会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明专利
    • Door closer
    • 闭门器
    • JP2006176984A
    • 2006-07-06
    • JP2004369606
    • 2004-12-21
    • Ryobi Ltdリョービ株式会社
    • ISHIDA KOJI
    • E05F3/10E05F3/18E05F5/00
    • E05F3/102E05F3/104E05F3/12E05F3/225E05Y2201/20E05Y2201/254E05Y2800/12E05Y2800/22E05Y2800/28E05Y2900/132
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a door closure for a door, which can exert large door closing force in a wide zone reaching a full-closed position or a position immediately before the same in a manner minimizing a burden of door opening operation on the operator. SOLUTION: According to the structure of the door closer, when the door is closed, part of elastic deformation of each of springs 8, 9 generated by the door opening operation is maintained in a deformed state until the door reaches the full-closed position or the position immediately before the full closure, and thereafter the deformed state is released to reset each of the springs 8, 9 to an initial state. An intensifying piston 10 is moved at the time of the door opening operation to elastically deform the springs 8, 9 in cooperation with a piston 7, and an elastic deformation component of each of the springs 8, 9 generated by the movement of the intensifying piston 10 is maintained in the deformed state as part of the elastic deformation until the door reaches the full-closed position or the position immediately before the full closure, which is then released. COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
    • 要解决的问题:为了提供一种用于门的门关闭装置,其可以在宽广的区域中施加大的门关闭力,以达到全闭合位置或紧靠其的位置,以最小化门开启的负担 操作人员操作。 解决方案:根据门关闭器的结构,当门关闭时,由门打开操作产生的每个弹簧8,9的弹性变形的一部分保持在变形状态,直到门到达全开状态, 关闭位置或完全关闭之前的位置,然后释放变形状态以将每个弹簧8,9复位到初始状态。 增压活塞10在门打开操作时移动,以与活塞7协作弹性变形弹簧8,9,并且由增压活塞的运动产生的每个弹簧8,9的弹性变形分量 10作为弹性变形的一部分保持在变形状态,直到门到达完全关闭位置或完全关闭之前的位置,然后释放。 版权所有(C)2006,JPO&NCIPI
    • 4. 发明专利
    • Door opening/closing device
    • 门打开/关闭装置
    • JP2013224525A
    • 2013-10-31
    • JP2012096361
    • 2012-04-20
    • Yokohama Rubber Co Ltd:The横浜ゴム株式会社
    • NAKAO KAZUJI
    • E05F1/14E05F1/12E06B3/48
    • E05F1/1008E05D5/10E05D7/081E05D15/26E05D15/266E05D2005/102E05F1/1215E05F1/14E05Y2800/00E05Y2800/26E05Y2800/28E05Y2900/112E05Y2900/132E06B3/481E06B3/7007Y10T16/5995
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a door opening/closing device advantageous in enhancing durability of a torsion spring used in a the door opening/closing device.SOLUTION: A shaft member 30 is unrotatably mounted on the side of a first door body 16. Both ends of a torsion spring 32 are locked to the side of a second door body 18 via torsion spring locking walls 3408, 3604 respectively, and an intermediate part of the torsion spring 32 is locked to the side of the first door body 16 via a locked part 3206, a locking part 4808, and the shaft member 30. When the first door body 16 and the second door body 18 are opened from a closed state of a doorway 12: the first door body 16 and the second door body 18 are bent around an outside cylindrical member 34; the outside cylindrical member 34 rotates relative to the shaft member 30; each of a first coil part 3202 and a second coil part 3204 is elastically deformed in a direction in which it is wound and tightened; and the first door body 16 and the second door body 18 are opened and the doorway 12 is opened.
    • 要解决的问题:提供一种有利于提高门打开/关闭装置中使用的扭转弹簧的耐久性的门打开/关闭装置。解决方案:轴构件30不可转动地安装在第一门体16的侧面上。 扭簧32的两端分别通过扭簧锁定壁3408,3604锁定在第二门体18的侧面,扭力弹簧32的中间部分经由 锁定部分3206,锁定部分4808和轴构件30.当第一门体16和第二门体18从门口12的关闭状态打开时:第一门体16和第二门体18是 围绕外圆柱形构件34弯曲; 外圆柱形构件34相对于轴构件30旋转; 第一线圈部3202和第二线圈部3204中的每一个在其被卷绕和紧固的方向上弹性变形; 第一门体16和第二门体18打开,门口12打开。
    • 8. 发明专利
    • 駆動装置
    • 驱动装置
    • JP2015510055A
    • 2015-04-02
    • JP2014551596
    • 2013-01-08
    • シュタビルス ゲーエムベーハーStabilus Gmbhシュタビルス ゲーエムベーハーStabilus Gmbh
    • ミスラー マークミスラー マーククノップ アクセルクノップ アクセルボッヘン ヤンボッヘン ヤン
    • E05F15/611E05F11/54
    • F16H25/20B60J5/10E05F15/622E05Y2800/12E05Y2800/28E05Y2900/546F16F9/369F16F9/38F16H2025/204F16H2025/2062Y10T74/18568Y10T74/18576
    • 本発明は駆動装置、特に自動車の跳ね上げフラップに関する。駆動装置はハウジング管5と保護管6とを備え、該ハウジング管と保護管は、抜き差し可能な状態で、軸方向に互いに対して移動可能である。ハウジング管は、保護管とは反対側の閉鎖された端部を備え、固定基礎部材又は可動構成部品上に配置され、保護管は、ハウジング管5とは反対側の閉鎖された端部を備え、可動構成部品又は基礎部材上に配置される。ハウジング管5及び/又は保護管6内にリニア駆動装置を備え、リニア駆動装置により、ハウジング管5及び保護管6を軸方向に互いに対して移動可能な状態で作動可能である。ハウジング管5により包囲された保護管6、又は保護管6により包囲されたハウジング管5は、保護管6又はハウジング管5の径方向外周の外側面15においてシールリング16,16’で包囲され、シールリング16,16’により、ハウジング管5と保護管6との間で形成された環状の隙間19が、ハウジング管5と保護管6とが最大限に互いに向かって移動した格納位置において密閉される。【選択図】図4
    • 本发明是一种驱动装置,并且更具体地弹起式机动车的襟翼。 驱动装置包括壳体管5和保护管6,壳体管和保护管是一个可插入的状态,是沿轴向相对于彼此可移动的。 壳体管具有封闭端相对,以保护管一个,被布置在固定底座元件或可动部件上,所述保护管包括封闭端相对于壳体管5a 它被设置在所述可动部件或基​​础构件。 包括在壳体管5和/或保护管6的线性驱动装置中,所述线性驱动器可操作以壳体管5和保护管6可轴向移动地相对于彼此。 由保护管6或保护管6,通过壳体管5 5包围外壳管由密封环16,16“在保护管6或外周在径向上外侧表面的壳体管5的15包围, 密封环16,16”,外壳管5和保护管6,壳体管5和保护管6之间形成的环形间隙19中的存储位置被密封朝向彼此移动最大限度 这一点。 点域4