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91. 发明授权

KR100373649B1 자동차용 핸드브레이크 失效
标题翻译： 자동차용핸드브레이크
公开(公告)号：KR100373649B1
公开(公告)日：2003-02-26
申请号：KR1020000061698
申请日：2000-10-19
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 김태형
IPC分类号： B60T7/08
摘要： PURPOSE: A vehicle hand brake is provided to smooth the applying or releasing an operation force of a parking lever according to a state of a seat next to a driver's seat, thereby preventing the unintended operation of the parking lever. CONSTITUTION: A vehicle hand brake includes a parking lever(10) formed with a through hole(14) at a rear part of an operation beginning point of a rod, and an actuator rod(41) to be driven by an actuator(40) to be inserted into the through hole according to an operation state of the seat next to the driver's seat, wherein when the seat is rotated, the operation force of the rod is restrained by the actuator rod not to release the parking lever and when the seat is in position, the rod is withdrawn out of the through hole for releasing the restraining force of the rod, thereby smoothly releasing the operation force of the parking lever.
摘要翻译：目的：提供一种车辆手制动器，用于根据驾驶员座位旁边的座位的状态平滑地施加或释放驻车杆的操作力，由此防止驻车杆的意外操作。本发明涉及一种车辆用手制动器，其包括：在杆的操作开始点的后部形成有通孔（14）的驻车杆（10）;以及由致动器（40）驱动的致动杆（41）根据驾驶员座椅旁边的座椅的操作状态插入到通孔中，其中当座椅旋转时，杆的操作力被致动器杆限制而不释放驻车杆，并且当座椅处于适当位置时，杆从通孔中抽出以释放杆的限制力，由此平稳地释放驻车杆的操作力。

92. 实用新型

KR200125695Y1 자동변속조작기의 긴급해제장치에 적용되는 표시판의 캡구조 失效
标题翻译：适用于自动变速箱快速释放系统的指示器结构
公开(公告)号：KR200125695Y1
公开(公告)日：1998-10-01
申请号：KR2019920027091
申请日：1992-12-29
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 김태형 , 한상식 , 남광수
IPC分类号： B60K20/00
摘要： 본 고안은 자동변속조작기의 작동기에 결함이 발생할 때 스크류드라이버를 집어 넣어 변속조작기의 잠금상태를 해제할 수 있는 자동변속조작기의 긴급해제장치에 적용되는 표시판의 캡구조로서, 상기 스크류드라이버(6)가 삽입되는 표시판(5)에 형성된 삽입관통구멍(7)으로 함섭수지의 스크류(8)를 체결시킴에 따라 이 변속조작기 내부로 이물질이 침입되어지는 것이 방지될 뿐만 아니라 표시판(4)의 외관미가 향상되는 잇점을 갖게 된다.

93. 发明公开

KR1019980057161A 뉴트럴 스티어(Neutral Steer)를 보장하는 조향장치 无效
标题翻译：转向装置确保中立转向（中性转向）
公开(公告)号：KR1019980057161A
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR1019960076433
申请日：1996-12-30
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 김태형
IPC分类号： B62D6/00
摘要： 본 발명은 자동차의 코너링 시 뉴트럴 스티어(Neutral Steer)를 최대한 보장해 주는 조향장치에 대한 것으로, 더욱 상세하게는 일반 자동차에 있어서 운전자가 코너링을 위하여 핸들을 조작할 시 운전자의 의지대로 자동차가 뉴트럴 스티어 상태로 코너링이 실시되도록 한 뉴트럴 스티어(Neutral Steer)를 보장하는 조향장치에 관한 것이다.
본 발명에서는 운전자가 선회하고자 하는 방향의 각도로 조향핸들(H)을 돌릴 시 스티어감지수단(1)에 의해서 차량이 오버스티어 또는 언더스티어가 일어날 경우 핸들조향각(Q)에 대한 앞바퀴의 실제 조향각(Qw)을 증감시켜 운전자가 원하는 조향각으로 뉴트럴 스티어 주행이 이루어지도록 함으로써 운전자가 원하는 조향각으로의 코너링 주행(뉴트러 스티어 주행)이 가능하므로 보다 안정적이고 안전한 주행을 실시할 수 있는 효과를 제공하게 된다.

94. 发明授权

KR100145429B1 이중레버구조를 갖는 파킹브레이크 조작레버 失效
公开(公告)号：KR100145429B1
公开(公告)日：1998-08-01
申请号：KR1019920025364
申请日：1992-12-24
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 김태형
IPC分类号： B60T7/08
摘要： 본 발명은 차량용 파킹브레이크 장치의 조작레버 구조로서, 이 조작레버(4)는 ㄷ자형의 이중레버(2a,2b)와 손잡이부(3)를 갖추고, 이의 끝단부위가 지지브라켓트(1)에 힌지식회동이 가능하게 취부되며, 이 손잡이부(3)에는 해제용 보턴(5)이 캠(6)에 연결되고, 이 캠(6)의 양측단쪽에 연결된 밀대(7)는 양쪽이중레버(2a,2b)에서 스프링들(8)을 매개로 탄발지지되어 이의 끝단부에 회동용 록크(9)가 설치됨에 따라 파킹브레이크 제동조작력이 좌우바퀴에 정확하게 전달될 뿐만 아니라 간단한 구조로 인해 조작기구의 부품수가 저감되는 효과가 있다.

95. 实用新型

KR200115797Y1 자동변속기의 P레인지 상태에서 긴급해제장치의 로울러지지결합구조 失效
公开(公告)号：KR200115797Y1
公开(公告)日：1998-04-17
申请号：KR2019920012857
申请日：1992-07-13
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 남광수 , 한상식 , 김태형
IPC分类号： B60K20/02

96. 实用新型

KR200115796Y1 자동변속기의 긴급해제장치 失效
公开(公告)号：KR200115796Y1
公开(公告)日：1998-04-17
申请号：KR2019920012856
申请日：1992-07-13
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 남광수 , 한상식 , 김태형
IPC分类号： B60K20/02
摘要： 본 고안은 차량용 자동변속기의 변속조작기구에 있어서 작동기(ACTUATOR)의 결합이 발생하여 수리하고자 할 때 변속레버의 잠금을 스크류 드라이버를 이용하여 해제시키는 장치 관한 것으로, 상기 변속레버(1)의 레버록크(2)에 맞물려 이 레버록크(2)를 잠그는 역할을 수행하는 잠금핀(3)의 상부인 플로어(4)의 표시판(5)에 스크류 드라이버(6)가 관통되는 수직타원형구멍(7)을 형성시키고, 상기 잠금핀(3)에 연동작용하는 레버(8a)를 갖춘 로울러(8)는 로울러지지부(9)에 보유지지되어 회동 자유롭게 설치되어 이루어짐에 따라 스크류 드라이버(6)를 이용하여 변속레버(1)의 록크레버(2)의 잠금상태를 신속하게 해제시킬 수 있도록 되어 있다.

97. 实用新型

KR2019970054070U 자동차의 체인지 레버 마운팅 구조 失效
标题翻译：改变汽车的杠杆安装结构
公开(公告)号：KR2019970054070U
公开(公告)日：1997-10-13
申请号：KR2019960004200
申请日：1996-03-07
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 김태형
IPC分类号： B60K20/00

98. 实用新型

KR2019970004801Y1 자동변속기의 P레인지고장시 긴급해제장치의 로울러지지구조 失效
标题翻译：自动T / M停车装置
公开(公告)号：KR2019970004801Y1
公开(公告)日：1997-05-19
申请号：KR2019920012958
申请日：1992-07-14
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 남광수 , 한상식 , 김태형
IPC分类号： B60K20/02
摘要： 내용없음.

99. 实用新型

KR2019970004799Y1 자동변속기의 긴급해제장치의 로울러지지부 失效
标题翻译：自动T / M紧急释放装置
公开(公告)号：KR2019970004799Y1
公开(公告)日：1997-05-19
申请号：KR2019920012700
申请日：1992-07-10
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 남광수 , 한상식 , 김태형
IPC分类号： B60K20/02
摘要： 내용없음.

100. 实用新型

KR2019940015318U 일정한 각도를 갖는 차량용 변속 조작 레버의 노브 无效
标题翻译：车辆变速杆的旋钮具有恒定的角度
公开(公告)号：KR2019940015318U
公开(公告)日：1994-07-19
申请号：KR2019920026140
申请日：1992-12-23
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 김태형
IPC分类号： B60K20/02

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