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1. 发明专利

JP2005508212A Improved variable vertex back support 审中-公开
公开(公告)号：JP2005508212A
公开(公告)日：2005-03-31
申请号：JP2003520348
申请日：2002-08-15
申请人：エルアンドピープロパティマネジメントカンパニー
发明人：ポーター，ステファン，ティー． , リゴン，ジェームス，ティー． , リゴン，ジェームス，ティー．，ジュニア．
IPC分类号： A47C7/46 , B60N2/66 , B60N2/90 , B60N2/44
CPC分类号： A47C7/46 , A47C7/465 , B60N2/666 , B60N2/6671 , B60N2/6673
摘要：自動車のシートまたはオフィス用の椅子などのシートに使用される可撓性のバックサポート。

2. 发明专利

JP2003033243A Seat especially for aircraft 审中-公开
标题翻译：座椅特别适用于飞机
公开(公告)号：JP2003033243A
公开(公告)日：2003-02-04
申请号：JP2002128796
申请日：2002-04-30
申请人： Soc Industrielle & Commerciale De Materiel Aeronautique , ソシエテアンデュストリエレエコメルシャムドゥマテリエルアエロノティク
发明人： MARAIS JOEL
IPC分类号： A47C7/14 , A47C1/035 , A47C3/20 , A47C7/46 , B60N2/02 , B60N2/24 , B60N2/66 , B60N2/90 , B64D11/06
CPC分类号： B64D11/06395 , B60N2/0292 , B60N2/4495 , B60N2/666 , B64D11/064
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a seat whose seat plate can be adjusted so as to be almost immediately adapted to sizes of almost all passengers by a simple method. SOLUTION: This seat is equipped with a control means to control movement of the seat plate (7) between the first limit seat position (A) suitable for a small passenger and the second limit seat position (B) suitable for a tall passenger. Distances d1 , d2 , d3 between the backrest (6) and the front end (7a) of the seat plate (7) can be matched at all positions to a distance between the base part of a passenger's back and the recess part of the knee and simultaneously distances (a1 , a2 , a3 ) between the front end (7a) of the seat plate and the floor (5) can be matched to a distance between the recess part of the passenger's knee and the foot sole.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种座椅，其座椅板可以通过简单的方法几乎立即适应几乎所有乘客的尺寸。解决方案：该座椅配备有控制装置，用于控制座板（7）在适合小乘客的第一极限座椅位置（A）和适合高乘客的第二限位座椅位置（B）之间的移动。靠背（6）和座板（7）的前端（7a）之间的距离d1，d2，d3可以在所有位置匹配到乘员背部的基部和膝盖的凹部之间的距离并且座板的前端（7a）与地板（5）之间的同时距离（a1，a2，a3）能够与乘员膝盖的凹部和脚底之间的距离相匹配。

3. 实用新型

JPS5745355U JPS5745355U - 失效
公开(公告)号：JPS5745355U
公开(公告)日：1982-03-12
申请号：JP12279180
申请日：1980-08-29
IPC分类号： A47C7/40 , A47C7/46 , B60N2/66
CPC分类号： A47C7/462 , B60N2/66 , B60N2/666

4. 发明专利

JP6098576B2 車両用シート有权
公开(公告)号：JP6098576B2
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：JP2014127406
申请日：2014-06-20
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：加藤康之 , 竹内栄司
IPC分类号： B60N2/64
CPC分类号： B60N2/22 , B60N2/2222 , B60N2/39 , B60N2/643 , B60N2/66 , B60N2/666 , B60N2/68 , B60N2002/0208 , B60N2002/0212 , B60N2002/022 , B60N2205/30

5. 发明专利

JP2016005938A 車両用シート有权
标题翻译：车辆座椅
公开(公告)号：JP2016005938A
公开(公告)日：2016-01-14
申请号：JP2014127406
申请日：2014-06-20
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：加藤康之 , 竹内栄司
IPC分类号： B60N2/64
CPC分类号： B60N2/22 , B60N2/2222 , B60N2/39 , B60N2/643 , B60N2/66 , B60N2/666 , B60N2/68 , B60N2002/0208 , B60N2002/0212 , B60N2002/022 , B60N2205/30
摘要：【課題】バックレスト部がシートバックフレームに対して回動可能とされた構成において、乗員からバックレスト部に入力される荷重に対する剛性を、従来よりも効率的に確保することに寄与する。【解決手段】車両用シート10のシートバック14では、乗員の背部を支持するバックレスト部34が回動中心C回りにシート幅方向へ回動可能にシートバックフレーム32から吊り下げられている。このバックレスト部34は、外周側の複数箇所がワイヤ74、76、78を介してシートバックフレーム32に支持されているため、乗員からバックレスト部34に入力される荷重を分散することができる。これにより、乗員からバックレスト部34に入力される荷重に対する剛性を、従来よりも効率的に確保することに寄与する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了更有效地确保抵抗来自乘员的背靠背部件上的负载的刚度，在靠背部分可相对于座椅靠背框架旋转的结构中。解决方案：在座椅靠背14 在座椅靠背框架32上悬挂有支撑乘员背部的靠背部34，从而能够围绕车削中心C沿座椅宽度方向转动。多个外周侧部分靠背部件34经由电线74,76,78由座椅靠背框架32支撑，从而可以分散施加在靠背部分34上的乘员的负担。这导致更有效地确保抵抗来自乘员的靠背部件34上施加的负载的刚度。

6. 发明专利

JP2005506859A Support element for the cushion with respect to the vehicle seat 有权
公开(公告)号：JP2005506859A
公开(公告)日：2005-03-10
申请号：JP2003526720
申请日：2002-09-09
申请人：ブローゼ・ファールツォイクタイレ・ゲーエムベーハー・ウント・コンパニ・コマンディットゲゼルシャフト・コーブルク
发明人：バウアーザックス、アンドレア , フォーケル、ミカエル , ラウシュ、ペーター
IPC分类号： A47C7/40 , A47C7/46 , B60N2/66
CPC分类号： B60N2/6671 , B60N2/66 , B60N2/666
摘要：【課題】車両シートに対するクッション用の支持要素を改善して、座り心地性を改善する。
【解決手段】本発明は車両シートをクッションで覆うための支持要素に関し、特に背凭れクッション用の支持要素に関し、クッションを取り囲むために大きな表面積のベース領域とそのベース領域を取り囲む縁とを具備する。本発明に従えば、少なくとも２つの別個の隣接支持領域（４１，４２，４３，４３'，４３”，４４，４４'）がベース領域（４０）の縁（Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ４）に沿って設けられて、該縁（Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ４）から突出している。
【選択図】図２ａ

7. 发明专利

JP2005502413A Vibration Ramba support 有权
公开(公告)号：JP2005502413A
公开(公告)日：2005-01-27
申请号：JP2003528181
申请日：2002-09-11
申请人：エルアンドピープロパティマネジメントカンパニー
发明人：コスキュー，レイノルド , ネルセン，ジョン
IPC分类号： B60N2/90 , A47C7/46 , A47C7/62 , A61H1/00 , A61H23/02 , A61H37/00 , B60N2/22 , B60N2/66
CPC分类号： B60N2/66 , A47C7/462 , A61H23/0218 , A61H23/0263 , A61H2201/0138 , A61H2201/0149 , A61H2201/1669 , B60N2/448 , B60N2/666 , B60N2/6671
摘要：振動ランバサポートは、電磁パルスバイブレータからの振動を、振動板、ガイドロッド、アーチ圧力表面を介して着席乗員に伝える。振動ユニットは、振動を、プッシュパドル形ランバサポートを介して、または波状ワイヤ形ランバサポートを介して着席乗員に伝えても良い。

9. 发明专利

JP2016222240A ランバーサポートアセンブリ审中-公开
标题翻译：腰部支撑组件
公开(公告)号：JP2016222240A
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：JP2016109934
申请日：2016-06-01
申请人：ディエスシーカンパニーリミテッド
发明人：宋軒雄 , 趙燦起 , 金津吾
IPC分类号： B60N2/66 , A47C7/46 , B60N2/22
CPC分类号： B60N2/6673 , B60N2/2222 , B60N2/443 , B60N2/4435 , B60N2/66 , B60N2/666
摘要：【課題】搭乗者が自分の身体条件に合うようにコンフォートマットの変形を調節して背中部及び腰部を最適に支持することができるランバーサポートアセンブリを提供する。【解決手段】車両シートの内部のシートバックフレームに取り付けられ、搭乗者の背中部及び腰部を支持するランバーサポートアセンブリであって、前記シートバックフレームに取り付けられる固定ワイヤと、前記固定ワイヤの上端に結合されたクロスワイヤに上端が回動可能に取り付けられ、搭乗者の背中部及び腰部を支持するコンフォートマットと、前記固定ワイヤに取り付けられ、前記コンフォートマットの下端を搭乗者の背中部に向けて回動させる回動手段と、前記固定ワイヤに取り付けられ、前記回動手段をコンフォートマット側に突出変形させる作動手段と、を有する。【選択図】図1
摘要翻译：乘客是提供调整到背面部分和舒适垫的变形，以适应身体条件的腰部的腰部支撑组件能够最佳地支持。甲安装在座椅的车辆用座椅的靠背框架，用于支撑所述后部和所述乘员的腰部的腰部支撑组合件，固定丝安装于座椅靠背框架，所述固定线的上端上端连接到交叉线被可旋转地连接，和舒适垫用于支撑靠背部分和所述乘员的腰部，被附接到固定丝，向舒适的下端垫回所述乘客的部分和旋转装置，用于旋转附接到固定丝，具有，致动装置，用于突出变形所述旋转装置安慰毛面。点域1

10. 发明专利

JP2016538182A 調節可能なシート有权
标题翻译：可调座椅
公开(公告)号：JP2016538182A
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：JP2016532076
申请日：2014-11-18
申请人：ジョンソンコントロールズテクノロジーカンパニーJohnson Controls Technology Company , ジョンソンコントロールズテクノロジーカンパニーJohnson Controls Technology Company
发明人：ブレノンホワイト、 , ブレノンホワイト、 , メイソンパイク、 , メイソンパイク、 , ケンクラーク、 , ケンクラーク、 , ネーサンケイラス、 , ネーサンケイラス、 , イージェイザディナ、 , イージェイザディナ、 , ジェフラオ、 , ジェフラオ、 , ジェームズホロウッド、 , ジェームズホロウッド、 , ニコラスペトウホフ、 , ニコラスペトウホフ、 , パトリシアホワイト、 , パトリシアホワイト、 , ダンリッジウェイ、 , ダンリッジウェイ、 , エリックミハラク、 , エリックミハラク、 , アレックスサベスキー、 , アレックスサベスキー、 , ジェニファーカールソン、 , ジェニファーカールソン、 , ブラッドファイラー、 , ブラッドファイラー、 , マークミルナー、 , マークミルナー、 , ダリボルディモフスキ、 , ダリボルディモフスキ、
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/90
CPC分类号： B60N2/667 , B60N2/0244 , B60N2/0276 , B60N2/2209 , B60N2/2222 , B60N2/4492 , B60N2/666 , B60N2002/0268 , B60N2002/445
摘要：車両の乗員を支持するように構成された調節可能な車両シートは、シートクッション部分、シートクッション部分に対して移動可能なバックレストを含むシートバック部分、および、シートクッション部分およびバックレストに結合する輪郭結合部を含み得る。輪郭結合部は、バックレストに対してシートクッション部分が、前方/後方、垂直方向、および回転方向の少なくとも1つの方向に移動するとバックレストに力を印加するように構成され得る。バックレストは、前記バックレストに対する前記シートクッション部分移動に応答して、バックレスト輪郭が前記輪郭結合部によって印加される力に基づいて変化するように構成され得る。バックレスト輪郭は、バックレストの乗員側面の輪郭角度、乗員側面の最大オフセット、および、輪郭先端の垂直方向高さの少なくとも1つを含み得る。
摘要翻译：其被配置为支撑车辆座椅缓冲部的乘员，座椅靠背包括可相对于所述座垫部的靠背部分，并且被联接到座垫部和靠背调节车辆座椅它可以包括轮廓联接部。轮廓耦合部分，座垫相对于所述靠背，前/后，垂直，并且当部分在旋转中的至少一个方向移动可经配置以将力施加到所述靠背。靠背中，响应于所述座椅衬垫部分移动相对于所述靠背可以以改变基于所述力靠背轮廓由所述轮廓连接被施加来配置。靠背的乘客侧的靠背轮廓的轮廓角，最大乘客侧的偏移，并且可以包括所述轮廓末端的垂直高度中的至少一个。

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