专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP2021139188A 建設機械のアンテナ装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021139188A
公开(公告)日：2021-09-16
申请号：JP2020038637
申请日：2020-03-06
申请人：酒井重工業株式会社
发明人：豊嶋健太
IPC分类号： E01C19/23
摘要：【課題】建設機械に取り付けられるアンテナの高さを好適な位置にすることができる建設機械のアンテナ装置を提供する。【解決手段】本発明のアンテナ装置は、振動ローラ1に設けられGNSSのアンテナ12の高さ位置を調節する調節部9と、アンテナ12の高さ位置を第1の位置にするか、若しくは、アンテナ12の高さ位置を第1の位置よりも高い第2の位置にする制御部11と、を備える。制御部11は、例えば、出来形管理システム8でモードが選択されたときアンテナ12の高さ位置を第2の位置にすることができる。【選択図】図1

2. 发明专利

JP6846378B2 転圧機械有权
公开(公告)号：JP6846378B2
公开(公告)日：2021-03-24
申请号：JP2018054853
申请日：2018-03-22
申请人：日立建機株式会社
发明人：高橋篤 , 竹内裕樹 , 鈴木正和 , 柴田俊徳 , 早坂喜憲 , 切田勝之
IPC分类号： E01C19/17 , B05B15/55 , E01C19/23

3. 发明专利

JP2020153194A 転圧車両审中-公开
公开(公告)号：JP2020153194A
公开(公告)日：2020-09-24
申请号：JP2019055177
申请日：2019-03-22
申请人：日立建機株式会社
发明人：菅嶋進弥 , 田中正道 , 長谷部貴尚 , 池田豊
IPC分类号： E01C19/23
摘要：【課題】溶接による車体フレームの剛性低下を防止し、溶接による接合誤差や歪みに起因する組付精度の低下を防止できる転圧車両を提供する。【解決手段】主フレーム部17の左右に左側及び右側フレーム部18,19を溶接し、主フレーム部17の後側に後側フレーム部20(20l+20r)を溶接して車体フレーム16を構成する。左側フレーム部18と左後側フレーム部20lとを1枚の鋼板から折曲成形してリブ面18b,18c,20alを有する左後側フレーム成形材38lを製作し、右側フレーム部19と右後側フレーム部20rとを1枚の鋼板から折曲成形してリブ面19b,19c,20arを有する右後側フレーム成形材38rを製作する。主フレーム部17にフレーム成形材38l,38rを溶接し、左右方向の中央で左後側フレーム部20lと右後側フレーム部20r、及び左後部リブ面20alと右後部リブ面20arとを突合せ溶接する。【選択図】図6

4. 发明专利

JP2019167703A 転圧機械审中-公开
公开(公告)号：JP2019167703A
公开(公告)日：2019-10-03
申请号：JP2018054853
申请日：2018-03-22
申请人：日立建機株式会社
发明人：高橋篤 , 竹内裕樹 , 鈴木正和 , 柴田俊徳 , 早坂喜憲 , 切田勝之
IPC分类号： E01C19/17 , B05B15/55 , E01C19/23
摘要：【課題】噴霧装置内に残留する水を短時間で排出することができる転圧機械を提供する。【解決手段】転圧機械において、転圧機械の前輪及び後輪に水を噴霧する噴霧ノズル16と、噴霧ノズルから噴霧される水を貯留する水タンク7と、噴霧ノズルと水タンクとを水を流通可能に接続する噴霧配管20と、水タンクと噴霧配管との間で水を流通可能にする流通状態と噴霧配管を大気開放する大気開放状態とに切り替える切替弁22と、噴霧配管に設けられ、噴霧ノズル側から水タンク側に向かって所定圧力以上の圧力が加わると開放する加圧開放部14と、噴霧配管の加圧開放部より噴霧ノズル側に設けられ、前記所定圧力以上の圧力の加圧空気を供給する加圧空気供給部32とを備え、加圧空気供給部は、切替弁が大気開放状態のとき、加圧空気供給部から前記所定圧力以上の圧力の加圧空気を噴霧配管に供給する。【選択図】図4

5. 发明专利

JP2019152076A 転圧車両审中-公开
公开(公告)号：JP2019152076A
公开(公告)日：2019-09-12
申请号：JP2018039942
申请日：2018-03-06
申请人：日立建機株式会社
发明人：竹田奈美 , 岡崎鉄朗 , 鈴木正和
IPC分类号： B60T15/04 , E01C19/23
摘要：【課題】障害物へのガード柵の接触時に確実に走行制限できる高い信頼性を備えた転圧車両を提供する。【解決手段】前部及び後部油圧モータ7,8にネガティブブレーキ34の制動力を作用させると共に、エンジン17により駆動されるチャージポンプ19からの作動油を連通位置の強制排出弁39を経てネガティブブレーキ34のブレーキ解除シリンダ34cに供給し、制動力を解除して車両1を走行可能とする。車両1の前後に揺動可能なガード柵40,41を設けてワイヤケーブル47及びプッシュロッド48を介して強制排出弁39と連結し、障害物への接触によるガード柵40,41の揺動を機械的に強制排出弁39に伝達してドレン位置に切り換える。【選択図】図1

6. 发明专利

JP6470875B2 衝撃圧縮機有权
公开(公告)号：JP6470875B2
公开(公告)日：2019-02-13
申请号：JP2018516055
申请日：2016-09-23
申请人：ストロムソー、ロジャーアーノルド
发明人：ストロムソー、ロジャーアーノルド
IPC分类号： E01C19/23 , E02D3/026

7. 发明专利

JP2018172856A 転圧機械审中-公开
公开(公告)号：JP2018172856A
公开(公告)日：2018-11-08
申请号：JP2017069530
申请日：2017-03-31
申请人：日立建機株式会社
发明人：柴田俊徳 , 竹内裕樹 , 早坂喜憲 , 高橋篤 , 切田勝之
IPC分类号： F01P5/04 , F01P11/10 , E01C19/23
摘要：【課題】本発明は、水タンクで取り囲まれたエンジンルーム内で、ファンシュラウド、ファン駆動用モータを用いた冷却ファン部を用いて、騒音の低減や点検性や熱交換器の冷却性の確保の実現ができる転圧機械を提供する。【解決手段】本発明は、上部が開放され、周りが水タンク12a〜12cで取り囲まれるエンジンルーム9内に収めた走行用エンジン15と、走行用エンジンを冷却する熱交換器19との間に設けられる冷却ファン部25とを有し、冷却ファン部が冷却風を発生させるファン31と、ファンを駆動するファン駆動用モータ部29と、ファンおよびファン駆動用モータ部の周囲を取り囲むように設けられ、冷却風を所定位置へ導くファンシュラウド27と、エンジンルームの開放側に臨むファンシュラウド27の上部に設けられ、ファンシュラウド内を点検する点検窓41とを有するものとした。【選択図】図3

8. 发明专利

JP6362574B2 転圧機械审中-公开
公开(公告)号：JP6362574B2
公开(公告)日：2018-07-25
申请号：JP2015143754
申请日：2015-07-21
申请人：日立建機株式会社
发明人：高橋篤 , 竹内裕樹 , 柴田俊徳 , 早坂喜憲
IPC分类号： E01C19/17 , E01C19/23

9. 发明专利

JP2016075079A 転圧機械审中-公开
标题翻译：滚压机
公开(公告)号：JP2016075079A
公开(公告)日：2016-05-12
申请号：JP2014206089
申请日：2014-10-07
申请人：鹿島道路株式会社 , 株式会社トライテック
发明人：桑田直人 , 大竹正志 , 端孝之 , 伊藤圭祐 , 梶原泰樹
IPC分类号： E01C19/23
摘要：【課題】転圧機械の正確な位置情報を取得して、転圧機械の作業者が転圧機械の移動状況や移動軌跡を明確に認知して、所定の転圧回数が得られていない箇所や過剰に転圧される箇所の発生を未然に防止することが出来る転圧機械と制御方法を提供する。【解決手段】測位衛星200、トータルステーション300、転圧機械100に設置された慣性センサ1Aの何れか2つ以上から位置情報を取得する位置情報取得装置、測位衛星200からの衛星情報受信装置3、トータルステーション300からの位置情報信号受信装置4、慣性センサ1Aからの信号を受信する受信装置5と、各位置情報取得装置が取得した位置情報に基づいて位置を特定する機能と、移動軌跡を決定する機能を有する制御装置20を有している。位置情報取得装置で取得した位置情報に基づいて転圧機械100の位置と移動軌跡を決定する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了提供能够获得辊压机的精确位置信息的辊式压实机和控制方法，从而允许辊式压实机的操作者精确地识别移动情况和运动轨迹用于防止超过或超过规定转数的辊压不足或过度的辊压的发生。滚筒压实机100包括位置信息获取装置，用于从任何两个以下：定位卫星200; 全站仪300; 以及安装在滚子压实机上的惯性传感器1A以及从定位卫星200接收信息的卫星信息接收机3，从全站仪300接收信息的位置信息信号接收机4，来自惯性传感器1A的信号，以及具有基于由信息接收器获得的位置信息来识别位置的功能的控制器20，并且确定移动轨迹。基于由位置信息接收器获得的位置信息确定滚子压实机100的位置和移动轨迹。图1：

10. 发明专利

JP2012017559A Vibratory roller vehicle 审中-公开
标题翻译：振动滚子车
公开(公告)号：JP2012017559A
公开(公告)日：2012-01-26
申请号：JP2010153875
申请日：2010-07-06
申请人： Hitachi Constr Mach Co Ltd , 日立建機株式会社
发明人： ABE HIROSHI , MAKKA SAIKI
IPC分类号： E01C19/23
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vibratory roller vehicle capable of obtaining enough foot space with simple structure to improve the workability of rolling compaction work.SOLUTION: The vibratory roller vehicle includes: a driver bench seat extending in the width direction of a vehicle body; an operation stand 20 having a steering wheel 22 vertically arranged in front of the driver seat and for steering the vehicle body; and an operation device for driving the vehicle body forward or backward. The operation device includes: a pair of operation levers 30, each of which vertically extends along the both sides of the operation stand 20, for driving the vehicle body forward or backward by swinging any of the operation levers 30 back and forth between the forward position and the backward position; and a connecting rod 36 disposed between the steering wheel 22 and the operation stand 20 for connecting the pair of operation levers 30. In the operation stand 20, there is formed a recess 28 which opens toward the driver seat on the vehicle body and increases the foot space in front of the driver seat.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够获得足够的足部空间并且结构简单的振动辊车，以提高轧制压实作业的可加工性。解决方案：振动辊车包括：沿车身宽度方向延伸的驾驶员长凳座; 操作台20具有垂直地布置在驾驶员座椅前方并用于转向车身的方向盘22; 以及用于向前或向后驱动车身的操作装置。操作装置包括：一对操作杆30，每个操作杆30沿着操作支架20的两侧垂直延伸，用于通过使任何操作杆30在前进位置之间来回摆动来向前或向后驱动车身和后退位置; 以及设置在方向盘22和操作台20之间的连接杆36，用于连接一对操作杆30.在操作台20中，形成有向车体上的驾驶员座椅开口的凹部28，驾驶座前面的足部空间。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式