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    • 2. 发明授权
    • 부지 절약형 다기능 논스톱 교차로
    • KR102226382B1
    • 2021-03-11
    • KR1020190119486
    • 2019-09-27
    • 최윤광
    • 최윤광
    • E01C1/02E01C1/00E01F9/559E01F11/00E01C9/00
    • 본발명은부지절약형다기능논스톱교차로에관한것으로양방향으로각각차량이주행가능하도록형성됨과아울러한 쌍으로형성되며, 각각이서로교차하도록형성됨과아울러교차부위가완만한경사를갖도록상하로이격형성되는직진구간과, 상기직진구간한 쌍의교차부위에서각각방사상으로대칭이격되어 4개가형성됨과아울러차량이주행가능하도록형성되며, 각각은완만한굴곡을갖도록형성되고, 각각의단부에는연장되어직진구간의차량이우측이동하여직진구간에서이탈할수 있는우측이탈구간및 차량이좌측이동하여교차된직진구간에진입할수 있는좌측합류구간을각각갖는우회전구간과, 상기우회전구간을사이에두고상호대칭이격되어직진구간과수직방향으로각각형성됨과아울러차량이주행가능하도록형성되며, 각각은직진구간과상하로이격교차되도록형성되고. 각각의양측단부는완만한경사및 굴곡을갖도록연장됨과아울러직진구간에서차량이우측이동하여직진구간에서이탈할수 있는이탈구간및 차량이좌측이동하여이탈구간이연결된반대방향통행로의직진구간에진입할수 있는합류구간을각각갖는 4개의유턴구간과, 상기직진구간의중앙부분에각각설치되어차량의이탈을방지하는중앙분리대와, 상기직진구간, 우회전구간및 유턴구간의양측에각각이마주하도록설치되며, 각각은원통형으로형성되는제1포스트가등간격으로설치되고, 제1포스트가마주하는방향에는차량의충돌시충격을흡수하는제1가드레일이이격구비되며, 제1포스트와제1가드레일사이에는상하로대칭되게각각결합됨과아울러각각에는내부일측중앙에내입되는제1삽입돌출부가형성되는제1수고무체결대를갖는제1수충격흡수체결판이구비되고, 제1수충격흡수체결판에는내부일측중앙에제1수고무체결대의제1삽입돌출부가삽입고정되는제1삽입홀이형성되는제1암고무체결대를갖는제1암충격흡수체결판이힌지결합되며, 제1암충격흡수체결판및 제1가드레일각각에는내부공간이형성되고일측이개방됨과아울러개방된부분이상호마주보도록제1암충격흡수체결판및 제1가드레일에각각결합되는제1체결판이구비되고, 제1체결판사이에는각각내부공간이형성되고일측이개방됨과아울러개방된부분이상호마주보도록제1체결판에삽입되는합성수지재질의제1충격흡수부가구비되며, 제1충격흡수부사이에는중앙을중심으로양측으로갈수록점차좁아지는형상으로형성됨과아울러양단이각각연장되어제1충격흡수부와제1체결판및 제1가드레일에관통결합되어충격을흡수하는제1체결스프링이구비되는이탈보호대와, 상기이탈보호대의제1포스트상에각각결합구비되며, 각각에는상부에신호를받아적색으로발광하는경고LED가구비되며, 경고LED의하부에는이격되어신호를받아황색으로발광하는진입LED가구비되고각각은좌측합류구간과합류구간및 좌측합류구간, 합류구간과인접한직선구간에구비되는다수개의알림봉과, 상기좌측합류구간과합류구간및 좌측합류구간, 합류구간과인접한직선구간의도로상에각각한개또는다수개가매립구비되며, 각각의상부에는신호를받아적색또는황색불빛이선택적으로발광되는알림LED가형성되는알림표시병과, 상기좌측합류구간과합류구간및 좌측합류구간, 합류구간과인접한직선구간의도로상에각각다수개가이격되어홈 형태로매립형성되며, 각각의홈 상부에는홈의상부를감싸는오목한요철이형성되고, 요철의하부에는각각요철의진동에따라전류를생산하여경고LED, 진입LED 및알림LED에전류를공급함과아울러경고LED, 진입LED 및알림LED에선별적으로신호를전송하는압전소자부를갖는센서부로이루어진다.
    • 4. 发明公开
    • 조립식 도로
    • 预制道路
    • KR1020170071223A
    • 2017-06-23
    • KR1020150179292
    • 2015-12-15
    • 김종복
    • 김종복
    • E01C1/00E01C5/00E01C9/00
    • 본발명은다수의블럭을서로연결하여결합함으로써자동차나기차의이동이가능하도록하는도로를생성하는조립식도로에관한것이다. 본발명에의한조립식도로는, 차량의바퀴를지지하며, 일정간격이격되도록설치되는다수의메인블럭(100)과; 상기다수의메인블럭(100)을서로연결하고, 서로이격된메인블럭(100)이평행을유지하도록지지하는지지블럭(200) 등으로구성된다. 그리고, 상기메인블럭(100) 또는지지블럭(200)에는, 기차가이동가능하도록하는철도레일(300)이더 구비된다. 구체적으로는상기메인블럭(100)과지지블럭(200)의상면에는, 하측으로함몰된레일홈(310)이형성되고; 상기레일홈(310)의바닥면에는, 상기철도레일(300)이고정장착된다. 이와같은본 발명에의하면, 도로형성작업이용이하고도로에소요되는비용이절감되는이점이있다.
    • 本发明涉及一种预制道路,其通过将多个砌块连接在一起而产生使汽车或火车能够移动的道路。 根据本发明的组装道路包括支撑车辆的车轮并且彼此间隔开预定距离的多个主块100; 以及支撑块200,其将多个主块100彼此连接并且支撑彼此间隔开的主块100以保持平行度。 主块100或支撑块200设置有用于允许火车移动的轨道导轨300。 具体地,在主块100和支撑块200的上表面上形成向下凹陷的导轨槽310; 在导轨槽310的底面上固定安装有导轨300。 根据如上所述的本发明,可以使用道路成形操作并降低道路所需的成本。
    • 6. 发明授权
    • 진동저감형 인도교
    • 振动减速型鞋类结构
    • KR101707458B1
    • 2017-02-17
    • KR1020160058588
    • 2016-05-13
    • 주식회사 브리텍유문식
    • 유문식
    • E01D19/10E01C1/00F16F15/02F16F15/04
    • E01D19/10E01C1/002E01D19/103F16F15/02F16F15/04
    • 본발명은진동저감형인도교에관한것으로서, 보행자의하중및 충격으로인해발생되는진동을신속하게저감시킴과함께거더의처짐현상이방지되어질수 있도록하기위한것이다.이를실현하기위한본 발명은, 교량(200)의일측에고정설치되는거더(100)와, 상기거더(100)의상부에구성되는받침프레임(300)과, 상기받침프레임(300) 상부에안착되는데크플레이트(400)와, 상기거더(100)의일단부에설치되어안전을지지하는난간지주(500)로구성되는인도교에있어서, 상기거더(100)의일단부에는진동저감하우징(10)이설치되되, 상기진동저감하우징(10) 내에는일정중량을이루는진동댐퍼(11)와, 상기진동댐퍼(11)의상하유동을가이드하기위한가이드봉(12)과, 상기진동댐퍼(11)의상하유동을일정탄성력으로지지하기위한상부스프링(13) 및하부스프링(14)이구성되며; 상기거더(100)에는길이방향으로긴장와이어(110)가연결구성되고; 상기긴장와이어(110) 중단에는와이어장력을조절하기위한턴버클(120)이연결구성된것을특징으로한다.
    • 8. 发明授权
    • 자전거용 도로의 시공 구조 및 시공 방법
    • 建筑自行车道的结构与方法
    • KR101675910B1
    • 2016-11-22
    • KR1020140000605
    • 2014-01-03
    • 주식회사 디에스글로벌이씨엠민대홍이성원
    • 박경룡민대홍이성원
    • E01C1/00
    • Y02A30/68
    • 본발명은자전거용도로의시공구조및 방법에관한것으로, 보다구체적으로는, 법면이마련된제1도로의가장자리에보행자나자전거의통행을위한자전거용도로를시공하는시공구조로서, 상단으로부터이격된위치에서상기법면의높은지점을향하여횡방향으로연장형성된지지부재가마련되고, 상기제1도로의길이방향을따라서로간격을두고상기법면에박혀설치되는다수의파일(pile)과; 상기지지부재상에거치되는콘크리트블록과; 상기콘크리트블록의상측에거치되어상기지지부재의반대측까지외팔보형태로연장되고, 시공하고자하는바닥판의제1두께보다얇은두께로미리철근콘크리트로제작된반단면바닥판과; 상기반단면바닥판과의합계두께가상기제1두께가되도록상기반단면바닥판상에현장콘크리트로타설되어형성되는상면바닥판을; 포함하여구성되어, 시공중이나시공이완료된상태에서항상구조적으로안정된상태를유지하면서자전거용도로를제1도로의가장자리에간편하고빠른기간내에시공할수 있는자전거용도로의시공구조및 방법을제공한다.
    • 9. 发明授权
    • 연속화 강관 소켓 정착장치를 통한 경사지 확장보도
    • 在斜坡上有连续钢制插座的扩展人行桥
    • KR101673070B1
    • 2016-11-04
    • KR1020150022084
    • 2015-02-13
    • 정제평이윤근(주) 보국호남대학교 산학협력단
    • 정제평
    • E01C1/00E01C3/00E01D19/02
    • Y02A30/68
    • 본발명은연속화강관소켓정착장치를통해길이방향으로배치된거더빔에솟음을주어처짐현상을개선할수 있는연속화강관소켓정착장치를통한경사지확장보도를제공한다. 이를위하여, 본발명은경사면을따라일정폭으로나란하게입설된강관지주; 신축가능하도록측면에절개홈이형성되고상기강관지주두부에삽입장착되는소켓부와, 상기소켓부의양측면에부착되어인접하는강관지주간에연속되게거더빔을거치시키기위한받침판과, 상기강관지주와연통하는통공이천공된채 상기소켓부상면에부착되고양측으로상향만곡되어가압상태로상기받침판과인접하는받침판간에거치된상기거더빔과체결되어양방향에서상기거더빔에솟음을주는익형플랜지로이루어진연속화강관소켓정착장치; 상기소켓부하부와상기강관지주를관통하여체결하되상기통공을통해상기강관지주내로충전한콘크리트의양생이완료되면체결상태를조여상기소켓부상부에외측으로휨력이작용하도록긴장을도입하기위한체결구; 및, 서로마주보는상기거더빔사이에소정간격으로설치된가로보; 상기가로보상면에고정설치하되상기거더빔과동일높이를갖는장선재; 상기장선재에의해지지되고양단이볼트에의해상기거더빔에고정설치되는바닥판재;가구비된다. 상기의기술적구성에따르면, 연속화강관소켓정착장치를통해길이방향으로배치된거더빔에양방향에서솟음을주어처짐현상을개선함으로써보도의안전성과내구성을향상시킬수 있다.
    • 本发明提供了一种斜坡上的延伸行人天桥,具有连续的钢管插座锚固装置,其中斜坡上的延伸行人天桥可以通过使连续钢管插座锚固装置沿长度方向布置的梁梁上升来解决偏转 。 因此,斜坡上的延伸行人天桥包括:沿着斜坡以预定宽度并排竖立地并入的钢管柱; 连续钢管插座锚固装置插入并安装在钢管柱头上,并通过在相邻钢管柱之间连续安装梁梁使梁梁上升; 以预定间隔安装在彼此面对的梁梁之间的横梁; 地板支撑梁,其具有与梁梁相同的高度并且固定到横梁的上表面; 以及由地板支撑梁支撑的地板,其中两端通过螺栓固定在梁梁上。