛을 지지하는 메인 프레임과; 상기 와이어 승강 유닛과 상기 캐빈 프레임 사이의 상기 메인 프레임 사이에 설치되며, 상기 캐빈 프레임의 하나의 변에 배치된 한 쌍의 와이어 체결부에 각각 연결되는 한 쌍의 와이어가 상기 메인 프레임과 상기 캐빈 프레임 사이에서 X 자 형태로 교차하도록 상기 와이어 승강 유닛으로부터의 8 가닥의 와이어를 분산하는 와이어 분산 유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 따라, 와이어를 통해 캐빈을 승강 이동시키면서도 외력, 특히 수평 방향으로의 외력에 강인하고, 캐빈의 승강 이동시 캐빈의 수평 방향으로의 기울어짐을 최소화시킬 수 있다.

95. 发明公开

KR1020120001291A 티타입 크레인 및 러핑타입 크레인 겸용 트롤리 有权
标题翻译：塔式起重机和起重起重机拉杆
公开(公告)号：KR1020120001291A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：KR1020100062008
申请日：2010-06-29
申请人： 김병길
发明人： 김병길
IPC分类号： B66C23/64 , B66C11/16 , B66C19/00 , B66C11/14
CPC分类号： B66C23/66 , B66C9/14 , B66C11/14 , B66C2700/018
摘要： PURPOSE: A trolley for a tower crane and a luffing crane is provided to have compatibility for the selection of the kinds of the crane according to the surrounding environment of the construction site. CONSTITUTION: A trolley for a tower crane and a luffing crane comprises a frame, a sheave assembly, and a fixing unit. The frame is mounted a jib in order to have compatibility for the tower crane and the luffing crane and is slidably mounted on the jib. The sheave assembly prevents the interference of the wire for a hoist when the trolley is used for a luffing crane. The fixing unit locks the frame on the end of the jib or unlocks the frame. When the trolley is used for a tower crane, the trolley is unlocked to move horizontally along the jib.
摘要翻译：目的：提供用于塔式起重机和起重起重机的手推车，以便根据施工现场的周围环境选择起重机的种类。构成：用于塔式起重机和起重起重机的手推车包括框架，滑轮组件和固定单元。框架安装有起重臂，以便与塔式起重机和起重机兼容，并可滑动地安装在起重臂上。当手推车用于起重机时，滑轮组件防止电线对起重机的干扰。固定单元将框架锁定在起重臂的末端或解锁框架。当手推车用于塔式起重机时，推车被解锁以沿着起重机水平移动。

96. 发明授权

KR101073444B1 자주식 캐리어 有权
标题翻译：自走式载体
公开(公告)号：KR101073444B1
公开(公告)日：2011-10-17
申请号：KR1020090021787
申请日：2009-03-13
申请人： 주식회사 아이엘엔지니어링
发明人： 고광일 , 고유미
IPC分类号： B66C19/00 , B66C11/16 , B66C7/12 , B62D5/06
摘要： 따라서, 하나의드럼구동모터, 하나의윈치드럼, 한줄의와이어로 2열을이루는제1시브블록및 제2시브블록을승강시킬수 있고, 트롤리어셈블리가거더의횡방향으로전복되는것을방지하며, 별도의센서없이조향실린더의스트로크를조절하여서조향바퀴의조향각도를조절할수 있다.

97. 发明公开

KR1020110098170A 자유낙하 기능이 구비된 마찰차 호이스트 失效
标题翻译：具有自由落体功能的摩擦轮
公开(公告)号：KR1020110098170A
公开(公告)日：2011-09-01
申请号：KR1020100017634
申请日：2010-02-26
申请人： 한국고벨주식회사
发明人： 조덕래
IPC分类号： B66D5/10 , B66D1/16 , B66C11/16
CPC分类号： B66D5/10 , B66D1/16 , B66D1/22 , B66D2700/025 , B66D2700/03
摘要： 본 발명은 자유낙하 기능이 구비된 마찰차 호이스트에 관한 것으로,두 측판들 중 하나의 측판에 고정되어 있는 고정판; 고정판의 외측면에 대응 일측면이 고정되는 브레이크; 브레이크의 타측면에 대응 일측면이 고정되는 구동모터; 일측에 구비된 제1감속기커버가 고정판에 회전가능하도록 설치되고, 구동모터의 모터축에 연결되어서 회전동력이 전달되며, 타측에 두 측판 중 나머지 하나의 측판을 관통하도록 감속기주축이 설치되는 감속기; 일측이 감속기의 제1감속기커버에 결합되어서 제1감속기커버와 함께 회전되고, 타측이 감속기주축에 회전가능하도록 설치되는 마찰차; 마찰차의 타측과 감속기주축에 설치되어서 마찰차가 감속기주축을 중심으로 회전되도록 지지하는 회전지지체; 측판에 설치되고 감속기주축이 결합되며 감속기주축으로부터 전달된 회전속도를 증속시켜서 증속비에 비례하게 제동토크를 감소시키는 증속기; 증속기의 일측에 설치되어서 감속기주축을 제동시키는 밴드브레이크로 이루어진다.
따라서, 구동모터 및 브레이크에 전원을 차단하여서 브레이크가 작동된 상태에서 밴드브레이크에 전원을 인가하면 인양물 또는 로드블록이 자중에 의해 자유낙하되므로 본 발명의 마찰차 호이스트를 항타 작업에 사용할 수 있으며, 밴드브레이크로 감속기주축을 직접 제동시킬 때보다 증속기를 통해 제동시키므로 제동력이 감소된다.

98. 发明公开

KR1020110075971A 와이어 교차식 캐빈 이송장치 有权
标题翻译：电线交叉型客舱提升装置
公开(公告)号：KR1020110075971A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：KR1020090132550
申请日：2009-12-29
申请人： 고려대학교 산학협력단
发明人： 홍대희 , 박신석 , 임묘택 , 주백석 , 정경모 , 배기현 , 추용수
IPC分类号： B66C13/54 , B66C11/16 , B66C9/14
CPC分类号： B66C11/16 , B66C9/14 , B66C13/54 , B66C2700/011
摘要： PURPOSE: A wire crossing type cabin transfer device is provided to lift a cabin with a wire and to be strong against horizontal external force, and to minimize the horizontal inclination of a cabin by lifting a cabin evenly in the horizontal direction. CONSTITUTION: A wire crossing type cabin transfer device(100) comprises: a cabin frame(110) having a rectangular shape in a planar direction and attached with a cabin(300) on the lower part; eight wire fastening portions(112) arranged respectively on two edges of four sides of the cabin frame; a wire lifting unit(130) winding and unwinding eight strands of wires connected to each wire fastening portion at the synchronize state to lift the cabin frame; a main frame(120) supporting a wire lifting unit and a wire dispersion unit to arrange a wire lifting unit and a wire dispersion unit on the upper part of the cabin frame; and a wire dispersion unit installed to the main frame to be arranged between the wire lifting unit and the cabin frame and dispersing eight strands of wires from the wire lifting unit to intersect a pair of wires in the X-shape between the main frame and the cabin frame.
摘要翻译：目的：提供一种交叉式客舱转移装置，用电线提升客舱，并且能够抵抗水平外力，并通过在水平方向上均匀提升客舱来最小化客舱的水平倾斜。构成：交叉型舱室转移装置（100）包括：在平面方向上具有矩形形状并在下部附装有舱室（300）的舱架（110）; 八个电线紧固部分（112）分别布置在机舱框架四侧的两个边缘上; 线缆提升单元（130）在同步状态下卷绕和展开连接到每个线紧固部分的八股线，以提升机舱框架; 支撑线材提升单元的主框架（120）和用于将线材提升单元和线分散单元布置在机架框架的上部的线分散单元; 以及安装在主框架上的线分散单元，其布置在线材提升单元和机架框架之间，并且将来自线材提升单元的八股线分散在主框架和主框架之间的X形的一对线机舱框架

99. 发明授权

KR101025545B1 이동식 크레인 有权
标题翻译：活动式起重机
公开(公告)号：KR101025545B1
公开(公告)日：2011-03-29
申请号：KR1020080064955
申请日：2008-07-04
申请人： (주)대일씨에프티
发明人： 남기영
IPC分类号： B66C11/16 , B66C11/00
摘要： 본 발명은 크레인을 이용하여 화물 또는 중량물에 대해 이동을 실시할 때 수직방향과 수평방향 및 횡 방향으로 자유롭게 이동 가능한 이동식 크레인에 관한 것으로서, 이웃한 창고 또는 공장에 손쉽게 중량물을 운반할 수 있어 작업 효율성과 작업 능률 향상을 도모할 수 있으며, 작업자가 호이스트에 탑승하지 않은 상태에서도 원격 조정기를 통해 호이스트를 작동할 수 있는 이동식 크레인에 관한 것이다.
이동, 호이스트, 새들부, 거더부, 이동빔, 횡 방향

100. 发明公开

KR1020100108783A 그랩 버킷 및 이를 이용한 스케일 수거시스템 失效
标题翻译： GRAB BUCKET和SCALE收集系统
公开(公告)号：KR1020100108783A
公开(公告)日：2010-10-08
申请号：KR1020090026984
申请日：2009-03-30
申请人： 광림 컴팩 주식회사
发明人： 김대식
IPC分类号： B66C3/02 , B66C1/12 , B66C11/16
CPC分类号： B66C3/02 , B66C11/16 , B66C13/20
摘要： PURPOSE: A grab bucket and a scale collecting system using the same are provided to reduce the weight of a bucket by employing a powerless operating structure using the tension of a rope and the self weight of the bucket. CONSTITUTION: A grab bucket comprises a pair of grippers(31), a core shaft(32), a bearing unit(34), a lifting member(35), a plurality of rods(36), a lock pin(37), and a protruding piece(38). The grippers receive a work piece. The core shaft is extended in the vertical direction, to which one end of each gripper coupled, and formed with a holding projection on the lower part. The bearing unit and the lifting member are coupled to the upper and lower part of the core shaft and move up and down. Both ends of the rods are connected to the bearing unit and the gripper. The lock pin is downwardly protruded from one side of the bearing unit. The lifting member is connected to wire ropes(11,41) and raised by the tension of the wire ropes or lowered under its weight.
摘要翻译：目的：提供一种抓斗和使用其的秤收集系统，以通过使用绳索的张力和铲斗的自重采用无能力的操作结构来减小铲斗的重量。构造：抓斗包括一对夹具（31），芯轴（32），轴承单元（34），提升构件（35），多个杆（36），锁定销（37）和突出件（38）。夹子接收工件。芯轴在垂直方向上延伸，每个夹持器的一端联接到其上，并且在下部形成有保持突起。轴承单元和提升构件联接到芯轴的上部和下部，并且上下移动。杆的两端连接到轴承单元和夹具。锁定销从轴承单元的一侧向下突出。提升构件连接到钢丝绳（11,41），并且由于钢绳的张力而升高或者在其重量下降。

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