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1. 发明专利

JP2015507114A 航空機エンジン用の耐荷重構造およびそのプロセス有权
标题翻译：承载结构和一种用于飞机发动机的过程中
公开(公告)号：JP2015507114A
公开(公告)日：2015-03-05
申请号：JP2014541074
申请日：2012-10-12
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：ウォルフ，ジャレッド・マシュー , コストカ，ジェームズ・マイケル
IPC分类号： F02C7/00 , F01D25/00 , F02C7/20
CPC分类号： B29C51/268 , B29C51/002 , B29C51/12 , B29C65/02 , B29C65/06 , B29C65/08 , B29C65/1412 , B29C65/34 , B29C65/48 , B29C65/562 , B29C65/60 , B29C66/112 , B29C66/131 , B29C66/524 , B29C66/532 , B29C66/61 , B29C66/71 , B29C66/7212 , B29C66/72141 , B29C66/73921 , B29C69/001 , B29C70/42 , B29C70/545 , B29K2101/12 , B29K2105/0809 , B29L2009/00 , B29L2031/003 , B29L2031/3076 , B29L2031/737 , F01D25/00 , F05D2300/43 , F05D2300/603 , F16B5/02 , F16B5/04 , Y02T50/433 , Y02T50/672 , Y10T29/49789 , Y10T29/49826 , Y10T29/49947 , B29K2071/00 , B29K2079/085 , B29K2081/04 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29K2305/00 , B29K2309/02 , B29K2277/00 , B29K2277/10 , B29K2301/00
摘要：高分子マトリックス複合(PMC)材から構成される耐荷重構造およびその製造のためのプロセス。この構造は、熱可塑性樹脂母材中の連続繊維強化材から形成される少なくとも1つの成形板から製造される。この成形板は、略一定の断面厚さを有し、かつ1つ以上の湾曲部によって相互接続される、異なる平面上にある部分を有するように熱成形される。この成形板は、その形状を変えために、および、随意に、該成形板から複数の別々の副部品を製造するために機械加工される。機械加工された成形板は、完全な構造体を構成してもよいし、または、このような構造体は、機械加工された成形板と他の成形板とを接合することによって、もしくは、2つ以上の副部品を接合することによって形成されてもよい。構造体は、航空機エンジンに組み込まれ、構成部品を該エンジンに固定してもよい。【選択図】図3
摘要翻译：对于承重结构及其制造方法由聚合物基体复合材料（PMC）的材料。这种结构是由从一个连续纤维增强的热塑性树脂基体中所形成的成形板中的至少一个产生的。在模制板具有基本上恒定的横截面厚度，并且由一个或多个弯曲部分互连，热成形，从而具有一个部分，其是在不同的平面上。模制板，以改变其形状，并且，任选地，加工成从模制板产生多个单独的子组件的。加工模具板可以是形成一个完整的结构，或这样的结构，由接合机加工成型板和其它模制板，或，2 它可以通过连接三个以上的子部分来形成。结构被结合到飞机发动机，所述部件可被固定到发动机上。点域

2. 发明专利

JP2013540615A Panel manufactured by the method and the method for producing a panel 有权
公开(公告)号：JP2013540615A
公开(公告)日：2013-11-07
申请号：JP2013529551
申请日：2010-09-23
申请人：フローリング・テクノロジーズ・リミテッドFlooring Technologies Ltd.
发明人：シーベルト、アクセル , オルドルフ、フランク
IPC分类号： B27N3/06
CPC分类号： E04F15/107 , B32B9/042 , B44C5/043 , E04F15/041 , Y10T29/49629 , Y10T29/49789 , Y10T29/49801 , Y10T29/49982 , Y10T428/24008 , Y10T428/24554
摘要：フロアパネルを製造する方法は、以下の段階、すなわち、ａ）接着した木材繊維または木材チップを撒き散らして、木質材料ケーキを形成すること、ｂ）木質材料ケーキを、温度による高められた影響下で、プレスして、大型の支持ボードを形成することであって、該支持プレートは、プレス加工によるブランクの形で用意され、かつ、少なくとも自らの上側で、製造中に生じた圧縮表皮を有すること、ｃ）メラニンをベースにした液状の樹脂からなる下地を、支持ボードの上面に塗布することであって、この樹脂は、少なくとも部分的に、支持ボードの上の表面の中に浸透し、圧縮表皮の領域に少なくとも部分的に浸透し、かつ、改質すること、ｄ）下地を乾燥させること、ｅ）下塗り剤を下地に塗布すること、ｆ）下塗り剤を乾燥させること、ｇ）有色顔料が配合された水性の少なくとも１つのラッカーを、装飾の形成のために、塗布すること、ｈ）装飾を乾燥させること、ｉ）耐摩耗性の粒子およびセルロース繊維が配合された、メラニンをベースにした少なくとも１つの樹脂からなる目止めを塗布すること、ｊ）該目止めを乾燥させること、ｋ）メラニンをベースにした液状の樹脂からなる下地を、支持ボードの下面に塗布することであって、該樹脂は、少なくとも部分的に、支持ボードの下の表面層に浸透し、ｌ）下地を乾燥させること、ｍ）対向層を支持ボードの前記下面に塗布すること、ｎ）この積層構造を圧力および温度の作用下でプレスすること、ｏ）支持ボードを所望の幅および長さのパネルに分けること、ｐ）複数のパネルを接着剤なしに結合かつロックするために、互いに向かい合っているサイドエッジに、結合手段およびロッキング要素を設けて、フローティング状態で敷設される複合パネルを形成すること、を有すること、を特徴とする。
【選択図】図１

3. 发明专利

JP5153764B2 Piston for a hydraulic motor having radial pistons, and a method of manufacturing 有权
公开(公告)号：JP5153764B2
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：JP2009502172
申请日：2007-03-30
申请人：ポクランイドロリクアンドゥストリ
发明人：ジルルメール , アランノエル
IPC分类号： F03C1/04
CPC分类号： F04B1/0408 , B23P15/10 , F03C1/0406 , Y10T29/49249 , Y10T29/49252 , Y10T29/49789 , Y10T29/4979 , Y10T29/49792 , Y10T29/49794 , Y10T29/49796 , Y10T29/49798

4. 发明专利

JP4994303B2 Secondary battery case material method of manufacturing 有权
公开(公告)号：JP4994303B2
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：JP2008144672
申请日：2008-06-02
申请人：三星エスディアイ株式会社
发明人：淙▲ほん▼ 尹 , 亨坤盧
IPC分类号： H01M2/02 , H01M2/10 , H01M10/05 , H01M10/0525
CPC分类号： H01M2/021 , H01M10/05 , H01M10/0525 , Y10T29/49108 , Y10T29/49789

6. 发明专利

JP4813098B2 Manufacturing method and the bias cut-off device of the power transmission belt 有权
公开(公告)号：JP4813098B2
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：JP2005155427
申请日：2005-05-27
申请人：三ツ星ベルト株式会社
发明人：浩孝原 , 昭裕永田 , 佳浩金山
IPC分类号： F16G5/20 , B29D29/08 , F16G5/06
CPC分类号： B29D29/08 , Y10S83/935 , Y10T29/49787 , Y10T29/49789 , Y10T29/5198 , Y10T83/0259 , Y10T83/04 , Y10T83/6601 , Y10T409/304144 , Y10T409/305208 , Y10T409/305432

7. 发明专利

JP2010162315A Method of manufacturing golf club head 有权
标题翻译：制造高尔夫球杆头的方法
公开(公告)号：JP2010162315A
公开(公告)日：2010-07-29
申请号：JP2009030117
申请日：2009-02-12
申请人： Sri Sports Ltd , Sriスポーツ株式会社
发明人： HIRANO TOMOYA
IPC分类号： A63B53/04
CPC分类号： A63B53/0466 , A63B2053/0408 , A63B2053/0412 , A63B2053/0416 , A63B2053/0458 , A63B2209/00 , A63B2209/023 , Y10T29/49789 , Y10T29/49968 , Y10T29/4998 , Y10T29/49995 , Y10T29/49996
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To mold a face member having a barb with a low cost and a high yield. SOLUTION: With this method, a club head 1 is manufactured by welding a non-flat face member 1B having unitedly a base 8 forming at least a portion of a face 2 in the head body 1A and a barb 9 extending from at least a portion of the circumference of the face 2 toward the back of the head. The face member 1B is manufactured through the steps including following a-d: a: a step of obtaining a predetermined thickness of rolled stock, b: a step of cutting out a member for the face member material from the rolled stock after the steps a, c: a step of obtaining a face member by molding a barb on the part obtained by the press processing after the step b, and d: a step of decreasing the thickness of the barb area gradually toward the circumference and forming a slanted face inclining to the inner side toward the circumference on the outer face of the barb area which will be the outside of the head by metal cutting of at least the outer face of the barb area corresponding to the barb of the part or the rolled stock before the step c. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：以低成本和高产率来模制具有倒钩的面部构件。解决方案：通过这种方法，通过将头部本体1A中形成至少一部分表面2的基部8的非平坦面构件1B和从头部本体1A延伸的倒钩9焊接而制造球杆头1 脸部2的圆周的至少一部分朝向头部的后部。面部构件1B通过以下步骤制造：a：获得预定厚度的轧制坯料的步骤，b：在步骤a，c之后从轧制坯料切割面部构件材料的构件的步骤：通过在步骤b之后通过冲压加工获得的部件上形成倒钩来获得面部构件的步骤，以及d：逐渐朝向圆周减小倒钩区域的厚度并形成倾斜面的步骤通过在步骤c之前至少对应于部件或轧制坯料的倒钩的倒钩区域的外表面进行金属切削，将内侧朝向将在该头部外侧的倒钩区域的外表面上的圆周。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

8. 发明专利

JP2010132276A Composite component and method of manufacturing the same 有权
标题翻译：复合组分及其制造方法
公开(公告)号：JP2010132276A
公开(公告)日：2010-06-17
申请号：JP2009247049
申请日：2009-10-27
申请人： Honda Motor Co Ltd , 本田技研工業株式会社
发明人： NAKANO TAKASHI , AKIYAMA HIROSHI , ANDREES BRENT , KLEIN BRAD , GAGLIANO CHARLES , PHILLIPS RYAN JOSEPH , BEHM STEVEN , PEARCE KYLE , MORRISH MARTYN , SHELDON ALLEN
IPC分类号： B62D25/08 , B21C23/00 , B22D17/00 , B62D21/00 , B62D21/02
CPC分类号： B21D53/88 , B22C9/22 , B22D17/22 , B60R21/045 , B60R2021/0051 , B62D25/145 , Y10T29/49622 , Y10T29/49789
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a composite component and a method of manufacturing the composite component that has reduced weight while maintaining the strength and support of the composite component, including multiple portions with different materials for a cockpit assembly. SOLUTION: The composite component includes first component portion 201, second component portion 202 and third component portion 203 extending between the first component portion 201 and the second component portion 202. The first component portion 201 and the second component portion 202 are made of a material including magnesium. The third component portion 203 is made of a material including aluminum. The first component portion 201 and the second component portion 202 comprise a substantial majority of the composite component 102. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种复合部件和制造复合部件的方法，该复合部件在保持复合部件的强度和支撑的同时减重，包括具有用于驾驶舱组件的不同材料的多个部分。解决方案：复合部件包括在第一部件部分201和第二部件部分202之间延伸的第一部件部分201，第二部件部分202和第三部件部分203.第一部件部分201和第二部件部分202被制成包括镁的材料。第三部件203由包括铝的材料制成。第一部件部分201和第二部件部分202包括复合部件102的绝大多数。版权所有：（C）2010，JPO＆INPIT

10. 发明专利

JP4395171B2 Angular velocity sensor and a method of manufacturing the same 有权
公开(公告)号：JP4395171B2
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：JP2007043363
申请日：2007-02-23
申请人：多摩川精機株式会社
发明人：喜徳上野 , 浩田中 , 和貴荒屋 , 雅紀谷内 , 祐喜遠藤
IPC分类号： G01C19/56 , G01C19/5621 , G01C19/5628 , H01L41/08 , H01L41/18 , H01L41/22 , H01L41/335 , H01L41/338
CPC分类号： G01C19/5607 , Y10T29/42 , Y10T29/49002 , Y10T29/49789 , Y10T29/49798 , Y10T29/49995
摘要： An angular velocity sensor includes a tuning-fork vibrator having a base and multiple arms extending from the base. Two arms out of the multiple arms driven to vibrate have first end parts opposite to second end parts connected to the base. The first end parts being wider than the second end parts.

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