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1. 发明专利

JP2015004275A 超電導式非接触圧縮装置有权
标题翻译：超级非接触式压缩设备
公开(公告)号：JP2015004275A
公开(公告)日：2015-01-08
申请号：JP2013128140
申请日：2013-06-19
申请人：株式会社前川製作所 , Mayekawa Mfg Co Ltd
发明人： TAMADA NORIJI , HATTORI TOSHIRO
IPC分类号： F04B35/04 , F01B11/00 , F25B9/14
摘要：【課題】極低温条件下において長期間に亘って連続的に圧縮できる高効率な作動ガス圧縮装置を実現する。【解決手段】ピストン14に内蔵された強磁性の永久磁石38、永久磁石38に対向するようにシリンダ12の外側に配設されたクライオスタット34、及びクライオスタット34の内部に収容され、超電導転位温度以下に冷却されたバルク超電導体36で構成された磁気浮上構成体32がピストン14の軸方向に複数配置されてなる磁気浮上機構と、ピストン14に内蔵され、シリンダ軸方向に異なる極性を呈するように配設された永久磁石26、及び永久磁石26に対向するようにシリンダ12に配設され、シリンダ軸方向に交互に異なる極性を呈するように配置された複数の電磁石28で構成されたリニア駆動機構24と、複数の電磁石28の極性を反転制御するコントローラ30とを備えている。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供能够在超低温条件下长期持续压缩的高效率致动气体压缩装置。解决方案：本发明由磁悬浮机构构成，磁悬浮机构包括存储在活塞14，布置在气缸12外侧以与永久磁体38相对的低温恒温器34，存储在低温恒温器34内部并由体积超导电构件36构成的多个磁浮动结构32，其被冷却至小于在活塞14的轴向布置的超导转变温度; 线性驱动机构24，其包括存储在活塞14中并且布置成在气缸轴向方向上显示不同极性的永磁体26和布置在气缸12中的多个电磁体28，以面对永磁体26并且显示不同的极性或者在气缸的轴向方向上; 以及用于反向控制多个电磁体28的极性的控制器30。

2. 发明专利

JP2011202661A Chamber-piston combination structure and pump adopting the same, motor, shock absorber, and transducer 有权
标题翻译：气动活塞组合结构和泵采用相同的方式，电动机，减震器和变频器
公开(公告)号：JP2011202661A
公开(公告)日：2011-10-13
申请号：JP2011070965
申请日：2011-03-28
申请人： Nvb Internatl , エヌブイビーインターナショナル
发明人： VAN DER BLOM NICOLAAS
IPC分类号： F01C5/00 , F04B53/16 , F01B11/00 , F01B31/00 , F03C1/00 , F04B9/14 , F04B27/08 , F04B33/00 , F04B39/00 , F04B45/02 , F04B53/10 , F04B53/14 , F15B15/14 , F16F9/19 , F16F9/32 , F16F9/34 , F16J1/00
CPC分类号： F04B39/0005 , F04B33/005 , F04B39/0022 , F04B53/143 , F15B15/1428 , F15B15/1447 , F15B15/1452 , F16F9/3235 , F16J1/008 , F16J10/02
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an inexpensive high-performance device utilizing a chamber-piston combination structure.SOLUTION: The piston-chamber combination structure includes a long-form chamber having a long axis and having a first cross section at a first longitudinal position and a second cross section at a second longitudinal position, the second cross section being 95% of the first cross section or smaller, the chamber having a substantially continuous change in the cross section, and a piston promptly adaptable to the change in the cross section of the chamber when moved from the first longitudinal position to the second longitudinal position. The piston includes an umbrella-shaped supporting structure or form, or a fiber-reinforced variable container including fluid. The structure can be used for a pump, an actuator, a motor, or a shock absorber.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种利用室 - 活塞组合结构的便宜的高性能装置。解决方案：活塞室组合结构包括具有长轴线的长形室，并且在第一纵向位置具有第一横截面以及在第二纵向位置处的第二横截面，所述第二横截面是所述第一横截面的95％或更小，所述腔室在所述横截面中具有基本上连续的变化，以及快速适应于横截面变化的活塞当从第一纵向位置移动到第二纵向位置时。活塞包括伞形支撑结构或形式，或包括流体的纤维增强的可变容器。该结构可用于泵，致动器，电动机或减震器。

3. 发明专利

JP4707717B2 At least one of the diagnostic equipment for the air valve actuator device 有权
公开(公告)号：JP4707717B2
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：JP2007541696
申请日：2004-11-19
申请人：フェストアクツィエンゲゼルシャフトウントコーFESTO AG&Co
发明人：ラインハルドケラー , ヤンブレダウ
IPC分类号： F15B11/06 , F01B11/00 , F01B25/04 , F01B25/12 , F01B25/26 , F15B19/00 , F15B20/00
CPC分类号： F15B19/005

5. 发明专利

JP2010531947A Converter and method for converting mechanical energy into electric energy 有权
公开(公告)号：JP2010531947A
公开(公告)日：2010-09-30
申请号：JP2010513734
申请日：2008-06-20
申请人：ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人：ランゲンシュタインクリスティアン , ツィンマーマンシュテファン , シャーマンニク , ヴァーデジェムルイス
IPC分类号： F01B23/10 , F01B11/00 , F03G7/04
CPC分类号： F03B13/187 , Y02E10/38
摘要：本願では、たとえば脈動挙動等の自然力によって間接的または直接的に駆動され流体機械を駆動するために構成されたポンプを備えた変換器を開示している。この流体機械は、ジェネレータまたはモータとして機能することができる電気機器に力結合されている。本発明では、ポンプに作用する力を自然力の振動パラメータに依存して、制御回路によって調整する。

6. 发明专利

JP4480899B2 Method of operating a free piston internal combustion engine with the pulse compression 有权
公开(公告)号：JP4480899B2
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：JP2000601317
申请日：2000-02-07
申请人：キャタピラーインコーポレイテッドCaterpillar Incorporated
发明人：エム．ベーリーブレット
IPC分类号： F01B11/00 , F02B71/00 , F02B71/04
CPC分类号： F02B71/045

8. 发明专利

JP2007085319A Free-piston engine 审中-公开
标题翻译：自由活塞发动机
公开(公告)号：JP2007085319A
公开(公告)日：2007-04-05
申请号：JP2005278667
申请日：2005-09-26
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： NIIYAMA YASUTOKU , KANEKO TAKU , HAGIWARA YASUMASA
IPC分类号： F01B31/12 , F01B7/02 , F01B11/00 , F01B23/10 , F02G1/043 , F02G1/053 , G01L9/04 , G01L23/10 , G01L23/22 , H01L29/84
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a free-piston engine capable of detecting pressure in a combustion chamber without causing the unnecessary increase of volume of the combustion chamber. SOLUTION: The side end face 65 of the combustion chamber in the piston head 22a of a first piston 22 formed into a hollow structure is thinned in thickness compared with the other wall faces, and a strain gauge 66 is loaded on an inner wall. The signal line 67 of the strain gauge 66 is wired in a first pressure chamber through a through-hole 22d penetrating axially into a plunger shaft 22b. Further, the signal line 67 is pulled out from the first pressure chamber to the outside of a housing and connected to a controller. COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够检测燃烧室中的压力的自由活塞式发动机，而不会引起燃烧室的体积的不必要的增加。解决方案：形成中空结构的第一活塞22的活塞头22a中的燃烧室的侧端面65的厚度与其他壁面相比变薄，应变片66被装载在内部壁。应变计66的信号线67通过轴向穿过柱塞轴22b的通孔22d布线在第一压力室中。此外，信号线67从第一压力室拉出到壳体的外部并且连接到控制器。版权所有（C）2007，JPO＆INPIT

9. 发明专利

JP2006170071A Control device and method for free-piston engine 审中-公开
标题翻译：自由活塞发动机的控制装置和方法
公开(公告)号：JP2006170071A
公开(公告)日：2006-06-29
申请号：JP2004363402
申请日：2004-12-15
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： NIIYAMA YASUTOKU , KANEKO TAKU , HAGIWARA YASUMASA
IPC分类号： F02B71/00 , F01B7/02 , F01B11/00 , F01B23/10 , F02B75/28 , F02G1/043
CPC分类号： F02B63/04 , F02B63/041 , F02B71/04
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To enable to operate a compression self-ignition type free-piston engine having two opposing pistons to operate efficiently at all times.
SOLUTION: In the device for controlling a free-piston engine, by the two pistons accommodated inside a cylinder reciprocatable in the axial direction moving in the direction to oppose each other, mixed gas inside a combustion chamber formed between both the pistons is compressed and is self-ignited, and by explosion of the mixed gas, both the pistons move away from each other. Then both the pistons move to oppose each other again by a spring force, and compression and self-ignition of the mixed gas is performed. In the device, a physical amount from which the combustion state can be estimated (the temperature of the mixed gas or air-fuel ratio) is detected (S120). Based on the detection result, the deviation amount of both the pistons are controlled by thrust and the vibration frequency of a linear motor so that the compression ratio of the mixed gas becomes the compression ratio for self-ignition at the end of the compression stroke when both the pistons come closest to each other.
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：为了能够操作具有两个相对的活塞的压缩自点火式自由活塞式发动机，以始终有效地操作。解决方案：在用于控制自由活塞发动机的装置中，通过容纳在沿轴向方向往复运动的缸体中的两个活塞彼此相反的方向移动，两个活塞之间形成的燃烧室内的混合气体是压缩并自燃，并且通过混合气体的爆炸，两个活塞彼此远离。然后两个活塞通过弹簧力再次相互对抗，并且执行混合气体的压缩和自点火。在该装置中，检测出可以估计燃烧状态的物理量（混合气体或空燃比的温度）（S120）。基于检测结果，两个活塞的偏差量通过推力和线性电动机的振动频率来控制，使得混合气体的压缩比成为在压缩冲程结束时自点火的压缩比，两个活塞彼此最接近。版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

10. 发明专利

JP2006506573A 2 cycle freedom opposed piston internal combustion engine 有权
公开(公告)号：JP2006506573A
公开(公告)日：2006-02-23
申请号：JP2004552494
申请日：2003-10-25
申请人：エフエーファオモトレンテクニークゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツング
发明人：フランツピシンガー， , ペーターホフバウアー，
IPC分类号： F02B71/00 , F01B1/08 , F01B11/00 , F01N3/24 , F02B75/02 , F02B75/28 , F02M61/14
CPC分类号： F02B71/00 , F02B2075/025 , Y02T10/22
摘要：本発明は、２シリンダ２サイクル自由ピストン内燃機関であって、少なくとも２つの同軸で前後に配置されて交互に燃焼されるシリンダ（１、２）を有し、シリンダがそれぞれ燃料供給部（１６、１７）と連絡されており、それぞれシリンダ（１、２）内で燃焼室を限定し対向して往復動可能な各１つのピストン対（３、４）がシリンダ内に設けられており、その都度同一方向に動くピストン（３．１、４．２；３．２、４．１）が互いに剛性に結合されかつそれらの連結器（５、６）を介してエネルギー変換器（７）と作用結合されており、少なくとも１つのピストン対（３）用にセンサ装置（２６）が設けられており、このセンサ装置を介してピストン（３．１、３．２）の位置、運動、動作頻度および速度のデータが検出され、検出されたデータに従って運転を制御するための制御器（２５）がセンサ装置（２６）に付設して設けられており、さらに各シリンダ（１、２）が一端に、少なくとも１列でその周面に配設されて吸気面（８、９）を形成する複数の吸気口（８．１、８．２；９．１、９．２）を備えており、これらの吸気口が吸気通路配置（１０、１１）と連絡されており、シリンダが他端には、周面に配設される複数の排気口（１８、１９）を備えており、これらの排気口が排気通路配置（２０、２１）と連絡されており、シリンダ（１、２）への燃料供給部（１６、１７）がそれぞれ吸気面（８、９）の領域に通じている内燃機関に関する。

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