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    • 2. 发明专利
    • 車両用保守ツール
    • JP6323968B1
    • 2018-05-16
    • JP2017153389
    • 2017-08-08
    • 三菱日立パワーシステムズインダストリー株式会社
    • 中山 竜一
    • G06F8/65B60R16/02
    • 【課題】車両コストを抑制しつつ、電子制御装置(ECU)に対する保守作業を効率良く行うことが可能な車両用保守ツールを提供する。 【解決手段】車両に搭載される複数の電子制御装置が接続された車両ネットワークに接続される車両用保守ツールは、車両ネットワークに接続された状態で車両に搭載されている車両側コネクタに対して着脱可能な端子部と、無線を介して外部から実行指令を受信する無線通信部と、端子部及び無線通信部にそれぞれ接続された制御部であって、実行指令の受信に応じて、所定の処理を実行するためのスクリプトに記述された1以上の命令を順次解釈するスクリプト命令解釈部、及びスクリプト命令解釈部によって解釈された命令を順次実行することにより車両ネットワークを介して所定の処理を実行するスクリプト命令実行部を、有する制御部と、端子部、無線通信部、及び制御部を保持するハンディ式保持ケースと、を備える。 【選択図】 図1
    • 6. 发明专利
    • 車両用保守ツール
    • JP2019031191A
    • 2019-02-28
    • JP2017153389
    • 2017-08-08
    • 三菱日立パワーシステムズインダストリー株式会社
    • 中山 竜一
    • G06F8/65B60R16/02
    • 【課題】車両コストを抑制しつつ、電子制御装置(ECU)に対する保守作業を効率良く行うことが可能な車両用保守ツールを提供する。 【解決手段】車両に搭載される複数の電子制御装置が接続された車両ネットワークに接続される車両用保守ツールは、車両ネットワークに接続された状態で車両に搭載されている車両側コネクタに対して着脱可能な端子部と、無線を介して外部から実行指令を受信する無線通信部と、端子部及び無線通信部にそれぞれ接続された制御部であって、実行指令の受信に応じて、所定の処理を実行するためのスクリプトに記述された1以上の命令を順次解釈するスクリプト命令解釈部、及びスクリプト命令解釈部によって解釈された命令を順次実行することにより車両ネットワークを介して所定の処理を実行するスクリプト命令実行部を、有する制御部と、端子部、無線通信部、及び制御部を保持するハンディ式保持ケースと、を備える。 【選択図】 図1
    • 7. 发明专利
    • 車両用保守システム
    • JP6436608B1
    • 2018-12-12
    • JP2018161434
    • 2018-08-30
    • 三菱日立パワーシステムズインダストリー株式会社
    • 中山 竜一
    • B60R16/02
    • 【課題】通信セキュリティを確保しつつ複数の車両に対して保守を行うことを可能とする車両用保守システムを提供する。 【解決手段】車両用保守システムは、複数の対象車両に接続される複数の保守ツール機器と、保守用データの分割により得られる複数の分割データを、複数の保守ツール機器のうちの複数の分割データと同数の特定の保守ツール機器に、通信ネットワークを介して送信する送信機器と、を備え、複数の保守ツール機器の各々は、送信機器が送信した自機宛ての分割データを受信する第1通信部と、第1通信部が受信した自機宛ての分割データを他の全ての保守ツール機器に送信すると共に、他の全ての特定の保守ツール機器が保有する他機宛ての分割データを受信する第2通信部と、第1通信部が受信した自機宛ての分割データおよび第2通信部が受信した全ての他機宛ての分割データから保守用データを復元する復元部と、を有する。 【選択図】 図1
    • 9. 发明专利
    • 低カロリーガスバーナ装置及びボイラ
    • 低热量的气体燃烧器装置和锅炉
    • JP2016211783A
    • 2016-12-15
    • JP2015095513
    • 2015-05-08
    • 三菱日立パワーシステムズインダストリー株式会社
    • 津村 俊一佐藤 一教岩瀬 徹哉大塚 徹冠木 豊塚田 法広
    • F23L1/00F23D14/24
    • 【課題】燃料に対する空気比を増加させることなく、燃料の燃焼性を良好とする低カロリーガスバーナ装置の提供である。 【解決手段】火炉3の壁面のスロートに設けられたバーナ装置であって、燃焼用の一次空気を搬送する一次空気搬送管21と、一次空気搬送管21の出口部に設けられ、火炉3に向かって末広がり形状を有し、一次空気搬送管21から火炉3に噴出される空気に旋回を与えるスワラ25と、一次空気搬送管21の軸と略直交する方向から導入され一次空気搬送管21の外周を旋回する低カロリーガスを搬送する燃料搬送管29と、燃料搬送管29の外周に設けられ、燃焼用の二次空気を搬送する二次空気搬送管33と、二次空気搬送管33内に設けられ、二次空気搬送管33に導入される二次空気に旋回を与えるエアレジスタ41とを設ける。低カロリーガス燃料と一次空気と二次空気との混合が促進されることで、燃焼性が向上すると共に、短炎化も達成される。 【選択図】図1
    • 甲而不增加空气比燃料,它是改进的燃料的燃烧的低BTU气体燃烧器装置的提供。 本发明涉及一种在炉3中,用于输送用于燃烧的一次空气在主空气输送管21的出口处设置一个一次空气输送管21的壁的喉部设置一个燃烧器装置,该炉3 向具有为喇叭状,承载管21和旋流器25的一次空气赋予旋流注入到从主空气输送管21基本上的方向引入的炉3,一次空气输送管21个轴正交的空气 一燃料输送管29,用于输送所述低热值气体用于枢转的外周,设置在燃料输送管29的外周上,并且输送管33中的二次空气输送所述二次空气用于燃烧,二次空气输送管33 提供,提供空气寄存器41给予引入输送管33中的二次空气的旋流的二次空气。 通过用低热量气体燃料与一次空气和二次空气混合被加速,从而提高了燃烧性,更短的火焰也实现。 点域1