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1. 发明专利

JP2006152766A Method of suppressing resonance phenomenon at track of railway vehicle 审中-公开
标题翻译：在铁路车辆轨道上抑制共振原子的方法
公开(公告)号：JP2006152766A
公开(公告)日：2006-06-15
申请号：JP2004355999
申请日：2004-11-10
申请人： Tomoyasu Yoko , Tomoyasu Yutaka , 友安裕 , 友安陽子
发明人： TOMOYASU YOSHIOKI
IPC分类号： E01B19/00 , E01B5/12 , E01B9/68
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method of suppressing resonance between a rail and a railway vehicle, and amplification of vibration and shock, occurring when excessive vibration is imposed on the railway vehicle.
SOLUTION: According to the method, a recess 3 is formed in a surface of a stand 6, and an elastic body 4 and a projection 2 formed on a bottom of the rail 1 are fitted into the recess, to thereby secure the projection 2 to the stand 6.
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供一种抑制轨道车辆与铁路车辆之间的共振的方法，以及当对铁路车辆施加过度振动时发生的振动和冲击的放大。解决方案：根据该方法，在支架6的表面上形成凹部3，并且弹性体4和形成在轨道1的底部上的突起2嵌入凹部中，从而固定投影2到展台6.版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

2. 发明专利

JP2012102528A Tubular member burying method and pit track system 有权
标题翻译：管状构件堆积方法和坑跟踪系统
公开(公告)号：JP2012102528A
公开(公告)日：2012-05-31
申请号：JP2010251730
申请日：2010-11-10
申请人： Tsuchiya Corp , Tsuchiya株式会社
发明人： YOKOTA FUMIYOSHI , NAGAYA MASANOBU , MORI NOBORU , MIZUKOSHI TAKAHISA
IPC分类号： E21F13/02 , E01B5/12 , E21D11/40
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a technique for improving a shield method.SOLUTION: A pit track system used for the movement of a shield machine and material transportation in a pit for burying a tubular member is provided. The pit track system includes: a first track which is provided in a face section of a prescribed length from a head part in an excavation section and provided with a first material transportation track used for the material transportation and a subsequent carriage track used for the movement of the subsequent carriage of an excavator, and for which the first material transportation track and the subsequent carriage track are fixed side by side to a pit wall 95 through a first sleeper; a second track which is provided with a second material transportation track used for the material transportation and a second sleeper for fixing the second material transportation track to the pit wall 95, and is arranged at a position closer to the bottom part to the pit wall 95 than the first sleeper in the face section; and a connecting track device 30.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种改进屏蔽方法的技术。解决方案：提供一种用于将盾构机运动的坑道系统和用于埋设管状构件的坑中的材料运输。凹坑轨道系统包括：第一轨道，其从挖掘部分的头部设置在规定长度的面部中，并且设置有用于材料运输的第一材料运输轨道和用于运动的随后的运动轨迹的第一物料输送轨道和随后的运输轨道通过第一轨枕并排固定在坑壁95上; 设置有用于材料输送的第二材料输送轨道的第二轨道和用于将第二材料输送轨道固定到凹坑壁95的第二轨枕，并且布置在靠近凹坑壁95的底部的位置处比第一个卧铺在脸部; 和连接轨道装置30.版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

3. 实用新型

JPS6235002U 失效
公开(公告)号：JPS6235002U
公开(公告)日：1987-03-02
申请号：JP12351885
申请日：1985-08-13
IPC分类号： E01B3/22 , E01B5/12

4. 实用新型

JPS556801Y2 失效
公开(公告)号：JPS556801Y2
公开(公告)日：1980-02-15
申请号：JP667873
申请日：1973-01-11
IPC分类号： C21D1/00 , E01B1/00 , E01B5/02 , E01B5/12 , F27D3/02

5. 发明专利

JP2018096040A 線路構造审中-公开
公开(公告)号：JP2018096040A
公开(公告)日：2018-06-21
申请号：JP2016238606
申请日：2016-12-08
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：弟子丸将 , 渡辺健 , 坂井公俊 , 末木健之 , 高橋研
IPC分类号： E01D21/00 , E01B2/00 , E01B5/12 , E01B5/08 , E01D19/12
摘要：【課題】鉄道車両が走行する線路構造であって、施工や補修が容易なものを提供する。【解決手段】線路構造1は、鉄道車両が走行し該鉄道車両からの荷重を支持すると共に、基礎を含む構造物に荷重を伝達するものであって、鉄道車両が走行し該鉄道車両の車輪Wが接するレール部10が設けられた上フランジ21と、下部工に対して固定される下フランジ22と、上フランジ21と下フランジ22とを連結するウェブ21と、を有する桁20を備える。【選択図】図1

6. 发明专利

JP5439342B2 Underground track system to be used for the tubular member embedded method and the method of construction 有权
公开(公告)号：JP5439342B2
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：JP2010251730
申请日：2010-11-10
申请人： Tsuchiya株式会社
发明人：文好横田 , 昌信長屋 , 昇森 , 貴久水越
IPC分类号： E21F13/02 , E01B5/12 , E21D11/40

7. 实用新型

JPS49107005U 失效
公开(公告)号：JPS49107005U
公开(公告)日：1974-09-12
申请号：JP667873
申请日：1973-01-11
IPC分类号： C21D1/00 , E01B1/00 , E01B5/02 , E01B5/12 , F27D3/02

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