专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP2020090233A 操舵装置审中-公开
公开(公告)号：JP2020090233A
公开(公告)日：2020-06-11
申请号：JP2018229624
申请日：2018-12-07
申请人： K SEVEN KK
发明人： KURIBAYASHI SADATOMO , SASAKI NORIYUKI
IPC分类号： B63H25/00 , B63H25/38
摘要：【課題】船を直進させる場合には大きな推進力を、緊急停止する場合には大きな制動力を発生し、取舵時や面舵時に発生する騒音や振動を低減できる操舵装置を提供する。【解決手段】左舷側舵を上下方向に延在する第1左舵部10と、上部から右側に延在する第2左舵部11で形成し、右部に上下方向に延在する左舵軸12を立設し、右舷側舵を上下方向に延在する第1右舵部20と、その上部から左側に延在する第2右舵部21で形成し、その左部に上下方向に延在する右舵軸22を立設し、平面視において、左舵軸と右舵軸をプロペラの外周部又はプロペラの外周部よりも上流側に設け、直進時には、左右舷側舵を前後方向に延在する仮想線と平行な直進姿勢にし、緊急停止時には、左右舷側舵を前後方向に延在する仮想線に直交する緊急停止姿勢の構成とし、第1左舵部の上部に延在する左スリット14Bを、第1右舵部の上部に延在する右スリット24Bを設けた。【選択図】図6

2. 发明专利

JP2020045005A 自動操舵装置审中-公开
公开(公告)号：JP2020045005A
公开(公告)日：2020-03-26
申请号：JP2018175475
申请日：2018-09-19
申请人：株式会社FrienDESIGN
发明人：鞆幾也
IPC分类号： B63H8/00 , B63H25/10 , B63H25/12 , B63G8/20 , B63H25/00
摘要：【課題】自動操舵装置の改良【解決手段】本発明は既存の自動操舵装置によく使われているべベルギアの変わりに、板金加工で安く製作可能なV字の切り欠きが付いた回転体と、そのV字の切り欠きに入り込む棒材の組み合わせで、回転軸方向の転換を実現させる機構を有する自動操舵装置である。前記棒材と一体であるラダーはラダーホルダーで保持されており、このラダーホルダーが振り子状に回転する力をロープを介してティラー延長フレームに直接伝える機構であるため、遊びが少なく作動がクイックであり、また構造がシンプルなため、故障も少なく、製造コストも安いと思われる。コクピット近くに設置された風圧板回転ハンドルを回すと歯付プーリーが回転し、歯付ベルトを介して、上部フレームに付いている歯付プーリーが回転することで、簡単に安全に風圧板を任意の方向に向けることが可能である。【選択図】図1

3. 发明专利

JP6568615B1 自律航行型海洋ブイとこれを用いた海洋情報システム有权
公开(公告)号：JP6568615B1
公开(公告)日：2019-08-28
申请号：JP2018043659
申请日：2018-03-09
申请人：有限会社金鹿哲学承継塾
发明人：金鹿功
IPC分类号： B63H25/00 , B63B35/00 , B63H5/03 , B63H25/42 , G01C21/20 , G08B13/196 , G08B13/181 , B63B22/00
摘要：【課題】自律航行型海洋ブイであり、遭難信号受信時には自律的に遭難者の救助に向かい、また海上の通信基地局として機能するとともに、海洋情報システムを提供する。【解決手段】GPS信号と内部センサーの情報と海図情報とに基づいて海洋上で自律的に目的地までの航行と定位置の保持を行うように構成したブイであって、ブイ本体と内部センサーの情報を受信する検知部、海上探査部と海中探査部、航行計画を作成する判断部と、ブイを推進させる推進部と、判断部により生成された航行計画に従って推進部の駆動制御を行う航行制御部と、自然エネルギーで発電する発電部とその蓄電部および外部との通信を行う通信部と、を備え、設定された海上位置まで自律航行を行う自律航行モードと、設定された海上位置で自律的に定位置を保持する定位置モードと、を有する自律航行型海洋ブイと、これらを一定水域に複数基配置した海洋情報システムを提供する。【選択図】図1

4. 发明专利

JP2019014296A 船舶、及び操船方法审中-公开
公开(公告)号：JP2019014296A
公开(公告)日：2019-01-31
申请号：JP2017130929
申请日：2017-07-04
申请人：三井E&S造船株式会社
发明人：喜多代顕彦 , 江上智晃
IPC分类号： B63H25/00
摘要：【課題】船舶が風や波等の外乱を受けて斜航している際の針路保持に要する舵の当舵量を減少させ、斜航時における推進効率を向上させることができる船舶及び操船方法を提供する。【解決手段】船舶1の船首垂線と船尾垂線との中央位置であるミッドシップMSよりも船尾2b側であり、かつ、推進装置4よりも船首2a側の範囲に、船舶1に対して旋回モーメントF.Mを発生させる少なくとも1基のフィン6を設ける。そして、船舶1が風又は波の少なくとも一方の外乱を受けて斜航している際に、フィン6の船底外板3からの突出長さLを、斜航により船舶1に生じる回頭モーメントO.Mを低減して、針路保持に要する舵5の当舵量を減少させる旋回モーメントF.Mを発生する突出長さLに制御する。【選択図】図1

5. 发明专利

JP2016113134A 船舶の操舵装置および操舵方法有权
标题翻译：转向装置和转向方法
公开(公告)号：JP2016113134A
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：JP2014256133
申请日：2014-12-18
申请人：三菱重工業株式会社
发明人：黒岩良太 , 石川暁 , 甲村修一 , 吉田豊
IPC分类号： B63H25/00 , B63B39/06
摘要：【課題】高い進路安定性能と旋回性能とを具えた船舶の操舵方法および操舵装置を提供する。【解決手段】船舶の操舵装置20は、船体の重心位置より進行方向後方に配置されるフィンスタビライザと、操舵に基づいてフィンスタビライザの翼角を制御する制御部201とを備え、操舵に基づいて船体の進行方向の目標方位が入力される目標方位入力部と、測定された船体の方位角が入力される方位角入力部202と、測定された船体の横揺角が入力される横揺角入力部と、翼角を出力する翼角出力部と、舵角を出力する舵角出力部とさらに備え、制御部は、目標方位入力部から入力された目標方位、方位角入力部から入力された方位角209、及び横揺角入力部から入力された横揺角209に基づいて、翼角出力部から出力される翼角、及び舵角出力部から出力される舵角を制御する。【選択図】図6
摘要翻译：要解决的问题：提供具有高航向稳定性和转向性能的船舶的转向方法和转向装置。解决方案：船舶的转向装置20包括：翅片稳定器，其设置在行进方向上的后侧船体的重心位置; 用于控制基于转向的翼片稳定器的叶片角度的控制部201; 基于转向，输入船舶的行进方向的目标方位角的目标方位角输入部; 方位角输入部202，其输入测定的船体的方位角; 输入船体的测量的滚动角度的滚动角输入部; 用于输出叶片角度的叶片角度输出部; 以及用于输出转向角的转向角输出部。控制部基于从目标方位角输入部输入的目标方位角，从方位角输入部输入的方位角209，从方位角输入部输入的叶片角度和从转向角输出部输出的转向角，部分以及从滚动角输入部输入的滚动角度209

6. 发明专利

JP2014141143A Mobile floating body structure having fishing net for fishing 审中-公开
标题翻译：具有钓鱼网的移动浮体身体结构
公开(公告)号：JP2014141143A
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：JP2013009922
申请日：2013-01-23
申请人： Yoshinori Tsujimoto , 嘉義辻本
发明人： TSUJIMOTO YOSHINORI
IPC分类号： B63B35/14 , A01K63/00 , A01K69/02 , A01K73/02 , B63B35/00 , B63B35/26 , B63H25/00 , G05D1/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a mobile floating body structure which has a natural energy power generation appliance capable of moving not only on lakes or off the coast but also from offshore toward an isolated island such as Okinotori island, and even on oceans, and has a fishing net for fishing which does not interfere with the fishing industry, in which fishing nets in lakes or in the ocean are moved by the principle of the pendulum by only movement of the mobile floating body structure, and to provide a mobile floating fishery fish preserve for transporting captured fishes to a destination.SOLUTION: A lift net into which a group of fishes or a fish enter from all directions other than a lower direction, is held at a predetermined position before fishing, and a cast net having a smaller opening than that of the lift net on its lower end, and having at least its side surface fully enclosed, and capable of being cast, is held at a predetermined position. In addition, a natural energy power generation appliance is provided on the mobile floating body structure which is capable of moving on a lake, on a sea, or on the ocean.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种移动浮体结构，其具有能够不仅在湖泊或海岸上移动的天然能量发电设备，而且还可以从海上移动到诸如Okinotori岛之类的孤岛，甚至在海洋上移动，以及有一个捕鱼网不干涉渔业，其中湖泊或海洋中的渔网只有通过移动浮体结构的移动才摆动摆锤的原则，并提供移动浮动渔业用于将捕捞的鱼运送到目的地的鱼类保存。解决方案：一组鱼或鱼从除了下方向以外的所有方向进入的电梯网在捕鱼前被保持在预定位置，并且具有较小的并且具有至少其侧面完全封闭且能够铸造的侧面被保持在预定位置。此外，在能够在湖泊，海上或海洋上移动的移动浮体结构上设置天然能量发电设备。

7. 发明专利

JP5397811B2 Wind pressure coefficient estimation program, operation control method of the wind pressure coefficient estimation apparatus and structures 有权
公开(公告)号：JP5397811B2
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：JP2009261233
申请日：2009-11-16
申请人：独立行政法人海上技術安全研究所
发明人：道雄上野 , 文俊北村 , 敏文藤原
IPC分类号： B63B9/00 , B63B15/00 , B63H25/00 , E04B1/00 , G06F17/50

8. 发明专利

JP4983555B2 u-turn method and its fleet of fleet 有权
公开(公告)号：JP4983555B2
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：JP2007289627
申请日：2007-11-07
申请人：株式会社Ihi
发明人：陽小林
IPC分类号： B63H25/00

9. 发明专利

JP2011213130A Wave height and wave direction estimating method of incident wave, automatic navigation route and/or ship position holding controlling method, automatic navigation route and/or ship position holding controlling system, and ship and offshore structure 有权
标题翻译：波高波浪方向估计方法，自动导航路线和/或船位置保持控制方法，自动航行路线和/或船位置控制系统，船舶和海上结构
公开(公告)号：JP2011213130A
公开(公告)日：2011-10-27
申请号：JP2010080280
申请日：2010-03-31
申请人： Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd , 三井造船株式会社
发明人： IGARASHI KAZUYUKI , IOKI TAKAYUKI , KADOMOTO YUKIO
IPC分类号： B63H25/00 , B63H25/04 , B63H25/42
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wave height and wave direction estimating method of an incident wave, accurately estimating wave height and wave direction of the incident wave, in a state where an automatic navigation route holding control for holding navigation route on an instructed navigation route and/or a ship position holding control for holding a hull at an instructed position are/is being carried out.SOLUTION: Pitch movement and yaw movement of a hull movement are measured S101. From the period, amplitude ratio, and phase difference of the measured pitch movement and yaw movement, the wave direction of an incident wave is estimated based on preestablished data D1 showing the relation between the period, amplitude ratio, and phase difference of pitch movement and yaw movement S106. The wave height of the incident wave is estimated from the measured pitch movement and estimated wave direction S108.
摘要翻译：要解决的问题：为了提供入射波的波高和波方向估计方法，在用于在指示导航上保持导航路线的自动导航路线保持控制的状态下准确地估计入射波的波高和波方向路线和/或用于在指示位置保持船体的船舶位置保持控制被执行。解决方案：测量船体运动的俯仰运动和偏航运动S101。根据测量的俯仰运动和偏航运动的周期，幅度比和相位差，基于预测数据D1来估计入射波的波方向，该预定数据D1表示音调运动的周期，幅度比和相位差之间的关系，以及偏航运动S106。根据测量的音调移动和估计的波方向S108估计入射波的波高。

10. 实用新型

JP3168955U スパンカーブラケット失效
标题翻译：跨度车载支架
公开(公告)号：JP3168955U
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：JP2011002266
申请日：2011-04-22
申请人：有限会社シグナルキャット
发明人：田洋園 , 田洋園
IPC分类号： B63H25/00 , B63H20/00
摘要：【課題】船外機を取り付けた船舶でも、操舵の邪魔にならないようにその中心線船尾側にスパンカーを装着することができ、着脱も容易で、外したときに大きな格納場所を必要としない小型のスパンカーブラケットを提供する。【解決手段】小型船舶のトランサム3にスパンカーを装着するスパンカーブラケット1は、トランサム3に固定されるアタッチメントメンバ5と、その後方に向って延設されるエクステンションメンバ6と、その後端に取り付けられるスパンカーマスト装着用のマストベース7とを備え、エクステンションメンバ6が、マストベース7から左右両側に分岐してアタッチメントメンバ5に至るフレーム状に形成されたことを特徴としている。【選択図】図1
摘要翻译：甲在装有一个舷外马达的船只，其中心线尾部，以便不与转向干扰可以配备纵帆，可拆卸很容易，不需要大的存储空间小除去时提供跨度车载支架。甲跨度车载支架1用于安装压散器spanker到横梁的小血管的图3中，附接构件5固定在横梁3，其延伸向后方的延伸构件6，被安装在其后端spankers 对于桅杆桅杆底座7的安装，延伸构件6，从左侧和右侧的桅杆底座7支链的特征在于，形成在所述附接构件5延伸的框架形状。点域1

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式