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    • 3. 发明专利
    • 液面センサシステム
    • 液位传感器系统
    • JP2016522410A
    • 2016-07-28
    • JP2016515646
    • 2014-05-30
    • 江▲蘇▼多▲維▼科技有限公司Multidimension Technology Co., Ltd.江▲蘇▼多▲維▼科技有限公司Multidimension Technology Co., Ltd.
    • ゲーザ ディーク、ジェイムズゲーザ ディーク、ジェイムズシー トンドラ、マークシー トンドラ、マーク
    • G01F23/72
    • G01F23/54G01F23/38G01F23/543
    • 第1の液面応答ユニットを含む第1の固定部(1)および第2の液面応答ユニットを含む第2の固定部(2)と、タンクの中へ挿入され、第1の固定部(1)の下部に取り付けられたガイドチューブ(14)とを備え、ガイドチューブ(14)は、ガイドチューブ(14)内の液面がタンク内の液面と同一平面になるように複数のポート(27)が設けられ、第1の液面応答ユニットは、ガイドチューブ(14)内の液面の変動に伴って上下に浮遊するフロート(15)と、フロート(15)の上下の浮遊の途中で、相対的に固定した回転軸(16)の周りに回転する回転シャフト(19)と、永久磁石(139)と、を備え、第2の固定部(2)は、第1の固定部(1)の上部に取り付けられ、第2の液面応答ユニットは、PCB(104)と、磁気抵抗角度センサチップ(103)と、磁気抵抗角度センサチップ(103)に電気接続された制御回路とを備え、磁気抵抗角度センサチップ(103)は、永久磁石(139)の回転角に従ってアナログ電圧信号を制御回路に出力し、制御回路は、アナログ電圧信号に従って液面の高さを計算する、タンク内の液面を遠隔監視する液面センサシステムである。【選択図】図6
    • 包括第一固定部分(1)并且包括第一液位响应单元中的第二液面响应单元第二固定部分(2)被插入到所述槽中,所述第一固定部( 并在1的底部安装一个导向管(14)),引导管(14),引导管(14),所述多个液体表面,使得与油箱口的液面齐平( 27)被提供,第一液体级响应单元包括浮子(15)浮起,并与所述导向管(14)的液面的波动沿着向下,在上和下浮动的浮动的过程(15) 该绕相对固定的旋转轴线(16)的旋转轴(19),永磁体(139)包括第二固定部分(2)包括第一固定部分(1 )安装在第二液面响应单元的顶部包括PCB(104),和磁阻角度传感器芯片(103)和连接到所述磁阻角度传感器芯片的电的控制电路(103) 磁阻角度传感器芯片(103)输出的模拟电压信号,以根据所述永久磁铁(139)的旋转角度的控制电路,所述控制电路计算根据所述模拟电压信号,在罐中的液体的液面的高度 所述表面是用于远程监视液位传感器系统。 点域6
    • 4. 发明专利
    • Oil level sensor
    • 油位传感器
    • JP2014126399A
    • 2014-07-07
    • JP2012281582
    • 2012-12-25
    • Toyota Motor Corpトヨタ自動車株式会社
    • KAWAHARA HISATO
    • G01F23/72F01M11/12
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To restrict stay of air bubbles within a cover during high rotation or high temperature of an engine while restricting a change in an oil level in the cover.SOLUTION: A cover 40 accommodating a float 30 and a sensor part 20 is fitted to a sensor body 10 with the sensor part 20 attached thereto. The cover 40 has a plurality of engagement pieces 44, which are engaged with the sensor body 10 when the cover 40 is fitted to the sensor body 10. Slits 45 extending down from the upper end of the cover 40 to a switch point, are formed on both sides of each of the engagement pieces 44.
    • 要解决的问题:在限制盖子内的油位变化的同时,限制发动机的高转速或高温期间的气泡在盖内的停留。解决方案:容纳浮子30和传感器部分20的盖40是 安装在传感器本体10上,传感器部分20连接到传感器本体10上。 盖40具有多个接合件44,当盖40装配到传感器主体10上时,该接合件44与传感器主体10接合。形成从盖40的上端向下延伸到切换点的狭缝45 在每个接合片44的两侧。