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1. 发明授权

KR101896078B1 차량 내부용 정전용량 감지 장치 및 시스템 有权
公开(公告)号：KR101896078B1
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：KR1020187000010
申请日：2016-06-02
申请人： 아이이이 인터내셔날 일렉트로닉스 앤드 엔지니어링 에스.에이.
发明人： 알트하우스,프랭크
IPC分类号： B60R21/015 , B60N2/00 , B62D1/04 , B62D1/06 , G01G19/414 , G01G7/06 , H03K17/955
CPC分类号： B60R21/01532 , B60N2/002 , B62D1/046 , B62D1/065 , G01G7/06 , G01G19/4142 , H03K17/955 , H03K2217/960755 , H03K2217/96078
摘要： 차량내부에서사용하기위한정전용량감지시스템(10) 및정전용량감지장치(12)는, 차량내부의부품에적어도부분적으로부착된, 적어도하나의전기적전도성와이어(24), 및차량탑승자에대한잠재적인최소거리와비교하여, 상기적어도하나의전기적전도성와이어(24)에근접하게배치된적어도하나의전기적전도성레이어(26)를포함하고, 상기적어도하나의전기적전도성레이어(26)와상기적어도하나의전기적전도성와이어(24) 간갈바닉연결은방지된다.

2. 发明授权

KR101832977B1 콤비네이션 히터 및 센서와 그를 사용한 가열 및 감지 방법 有权
标题翻译：组合加热器和传感器及其加热和传感方法
公开(公告)号：KR101832977B1
公开(公告)日：2018-02-28
申请号：KR1020157029609
申请日：2014-05-13
申请人： 젠썸 캐나다 유엘씨
发明人： 바퍼스,잭 , 이크발,시에드라파트 , 카와,그르제고즈 , 올란도,브루노 , 리브레츠트,빈센트
IPC分类号： H05B3/78 , H05B3/12 , H05B3/34 , B60N2/56 , B62D1/06 , B60N2/00
CPC分类号： H05B1/0236 , B60N2/002 , B60N2/5678 , B60N2/5685 , B62D1/046 , B62D1/065 , H05B1/02 , H05B3/34 , H05B2214/04
摘要： 콤비네이션히터(10) 및센서는: a) 가열층, 감지층, 또는둘 모두; b) 하나이상의전력적용부분(12), 하나이상의감지적용부분(12), 또는둘 모두;를포함하고, 가열층 및감지층은동일한평면내에위치되며, 가열층은전력적용하에서상기가열층이열을제공하도록가열층을형성하여임의로지향되는복수의금속섬유로구성되는부직층이다.
摘要翻译：组合加热器（10）和传感器可以包括：a）加热层，传感层或两者; b）一个或多个电力施加部分12，一个或多个感测施加部分12或两者，其中加热层和感测层位于同一平面中，编织层由多个无规取向的金属纤维组成，以形成加热层以提供热量。

3. 发明授权

KR101799842B1 히팅장치에 의한 탑승자 감지 有权
标题翻译：通过加热装置检测乘员
公开(公告)号：KR101799842B1
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：KR1020167009098
申请日：2014-10-08
申请人： 젠썸 캐나다 유엘씨
发明人： 바퍼스,잭 , 카와,그르제고즈 , 이크발,시에드
IPC分类号： B60N2/56 , B60N2/00 , B62D1/04 , B62D1/06 , B60R21/015 , B60R16/00 , B60W40/08
CPC分类号： B60N2/5685 , B60N2/002 , B60R21/01532 , B62D1/046 , B62D1/065
摘要： 조향휠 (steering wheel)내부에위치하는히터및 차량좌석내부에위치하는히터; 상기조향휠 내부에위치하는히터는제1플레이트 (first plate)이고차량좌석내부에위치하는히터는제2플레이트 (second plate)이고제1플레이트또는제 2플레이트또는제1플레이트및 제2플레이트에서탑승자의존재가감지되도록신호이동이모니터링되고, 상기조향휠 내부에위치하는히터및 상기차량좌석내부에위치하는히터는센서인시스템을개시한다.
摘要翻译：位于方向盘内的加热器和位于车辆座椅内的加热器; 位于方向盘内部的加热器为第一板，位于车座内的加热器为第二板，第一板或第二板或第一板和第二板，位于方向盘内部的加热器和位于车辆座椅内部的加热器都是传感器。

4. 发明公开

KR1020170052656A 작업 차량 审中-实审
标题翻译：工作车辆
公开(公告)号：KR1020170052656A
公开(公告)日：2017-05-12
申请号：KR1020177009626
申请日：2015-10-06
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 히가시구치가쿠
IPC分类号： B62D1/16 , B60R16/02 , B60K35/00
CPC分类号： B62D1/046 , B60K37/04 , B60K37/06 , B60R16/023 , B60Y2200/221 , B62D1/08 , B62D1/10 , B62D1/18 , B62D1/185 , B62D1/189 , B62D21/186 , B62D49/06
摘要： DPF 재생스위치, 작업용스위치, 원터치자동스위치등 복수의스위치를조종좌석정면에집중적으로설치한것이면서각 스위치에대해오퍼레이터가용이하게시인할수 있도록한 작업차량을제공하는것을목적으로하고있다. 주행기체(2)에장착설치시키는조종좌석(8)이내설되는캐빈(7)을구비한작업차량으로서, DPF 재생스위치(64), 작업용스위치(65), 원터치자동스위치(65)를구비한다. 조종핸들(9) 기부의스티어링칼럼(32) 상면에상기 DPF 재생스위치(64)를설치하여직진작업자세일때에오퍼레이터의시야에상기 DPF 재생스위치(64)가배치된다.
摘要翻译：作为多个开关中的hangeotyi密集安装，DPF再生开关工作的开关，前排座椅的单触自动开关操纵的目的在于提供一种作业车辆，使得其容易被用于每个开关诗人运算符。工作开关65，工作开关65和单触自动开关65被设置为具有舱室7的作业车辆，该舱室7安装在安装在行进基座2上的转向座8中。方向盘9，转向管柱32时被设置在DPF再生开关64至视底座的操作员领域中的DPF再生开关64安装到上表面直工人三天。

5. 发明公开

KR1020160055194A 히팅장치에 의한 탑승자 감지 有权
标题翻译：用加热装置感应
公开(公告)号：KR1020160055194A
公开(公告)日：2016-05-17
申请号：KR1020167009098
申请日：2014-10-08
申请人： 젠썸 캐나다 유엘씨
发明人： 바퍼스,잭 , 카와,그르제고즈 , 이크발,시에드
IPC分类号： B60N2/56 , B60N2/00 , B62D1/04 , B62D1/06 , B60R21/015 , B60R16/00 , B60W40/08
CPC分类号： B60N2/5685 , B60N2/002 , B60R21/01532 , B62D1/046 , B62D1/065
摘要： 조향휠 (steering wheel)내부에위치하는히터및 차량좌석내부에위치하는히터; 상기조향휠 내부에위치하는히터는제1플레이트 (first plate)이고차량좌석내부에위치하는히터는제2플레이트 (second plate)이고제1플레이트또는제 2플레이트또는제1플레이트및 제2플레이트에서탑승자의존재가감지되도록신호이동이모니터링되고, 상기조향휠 내부에위치하는히터및 상기차량좌석내부에위치하는히터는센서인시스템을개시한다.
摘要翻译：一种系统，包括：位于方向盘内的加热器和位于车辆座椅内的加热器; 其中所述方向盘是第一板，并且所述车辆座椅是第二板，并且从所述第一板，所述第二板或两者监测信号的偏移，使得检测到乘员的存在和不存在，并且其中方向盘中的加热器和车辆座椅中的加热器是传感器。

6. 发明授权

KR101502548B1 통합된 차량 방향 지시등 시스템 및 장치 有权
标题翻译：综合车辆转向信号系统和装置
公开(公告)号：KR101502548B1
公开(公告)日：2015-03-12
申请号：KR1020127008207
申请日：2010-08-27
申请人： 골롬 아담 에스
发明人： 골롬아담에스
IPC分类号： B60Q1/34 , B60Q11/00
CPC分类号： B60Q1/343 , B60Q1/0082 , B62D1/046
摘要： 본 발명은 자동차 스티어링휠의 림에 위치된 액츄에이터에 자동차 방향 지시등 동작을 통합하는 시스템을 제공한다. 오른쪽 방향 지시등을 제어하기 위한 1개, 왼쪽 방향 지시등을 제어하기 위한 1개의 본 발명에 의한 시스템의 액츄에이터는 오른손측 액츄에이터를 위해 3시와 12시 위치, 왼손측 액츄에이터를 위해 9시와 12시 위치로 규정된 스티어링휠의 아크 세그먼트에 위치된다. 액츄에이터는 종래의 스톨크 스위치와 함께 병렬로 동작할 수 있고, 작동되고 이후 압하될 때 각각의 방향 지시등만 온시킨다. 방향 지시등은 액츄에이터가 릴리징될 때 오프된다. 본 발명의 통합된 방향 지시등 시스템은 운전자에게 그 또는 그녀의 손을 스티어링휠로부터 치울 필요없는 방향 지시등 동작을 위해 더 제공한다.

7. 发明授权

KR101491284B1 강성도 변경 및 압력 수신이 가능한 스티어링 휠 장치 및 이의 제어 방법 有权
标题翻译：用于刚度调节和压力接收的方向盘及其控制方法
公开(公告)号：KR101491284B1
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：KR1020130087733
申请日：2013-07-25
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 장진환
IPC分类号： B62D1/06 , B60W50/08 , B60W50/10 , B60R16/023
CPC分类号： B60W10/20 , B60K28/06 , B60W10/06 , B62D1/046 , B62D1/06
摘要： 본 발명은 운전자의 상황 및 주행 상황에 따라 스티어링 휠의 강성도가 자동 조절되고, 주행시 위험 상황에서 스티어링 휠을 일정압력 이상으로 쥘 경우 자동으로 차량 제동이 이루어질 수 있도록 한 강성도 변경 및 압력 수신이 가능한 스티어링 휠 및 이의 제어 방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 운전자의 의지 또는 주행 상황에 따라 스티어링 휠내의 공기압을 가변 제어하여 스티어링 휠의 강성도(표면 탄성도)를 최적으로 조절함으로써, 운전자에게 적합한 스티어링 휠 그립감은 물론 최적의 조작감 및 안전성을 제공할 수 있고, 또한 차량의 주행시 급작스런 위험 상황에서 운전자가 스티어링 휠을 가압하는 압력 변화를 감지하여 스티어링 휠의 강성도 조절과 함께 비상 감속 제동이 이루어지도록 함으로써, 운전자에게 주행 편의성 및 안전성을 제공할 수 있도록 한 강성도 변경 및 압력 수신이 가능한 스티어링 휠 장치 및 이의 제어 방법을 제공하고자 한 것이다.

8. 发明公开

KR1020130063911A 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템 无效
标题翻译：车辆驾驶期间的眼部防护系统
公开(公告)号：KR1020130063911A
公开(公告)日：2013-06-17
申请号：KR1020110130534
申请日：2011-12-07
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 정영현 , 강성규 , 김수환 , 김형기 , 이승환
IPC分类号： B62D1/04 , B60K28/02 , B62D15/02
CPC分类号： B60K37/06 , B60K35/00 , B60K2350/1036 , B60K2350/2052 , B60K2350/928 , B62D1/046
摘要： PURPOSE: A prevention system for the eye breakaway of a driver while driving is provided to reduce the risks of traffic accidents and to facilitate a driver to operate various functions in a vehicle without leaving a front driving sight while driving. CONSTITUTION: A prevention system for the eye breakaway of a driver while driving comprises a function selection part, a control part, and a function implementation part. The function selection part is installed in the steering wheel(80) of a vehicle and outputs operation signal and functions by a user. The control part is inputted with the signal from the function selection part to control the selected function and operation. The function implementation part is electrically connected to the control part to implement the function using the control signal from the control part.
摘要翻译：目的：提供驾驶员在驾驶时眼睛分离的预防系统，以减少交通事故的风险，并方便驾驶员在行驶时不用离开前驾驶视野，在车内操作各种功能。构成：驾驶员在驾驶时的眼睛分离的防止系统包括功能选择部，控制部以及功能实现部。功能选择部件安装在车辆的方向盘（80）中，并且由用户输出操作信号和功能。控制部分输入来自功能选择部分的信号，以控制所选择的功能和操作。功能实现部分与控制部分电连接，利用控制部分的控制信号实现功能。

9. 发明公开

KR1020120120581A 스티어링 휠 햅틱 유니트 및 이를 구비하는 스티어링 휠 햅틱 장치 有权
标题翻译：转向车轮切换单元和相同单元的设备
公开(公告)号：KR1020120120581A
公开(公告)日：2012-11-02
申请号：KR1020110038250
申请日：2011-04-25
申请人： 엘에스오토모티브 주식회사
发明人： 공준호 , 정이화 , 권대우 , 이진영 , 배정후
IPC分类号： B62D1/04 , B60R16/02 , B60R16/00
CPC分类号： B62D1/046
摘要： PURPOSE: A steering wheel haptic unit and a steering wheel haptic device using the same are provided to reduce manufacturing costs and be attached to the steering wheel of a vehicle while using a steering wheel device actuator. CONSTITUTION: A steering wheel haptic unit comprises a haptic wheel housing unit, a printed circuit board unit, and a haptic wheel device unit. The haptic wheel housing unit is arranged to a vehicle steering wheel. The printed circuit board unit and the haptic wheel device unit are installed in the haptic wheel housing. The haptic wheel device unit comprises a haptic wheel device actuator, a haptic knob(301), and a haptic wheel device detector. The haptic wheel device actuator is communicated with the printed circuit board unit electrically and operated in the longitudinal direction of a haptic shaft. The haptic knob is connected to the haptic shaft and exposed outside. The haptic knob is installed to be rotated. The haptic wheel device detects the rotation of the haptic shaft.
摘要翻译：目的：提供方向盘触觉单元和使用其的方向盘触觉装置，以在使用方向盘装置致动器时降低制造成本并附接到车辆的方向盘。构成：方向盘触觉单元包括触觉轮容纳单元，印刷电路板单元和触觉轮装置单元。触觉轮容纳单元布置在车辆方向盘上。印刷电路板单元和触觉轮装置单元安装在触觉轮壳体中。触觉轮装置单元包括触觉轮装置致动器，触觉旋钮（301）和触觉轮装置检测器。触觉轮装置致动器与印刷电路板单元电连接并在触觉轴的纵向方向上操作。触觉旋钮连接到触觉轴并暴露在外面。触觉旋钮被安装以旋转。触觉轮装置检测触觉轴的旋转。

10. 发明公开

KR1020090073232A 스티어링 핸들 및 그것을 구비하는 작업 차량 有权
标题翻译：转向手柄和工作车辆
公开(公告)号：KR1020090073232A
公开(公告)日：2009-07-02
申请号：KR1020097010217
申请日：2007-02-20
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 무라타시게키 , 사토우쇼이치
IPC分类号： B62D1/04 , A01D67/00 , B62D1/06
CPC分类号： B62D1/06 , B62D1/046
摘要： A steering handle for steering a work vehicle that is capable of changing the course of the vehicle body and has a such a structure that an operator can sufficiently observe the forward lower portion of the work vehicle and can easily and firmly grip the handle at a proper position. The steering handle (11) is formed in a generally semicircular shape having the removed forward portion in the advancing direction when viewed from top. In molding the steering handle, the right end thereof is extended forward more than the left end.
摘要翻译：一种用于转向作业车辆的转向手柄，其能够改变车体的路线，并且具有这样一种结构，使得操作者能够充分地观察作业车辆的前部下部，并能够以适当的方式和牢固地把持手柄位置。转向手柄（11）形成为大致半圆形状，当从顶部观察时，其具有沿前进方向移除的向前部分。在模制转向手柄时，其右端比左端向前延伸。

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