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1. 发明专利

JP6394030B2 インバータ制御装置有权
公开(公告)号：JP6394030B2
公开(公告)日：2018-09-26
申请号：JP2014073590
申请日：2014-03-31
申请人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
发明人：サハスブラタ , 島田有礼
IPC分类号： H02M7/797 , H02M7/48
CPC分类号： H02P29/024 , B60L11/1803 , H02M1/36 , H02M7/5387 , H02M7/797 , H02M2001/322 , H02P6/14 , H02P9/006 , H02P27/08 , H02P29/0241 , H02P29/0243 , H02P29/032

2. 发明专利

JP2018093724A 車両用制御装置及び鉄道車両审中-公开
公开(公告)号：JP2018093724A
公开(公告)日：2018-06-14
申请号：JP2018006670
申请日：2018-01-18
申请人：株式会社東芝 , 東芝インフラシステムズ株式会社
发明人：尾谷浩昭 , 伊東正尚
IPC分类号： B60L3/00 , B60L9/24 , H02P27/08 , H02P5/46 , H02P29/024
CPC分类号： H02P29/0243 , B60L3/003 , B60L9/22 , B60L2200/26 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/429 , B60L2250/10 , B60L2250/16 , H02P27/085 , Y02T10/642
摘要：【課題】低速度域における異常の発生を速やかに検知することができる車両用制御装置及びこれを備えた鉄道車両を提供すること。【解決手段】車両用制御装置4は、直流電力を3相の交流電力に変換し、車両を駆動するモータ8に供給するインバータ6を備える。検出器7a、7bは、インバータ6とモータ8との間の電流値を検出する。制御部9は、検出器7a、7bが検出した電流値、速度指令信号、及びモータ8のロータ周波数に基づき、インバータ6をPWM制御する。制御部9は、ロータ周波数が所定値以下で、PWM変調率が所定値以上である場合に、異常が発生したと判定する。【選択図】図1

3. 发明专利

JP6157752B2 多相交流モータ駆動用インバータ装置有权
公开(公告)号：JP6157752B2
公开(公告)日：2017-07-05
申请号：JP2016547290
申请日：2014-09-09
申请人：三菱電機株式会社
发明人：川野佑 , 岡上卓弘
IPC分类号： H02M7/48 , H02P27/06
CPC分类号： H02P29/0243 , H02M1/084 , H02M7/537 , H02P27/08 , H02P6/16

4. 发明专利

JPWO2015020009A1 車両用制御装置及び鉄道車両审中-公开
标题翻译：控制装置和铁路车辆的车辆
公开(公告)号：JPWO2015020009A1
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：JP2015530884
申请日：2014-08-04
申请人：株式会社東芝
发明人：浩昭尾谷 , 正尚伊東
IPC分类号： H02P27/06 , B60L3/00 , B60L9/18
CPC分类号： H02P29/0243 , B60L3/003 , B60L9/22 , B60L2200/26 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/429 , B60L2250/10 , B60L2250/16 , H02P27/085 , Y02T10/642
摘要：実施形態の車両用制御装置は、直流電力を3相の交流電力に変換し、車両を駆動するモータに供給するインバータを備える。検出器は、インバータとモータとの間の電流値を検出する。制御部は、検出器が検出した電流値、速度指令信号、及びモータのロータ周波数に基づき、インバータをPWM制御する。制御部は、ロータ周波数が所定値以下で、PWM変調率が所定値以上である場合に、異常が発生したと判定する。
摘要翻译：的车辆的控制装置实施例将直流电力转换成三相，逆变器用于驱动车辆供给电动机的交流电源。所述检测器检测所述逆变器和电动机之间的电流值。控制单元，所述电流值检测器检测的速度指令信号，以及基于所述电动机的转子频率是PWM控制的逆变器。控制单元确定转子频率大于等于预定值或更小，当PWM调制系数为规定值以上，即发生异常。

5. 发明专利

JP5884747B2 交流電動機の制御装置有权
公开(公告)号：JP5884747B2
公开(公告)日：2016-03-15
申请号：JP2013023254
申请日：2013-02-08
申请人：株式会社デンソー
发明人：小俣隆士 , 伊藤武志 , 加古寛文
IPC分类号： H02P21/00 , H02P27/04 , H02P29/00
CPC分类号： H02P29/027 , H02P29/0243 , H02P21/06 , H02P21/22

6. 发明专利

JP5333503B2 Motor drive unit 有权
公开(公告)号：JP5333503B2
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：JP2011082713
申请日：2011-04-04
申请人：株式会社デンソー
发明人：広記岩宮
IPC分类号： H02P7/29
CPC分类号： H02P7/29 , H02P29/0243
摘要： In a motor driving device, a driving switching element is connected in series with a motor between a power source and a ground, and operated by a PWM signal outputted from a control circuit. A return current path forming unit is connected in parallel with the motor to allow a return current when the driving switching element is turned off. A series circuit of a current flow restriction element and a switch is connected in parallel with the return current path forming unit. A disconnection determination unit prohibits output of the PWM signal and closes the switch of the series circuit when a voltage applied to the motor does not fluctuate according to the PWM signal, and determines the disconnection of the motor on condition that the voltage detected in that state indicates a change across a second threshold.

7. 发明专利

JP2013138537A Motor control apparatus 有权
标题翻译：电动机控制装置
公开(公告)号：JP2013138537A
公开(公告)日：2013-07-11
申请号：JP2011287438
申请日：2011-12-28
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： KAKIHARA TAKAYUKI
IPC分类号： H02P27/06 , B60L11/14 , B60L15/20 , B60W10/08 , B60W20/00
CPC分类号： H02P6/001 , B60K2006/268 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W20/50 , F02D29/06 , F02D2041/227 , F02D2250/26 , F02N11/04 , F02N2011/0888 , F02N2011/0896 , H02P29/0243 , H02P29/032 , Y02T10/6286 , Y02T10/7258
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a motor control apparatus having motor control means which can start an internal combustion engine even when a disconnection is present in any one phase of three-phase wires which supply power to a three-phase motor.SOLUTION: A MGECU 40 is applied to a hybrid vehicle having an MG 10 and an engine 20 and starts the engine 20 by controlling the MG 10. When the MGECU 40 detects a disconnection in any one phase of three-phase wires which supply power to the MG 10, the MGECU 40 permits driving of the MG 10 on condition that the engine 20 is requested to be started. When permitting the MG 10 to be driven, the MGECU 40 limits a command torque for the MG 10 to a predetermined value or less compared to the case of no disconnection in the MG 10.
摘要翻译：要解决的问题：提供具有电动机控制装置的电动机控制装置，即使在向三相电动机供电的三相电线的任何一相中存在断路时也能启动内燃机。解决方案：A MGECU40被应用于具有MG10和发动机20的混合动力车辆，并且通过控制MG10来起动发动机20.当MGECU40检测到向MG10供电的三相线的任何一相中断开时在要求启动发动机20的条件下，MGECU 40允许MG10的驱动。当允许MG10被驱动时，与MG10中没有断开的情况相比，MGECU 40将MG10的指令转矩限制在预定值以下。

8. 发明专利

JP2013017304A Motor controller and vehicle steering device 有权
标题翻译：电机控制器和车辆转向装置
公开(公告)号：JP2013017304A
公开(公告)日：2013-01-24
申请号：JP2011148313
申请日：2011-07-04
申请人： Jtekt Corp , 株式会社ジェイテクト , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社
发明人： TOMITA AKIHIRO , MIKAMO SATORU , KAWAMURA HIROSHI , TAKAHASHI TOSHIHIRO , HASEGAWA JUN , NANBU AKIRA , AOKI KENICHIRO , KASAI EIJI
IPC分类号： H02P6/12 , B62D5/04 , B62D6/00 , B62D101/00 , B62D109/00 , B62D119/00 , H02P27/06
CPC分类号： H02P6/12 , B62D5/0487 , G01R31/026 , G01R31/327 , H02P29/0241 , H02P29/0243
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a motor controller and vehicle steering device, capable of detecting an open failure of a phase opening switch even during driving a motor.SOLUTION: A failure detection section determines that a relay FET of a specific phase has an open failure when an induced voltage value of a specific phase to be determined is continuously not more than a failure determination threshold value, under such a state that energization in one direction is available between a motor 21 and a drive circuit 32 and the motor 21 is not at a high-speed rotational speed.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种马达控制器和车辆转向装置，即使在驱动马达期间也能够检测相位开关开路的开路故障。解决方案：在要确定的特定相位的感应电压值连续不大于故障判定阈值的情况下，故障检测部分确定特定相位的继电器FET具有开路故障，在电动机21和驱动电路32之间可以在一个方向上通电，并且电动机21不处于高速转速。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

9. 发明专利

JP2012222881A Brushless motor and control method therefor 审中-公开
标题翻译：无刷电动机及其控制方法
公开(公告)号：JP2012222881A
公开(公告)日：2012-11-12
申请号：JP2011083738
申请日：2011-04-05
申请人： Ihi Aerospace Co Ltd , Sinfonia Technology Co Ltd , シンフォニアテクノロジー株式会社 , 株式会社Ihiエアロスペース
发明人： OYORI HITOSHI , SAITO HIROSHI
IPC分类号： H02P6/08
CPC分类号： H02P29/0243 , H02P21/00 , H02P21/50 , H02P29/032
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a brushless motor in which current loss can be compensated by simple circuitry, even if one phase of a polyphase winding is damaged due to partial failure of an inverter, or one phase of a polyphase winding fails.SOLUTION: The brushless motor comprises a neutral line (8) connecting the neutral (6a) of a power supply and the neutral (2a) of a star-connection in the winding, failure detection means (9) for detecting failure of any phase of a multiple-phase winding, a faulty phase determination means for determining whether there is a failure or not for each phase from the failure detection information input from a processing unit when a failure is detected in any phase by the failure detection means, and a phase control means for changing the phase of each phase current so that the current vector of a composite current of the X-axis and Y-axis quadrature components of each phase current, for which a determined is made that there is no failure by the faulty phase determination means, has a substantially circular trajectory.
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种无刷电动机，其中可以通过简单的电路补偿电流损耗，即使多相绕组的一相由于逆变器的部分故障而损坏，或者多相绕组的一相失效。解决方案：无刷电动机包括连接电源的中线（6a）和绕组中的星形连接的中性线（2a）的中性线（8），故障检测装置（9），用于检测故障多相绕组的任何相位，故障相位确定装置，用于当由故障检测装置在任何阶段检测到故障时，从处理单元输入的故障检测信息中确定每个相位是否有故障，以及相位控制装置，用于改变每相电流的相位，使得确定每个相电流的X轴和Y轴正交分量的复合电流的电流矢量不被故障通过故障相位确定装置具有基本圆形的轨迹。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

10. 发明专利

JP2018068060A 回転電機の制御装置および制御方法有权
公开(公告)号：JP2018068060A
公开(公告)日：2018-04-26
申请号：JP2016206170
申请日：2016-10-20
申请人：三菱電機株式会社
发明人：川元秀昭 , 和田典之 , 岩切泰介 , 宮永卓弥
IPC分类号： H02M7/48
CPC分类号： H02P29/0243 , B60L3/003 , B60L15/007 , B60L2210/40 , B60L2240/429 , B60L2240/529 , H02H3/13 , H02P27/06
摘要：【課題】スイッチング素子の故障状態を高精度に判断することができる回転電機の制御装置を提供する。【解決手段】直流電源30と回転電機40との間に接続され、直流電源の直流電力を交流電力に変換して回転電機を駆動制御する回転電機の制御装置であって、複数のスイッチング素子により構成されたインバータ10と、回転電機の相電流を検出する相電流検出部12と、相電流検出部で検出された相電流が基準値以上または基準値以下となる比率を導出する相電流比率導出部22と、相電流比率導出部で導出された比率があらかじめ設定された比率閾値以上である場合に、スイッチング素子の故障状態を判断する素子故障判断部21と、を備える。【選択図】図1

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