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1. 发明专利

JP2018154449A クレーンの油圧回路审中-公开
公开(公告)号：JP2018154449A
公开(公告)日：2018-10-04
申请号：JP2017052785
申请日：2017-03-17
申请人：住友重機械建機クレーン株式会社
发明人：宮崎格
IPC分类号： B66C23/82 , B66C13/20
CPC分类号： B66C13/20 , B66C23/82
摘要：【課題】クレーンの高負荷時における操作性を改善できるクレーンの油圧回路を提供する。【解決手段】第1の油圧ポンプ(1)と起伏用制御弁(15)との間に設けられ、起伏用制御弁の前後差圧を一定にすると共に、第1の油圧ポンプからの圧油を起伏用制御弁の上流側と下流側とに分流する分流弁(30)と、起伏用制御弁と第1の補巻用制御弁(11)との間に設けられ、起伏用制御弁と第1の補巻用制御弁とを第1の油圧ポンプに対してシリーズに接続するシリーズ回路と、起伏用制御弁と第1の補巻用制御弁とを第1の油圧ポンプに対してパラレルに接続するパラレル回路とに油圧回路を切り換える切換弁(31)と、を有するクレーンの油圧回路。【選択図】図2

2. 发明专利

JP2018020858A クレーン审中-公开
公开(公告)号：JP2018020858A
公开(公告)日：2018-02-08
申请号：JP2016151382
申请日：2016-08-01
申请人：コベルコ建機株式会社
发明人：濱口裕充
IPC分类号： B66C23/42 , B66C23/88 , B66C23/687
CPC分类号： B66C23/88 , B66C13/16 , B66C13/18 , B66C13/22 , B66C13/46 , B66C23/36 , B66C23/82 , B66C23/823
摘要：【課題】支持体に起伏可能に取り付けられた起伏部材の撓みを、起伏部材の姿勢や吊り荷の荷重に応じて調整可能なクレーンを提供する。【解決手段】クレーン10は、クレーン本体11と、ブーム16と、起伏装置42と、主巻用ロープ27と、主巻用ウインチ24と、中間支持用ロープ28と、中間支持用ウインチ25と、操作部と、を備える。中間支持用ロープ28は、ブーム16の中間部分においてブーム16とガイリンク37とを接続するロープであって、ガイリンク37に固定された固定端部Pを備える。中間支持用ウインチ25は、中間支持用ロープ28の巻き取りおよび繰り出しを行うことで、ガイリンク37とブーム16との間の距離を変化させる。【選択図】図1

3. 发明专利

JP2016030670A クレーン有权
标题翻译：起重机
公开(公告)号：JP2016030670A
公开(公告)日：2016-03-07
申请号：JP2014153649
申请日：2014-07-29
申请人：コベルコクレーン株式会社
发明人：宮崎和之 , 栗原慎吾
IPC分类号： B66C23/82 , B66C23/66
CPC分类号： B66C23/66 , B66C23/82
摘要：【課題】吊能力の向上とブームの引き起こしに要する引張力の低減とを両立可能なクレーンを提供する。【解決手段】クレーンは、長さを変更可能な構造を有するブームと、ブームを回動させて上部旋回体4に対して起伏させる起伏装置とを備え、起伏装置は、ガイライン30の一端をブームヘッド13に連結する連結装置32を含み、連結装置32は、ガイライン30の一端と結合する結合部36と、結合部36がブームヘッド13の背面21から腹面22と反対側へ離れた位置に位置するように結合部36をブームヘッド13に対して支持する支持装置38とを備え、支持装置38は、結合部36と結合するとともに、結合部36の位置をブームの軸心10a及びブームの回動軸に対して直交するA方向において複数の異なる位置に変更することを許容する第1リンク部材49を有する。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种起重机，其可以改善悬架能力并降低提升起重臂兼容的拉力。解决方案：起重机配备有可以改变其长度的结构的起重臂和一个升降装置，在上部转动体4上转动起重臂和起重臂。该升降装置包括连接装置32，该连接装置将连接线30的一端连接到动臂头13.连接装置32包括：连接部36 一线30号; 以及支撑装置38，其将接合部36支撑在动臂头13上，使得接合部36位于与后表面21分离的臂部头13的腹面22的相反侧的位置。支撑装置38具有与接合部36接合的第一连杆部件49，并且能够使接合部36的位置在与吊杆的轴芯10a正交的A方向上变更为多个不同位置，动臂的转动轴。选择图：图2

4. 发明专利

JP5756853B2 作業機器の液圧可動式作業要素を作動させる方法及び作業機器有权
标题翻译：用于操作工作装置的液体压力Doshiki工作元件的方法和设备工作
公开(公告)号：JP5756853B2
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：JP2013513661
申请日：2011-06-07
申请人：キーセル,トニ
发明人：グメリン,ヴォルフガング
IPC分类号： B66C23/82 , E02F9/22
CPC分类号： E02F3/425 , B66C23/68 , B66C23/82 , E02F3/382 , E02F3/435 , E02F9/2025

5. 发明专利

JP5690746B2 クレーンブームを支えるための引張棒有权
标题翻译：拉伸杆用于支撑起重机吊臂
公开(公告)号：JP5690746B2
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：JP2011549433
申请日：2010-02-05
申请人：ヴァルレク・ドイッチュラント・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング
发明人：ミュラー，トーマス
IPC分类号： B66C23/82
CPC分类号： B66C23/82

6. 发明专利

JP5580975B2 Standing method of crane boom 有权
公开(公告)号：JP5580975B2
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：JP2008268146
申请日：2008-10-17
申请人：リープヘル−ヴェルクエーインゲンゲーエムベーハーLiebherr−Werk EhingenGmbH
发明人：ヴィルムハンス−ディーター
IPC分类号： B66C23/26 , B66C23/42
CPC分类号： B66C23/82 , B66C23/342
摘要： The invention relates to a method of raising a telescopic boom of a mobile crane having a luffing fly jib and having a spatial boom guying. To be able to raise particularly long luffing fly jib systems together with the telescopic boom here, in accordance with the invention the telescopic boom is first telescoped outwardly to its desired length. In this position, all the telescopic sections are bolted to one another and the spatial guying is tensioned before the raising of the luffing fly jib pivotally connected to the telescopic boom.

7. 发明专利

JP5579751B2 Pulling rod for supporting the crane boom 有权
公开(公告)号：JP5579751B2
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：JP2011549432
申请日：2010-02-05
申请人：ヴァルレク・ドイッチュラント・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング
发明人：ミュラー，トーマス
IPC分类号： B66C23/82
CPC分类号： B66C23/82

8. 发明专利

JP5043397B2 Jib crane 有权
公开(公告)号：JP5043397B2
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：JP2006282532
申请日：2006-10-17
申请人： Ihi運搬機械株式会社
发明人：大助大森 , 勲宮澤 , 正吉田中 , 敏則福本
IPC分类号： B66C23/82 , B66C23/06
CPC分类号： B66C23/06 , B66C23/82

9. 发明专利

JP2011037634A Lift crane with movable counterweight 有权
标题翻译：带起动摇臂的起重机
公开(公告)号：JP2011037634A
公开(公告)日：2011-02-24
申请号：JP2010175871
申请日：2010-08-05
申请人： Manitowoc Crane Companies Llc , マニタウォッククレインカンパニーズ, エルエルシーManitowoc Crane Companies, Llc
发明人： PECH DAVID J , RUCINSKI JOSEPH R
IPC分类号： B66C23/36 , B66C23/76
CPC分类号： B66C23/76 , B66C23/82
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an improved counterweight device for a movable lift crane. SOLUTION: This lift crane 10 includes a car body 12, a ground surface engaging member 14, a rotary floor 20, a boom 22, a boom hoisting device 21, a counterweight unit 35 and a counterweight unit moving device joined between the rotary floor 20 and the counterweight unit 35 for moving the counterweight unit 35 so as to approach or keep away from the boom 22, and is formed as a structure that the moment generated by the counterweight unit 35 mainly acts on the rotary floor 20 via a counterweight support frame, when the counterweight unit 35 is moved for correcting a change in the joining moment of the boom 22 and a cargo, during the work of the lift crane 10. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于可移动升降机的改进的配重装置。解决方案：该起重机10包括车身12，地面接合构件14，旋转地板20，起重臂22，起重臂提升装置21，配重单元35和配重单元移动装置，旋转地板20和配重单元35，用于使配重单元35移动以接近或远离吊杆22，并且形成为由配重单元35产生的力矩主要经由旋转地板20作用在结构上在升降机起重机10的作业期间，当配重单元35移动以纠正吊臂22和货物的接合力矩的变化时，配重支撑框架。（C）2011，JPO＆INPIT

10. 发明专利

JP2010001157A Crane-luffing cylinder bearing having spherical calotte 有权
标题翻译：具有球形滚筒的起重滚筒轴承
公开(公告)号：JP2010001157A
公开(公告)日：2010-01-07
申请号：JP2009122810
申请日：2009-05-21
申请人： Manitowoc Crane Group France Sas , マニトワック・クレーン・グループ・フランス・ソシエテ・パール・アクシオン・サンプリフィエManitowoc Crane Group France SAS
发明人： BRINKMANN JAN , DIETER STUEHRWOLDT
IPC分类号： B66C23/82
CPC分类号： B66C23/62 , B66C23/82
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To operate a luffing cylinder causing no deformation without problem, even if a jib is deformed in a lateral direction for smoothly operating a crane.
SOLUTION: The luffing cylinder 1 in relation to the jib 4 is connected to a bearing shell 3 through a spherical calotte 2. The design may also be the reverse, that is, the calotte 2 on the jib 4; the bearing shell 3 on the luffing cylinder 1. The possible pivot range at the linkage point of the luffing cylinder 1 is approximately up to ±10°, especially approximately up to ±5°, depending on the crane. The radius of the bearing shell 3 is the same as that of the calotte 2, and the start and the end are defined by the uppermost and lowermost positions of the luffing cylinder 1. The calotte 2 and the bearing shell 3 are of a rounded or circular symmetrical design over 360°, as a result the luffing cylinder 1 is able to compensate a rotating movement in every axis, in particular a rotating movement of the jib 4.
COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：即使在没有问题的情况下不引起变形的变幅缸操作，即使起重臂在横向上变形以平稳地操作起重机。解决方案：相对于起重臂4的变幅缸1通过球形轨道2连接到轴承壳3.设计也可以是相反的，即吊杆4上的火车头2; 在变幅缸1上的轴承壳3。取决于起重机，在变幅缸1的连接点处的可能的枢转范围大致高达±10°，特别是大约高达±5°。轴承壳体3的半径与滚筒2的半径相同，起始端和端部由变幅滚筒1的最上和最下位置限定。滚筒2和轴承壳3为圆形或圆形对称设计超过360°，结果是变幅缸1能够补偿每个轴上的旋转运动，特别是副臂4的旋转运动。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

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