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1. 发明专利

JP2018096357A 制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018096357A
公开(公告)日：2018-06-21
申请号：JP2016244923
申请日：2016-12-16
申请人：株式会社デンソー
发明人：小野寺浩史 , 難波邦夫 , 加藤康夫
IPC分类号： F02M37/00 , F02M25/08
CPC分类号： B60W10/24 , B60K15/035 , B60K28/10 , B60K2015/03026 , B60K2015/0321 , B60K2015/03585 , B60K2015/0546 , F02D2041/225
摘要：【課題】閉鎖解除位置の把握を短時間に行うことのできる弁装置の制御装置を提供する。【解決手段】制御装置1は、燃料タンク内で発生する燃料の蒸発燃料の流れる通路27を形成する通路形成部材22と、通路27に収容され通路27を開閉する弁体24と、弁体24を通路27を閉鎖する方向に付勢する付勢部材25と、弁体24を付勢部材25の付勢力に抗して通路27の閉鎖を解除する方向に駆動する駆動部26とを備える弁装置2の通路27の開閉を制御する。ここで、制御装置1は、駆動部26の負荷を検出する検出部53と、通路27の閉鎖が解除されたか否かの判定を行う判定部55とを備える。そして、判定部55は、負荷の変化の大きさが所定値以上となった時、通路27の閉鎖が解除されたと判定する。これにより、燃料タンクの内圧の変化を検出しなくとも閉鎖解除位置を正確に検出できる。【選択図】図2

2. 发明专利

JPWO2016035653A1 蒸発燃料処理装置有权
公开(公告)号：JPWO2016035653A1
公开(公告)日：2017-04-27
申请号：JP2016546592
申请日：2015-08-27
申请人：愛三工業株式会社
发明人：善和宮部 , 善和宮部 , 順也木本 , 順也木本
IPC分类号： F02M25/08 , F02D41/02 , F02D41/14 , F02M37/00
CPC分类号： B60K15/03519 , B60K15/03504 , B60K2015/03514 , B60K2015/03585 , B60Y2400/306 , F02D41/003 , F02D41/0032 , F02D41/0042 , F02D41/1454 , F02M25/08 , F02M25/0836
摘要：燃料タンク内の蒸発燃料をキャニスタに吸着させ、その吸着された蒸発燃料をエンジンに吸入させ、燃料タンクとキャニスタとを接続する経路上に、燃料タンクとキャニスタとの連通を制御する封鎖弁を備え、キャニスタとエンジンとを接続する経路上に、キャニスタとエンジンとの連通を制御するパージ弁を備えた蒸発燃料処理装置において、燃料タンク内の空間圧力を内圧として検出する内圧センサと、内圧センサによって燃料タンクの内圧が負圧であることが検出され、且つパージ弁が閉じられているとき、封鎖弁を開いてキャニスタを通じて燃料タンクに大気圧を供給する封鎖弁制御手段とを備える。よって、空燃比が乱れることを抑制する。

3. 发明专利

JP6015936B2 燃料蒸発ガス排出抑止装置有权
标题翻译：燃油蒸发排放控制装置
公开(公告)号：JP6015936B2
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：JP2012282671
申请日：2012-12-26
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：松永英雄 , 古田賢寛 , 池田谷文一 , 加村均
IPC分类号： F02M37/00 , F02M25/08
CPC分类号： F02M25/0809 , B60K15/03519 , B60K2015/03514 , B60K2015/03566 , B60K2015/03571 , B60K2015/03585 , B60Y2200/92 , Y10T137/86083

4. 发明专利

JP2008524491A Vapor recovery control valve 审中-公开
公开(公告)号：JP2008524491A
公开(公告)日：2008-07-10
申请号：JP2007546303
申请日：2005-12-07
申请人：ラヴァルエー.シー.エス. リミテッド
发明人：モシェアーマン , イランアキアン , オマルブルカン
IPC分类号： F02M25/08 , F02M37/00
CPC分类号： B60K15/03519 , B60K2015/03585 , Y10T137/7778 , Y10T137/86324
摘要：燃料タンクに接続可能な入口ポート（28A）および燃料蒸気回収デバイスに接続可能な出口ポート（30A）が装備されたハウジングを含む燃料蒸気制御弁を提供する。入口ポートおよび出口ポートは、燃料タンク内の圧力がしきい値を超えるときのみ、入口ポートから出口ポートの方向に燃料蒸気が流れる第1の弁制御通路を介して流通状態にある。第2の弁制御通路により、燃料タンク内の圧力が燃料蒸気回収デバイスの圧力を下回るときのみ、出口ポートから入口ポートへ反対方向に蒸気が流れる。

5. 发明专利

JP2018025147A 蒸発燃料処理システム审中-公开
公开(公告)号：JP2018025147A
公开(公告)日：2018-02-15
申请号：JP2016157502
申请日：2016-08-10
申请人：株式会社デンソー
发明人：三浦雄一郎
IPC分类号： F02M25/08
CPC分类号： F02D41/003 , B60K15/035 , B60K15/03519 , B60K2015/03217 , B60K2015/03296 , B60K2015/03576 , B60K2015/03585 , F02M25/0809 , F02M25/0854 , F02M25/089
摘要：【課題】システムにおける閉塞異常の検出精度が高い蒸発燃料処理システムを提供する。【解決手段】タンク通路21は、燃料を貯留する燃料タンク11に一端が接続する。キャニスタ30は、タンク通路21の他端に接続し、燃料タンク11内の燃料が蒸発することで発生した蒸発燃料を吸着可能である。圧力センサ61は、燃料タンク11内の圧力を検出し、検出した圧力に対応する信号を出力する。給油検知部53は、給油検知処理を実行することにより、燃料タンク11に給油が開始されたこと、または、燃料タンク11に給油中であることを検知可能である。異常検出部54は、異常検出処理を実行することにより、燃料タンク11に給油が開始されたことが給油検知部53により検知された後の圧力センサ61からの信号に基づき、タンク通路21が閉塞している異常である閉塞異常を検出可能である。【選択図】図1

6. 发明专利

JP2016098661A 燃料タンクシステム有权
标题翻译：燃油箱系统
公开(公告)号：JP2016098661A
公开(公告)日：2016-05-30
申请号：JP2014233909
申请日：2014-11-18
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：下川晋治
IPC分类号： F02M37/00 , F02M25/08
CPC分类号： B60K15/03504 , F02M25/0854 , F02M25/089 , B60K15/03519 , B60K2015/03509 , B60K2015/03514 , B60K2015/03566 , B60K2015/03585
摘要：【課題】燃料タンク内の気体をキャニスタへ送るためのベント配管に設けられた弁部材を、燃料タンクのタンク内圧が高い状態で開弁した場合に、満タン規制バルブが閉弁されることを防止又は抑制することができる燃料タンクシステムを得る【解決手段】燃料タンク14とキャニスタ34とを連通するベント配管36にダイヤフラム弁46(弁部材)を設ける。ダイヤフラム弁46の背圧室58とキャニスタ側ベント配管36Cとの間のキャニスタ側バイパス通路66に電磁弁68を設ける。さらに、燃料タンクの内圧に応じてバルブリフト量を制限するバルブリフト量制限手段(伸長部材80)を設ける。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了获得一种能够防止或抑制油罐限位阀关闭的燃料箱系统，当设置在用于将燃料箱内的气体供给到罐的排气管中的阀构件被打开时，燃料箱的罐内压高。解决方案：在将燃料箱14与罐34连通的排气管36中设置隔膜阀46（阀构件）。电磁阀68设置在罐侧旁路在隔膜阀46的背压室58和罐侧通气管36C之间的通道66。此外，提供了限制响应于燃料箱的内部压力的气门升程量的气门升程量限制装置（延伸构件80）。选择图：图1

7. 发明专利

JP5630420B2 燃料キャップ有权
标题翻译：油箱盖
公开(公告)号：JP5630420B2
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：JP2011236742
申请日：2011-10-28
申请人：豊田合成株式会社
发明人：佐藤　裕之 , 裕之佐藤
IPC分类号： B60K15/05 , F02M37/00
CPC分类号： B60K15/0406 , B60K2015/03547 , B60K2015/03585

8. 发明专利

JP5145431B2 Check valve 有权
公开(公告)号：JP5145431B2
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：JP2010541261
申请日：2009-08-21
申请人：株式会社パイオラックス
发明人：弘晴山口
IPC分类号： F16K24/00 , B60K15/035 , F16K17/04 , F16K17/196
CPC分类号： B60K15/03519 , B60K2015/03585 , F16K17/196 , Y10T137/7777 , Y10T137/778 , Y10T137/7837

10. 发明专利

JPWO2010064475A1 チェックバルブ有权
公开(公告)号：JPWO2010064475A1
公开(公告)日：2012-05-10
申请号：JP2010541261
申请日：2009-08-21
申请人：株式会社パイオラックス
发明人：弘晴山口 , 弘晴山口
IPC分类号： F16K24/00 , B60K15/01 , F16K17/04 , F16K17/196
CPC分类号： B60K15/03519 , B60K2015/03585 , F16K17/196 , Y10T137/7777 , Y10T137/778 , Y10T137/7837
摘要：正圧弁及び負圧弁のスライド時の作動音を低減させることができると共に、正圧弁及び負圧弁の組付け作業が容易なチェックバルブを提供する。このチェックバルブ1は、ケーシング本体10、サブケーシング20、正圧弁30、負圧弁50を備え、正圧弁30は透孔39と負圧弁座36aとを有し、負圧弁50は脚部53を有し、正圧弁30内にキャップ60が配置され、正圧弁30及びサブケーシング20間に正圧バネS1が配置され、正圧弁30及びキャップ60間に負圧バネS2が配置され、正圧弁外周とケーシング本体内周との間には、燃料蒸気を流出させる正圧流路R1が形成され、これが正圧バネS1よりも外側に配置され、正圧弁内周と、脚部及び前記キャップの外周との間、及び、透孔と脚部との間には、外気を流入させる負圧流路R2が形成され、これが負圧バネS2よりも外側に配置されている。

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