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    • 2. 发明授权
    • 자동차의 도어잠금 및 풀림장치
    • 用于锁定和解锁汽车门的装置
    • KR100226976B1
    • 1999-10-15
    • KR1019940020866
    • 1994-08-24
    • 만도기계 주식회사
    • 오권오김두영
    • E05B77/04
    • 본 발명은 자동차의 도어를 자동으로 잠그거나, 풀어주는 장치에 관한 것으로서, 스위치(SW1)의 스위칭을 제어하거나, 속도 감지센서(3)에 감지된 자동차의 주행 속도가 소정의 한계속도이상이 되면 중앙제어부(2)는 자동으로 잠금신호를 각 액튜에니터(11-14)에 인가하여 자동차의 도어를 자동으로 잠그게 된다. 자동차의 도어가 잠긴 상태에서 추돌사고 등에 의한 충격을 받은 경우에는 충격감지센서(4)가 충격신호를 중앙제어부(2)에 인가하므로 중앙제어부(2)는 열림신호를 액튜에이터(11-14)에 인가하여 잠겨진 자동차 도어를 풀게한다. 따라서, 본 고안은 자동차의 추돌사고등으로 인하여 탑승객들이 졸도한 경우라도 잠겨진 자동차의 도어가 자동으로 풀려지게되어 자동차의 탑승객들을 용이하게 구조할 수 있는 것이다.
    • 3. 实用新型
    • 구동 소자 보호 회로
    • 驱动设备保护电路
    • KR2019990016994U
    • 1999-05-25
    • KR2019970030437
    • 1997-10-31
    • 만도기계 주식회사
    • 박희천오권오
    • H02H9/02
    • 본 고안은 소정의 전자 또는 전기 회로에 이용되는 부하를 온/오프 구동하는 구동소자를 보호하기 위한 회로에 관한 것으로, 구동 소자의 출력단과 그라운드 단자사이에 접속되어, 과전류 인가시 출력 전류를 감소 시키므로써 구동 소자(Q2)를 보호하는 제 1 PTC 서미스터(PCT1)와, 입력 단자와 구동 소자 사이에 접속되어 과전류 인가시 인가되는 소정 전압에 따른 전류를 감소시키므로써 구동 소자를 턴-오프 또는 출력 전류를 감소시키는 제 2 PTC 서미스터(PCT2)로 이루어진다.
      따라서 본 고안은, 회로의 이상 및 부하의 단락에 의한 과전류 및, 히터, 솔레노이드, 릴레이등과 같이 시간 과 온도의 변화에 따라 전류 변화가 큰 부하 소자 및 소비 전류가 큰 회로에서도 구동 소자를 적절히 보호할 수 있는 효과가 있다.
    • 5. 实用新型
    • 액위 검지 장치용 소자와 리드선의 접합 구조
    • 液位检测装置和引线的元件粘接结构
    • KR2019950001890U
    • 1995-01-04
    • KR2019930010006
    • 1993-06-09
    • 만도기계 주식회사
    • 김두영오권오정연호
    • G01F23/04
    • 본고안은연료액위검지장치를위한소자의리드선의접합구조에관한것으로서, 특히 NTC 더어미스터소자를원봉형으로형성하여리드선을간편히끼워연료액위검출에적당하도록한 것이다. 본고안은 NTC 더어미스터소자를원봉으로형성한후 실버페이스트를도포하고양측에는홀을관통시켜전기홀에는리드선을삽입하여끝단을절곡한후 Ag솔더를솔더링하여조립공정을단순화하고, 부착된리드선의떨어짐이방지되고불순물부착으로인한오동작발생이없도록한 것이그 특징이다.
    • 纸提案涉及元件引线的用于燃料液面检测装置的接合结构体,特别是涉及一个适合于NTC deoeo以形成一个MR元件的圆形棒状保持在引线进入燃料液面检测的顶部。 本主题创新是NTC deoeo A先生的装置被作为涂敷银膏圆柱形成后,并且由通过在两侧上的孔,然后弯曲通过通过焊接Ag焊料简化组装过程中的导线电孔的端部,和引线 以防止由于杂质的粘附而导致的故障。