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1. 发明专利

JP2015057766A 燃料電池スタック有权
标题翻译：燃料电池堆
公开(公告)号：JP2015057766A
公开(公告)日：2015-03-26
申请号：JP2014150419
申请日：2014-07-24
申请人：本田技研工業株式会社 , Honda Motor Co Ltd
发明人： TERADA ERI , MIZUSAKI KIMIHARU
IPC分类号： H01M8/24 , H01M8/02
CPC分类号： H01M8/2405 , H01M8/0202 , H01M8/04544 , H01M8/1004 , H01M8/2465
摘要：【課題】簡単且つコンパクトな構成で、セル電圧を良好に測定することを可能にする。【解決手段】燃料電池スタック10では、発電ユニット12を構成する第2セパレータ26及び第3セパレータ28には、電圧検出用端子58a、58bが設けられる一方、第1セパレータ22には、電圧検出用端子が設けられていない。燃料電池スタック10を構成するターミナルプレート16a、16bの中、第1セパレータ22が接触する前記ターミナルプレート16aのみに、電圧検出用端子68が設けられる。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：以简单紧凑的结构精确测量电池电压。解决方案：在燃料电池堆10中，电压检测端子58a，58b设置在形成发电的第二隔板26和第三隔板28 单元12.另一方面，电压检测端子不设置在第一隔板22中。电压检测端子68仅设置在端子板16a，16b之间的与第一隔板22接触的端子板16a 形成燃料电池堆10。

2. 发明专利

JP4845459B2 Fuel-cell stack 有权
公开(公告)号：JP4845459B2
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：JP2005261167
申请日：2005-09-08
申请人：三星エスディアイ株式会社
发明人：サンウォンリ
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/0256 , H01M8/0206 , H01M8/0221 , H01M8/0234 , H01M8/0258 , H01M8/0273 , H01M8/0276 , H01M8/2405 , H01M8/241
摘要： A fuel cell stack includes at least one electricity generating element that generates electrical energy through a reaction of fuel and oxygen, the electricity generating element including a membrane-electrode assembly, separators respectively positioned at both sides of the membrane-electrode assembly, and conducting elements respectively positioned between the separators and the membrane-electrode assembly and capable of enabling electrons, which are generated in the membrane-electrode assembly, to transfer through the fuel cell stack.

3. 发明专利

JP2009021052A Fuel cell 审中-公开
标题翻译：燃料电池
公开(公告)号：JP2009021052A
公开(公告)日：2009-01-29
申请号：JP2007181266
申请日：2007-07-10
申请人： Seiko Instruments Inc , セイコーインスツル株式会社
发明人： OZAKI TORU , IWASAKI FUMIHARU , YUZURIHARA KAZUTAKA , SARADA TAKASHI , TAMACHI TSUNEAKI , YANASE TAKAMASA , ISHIZONE NOBORU
IPC分类号： H01M8/24 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/2484 , H01M8/0258 , H01M8/2405 , H01M8/241
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel cell in which hydrogen can be supplied uniformly to each cell even if a manifold is made small in size. SOLUTION: Hydrogen supplied from an inlet hole 22 is diffused in a first space 15 being a first buffer part, and then, sent to a second space 16 being a second buffer from a communication hole 23, and diffused radially in the second space 16 to make a flow rate uniform, and thereafter, sent to micro openings 24 formed on the same circumference S. Thereby, hydrogen is supplied uniformly to each cell. COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种其中氢可以均匀地供应到每个电池的燃料电池，即使制造歧管的尺寸较小。解决方案：从入口孔22供应的氢气在作为第一缓冲部分的第一空间15中扩散，然后从连通孔23送到作为第二缓冲器的第二空间16，并在第二空间空间16使流量均匀，然后送到同一圆周S上形成的微孔24上。由此，向每个电池均匀地供给氢。版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

4. 发明专利

JP2008519392A Fuel cell module, a method of manufacturing the same, and the unit that includes a plurality of modules 有权
公开(公告)号：JP2008519392A
公开(公告)日：2008-06-05
申请号：JP2007538485
申请日：2005-10-27
申请人：コミツサリアタレネルジーアトミーク
发明人：ジャン−ルュク・サロ , ダミエン・ガレ , フランク・ブレン
IPC分类号： H01M8/24 , H01M8/12
CPC分类号： H01M8/004 , H01M8/0247 , H01M8/2405 , H01M8/243 , H01M8/2485 , H01M2008/1293 , Y02P70/56
摘要：モジュールの燃料電池ベーススタック構造は、高いコンパクト性、減少した抵抗損失、を示し、容易にアセンブリを封止することを可能にする。前記構造は、複数の燃料電池の同心円状のスタックを備える。各々の燃料電池は、アノード（２１）、電解質（２２）、及び、カソード（２３）を挟んでいる両側の相互接続部（２４）を備える。各燃料電池は互いに相互接続部上に配置される。このモジュールは、燃料ガスを分配するための牽引用ハウジングで完成される。前記発明は、ＳＯＦＣ型の気体燃料セルに対して用いられる。

5. 发明专利

JP2005317322A Separator and fuel cell using the same 审中-公开
标题翻译：分离器和燃料电池使用它
公开(公告)号：JP2005317322A
公开(公告)日：2005-11-10
申请号：JP2004133149
申请日：2004-04-28
申请人： Equos Research Co Ltd , 株式会社エクォス・リサーチ
发明人： HORIGUCHI MUNEHISA
IPC分类号： H01M2/00 , H01M2/14 , H01M8/02 , H01M8/04 , H01M8/10 , H01M8/24
CPC分类号： H01M8/0245 , H01M8/0232 , H01M8/0254 , H01M8/04164 , H01M8/04291 , H01M8/2405 , H01M2008/1095
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To eliminate the impossibility of gas supply in a gas channel narrowed and closed by water in a fuel cell whose electrolyte includes water.
SOLUTION: A separator comprises a separator base plate 16 having no pores, and spacer plates 14, 15 interposed between electrodes 12, 13 and the separator base plate. The spacer plate with cross section formed in a rectangular wave shape has tops of the rectangular waves contacting with the electrodes as gas diffusions 141, 151 with mesh-like structure and midslopes and bottoms of the adjacent rectangular waves as spacers 142, 152 defining the gas channels between the gas diffusions and the separator base plate. The spacers are equipped with gas flow pores 143, 153 to mutually communicate the adjacent gas channels. This enables a gas supply to the gas channel downstream narrowed and closed due to the retention of water droplets.
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：消除在电解质包含水的燃料电池中，由狭窄和封闭的气体通道中的气体供应不可能。解决方案：分离器包括不具有孔的分离器底板16和介于电极12,13和隔板底板之间的间隔板14,15。截面形成为矩形波形的间隔板具有与电极接触的矩形波的顶部，作为具有网状结构的气体扩散141,151和相邻矩形波的中间板和底部，作为限定气体的间隔物142,152 气体扩散与分离器基板之间的通道。间隔件配备有气体流通孔143,153，以相互连通相邻的气体通道。这使得由于水滴的保持使下游的气体通道的气体供应变窄和闭合。版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

6. 发明专利

JP2005294180A Fuel cell and fuel cell stack 有权
标题翻译：燃料电池和燃料电池堆
公开(公告)号：JP2005294180A
公开(公告)日：2005-10-20
申请号：JP2004110663
申请日：2004-04-05
申请人： Honda Motor Co Ltd , 本田技研工業株式会社
发明人： TSUNODA TADASHI
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/12 , H01M8/24
CPC分类号： H01M8/0247 , H01M8/0202 , H01M8/025 , H01M8/2405 , H01M8/249 , H01M2008/1293
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel cell which maintains the surface pressure between a large number of electrolyte and electrode assemblies and a current collector part and has a large power generation amount, while having a simple and compact structure.
SOLUTION: In the fuel cell 10, eight electrolyte and electrode assemblies 26 are interposed in between a set of separators 30, 30. The separator 30 is constructed by laminating a first plate 32, a third plate 36, and a second plate 34 in this order. A fuel gas passage 76, communicating with a fuel gas supply communication hole 38, is formed between the first plate 32 and the third plate 36; and this fuel gas passage 76 has a fuel gas pressure chamber 88 between a first disc part 42 of the first plate 32 and a third disc part 66 of the third plate 36; whereas an oxidizer gas passage 90, which is opened to the atmosphere is formed between the second plate 34 and the third plate 36, and this oxidizer gas passage 90 has an oxidant gas pressure chamber 92, between a second disc part 58 of the second plate 34 and the above third disc part 66.
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供一种在具有简单紧凑的结构的同时，保持大量电解质和电极组件和集电器部分之间的表面压力并且具有大的发电量的燃料电池。解决方案：在燃料电池10中，八个电解质和电极组件26插入在一组隔板30,30之间。隔板30通过层压第一板32，第三板36和第二板 34这个顺序。在第一板32和第三板36之间形成有与燃料气体供给连通孔38连通的燃料气体通路76; 该燃料气体通路76在第一板32的第一盘部42与第三板36的第三盘部66之间具有燃料气体压力室88。而在第二板34和第三板36之间形成有向大气开放的氧化剂气体通道90，并且该氧化剂气体通道90具有氧化剂气体压力室92，在第二板的第二盘部分58之间 34和上述第三盘部分66.权利要求：（C）2006，JPO＆NCIPI

7. 发明专利

JP2005524202A Membrane electrochemical generator 有权
公开(公告)号：JP2005524202A
公开(公告)日：2005-08-11
申请号：JP2004500347
申请日：2003-04-23
申请人：ヌベラ・フュエル・セルズ・ヨーロッパ・ソチエタ・ア・レスポンサビリタ・リミタータ
发明人：アントニーノ，トロ , トリフォニ，エデュアルド , ビネリ，パオロ , ファッチ，ダニエレ , メルロ，ルカ , レナルドン，マッテオ
IPC分类号： H01M8/24 , H01M20060101 , H01M8/02 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/02 , H01M8/1007 , H01M8/2405 , H01M8/2465
摘要：膜電気化学発電機（１００）は気体状反応物の供給を受け、直列に接続されフィルタプレス型構成にされた反応セル（１０１）及び冷却用セル（１０２）を備える。反応セルは、気体状反応物を通す第１の穴（１１３ａ）と反応生成物及びオプションの残留反応物を放出する第２の穴（１１３ｂ）とを備えた一対の導電性バイポーラプレート（１０３）により区画される。冷却用セルは剛性の周囲部分（１０２ａ）を備え、その各面上に、気体状反応物の収集ゾーン（１１８ａ）、及び反応生成物及び残留反応物の収集ゾーン（１１８ｂ）を画定し封止するガスケット（１１７）を設ける。２つの上記ゾーンはそれぞれに第１の穴と第２の穴へかぶせられる。発電機の動作中に、気体状反応物はその収集ゾーンへ流れ、上側校正済み穴を通り反応セルの作用面積へ達する。反応セルで生成された反応生成物及び残留反応物はその収集ゾーンへ達し、電気化学発電機を出る。

8. 发明专利

JP5865346B2 燃料電池および燃料電池の製造方法有权
标题翻译：一种用于制造燃料电池和燃料电池的方法
公开(公告)号：JP5865346B2
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：JP2013504567
申请日：2012-03-14
申请人：三洋電機株式会社
发明人：井村真一郎
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/0202 , H01M8/24
CPC分类号： H01M8/241 , H01M8/00 , H01M8/006 , H01M8/0256 , H01M8/0273 , H01M8/2405 , H01M2008/1095 , Y02P70/56

9. 发明专利

JPWO2012124326A1 燃料電池および燃料電池の製造方法有权
公开(公告)号：JPWO2012124326A1
公开(公告)日：2014-07-17
申请号：JP2013504567
申请日：2012-03-14
申请人：三洋電機株式会社
发明人：真一郎井村 , 真一郎井村
IPC分类号： H01M8/24 , H01M8/02
CPC分类号： H01M8/241 , H01M8/00 , H01M8/006 , H01M8/0256 , H01M8/0273 , H01M8/2405 , H01M8/2418 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
摘要：インターコネクタ30の両側にそれぞれ第1の絶縁体110および第2の絶縁体112が積層され、対角部分の面取り部でインターコネクタ30が露出した複合材210を台座300に所定の間隔で載置し、一対の複合材210の間に電解質膜22を形成する。電解質膜22のアノード面およびアノード側突出部28を覆うようにアノード26を形成する。アノード側突出部28の頂部に形成されたアノード26をへらやブレードなどを用いてそぎ落とし、アノード側突出部28の頂部に平坦な露出面を形成する。また、電解質膜22のカソード面およびカソード側突出部38を覆うようにカソード24を形成する。カソード側突出部38の頂部に形成されたカソード24をへらやブレードなどを用いてそぎ落とし、カソード側突出部38の頂部に平坦な露出面を形成する。

10. 发明专利

JP5107038B2 Fuel cell stack design and method of operation 有权
公开(公告)号：JP5107038B2
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：JP2007525606
申请日：2005-06-09
申请人：ゼネラル・モーターズ・コーポレーションGeneral Motors Corporation
发明人：ラパポート，ピンカス・エイ , ロック，ジェフリー・エイ , ボスコ，アンドリュー・ディー , サルバドール，ジョン・ピー , ペイン，レスリー・エイ , ギャステイガー，ヒューバート・エイ
IPC分类号： H01M8/24 , H01M2/14 , H01M8/02 , H01M8/04 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/04156 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/04089 , H01M8/2405 , H01M8/2457 , H01M8/2465 , H01M8/2483 , H01M8/2484 , H01M8/2485 , H01M8/249 , H01M2008/1095
摘要： A hydrogen fuel cell stack has at least two segments of fuel cells each having reactant gas passages. The reactant gas passages of each fuel cell in each segment are arranged in parallel with each other. Flow of fuel cell fluids is in a gravity assisted downward direction. Gravity assisted flow directs water formed in each cell to lower removal points of the stack segments. Adjacent segments are separated by either a separator segment formed as an integral unit with the stack or the segments are joined and an external piping system directs flow to differing stack areas. A cathode flow enters at a first stack end and a hydrogen anode flow enters the stack at an opposite end, such that cathode and anode flows are counter-current to each other. A coolant flow is normally injected adjacent to and flows parallel with the cathode flow, but can also be directed by the piping system to any or all segments in series or parallel.

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