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1. 发明专利

JP2017515116A 車両の動作挙動の判定及び／又は最適化システム审中-公开
公开(公告)号：JP2017515116A
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：JP2016565225
申请日：2015-04-30
申请人：アーファオエル・リスト・ゲーエムベーハー
发明人：ヘルムート・リスト , ペーター・シェッグル , ギュンター・カール・フライデル , トマス・トレビッチ , エリック・ボグナー
IPC分类号： G01M17/007
CPC分类号： B60R16/0236 , B60L11/1861 , B60W40/12 , B60W2050/0018 , B60W2530/12 , B60W2530/14 , G01M17/00 , G01M17/007 , Y02T90/34
摘要：少なくとも一つの燃料処理装置、とりわけ内燃機関及び/又は燃料電池を有する車両の動作挙動を判定及び/又は最適化するためのシステムであって、該システムは以下のもの:車両の車両動作状態を特徴づけるのに適したパラメーターを測定するように設定された複数の第1センサーと;燃料処理装置のエミッションを特徴づけるのに適した、少なくとも一つのパラメーターを測定するよう設定されている、少なくとも一つの第2センサーと;所与の長さの時間にわたって繰り返し測定するよう、及び、複数の第1センサーの測定値を有する第1データセット、及び、少なくとも一つのあらかじめ定義された車両動作状態を表す、あらかじめ定義されたパラメーター範囲に基づいて、車両動作状態を決定するよう、設定されている制御装置と;少なくとも一つの第2センサーの測定値を有する第2データセットを、少なくとも一つのあらかじめ定義された車両動作状態に割り当てるよう設定されている割当装置と;少なくとも一つの車両動作状態、及び、第2データセットに基づいて、車両の動作挙動の判定及び/又は最適化を行うための少なくとも一つの特性値を求めるよう設定されている評価装置であって、該特性値は、車両のエネルギー効率及び/又は燃料処理装置のエミッション挙動を特徴づけるのに適している、評価装置と;を有している。

2. 发明专利

JP2018509324A 自動車のための離散時間モデリング方法审中-公开
公开(公告)号：JP2018509324A
公开(公告)日：2018-04-05
申请号：JP2017529739
申请日：2015-11-13
申请人：バイエリシエ・モトーレンウエルケ・アクチエンゲゼルシヤフト
发明人：リンス・フェリックス , ミュラー・ヨナス
IPC分类号： B60W50/00
CPC分类号： G06F17/5095 , B60W50/0097 , B60W2050/0018 , B60W2050/0031 , G06F17/5009 , Y02T10/82
摘要：自動車用の汎用モデリング方法であって、当該汎用モデリング方法が、以下を有している:入力信号セット(100)を供給(10)する。この入力信号セット(100)は、自動車の然るべきセンサの信号であって、自動車の装置の制御に関連性がある可能性のあるものを有している。自動車のシステムアーキテクチャ(200)に合わせて、入力信号セット(100)からモデリング信号セット(110)を選択(20)する。モデリング信号セット(110)を考慮に入れて、離散時間的で選択的な状態空間モデル・モデリング関数(300)によって出力信号セット(400)を算出(30)する。このとき、出力信号セット(400)は、自動車の装置の対応するアクチュエータを制御するための信号セットとしての役割をする。

3. 发明专利

JP5853992B2 ECU評価装置有权
标题翻译： ECU评价装置
公开(公告)号：JP5853992B2
公开(公告)日：2016-02-09
申请号：JP2013109952
申请日：2013-05-24
申请人：株式会社デンソー
发明人：徳永智哉 , 森田英稔
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F9/455 , B60W50/00 , B62D65/00 , B60W2050/0018 , Y02T10/82

4. 发明专利

JP2014229189A ＥＣＵ評価装置有权
标题翻译： ECU评估装置
公开(公告)号：JP2014229189A
公开(公告)日：2014-12-08
申请号：JP2013109952
申请日：2013-05-24
申请人：株式会社デンソー , Denso Corp
发明人： TOKUNAGA TOMOYA , MORITA HIDETOSHI
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F9/455 , B60W50/00 , B60W2050/0018 , B62D65/00 , Y02T10/82
摘要：【課題】ECUの機能配置の適否を評価するECU評価装置を提供する。【解決手段】適用車両、適用車両に搭載する機能を表す搭載機能、評価の観点を選択し(S110〜S130)、選択結果に基づいて、各ECUへの機能配置を表す機能割当パタンを設定する(S140)。設定された機能割当パタンに従って、ECU毎に、ECUを構成する部品を選択し(S150)、選定された各部品に関する情報に従ってECU毎に評価値(コスト、消費電力、重量、サイズ、部品点数など)を算出する(S160)。実施可能な全ての機能割当パタンについてS150〜S160の処理が終了すると、機能割当パタン毎に求められた各ECUの評価値に基づき、先に選択された観点に合致した最良の機能割当パタンを決定し(S180)、決定した機能割当パタンと、その機能割当パタンに対する評価値を出力する(S200)。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于评估ECU功能配置是否合适的ECU评估装置。解决方案：选择安装在应用车辆中的功能的安装的功能，并且选择评估点（S110〜S130）。并且基于选择结果来设置表示每个ECU的功能配置的功能分配模式（S140）。根据设定的功能分配模式选择构成各ECU的部件（S150）。并且根据关于各个选择的部件的信息计算每个ECU的评估值（成本，功耗，重量，尺寸，部件数量等）（S160）。在针对所有可行功能分配模式完成S150至S160的处理后，基于每个功能分配模式确定的每个ECU的评估值来确定与先前选择的点匹配的最佳功能分配模式（S180）; 并且输出确定的功能分配模式和功能分配模式的评估值（S200）。

5. 发明专利

JP2015205683A 高度なハイブリダイゼーションを有するハイブリッド車両の設計システムおよび設計方法有权
标题翻译：具有高度杂化的混合动力车辆的设计系统和设计方法
公开(公告)号：JP2015205683A
公开(公告)日：2015-11-19
申请号：JP2015077246
申请日：2015-04-03
申请人：パロアルトリサーチセンターインコーポレイテッド
发明人：ディヴィッド・イー・シュワルツ , バスカ・サハ , サイモン・バーバ , ショーン・ガーナー , ジョン・ハンレー
IPC分类号： B60L11/14 , B60K6/22
CPC分类号： B60W20/20 , B60W10/24 , B60W20/12 , B60W40/12 , B60W50/085 , B60W2050/0018 , B60W30/188 , G06F17/5009 , G06F17/5095 , Y10S903/904
摘要：【課題】ハイブリッド車両の設計方法を提供する【解決手段】ハイブリッド車両設計回路210が、走行サイクル/ルートの収集物240について、ハイブリッド車両モデル250を評価することによって、ハイブリッド車両設計の効用/不効用変数の値を定量化する。効用/不効用値は、走行サイクル/ルート240を完了するために、ハイブリッド車両設計に必要とされる合計時間、または基準時間を超える加算時間と、ハイブリッド車両設計によって、目標速度を達成できなかった走行サイクル/ルートの割合または数と、ハイブリッド車両設計によって、走行サイクル/ルートに対する目標加速度または目標速度を達成できなかった時間または距離のうちの少なくとも1つを含む。ハイブリッド車両設計回路210は、効用/不効用値に基づいて、ハイブリッド車両設計の1つ以上の仕様を計算する。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供混合动力车辆的设计方法。解决方案：混合动力车辆设计电路210通过在驱动周期/路线的集合240上评估混合动力车辆模型250来量化混合动力车辆设计的效用/不利变量的值。效用/不合格值包括：混合动力车辆设计完成驱动循环/路线240所需的总时间或超出参考时间的额外时间中的至少一个; 混合动力车辆设计不能实现目标速度的驱动循环/路线的分数或数量; 以及混合动力车辆设计不能实现目标加速度的时间或距离的量或驱动循环/路线上的目标速度。混合动力车辆设计电路210基于效用/不合格值计算混合动力车辆设计的一个或多个规格。

6. 发明专利

JP2014512584A How to configure an automotive control device, a computer program and a control device 审中-公开
公开(公告)号：JP2014512584A
公开(公告)日：2014-05-22
申请号：JP2013554864
申请日：2012-02-21
申请人：コンチネンタルオートモーティヴゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングContinental Automotive GmbH
发明人：フォセラーヴィルフリート
IPC分类号： G06F9/445 , B60R16/02
CPC分类号： G06F8/30 , B60W50/00 , B60W2050/0018 , G06F9/44505 , H04L67/12
摘要：制御装置の信号（ＳＩＧ）の各代表を選択に供し、成された選択を、制御装置の信号（ＳＩＧ）の所定の第１の選択（ＳＩＧ１）として設定する。並行して実行可能な複数のプログラムプロセスの少なくとも２つの代表が形成可能である。これらの代表のうちの少なくとも１つを動作プログラムプロセス（ＢＰＰ）の各代表として形成し、これらの代表のうちの少なくとも１つを追加プログラムプロセス（ＺＰＰ）の各代表として形成する。少なくとも１つの追加プログラムプロセス（ＺＰＰ）のアクセスは、制御装置（ＳＴ）の信号（ＳＩＧ）の所定の第１の選択（ＳＩＧ１）に制限されている。制御装置上で実行可能なプログラムコード（ＰＲＯＧ）を、制御装置の信号（ＳＩＧ）の所定の第１の選択（ＳＩＧ１）に依存して、および、並行して実行可能な複数のプログラムプロセスの、形成された少なくとも２つの代表に依存して形成する。

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