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1. 发明专利

JP2019160500A 照明用レンズ审中-公开
公开(公告)号：JP2019160500A
公开(公告)日：2019-09-19
申请号：JP2018043638
申请日：2018-03-09
申请人：東海旅客鉄道株式会社 , コイト電工株式会社
发明人：藤井忠 , 伊東隼 , 神永曜命 , 小島泰代 , 薬師寺慧
IPC分类号： F21V5/04 , B60Q3/72 , B60Q3/60 , B60Q3/233 , B60Q3/44 , F21Y115/10 , F21V5/00
摘要：【課題】不快な眩しさを抑えることができ、コンパクトに構成することができ、限られたスペースにおける取り付け性も良くなる照明用レンズを提供する。【解決手段】レンズ本体51の底頂部に凹設され、光源41からの光が入射する入射面510と、レンズ本体51の外周内側で入射面510から到達した光が全反射する反射面520と、レンズ本体51の上端で入射面510および反射面520から到達した光が外部に出射する出射面530とを備え、入射面510は、反射面520に向かわせる光を、該反射面520のうち出射面530に続く上端側を除いた底頂部寄りの所定範囲521に配光する。【選択図】図1

2. 发明专利

JP2019156237A 注意喚起システム审中-公开
公开(公告)号：JP2019156237A
公开(公告)日：2019-09-19
申请号：JP2018047219
申请日：2018-03-14
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：久野芳朗
IPC分类号： G08G1/16 , B60Q3/217 , B60Q3/44 , B60Q3/70 , B60Q3/82 , B60Q1/00
摘要：【課題】乗員の利便性の向上を図ることができる、注意喚起システムを提供する。【解決手段】車両1から降車する乗員に、車両1の周辺状況に対する注意を、喚起するのに適した、注意喚起システム30であって、車両1の側方に設けられるドア部2と、ドア部2に設けられた窓ガラス3と、窓ガラス3に所定の画像を投光することが可能な投光装置7と、を備え、更に、周辺状況を検出する、周辺状況検出部21と、乗員が降車する動作を検出する、降車動作検出部22と、乗員が降車する側の、ドア部2の窓ガラス3に、周辺状況に応じた画像を前記投光する、投光制御部23と、を備える。【選択図】図2

3. 发明专利

JP2019094018A 鉄道車両审中-公开
公开(公告)号：JP2019094018A
公开(公告)日：2019-06-20
申请号：JP2017227022
申请日：2017-11-27
申请人： JAPAN TRANSP ENGINEERING CO LTD
发明人： SHIONO TARO
IPC分类号： B61D19/02 , B60Q3/44 , B60Q3/47 , B61D23/00 , B61D29/00
摘要：【課題】出入口の開閉時に、駅のプラットフォームの床面と出入口の下端との間の隙間や段差の有無についての注意喚起を鉄道車両に乗車しようとする乗客により促し易く、駅のプラットフォームの床面と出入口の下端との位置関係を鉄道車両に乗車しようとする乗客がより把握し易い鉄道車両を提供する。【解決手段】車体の出入口3を開閉するドア4が設けられた鉄道車両1において、ドア4による出入口3の開閉時に外側面2における出入口3の下方の外側面ライト部5が点灯又は点滅し、外側面ライト部5の光が車体の側方に発せられる。このため、沓摺から上方に光が発せられる場合に比べて、出入口3の開閉時に、駅のプラットフォーム100の床面と出入口3の下端との間の隙間や段差の有無についての注意喚起を鉄道車両1に乗車しようとする乗客により促し易く、駅のプラットフォーム100の床面と出入口3の下端との位置関係を乗客がより把握し易い。【選択図】図1

4. 发明专利

JP2020121671A 車両用照明装置、および車両用灯具审中-公开
公开(公告)号：JP2020121671A
公开(公告)日：2020-08-13
申请号：JP2019015461
申请日：2019-01-31
申请人：東芝ライテック株式会社
发明人：渡邉康弘
IPC分类号： B60Q3/43 , B60Q3/44 , B60Q3/76 , B60Q3/74 , F21V19/00 , F21V23/00 , H01L33/62 , F21Y115/10 , F21Y115/15 , F21Y115/30 , B60Q3/80
摘要：【課題】簡易な構成で配線パターンと口金の電気的な接続を行うことができる車両用照明装置、および車両用灯具を提供することである。【解決手段】実施形態に係る車両用照明装置は、接続パッドを有する配線パターンが設けられた基板と;前記配線パターンと電気的に接続された少なくとも1つの発光素子と;第1の部分と、前記第1の部分に接続される第2の部分と、を有する一対の口金と;を具備している。前記基板の前記接続パッドが設けられた部分は、前記第1の部分と、前記第2の部分との間に設けられている。前記接続パッドは、前記第1の部分および前記第2の部分の少なくともいずれかと電気的に接続されている。【選択図】図2

5. 发明专利

JP2020021588A 車両用照明装置审中-公开
公开(公告)号：JP2020021588A
公开(公告)日：2020-02-06
申请号：JP2018143520
申请日：2018-07-31
申请人：東芝ライテック株式会社
发明人：溝口智宏 , 高橋和宏
IPC分类号： F21V19/00 , F21V3/00 , B60Q3/74 , B60Q3/76 , B60Q3/14 , B60Q3/43 , B60Q3/44 , H01L33/00 , F21W106/00 , F21W107/10 , F21Y115/10 , F21K9/20
摘要：【課題】製造コストの低減と、発光素子の保護を図ることができる車両用照明装置を提供することである。【解決手段】実施形態に係る車両用照明装置は、基板と;前記基板の一方の面に設けられた少なくとも1つの発光素子と;前記発光素子を覆うカバーと;前記基板の一方の面に設けられ、前記カバーの外部に位置し、前記発光素子と電気的に接続された一対の接続パッドと;を具備している。前記カバーは、前記発光素子の光の出射面を覆う出射部と;前記出射部に直接または間接的に設けられ、前記基板に向けて突出する接続部と;を有している。前記基板には、前記接続部が挿入可能な孔、切り欠き、および凹部の少なくともいずれかが設けられている。【選択図】図1

6. 发明专利

JP2019006233A 鉄道車両审中-公开
公开(公告)号：JP2019006233A
公开(公告)日：2019-01-17
申请号：JP2017123048
申请日：2017-06-23
申请人：東海旅客鉄道株式会社 , 日本車輌製造株式会社 , エイアンドエフ株式会社
发明人：上野雅之 , 古屋政嗣 , 藤井忠 , 佐藤永次 , 磯貝浩昭 , 加藤修 , 中村征広 , 田中裕紀 , 福田一郎 , 福田哲夫
IPC分类号： B61D37/00 , B60Q3/43 , B60Q3/44 , B60Q3/47 , B60Q3/51 , B61D29/00
摘要：【課題】荷棚に載せた荷物の置き忘れを防止できる鉄道車両を提供すること。【解決手段】鉄道車両1が停車駅手前の所定位置に到達した場合には、荷棚用照明25が点灯状態にされ、荷棚用照明25から照射される光によって、荷物収納スペース8や、荷物収納スペース8に収納されている荷物Nが照らされる。よって、荷物収納スペース8や、荷物N自体に、乗客の注意を向けることができる。これにより、荷棚6に荷物Nを載せた乗客にとっては、荷棚6の荷物Nを思い起こし易くなり、その結果、荷棚6に載せた荷物Nの置き忘れを防止できる。【選択図】図1

7. 发明专利

JP6770685B2 乗物用照明装置有权
公开(公告)号：JP6770685B2
公开(公告)日：2020-10-21
申请号：JP2016246339
申请日：2016-12-20
申请人：トヨタ紡織株式会社
发明人：溝口豊 , 上角好孝 , 田原宏泰
IPC分类号： B60Q3/51 , B60Q3/44 , B60Q3/74 , B60Q3/76 , B60R13/02 , B60Q3/82 , B60N99/00 , B60Q3/54

8. 发明专利

JP2020138643A 読書灯制御装置及び読書灯システム审中-公开
公开(公告)号：JP2020138643A
公开(公告)日：2020-09-03
申请号：JP2019035428
申请日：2019-02-28
申请人：株式会社デンソー
发明人：工藤正善
IPC分类号： B60Q3/44 , B60Q3/76 , B60Q3/80 , B60Q3/47
摘要：【課題】シートの調整が行われる場合であっても、乗員の手間を省きつつ、読書灯による照明についての乗員の快適性を向上させることを可能にする。【解決手段】輸送用移動体のシートに対応する読書灯4を制御するシートECU20であって、読書灯4の照射方向,照射角度,光の強さを調整する自動調整部222と、シート位置を取得する取得部205とを備え、自動調整部222は、取得部205で取得するシート位置の変化に応じて、読書灯4の照射方向,照射角度,光の強さを自動で調整する。【選択図】図3

9. 发明专利

JP2019094019A 鉄道車両审中-公开
公开(公告)号：JP2019094019A
公开(公告)日：2019-06-20
申请号：JP2017227025
申请日：2017-11-27
申请人： JAPAN TRANSP ENGINEERING CO LTD
发明人： SHIONO TARO
IPC分类号： B61D19/02 , B60Q3/44 , B60Q3/47 , B61D29/00 , B61D37/00
摘要：【課題】車室の内壁面における出入口の側縁の近傍に寄りかかっていた乗客に対して、ドアによる出入口の開閉が行われることについての注意喚起をより促し易くなる鉄道車両を提供する。【解決手段】車室2の内壁面3の出入口4を開閉するドア5が設けられた鉄道車両1において、ドア5による出入口4の開閉時に内壁面3において出入口4の側縁に沿って配置されたライト部7が点灯又は点滅する。このため、車室2の内壁面3における出入口4の側縁の近傍に寄りかかっていた乗客からも、ライト部7の光が比較的に当該乗客の身体や衣類に隠れずに見え易くなり、出入口4の側縁の近傍の手摺が発光する場合に比べて、車室2の内壁面3における出入口4の側縁の近傍に寄りかかっていた乗客に対して、ドア5による出入口4の開閉が行われることについての注意喚起をより促し易くなる。【選択図】図1

10. 发明专利

JP2019516226A 一貫した光特性を有する照明装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019516226A
公开(公告)日：2019-06-13
申请号：JP2018558693
申请日：2017-05-08
IPC分类号： H05B37/02 , B60Q3/44 , B60Q3/47 , B60Q3/76 , B60Q3/82 , F21S8/00 , F21S8/02
摘要：空間的に分布された複数の照明手段(10,12)を含む、とりわけ室内空間の、協調された照明のための照明装置(1)において、前記照明手段(10,12)は、それぞれ少なくとも1つの光源(101,103,102,104)と、それぞれ少なくとも1つの第1のセンサ(7)と、較正値が格納されているメモリを有する較正手段(48)と、を有し、個々の前記照明手段は、個別に較正されており、したがって、それぞれの較正手段(48)は、個別の較正値を有し、とりわけ前記較正値は、前記光源(101,103,102,104)の前記センサ(7)の較正された実際値と、対応する測定値と、の値対を表し、前記較正手段(48)は、前記センサ(7)の測定値を受信し、センサ値に基づいて、補正された色値および/または強度値を形成するように構成されており、前記照明装置(1)は、少なくとも1つの閉ループ制御装置(50)を含み、前記少なくとも1つの閉ループ制御装置(50)は、前記補正された色値および/または強度値に基づいて操作値を形成し、前記操作値を用いて、事前に設定された色値および/または強度値が達成されるように前記光源が駆動される、照明装置(1)。

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