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1. 发明专利

JP2018167681A ステアリングホイール用エアバッグ审中-公开
公开(公告)号：JP2018167681A
公开(公告)日：2018-11-01
申请号：JP2017066121
申请日：2017-03-29
申请人：豊田合成株式会社
发明人：堀田昌志 , 河村功士 , 佐藤祐司
IPC分类号： B60R21/203 , B60R21/2338
CPC分类号： B60R21/2035 , B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R2021/0004 , B60R2021/0009 , B60R2021/0041 , B60R2021/23324 , B60R2021/23382
摘要：【課題】車両衝突時の運転者の移動方向が種々であっても、車両衝突時に、運転者を的確に保護することが可能なステアリングホイール用エアバッグの提供。【解決手段】ステアリングホイール用エアバッグ20が、膨張完了時に運転者MD側に配置されて、車両の前面衝突時に、前方移動する運転者を受け止め可能に構成される前突用受止面32を有する。前突用受止面が、膨張完了時に、ステアリングホイールWのリング面RFに対して傾斜しつつ、鉛直方向に略沿って配置される。膨張完了時における前突用受止面の左右両側において、ステアリングホイールのリング部を操舵している運転者の腕部AL,AR付近に配置される腕拘束部を、備える。腕拘束部が、車両の斜め衝突時若しくはオフセット衝突時に、腕部と接触して、運転者の斜め前方への移動を抑制可能に、構成される。【選択図】図8

2. 发明专利

JP5864427B2 音声入力付きステアリングホイールシステム有权
标题翻译：方向盘系统，具有语音输入
公开(公告)号：JP5864427B2
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：JP2012537029
申请日：2010-10-28
申请人：ティ.ケイ.ホールディングス、インコーポレイテッド
发明人：チェク、レオナルド
IPC分类号： B60R11/02 , B62D1/12
CPC分类号： B60R21/215 , B60R11/0247 , B60R2011/001 , B60R2021/21543 , B60R21/2035 , H04M1/6075

3. 发明专利

JP2014522770A Steering wheel for a vehicle having a gas bag module 审中-公开
公开(公告)号：JP2014522770A
公开(公告)日：2014-09-08
申请号：JP2014517842
申请日：2012-07-09
申请人：タカタアーゲー
发明人：ツァーン，マティアス
IPC分类号： B62D1/04 , B60R21/203
CPC分类号： B60R21/203 , B60R21/2035 , B60R21/215 , B62D1/04
摘要：本発明は車両用ステアリングホイールに関する。ステアリングホイールは、ハブ（2）、リム（3）、及びリム（3）とハブ（2）とを接続するスポーク（4,5,6）、を有し、ハブ（2）は、ステアリングホイール（1）を車両のステアリングシャフトに固定するための固定部（21，22）を有し、ステアリングホイール（1）にはガスバッグ（7）が組み込まれている。ガスバッグ（7）は、ステアリングホイール（1）に、径方向において、ハブ（2）よりも専ら外側に配置されている、かつ／或いは、ハブ（2）に対して偏心して配置されている。従って、ステアリングホイール（1）をステアリングシャフトに取り付ける場合に、固定部（21，22）が軸方向にアクセス可能であり、組み込まれたガスバッグ（7）に覆われないようにすることができる。本発明は更に、上記のような車両用ステアリングホイールのためのガスバッグモジュールに関する。

4. 发明专利

JP2013526455A Air bag device for a vehicle occupant restraint system 审中-公开
公开(公告)号：JP2013526455A
公开(公告)日：2013-06-24
申请号：JP2013510609
申请日：2011-05-18
申请人：タカタアーゲー
发明人：ヴァイガンドステファン
IPC分类号： B60R21/215 , B60R21/217
CPC分类号： B60R21/217 , B60R21/2035
摘要：本発明は車両乗員拘束システム用のエアバッグ装置に関し、当該装置において、
ハウジング部（２）は少なくとも１つのラッチ要素（２１）を有し、ガス発生器キャリア（３）は前記ラッチ要素（２１）に対応する少なくとも1つのラッチ開口部（３１）を有し、
前記ハウジング部（２）は、前記ラッチ開口部（３１）に挿入方向（Ａ）に沿って、ラッチ要素が前記ラッチ開口部（３１）近傍のブロック要素（４）の背後に達するラッチ位置まで、前記ラッチ要素（２１）を挿入することにより前記ガス発生器キャリア（３）に連結可能であり、また、前記ラッチ要素のの前記ラッチ開口部からの引き抜きを規制するよう前記ガス発生器キャリア（３）に連結可能であり、
前記ブロック要素（４）は、前記挿入方向（Ａ）に対向する引っ張り力が前記ラッチ位置において前記ラッチ要素（２１）に作用する際、前記挿入方向（Ａ）に対して傾斜状または交差状に延在する方向に、少なくとも部分的に前記ラッチ要素（２１）を押圧し、
前記ブロック要素（４）は、第一サブセクションおよび第二サブセクション（４２、４３）を有し、前記第一サブセクション（４２）は、前記ガス発生器キャリア（３）に連結し、さらに、前記ブロック要素（４）が少なくとも概ねＵ字またはＶ字型の断面状に構成されるよう、湾曲部（４１）を介して、前記第二サブセクション（４３）に連結している。
【選択図】図２Ａ

5. 发明专利

JP2013107484A Airbag device 有权
标题翻译：安全气囊装置
公开(公告)号：JP2013107484A
公开(公告)日：2013-06-06
申请号：JP2011253602
申请日：2011-11-21
申请人： Ashimori Industry Co Ltd , 芦森工業株式会社
发明人： HAYASHI NAOYA , KIYOHARA JUNICHI
IPC分类号： B60R21/203 , B60R21/217
CPC分类号： B60R21/2035 , B60R21/217 , B60R2021/21506
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To position and hold a cover to a fixed plate more securely in a direction to connect the cover and the fixed plate when fixing the cover to the fixed plate.SOLUTION: An airbag device 10 includes an airbag, an inflator, the cover 20 for covering the folded airbag, and the fixed plate 40 which is disposed on the back of the cover 20 with the airbag and inflator mounted thereto. A fixed piece 32 extended toward the fixed plate 40 is protruded on the cover 20 and a fixed hole 50 in which the fixed piece 32 is inserted and disposed is formed on the fixed plate 40. A first contact portion 33a facing a base end of the fixed piece 32 and a second contact portion 34a facing a tip of the fixed piece 32 are formed on the fixed piece 32. In addition, a receiving portion 52 coming into contact with the first contact portion 33a from the base end side of the fixed piece 32 and a pressing portion 54 coming into contact with the second contact portion 34a from the tip side of the fixed piece 32 are both formed on the fixed plate 40.
摘要翻译：要解决的问题：在将盖固定到固定板上时，可以更加牢固地将盖子固定在固定板上，以使盖和固定板连接的方向。解决方案：安全气囊装置10包括气囊，充气机，用于覆盖折叠的气囊的盖20以及安装在盖20背面的固定板40，安装有气囊和充气器。向固定板40延伸的固定片32在盖20上突出，在固定板40上形成固定片32插入固定的固定孔50.第一接触部33a面对固定片32的基端固定片32和面对固定片32的前端的第二接触部分34a形成在固定片32上。此外，从固定片32的基端侧与第一接触部33a接触的接收部52 32和从固定片32的末端侧与第二接触部34a接触的按压部54都形成在固定板40上。（C）2013，JPO＆INPIT

6. 发明专利

JP5116757B2 Fixing device of the air bag module 有权
公开(公告)号：JP5116757B2
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：JP2009500757
申请日：2007-03-14
申请人：タカタ・ペトリアーゲー
发明人：ヴァイガンドステファン , ザウアフランク , ハメルスステファン , グラーブラルフ
IPC分类号： B60R21/20
CPC分类号： B60R21/2035 , B60R21/217

7. 发明专利

JP2010095242A Airbag cushion for vehicle driver's seat and folding method for the same 有权
标题翻译：用于车辆驾驶员座椅的安全气囊和相同的折叠方法
公开(公告)号：JP2010095242A
公开(公告)日：2010-04-30
申请号：JP2009047781
申请日：2009-03-02
申请人： Hyundai Motor Co Ltd , Kia Motors Corp , 現代自動車株式会社 , 起亞自動車株式会社
发明人： CHOI HYEONG-HO
IPC分类号： B60R21/16
CPC分类号： B60R21/237 , B60R21/2035 , B60R21/2342
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an airbag cushion for a vehicle driver's seat and its folding method capable of preventing a driver from receiving impact by the airbag cushion deployed from a steering wheel.
SOLUTION: After an upper end part of the airbag cushion is rearwardly folded and a lower end part of the airbag cushion is forwardly folded, an end part of the folded airbag cushion is inserted to a clearance between a front surface and a rear surface of the airbag cushion, and an end in a longitudinal direction of the airbag cushion is folded. Thereby, at deployment of the airbag cushion, an upper part of the airbag cushion is deployed to an inner side of a rim part of the steering wheel, and a lower part of the airbag cushion is deployed to an outer side of the rim part.
COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于车辆驾驶员座椅的气囊垫及其折叠方法，其能够防止驾驶员受到由方向盘展开的气囊垫的冲击。解决方案：在安全气囊垫的上端部向后折叠并且气囊垫的下端部向前折叠之后，折叠的气囊垫的端部插入到前表面和后侧之间的间隙气囊垫的表面和气囊垫的纵向端部折叠。由此，在展开气囊时，气囊缓冲垫的上部配置在方向盘的轮辋部分的内侧，气囊垫的下部配置在轮辋部的外侧。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

8. 发明专利

JP2009530165A Fixing device of the air bag module 有权
公开(公告)号：JP2009530165A
公开(公告)日：2009-08-27
申请号：JP2009500757
申请日：2007-03-14
申请人：タカタ・ペトリアーゲー
发明人：ヴァイガンドステファン , ハメルスステファン , ザウアフランク , グラーブラルフ
IPC分类号： B60R21/20
CPC分类号： B60R21/2035 , B60R21/217
摘要：本発明は、ガス発生装置より側方に突出した少なくとも一つの固定部を備えたガス発生装置と、ガス発生装置支持体と、膨張開口部を有するエアバッグと、カバーキャップと、ガス発生装置支持体をカバーキャップに接続するための係止要素とを有するエアバッグモジュールの固定装置に関する。本発明によると、エアバッグモジュールの公知の構成要素をさらに簡単に固定するために、エアバッグ（４）は、膨張開口部（１５）の領域にプレート（５）を有して、当該プレート（５）が、ガス発生装置（７）用の開口部（１５）を有し、また、プレート（５）とプレートに接続されたエアバッグ（４）とを保持するとともに、ガス発生装置支持体（６）とプレート（５）との間のガス発生装置（７）の固定部（１２）を係止要素（１０，１６）によって保持するための手段（１３，１６）が設けられるように構成されている。プレート（５）は、少なくとも前記保持手段（１３，１６）の領域において、膨張開口部の領域の折畳まれたエアバッグ（４）の外寸より大きくなっている。
【選択図】図８

9. 发明专利

JPWO2006132266A1 エアバッグ装置の組立方法及びエアバッグ装置有权
公开(公告)号：JPWO2006132266A1
公开(公告)日：2009-01-08
申请号：JP2007520136
申请日：2006-06-07
申请人：芦森工業株式会社
发明人：善夫嶋▲崎▼ , 善夫嶋▲崎▼ , 誠一郎嘉村 , 誠一郎嘉村 , 航佐々木 , 航佐々木
IPC分类号： B60R21/16 , B60R21/201 , B60R21/215 , B60R21/2165 , B60R21/231 , B60R21/2338 , B60R21/2346
CPC分类号： B60R21/2035 , B60R21/201 , B60R21/21656 , B60R21/231 , B60R21/2338 , B60R21/2346 , B60R21/237 , B60R2021/21543 , B60R2021/23382 , B60R2021/2375 , Y10T29/49826
摘要：エアバッグカバー(16)へのエアバッグ装置の組立作業の効率を向上する。前記エアバッグ(10)のインフレーター取付口周縁をクッションリング(22)に固定した状態で、筒状テザーベルト(11a)の先端部及びその後端部に一体に連結されたエアバッグ(10)を全長位置まで引き延ばし、筒状テザーベルト(11a)を引き延ばしたまま引き戻してエアバッグ(10)を前記筒状テザーベルト(11a)の周りに折り返し、前記筒状テザーベルト(11a)とエアバッグ(10)を引き戻しつつ折り畳む。次に、折り畳んだ前記テザーベルト(11a)の前記先端部をエアバッグ(10)を収納するカバー(16)の裏面中央部に固定する。

10. 发明专利

JP4189370B2 Air bag device 有权
公开(公告)号：JP4189370B2
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：JP2004289062
申请日：2004-09-30
申请人：タカタ・ペトリアーゲー
发明人：ラウエアンドレアス
IPC分类号： B60R21/20 , B60R21/203 , B60R21/217
CPC分类号： B60R21/2035 , B60R21/217

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