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1. 发明专利

JP6380228B2 圧縮機审中-公开
公开(公告)号：JP6380228B2
公开(公告)日：2018-08-29
申请号：JP2015099313
申请日：2015-05-14
申请人：株式会社デンソー
发明人：岩波重樹 , 方田智貴
IPC分类号： F04B39/12 , F04B39/02 , F04C29/02 , F04B39/04
CPC分类号： F04B39/04 , F04B39/023 , F04B39/12 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/026 , F04C2210/261

2. 发明专利

JP2018514706A 圧縮機审中-公开
公开(公告)号：JP2018514706A
公开(公告)日：2018-06-07
申请号：JP2018511578
申请日：2017-03-06
申请人：ハノンシステムズ
发明人：ハムソクジン , キムミンギュ
IPC分类号： F04B27/12 , F04B39/02
CPC分类号： F04B39/02 , F04B39/04 , F04B39/16 , F04B53/20
摘要：本発明は、圧縮機に関し、駆動力の伝達を受け、吸入空間から冷媒を吸入し圧縮して吐出空間に吐出する圧縮器具と、前記吐出空間に備えられ、前記圧縮器具から吐出される冷媒から分離されたオイルを捕集するオイル貯蔵室と、前記オイル貯蔵室のオイルを前記吸入空間に案内するオイル回収流路と、前記オイル回収流路に備えられ、前記オイル回収流路よりも小さい内径を有するオリフィス孔によって前記オイル回収流路を通過するオイルの圧力を減圧させる減圧器具と、を含み、前記減圧器具は、前記オイル貯蔵室の圧力が増加されると、前記オリフィス孔の内径が減少されるように形成されることができる。これにより、吸入空間の圧力が予め決定された圧力値に維持され、圧縮機の性能低下及び動力損失の発生を防止することができる。【選択図】図5

3. 发明专利

JP6276154B2 往復動型圧縮装置有权
公开(公告)号：JP6276154B2
公开(公告)日：2018-02-07
申请号：JP2014197138
申请日：2014-09-26
申请人：株式会社神戸製鋼所
发明人：名倉見治 , 高木一
IPC分类号： F04B39/06 , F04B39/02
CPC分类号： F04B35/045 , F04B17/044 , F04B25/02 , F04B39/0011 , F04B39/04 , F04B39/06

4. 发明专利

JP6120173B2 圧縮機有权
公开(公告)号：JP6120173B2
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：JP2013529232
申请日：2013-02-06
申请人：パナソニックIpマネジメント株式会社
发明人：河野　博之 , 博之河野 , 二上　義幸 , 義幸二上 , 達也中本 , 達也中本 , 悠介今井 , 悠介今井 , 淳作田 , 作田　　淳 , 森本　敬 , 敬森本
IPC分类号： F04C29/02 , F04C18/02
CPC分类号： F04B39/04 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/026

5. 发明专利

JPWO2015029603A1 密閉型圧縮機および冷凍サイクル装置有权
标题翻译：封闭式压缩机及制冷循环装置
公开(公告)号：JPWO2015029603A1
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：JP2015534068
申请日：2014-07-07
申请人：東芝キヤリア株式会社
发明人：忠之山崎
IPC分类号： F04C29/02 , F04B39/04 , F04C29/00
CPC分类号： F04B39/04 , F04B39/023 , F04C18/356 , F04C23/008 , F04C29/026 , F04C29/045
摘要：密閉型圧縮機は、密閉容器を備え、圧縮機部、電動機部、潤滑油、および油分離ユニットを備える。油分離ユニットは、前記圧縮機部から吐出される冷媒に混じる前記潤滑油を前記密閉容器内で分離するもので、第1回転部材、第2回転部材、および弾性部材を含む。第1回転部材は、フランジを有する。第2回転部材は、第1回転部材に挿通されて前記電動機部の回転子に係合し、その回転子の回転を第1回転部材に伝える。弾性部材は、第1回転部材の内側に配置され、第2回転部材の挿通に抗する弾性を持つ。
摘要翻译：封闭式压缩机具有：密闭容器，包括一个压缩机单元，该马达单元，润滑油，和油分离单元。油分离单元中，润滑油混合物在从意识地在密闭容器中以分离压缩机单元中排出的制冷剂包括第一旋转构件，第二旋转构件，并且所述弹性构件。所述第一旋转构件具有凸缘。第二旋转构件通过与所述电动机单元的转子接合的第一旋转部件插入时，在所述第一旋转构件传递所述转子的旋转。所述弹性构件布置在所述第一旋转构件的内部，与针对所述第二旋转部件的插入有弹性的。

6. 发明专利

JP2017025794A 水素圧縮装置および水素充填システム审中-公开
标题翻译：氢压缩机和氢填充系统
公开(公告)号：JP2017025794A
公开(公告)日：2017-02-02
申请号：JP2015145489
申请日：2015-07-23
申请人：株式会社日立製作所
发明人：井上貴博 , 新井茂 , 本多修三
IPC分类号： F17C5/06 , F04B39/12 , H01M8/00 , H01M8/0606 , F04B39/04
CPC分类号： F17C5/06 , F04B25/00 , F04B37/12 , F04B37/16 , F04B37/18 , F04B39/0027 , F04B39/0276 , F04B39/04 , F04B41/02 , F17C2221/012 , F17C2227/0164 , F17C2270/0184
摘要：【課題】吐出ガス中からトラップされて容器に溜まった油を確実に圧縮機の運転中でも排出して水素ガスの純度を高めるとともに、水素ガスが油排出用配管から漏れることを防止することができる水素圧縮装置および水素充填システムを提供する。【解決手段】水素圧縮装置101は、圧縮機102の最終段の圧縮段の下流側に設けられるスナッバ16およびフィルタ17,18の各容器60を備える。また、水素圧縮装置101は、容器60の底部に接続される油排出用配管46,47,48と、容器60内に溜まる油のレベルを検出するレベルセンサ22,23,24とを備える。油排出用配管46,47,48には、レベルセンサ22,23,24の検出値に基づいて開閉する自動駆動弁25,26,27が設置される。油排出用配管46,47,48が合流してなる油排出用配管53には、油排出用配管53内の油の流量を調整する手動弁28が設置される。【選択図】図1
摘要翻译：甲增加在陷阱中累积的氢瓦斯油的纯度从排出气体容器可靠地压缩机的运转中，即使排出，能够防止氢气气体通过排油管泄漏提供一种氢压缩机和氢填充系统。甲氢压缩机系统101包括在缓冲16的每个容器60和下游设置在压缩机102的最后一级的压缩级的过滤器17。氢气压缩机单元101设置有油排出管46，47和48，它们连接到容器60，用于检测容器60中累积的油的水平的水平传感器22，23和24的底部。油排出管46，47，48自动驱动阀25，26，27用于打开和关闭根据由水平传感器被安装22,23和24检测出的值。该排油配管46，47，48通过合并所形成的油排出管53，用于调节油的流速在排油配管53的手动阀28被安装。点域1

7. 发明专利

JP6059452B2 圧縮機の逆流防止構造有权
标题翻译：压缩机的防逆流结构
公开(公告)号：JP6059452B2
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：JP2012118545
申请日：2012-05-24
申请人：株式会社日本自動車部品総合研究所 , 株式会社デンソー
发明人：井ノ上雅至 , 小村正人 , 堀田忠資 , 江原俊行 , 井上孝 , 神谷治雄
IPC分类号： F04C29/12 , F04B39/10
CPC分类号： F04B39/04 , F04B39/06 , F04B39/10 , F04C29/126 , F16K15/02 , F25B31/026 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F25B2309/061 , F25B2339/047 , F25B2341/0662 , F25B2400/13 , F25B2400/23 , F25B30/02 , F25B43/02 , F25B9/008

8. 发明专利

JPWO2013168757A1 オイルセパレータ有权
标题翻译：油气分离器
公开(公告)号：JPWO2013168757A1
公开(公告)日：2016-01-07
申请号：JP2014514739
申请日：2013-05-09
申请人：ナブテスコオートモーティブ株式会社
发明人：卓也杉尾 , 卓也杉尾
IPC分类号： F01M13/04
CPC分类号： F01N3/037 , B01D45/08 , B01D46/0031 , F01M11/061 , F01M13/04 , F01M2013/0433 , F01M2013/0488 , F04B39/04
摘要：分離した油分の回収作業の回数を抑制することができるオイルセパレータを提供する。オイルセパレータは、筐体内に導入した油分を含む空気を衝突材に衝突させることで油分を分離して回収する。オイルセパレータは、空気から分離した油分をエンジンのオイルパンに供給し、エンジンの潤滑油として使用させる。
摘要翻译：提供的油分离可以抑制分离出的油的回收作业的数量。油分离器，分离并通过撞击含油引入壳体冲撞构件空气收集油。油分离器，从供给到发动机的油盘的空气分离出的油，被用作发动机润滑油。

9. 发明专利

JPWO2013157281A1 密閉形圧縮機及びこの密閉形圧縮機を備えた蒸気圧縮式冷凍サイクル装置有权
标题翻译：设置有密闭型压缩机和所述密闭型压缩机的蒸汽压缩制冷循环装置
公开(公告)号：JPWO2013157281A1
公开(公告)日：2015-12-21
申请号：JP2014511120
申请日：2013-01-16
申请人：三菱電機株式会社
发明人：哲英横山 , 哲英横山 , 将吾諸江 , 将吾諸江 , 白藤　好範 , 好範白藤 , 西木　照彦 , 照彦西木 , 太郎加藤 , 太郎加藤 , 英明前山 , 英明前山 , 宏樹長澤 , 宏樹長澤 , 啓介新宮 , 啓介新宮
IPC分类号： F04C29/02 , F04B39/04
CPC分类号： F25B1/005 , F04B39/0238 , F04B39/0284 , F04B39/04 , F04C18/02 , F04C18/0207 , F04C18/356 , F04C23/008 , F04C29/0021 , F04C29/026 , F04C29/045 , F04C2240/807 , F04C2240/809 , F04C2270/20 , F04D25/06 , F04D29/063 , F04D29/662 , F25B1/04 , F25B31/004 , F25B43/02
摘要：回転子の上方に設けられ同期回転する遠心羽根車を有し、下側空間に流入した冷媒が回転子風穴を上昇して上側空間へ流入して吐出管から流出する密閉形圧縮機であって、遠心羽根車は、回転子の上側に設けられた油分離板と、油分離板の下面に立設された複数の羽根とを備え、隣接する2枚の羽根の間に形成された羽根間流路と、回転子風穴から流出した冷媒を羽根間流路の内側入口に導く羽根内側流路を形成し、羽根間流路の外側出口を全周方向に配置し、羽根間流路通過時に昇圧した冷媒を外周出口から上側空間に流出させるものであり、油分離板を羽根間流路の上面側と羽根内側流路の上方側に配置し、羽根間流路を通過しないで羽根内側流路から直接吐出管へ流出する短絡経路を塞いだ。
摘要翻译：它有一个离心式叶轮旋转同步的转子的上方设置，其中已经流入下部空间的制冷剂从排出管流出的密闭型压缩机流入上部空间上升转子空气孔，离心式叶轮，设置在转子的上侧的油分离板，和多个油分离板的下表面上设置直立的叶片中，在两个刀片相邻叶片之间形成有间和流路，从所述转子的空气孔流出的制冷剂，以形成用于引导流路之间的叶片的内入口设置在整个圆周方向上的流路之间的叶片的出口外侧的叶片内部流路，当流路之间的叶片通过和从所述外出口的加压的制冷剂旨在流出到上部空间，所述油分离板被设置在上表面和流动通道，所述叶片内流量之间的叶片的叶片内通道的上侧，而不经过所述流路之间的叶片它关闭，以直接从道路流向排放管的短路路径。

10. 发明专利

JP5833724B2 圧縮機有权
公开(公告)号：JP5833724B2
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：JP2014198336
申请日：2014-09-29
申请人：株式会社ヴァレオジャパン
发明人：高橋知靖 , 大沢仁
IPC分类号： F04C29/02 , F04B39/04
CPC分类号： F04C18/3441 , F01C21/10 , F04B39/04 , F04C29/026 , F04C29/12 , F04C2230/20 , F04C29/0064

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