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1. 发明专利

JP6987017B2 反応管ユニットの搬送方法有权
公开(公告)号：JP6987017B2
公开(公告)日：2021-12-22
申请号：JP2018093310
申请日：2018-05-14
申请人：東京エレクトロン株式会社
发明人：小林正寿 , 畠山保 , 長谷川陽成 , 高橋通宏 , 山中大輔
IPC分类号： B62B3/00 , H01L21/31

3. 发明专利

JP6978306B2 ローリフト形無人搬送車有权
公开(公告)号：JP6978306B2
公开(公告)日：2021-12-08
申请号：JP2017247984
申请日：2017-12-25
申请人：愛知機械テクノシステム株式会社
发明人：山田定生 , 益山信也
IPC分类号： B66F9/24 , B66F9/12 , B66F9/075 , B61B13/00 , B62B3/00

4. 发明专利

JP6977963B2 搬送用台車およびその使用方法有权
公开(公告)号：JP6977963B2
公开(公告)日：2021-12-08
申请号：JP2017120216
申请日：2017-06-20
申请人：株式会社ケーイーアール , 国立大学法人山梨大学 , SBS東芝ロジスティクス株式会社
发明人：柿原清章 , 佐郷幸法 , 柿原亮也 , 野田善之 , 李倍 , 山口安昭
IPC分类号： B62B3/00 , B62B5/00 , B62B3/02

5. 发明专利

JP6970474B1 手押し車電動化装置有权
公开(公告)号：JP6970474B1
公开(公告)日：2021-11-24
申请号：JP2021019892
申请日：2021-02-10
申请人：株式会社CuboRex
发明人：嘉数正人 , 寺嶋瑞仁 , 牛膓彰
IPC分类号： B60K7/00 , B62B3/00 , B62B5/00
摘要：【課題】手押し車に容易に取り付け可能で、かつ汎用性に優れた電動車輪装置を提供する。【解決手段】電動車輪装置2は、手押し車1のマウント部14に着脱自在に取り付けられるものであり、車輪21と、マウント部14に挿脱可能な車軸22と、車軸21に対し車輪22を回転させるインホイールモータ23と、マウント部14に挿入された車軸22をマウント部14に固定する固定具(24)とを備える。【選択図】図5

6. 发明专利

JP2021178549A 台車システム审中-公开
公开(公告)号：JP2021178549A
公开(公告)日：2021-11-18
申请号：JP2020083956
申请日：2020-05-12
申请人：河淳株式会社
发明人：真野浩太
IPC分类号： B62B3/00 , B62B5/00
摘要：【解決課題】隣接する台車本体同士を簡単に連結できるとともに、連結解除が容易になされない台車システムを提供する。【解決手段】台車システムは、第1凸部と、前記第1凸部の近傍に設けられた第1係合部と、を有する第1台車本体と、前記第1台車本体と分離して設けられる第2台車本体であって、第3凸部と、前記第3凸部の近傍に設けられた第2係合部と、を有する第2台車本体と、前記第1台車本体の前記第1係合部と係合可能な第3係合部と、前記第1凸部と前記第3凸部とが上下方向に重なった状態の前記第2台車本体の前記第2係合部と係合可能な第4係合部と、を有する連結部材と、を備える。【選択図】図1

7. 发明专利

JP6955835B1 階段昇降作業装置有权
公开(公告)号：JP6955835B1
公开(公告)日：2021-10-27
申请号：JP2021046713
申请日：2021-03-20
申请人：志村裕司
发明人：志村裕司
IPC分类号： B62B3/00 , B62B5/02 , B62B3/02
摘要：【課題】屈伸式のアームを採用することで軽量かつ簡略な機構を実現し、昇降の動作を最適化することで動作工程数が少なく迅速に階段を昇降でき、さらに操舵装置と駆動装置を備えることで階段平面での作業が可能となる、階段昇降作業装置を提供する。【解決手段】本体下面にある複数の車輪と、本体側面にある屈伸する複数のアームと、アームの先端にある複数の車輪から構成され、本体部に取り付けた車輪で水平方向に移動し、複数のアームを伸ばして車体部を上方に持ち上げ、アーム部車輪を駆動させ水平方向に移動し、移動終了後アームを曲げて本体部を降ろし、本体部車輪を水平面に接地させる。これらの水平方向と垂直方向の動作を繰り返すことで、階段を昇ることが可能となり、この動作を応用することで階段を降りることも可能になる。また必要に応じ左方向への移動、または右方向への移動を行い、階段平面上で掃除や点検などの作業をさせることが可能となる。【選択図】図3

8. 发明专利

JPWO2020110334A1 走行台車审中-公开
公开(公告)号：JPWO2020110334A1
公开(公告)日：2021-10-14
申请号：JP2019012865
申请日：2019-03-26
申请人： SKマシナリー株式会社
发明人：菅原純雄
IPC分类号： B62B3/00 , B61B13/00 , B62D7/16 , B62B3/02
摘要：簡単な構造を有し、横方向への平行移動や方向転換を必要な時にその場で行うことができる走行台車を提供する。ベース3と、ベース3に設けられた少なくとも1つの走行ユニット2とを備え、走行ユニット2は、ベース3に回動自在に支持された操舵軸4と、操舵軸4の端部に設けられたハウジング7と、操舵軸4と直交する方向にハウジング7に回動自在に支持された車軸8と、車軸8に固定された第1車輪9と、車軸8に少なくとも一方向に回動可能に支持された第2車輪10と、操舵軸4の内部に挿通され車軸8を回転駆動させる駆動軸11と、を含む走行台車。

9. 实用新型

JP3233959U 小型電動車両およびその荷置き部材有权
公开(公告)号：JP3233959U
公开(公告)日：2021-09-09
申请号：JP2021002583
申请日：2021-07-02
申请人：スズキ株式会社
发明人：榑林碩人 , ラージャーゴピナート
IPC分类号： B62J9/10 , B62K5/007 , B62B3/00 , B62B5/06 , B62K13/00
摘要：【課題】乗車形態から歩行補助車形態への変形操作と連動して展開され、軽量化にも有利な荷置き部を備えた小型電動車両を提供する。【解決手段】車体の固定側フレーム2、22に車幅方向の軸周りに回動可能に支持された可動フレーム71と、前記可動フレームに取付けられたシート7とを備え、前記可動フレームが前記固定側フレームに近接した着座位置にある乗車形態と、前記可動フレームが前記固定側フレームから離れた傾倒位置にある歩行補助車形態とを有する小型電動車両1において、前記可動フレームに連結された第1端部67と、前記固定側フレームに連結された第2端部68とを有し、前記可動フレームの前記着座位置への移動により前記第1端部と前記第2端部の間で折畳まれ、前記可動フレームの前記傾倒位置への移動により前記第1端部と前記第2端部の間に展開される荷置き部6を備える。【選択図】図2

10. 发明专利

JP2021109552A 駆動ユニット审中-公开
公开(公告)号：JP2021109552A
公开(公告)日：2021-08-02
申请号：JP2020002866
申请日：2020-01-10
申请人：株式会社エクセディ
发明人：桂斉士 , 北村太一 , 馬場千佳
IPC分类号： F16B2/10 , F16B5/10 , B62B3/00
摘要：【課題】ハンドリフトに取り付ける際の作業性を向上させる。【解決手段】駆動ユニット100は、駆動輪5、原動機6、連結機構2、支持フレーム4を備える。連結機構2は、第1及び第2連結部材21,22を有する。第1連結部材21は第1対向面21aを含む。第2連結部材22は、第1対向面21aと対向する第2対向面22aを含む。第2連結部材22は、第1連結部材21に取り外し可能に取り付けられる。支持フレーム4は、連結機構2に取り付けられる。支持フレーム4は、駆動輪5及び原動機6を支持する。第1連結部材21は、第1対向面21a上において、第1縦溝21b及び第1横溝21cを有する。第2連結部材22は、第2対向面22a上において、第2縦溝22b及び第2横溝22cを有する。第2縦溝22bは、第1縦溝21bと対向する。第2横溝22cは、第1横溝21cと対向する。【選択図】図3

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