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1. 发明专利

JP2015521832A ステータ审中-公开
标题翻译：定子
公开(公告)号：JP2015521832A
公开(公告)日：2015-07-30
申请号：JP2015517914
申请日：2013-06-21
申请人：ブルサエレクトロニックアーゲー , ブルサエレクトロニックアーゲー
发明人：アルノマトイ , アルノマトイ , マルティンシュテック , マルティンシュテック
IPC分类号： H02K3/04 , H02K1/18
CPC分类号： H02K3/14 , H02K1/16 , H02K1/165 , H02K15/063 , Y02T10/641 , Y10T29/49009
摘要：具体的には電気自動車のモータまたは発電機などの電気機械用、特に回転磁界機械用のステータ(1)であって、ステータ(1)は、ステータ歯によって区切られたスロットを有し、このスロットの内部には、複数の独立したワイヤ(10)から形成された成形バー(3,4)が配されており、隣接するスロットの境界となるステータ歯の2つの側壁は、成形バー(3,4)の領域において、基本的に互いに平行に延びることを特徴とするステータ。【選択図】図4
摘要翻译：特别用于电气设备如电动车辆或发电机的电机，特别是旋转磁场机用于将定子（1），所述定子（1）具有由定子齿限定的狭槽，所述槽从型材（3,4）被布置形成在多个单独的线（10）的内部，在形成条相邻的槽的边界（3定子齿的两个侧壁，在4的区域）中，定子，其特征在于：基本平行于彼此延伸。点域4

2. 发明专利

JP5645931B2 原動機付移動体用電力分配回路有权
标题翻译：移动物体配电回路与原动机
公开(公告)号：JP5645931B2
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：JP2012516905
申请日：2010-06-16
申请人：ブルサエレクトロニックアーゲー , ブルサエレクトロニックアーゲー
发明人：アクセルクラウゼ , アクセルクラウゼ
IPC分类号： H02M3/28 , B60L1/00
CPC分类号： H02J7/022 , B60L11/1811 , B60L11/1818 , B60L11/182 , B60L11/1824 , B60L2200/26 , H02J7/0013 , H02J7/0054 , H02J7/1423 , H02J2007/0059 , H02M3/33569 , H02M3/33592 , H02M2001/007 , H02M2001/0074 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7072 , Y02T10/7094 , Y02T10/92 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/127 , Y02T90/14

3. 发明专利

JP5674791B2 埋め込まれた磁石を有する永久磁石励磁型同期機有权
标题翻译：永磁励磁同步机具有嵌入磁体
公开(公告)号：JP5674791B2
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：JP2012529363
申请日：2010-07-23
申请人：ブルサエレクトロニックアーゲー , ブルサエレクトロニックアーゲー
发明人：アルノマソイ , アルノマソイ
IPC分类号： H02K1/27
CPC分类号： H02K1/2766

4. 发明专利

JP2014535172A 誘導部品及び使用方法审中-公开
标题翻译：电感元件以及如何使用
公开(公告)号：JP2014535172A
公开(公告)日：2014-12-25
申请号：JP2014537770
申请日：2012-10-19
申请人：ブルサエレクトロニックアーゲー , ブルサエレクトロニックアーゲー
发明人：アクセルクラウス , アクセルクラウス
IPC分类号： H01F38/08 , H01F27/28 , H01F37/00 , H02M3/155 , H02M7/48
CPC分类号： H01F27/28 , H01F3/12 , H01F27/346
摘要：各巻線(2〜4b)と鎖交する主磁束(ΦH)を案内する閉じた主磁気回路(5a〜5j)内に配置された少なくとも2個の巻線(2〜4b)と、主磁束(ΦH)ではなく漏れ磁束(ΦS)を案内することができるよう巻線(2〜4b)間に配置されており2個の空隙(E〜J)を以て主磁気回路から隔たっている1個又は複数個の漏れ磁界案内部材(6a〜8c)と、を備える誘導部品(1a〜1e)であって、主磁気回路(5a〜5j)、漏れ磁界案内部材(6a〜8c)又はその双方が磁気等方的な素材で形成されている誘導部品を提供する。更に、そのチョーク(1a〜1e)内で発生する漏れ磁束(ΦS)を案内すべく漏れ磁界案内部材(6a〜8c)を備えたチョーク(1a〜1e)をPFC(力率補正)チョークとして使用する方法を提供する。
摘要翻译：绕组（2〜4B）和链相通使得布置主磁通（.PHI.H）至少两个绕组的闭合主磁路（图5A-5J）内，用于引导和（2〜4b）中，主磁通（一个或多个远离主磁路具有以能够引导.PHI.H）而不是漏磁通（.PHI.S）布置在所述绕组（2〜图4b）2个氨基间隙（E至J）之间一些泄漏磁场引导构件（图6a〜图8C），衍生组分，其包含（1a至e）中，主磁路（图5A-5J），漏磁场引导部件（6A〜图8c）或两磁性等提供其由各向同性材料形成的电感元件。此外，它的使用粉笔（1至1e）与漏泄场引导构件来引导漏磁通（.PHI.S）产生的（图6A〜图8c）扼流圈（1至1e），其为PFC（功率因数校正）扼流内提供一种方法。

5. 发明专利

JP2011525051A Cooling system for an electronic element 有权
公开(公告)号：JP2011525051A
公开(公告)日：2011-09-08
申请号：JP2011514177
申请日：2009-06-16
申请人：ブルサエレクトロニックアーゲー
发明人：アクセルクラウゼ
IPC分类号： H01L23/473
CPC分类号： H01L23/473 , F28F3/12 , F28F9/026 , H01L23/467 , H01L23/4735 , H01L2924/0002 , H01L2924/00
摘要： Cooling systems (1) suitable for cooling an electronic unit (2) or assembly. The cooling system is provided with a cooling channel (6). An electronic unit (2) rests over a heat-conducting cooler wall (7). A coolant guide apparatus (11) is provided in the cooling channel (6) and has insert conduit elements (13) for guiding the coolant onto the cooler wall indentations (12). The end of each insert conduit (13) opening to the cooling channel (6) may be provided with an inclined entry surface (19) and an inlet opening (20) towards the inner longitudinal channel (14). A plurality of such coolant guides (11) may be arranged in series so that, for example, the same cooling medium flows through a plurality of semiconductor modules in succession.

6. 发明专利

JP2013531462A Electrical machinery, laminated rotor to be particularly rotation of the hybrid synchronous motor of the vehicle drive system 审中-公开
公开(公告)号：JP2013531462A
公开(公告)日：2013-08-01
申请号：JP2013519194
申请日：2011-07-07
申请人：ブルサエレクトロニックアーゲー
发明人：アンドレアスホルツネル , アルノマトイ
IPC分类号： H02K1/22 , H02K1/27
CPC分类号： H02K1/24 , H02K1/2766 , H02K19/10
摘要：電気機械、特に車両駆動系のハイブリッド同期モータを回転させる積層ロータであって、前記積層ロータのロータプレート（６）が磁束障壁または磁石ポケットとして１個または複数の凹部（９）を有し、前記凹部が、前記凹部の間に存在するエッジ部からの／への、丸みを帯びた遷移領域（１３）として半径方向最内側および最外側のエッジ部を含み、前記遷移領域内の少なくとも１個が、円形または楕円形に構成されていて、前記凹部（９）の各々の丸みを帯びた遷移領域（１３）が楕円（１５）の外周の一部に従い整形され、隣接する凹部（９）間に横材（３２）が設けられていて、全ての横材（３２）の中心線（３４）が極軸（１０）に対して斜めに配置されていることを特徴とする。

7. 发明专利

JP2012531879A Moving object power distribution circuit with a prime mover 有权
公开(公告)号：JP2012531879A
公开(公告)日：2012-12-10
申请号：JP2012516905
申请日：2010-06-16
申请人：ブルサエレクトロニックアーゲー
发明人：アクセルクラウゼ
IPC分类号： H02M3/28 , B60L1/00
CPC分类号： H02J7/022 , B60L11/1811 , B60L11/1818 , B60L11/182 , B60L11/1824 , B60L2200/26 , H02J7/0013 , H02J7/0054 , H02J7/1423 , H02J2007/0059 , H02M3/33569 , H02M3/33592 , H02M2001/007 , H02M2001/0074 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7072 , Y02T10/7094 , Y02T10/92 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/127 , Y02T90/14
摘要： A circuit arrangement (1) for power distribution in a motor vehicle is described, which comprises a transformer (T1, T1a . . . T1n) having at least three transformer windings (W1, W1a . . . W1n, W2, W2a . . . W2n, W3, W3a . . . W3n). A first and second onboard supply inside the vehicle and a power supply which is outside the vehicle can be connected to the circuit arrangement (1), which supplies are coupled via the transformer windings (W1, W1a . . . W1n, W2, W2a . . . W2n, W3, W3a . . . W3n) and converters (UR1, UR2, UR2a . . . UR2n, UR3, UR3a . . . UR3n). The third converter (UR3, UR3a . . . UR3n) can be connected via a first change-over switch (US1, US1′) alternatively to the first on-board supply inside the vehicle or to the power supply outside the vehicle. A plurality of first converters (UR 1) and/or a plurality of second converters (UR2, UR2a . . . UR2n) and/or a plurality of third converters (UR3, UR3a . . . UR3n) each being connected to the transformer windings (W1, W1a . . . W1n, W2, W2a . . . W2n, W3, W3a . . . W3n) can be switched in series or in parallel are provided.

8. 发明专利

JP5480296B2 Single-phase and converter for 3-phase operation, dc power supply and battery charger 有权
公开(公告)号：JP5480296B2
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：JP2011547035
申请日：2010-01-26
申请人：ブルサエレクトロニックアーゲー
发明人：アクセルクロウゼ
IPC分类号： H02M7/219 , H02J7/00 , H02M3/28 , H02M3/335
CPC分类号： H02M7/219 , H02M1/10 , H02M3/33584 , H02M5/4585 , H02M7/066 , Y02B70/1433 , Y02B70/1441 , Y02B70/145

9. 发明专利

JP4910078B1 Dc / dc converters and ac / dc converter 有权
公开(公告)号：JP4910078B1
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：JP2011547044
申请日：2010-01-29
申请人：ブルサエレクトロニックアーゲー
发明人：アクセルクロウゼ
IPC分类号： H02M3/28
CPC分类号： H02M7/219 , H02M1/10 , H02M3/33584 , H02M5/4585 , H02M7/066 , Y02B70/1433 , Y02B70/1441 , Y02B70/145
摘要：本発明は、並列または直列に接続されたｎ個の２端子インバータ（２ａ、２ｂ）と、ｎ個の変圧器（Ｔ
a 、Ｔ
b ）と、並列または直列に接続されたｎ個の２端子整流器（３ａ、３ｂ）とを備えるＤＣ／ＤＣ変換器（１）に関する。各変圧器（Ｔ
a 、Ｔ
b ）にそれぞれ１つのインバータ（２ａ、２ｂ）、およびそれぞれ１つの整流器（３ａ、３ｂ）が接続される。インバータ（２ａ、２ｂ、２ａ'、２ｂ'）はコントローラに接続され、コントローラはインバータ（２ａ、２ｂ、２ａ'、２ｂ'）を１８０°／ｎ位相シフトさせ周波数同期させて制御するように設けられる。本発明によれば、変圧器（Ｔ
a 、Ｔ
b 、Ｔ
a '、Ｔ
b '）の漏洩インダクタンス（Ｌ
S1 、Ｌ
S2 ）はそれぞれ、インバータ（２ａ、２ｂ、２ａ'、２ｂ'）の静電容量（Ｃ
1 、Ｃ
2 ）および／または整流器（３ａ、３ｂ、３ａ'、３ｂ'）の静電容量（Ｃ
3 、Ｃ
4 ）と共に発振回路を形成し、この発振回路の共振周波数は制御信号のクロック周波数のほぼ２倍である。本発明はさらに、入力側に接続されたＡＣ／ＤＣ段（５）を有する、本発明によるＤＣ／ＤＣ変換器（１）を備えるＡＣ／ＤＣ変換器（６）に関する。

10. 发明专利

JP4897924B2 In particular, current excitation type synchronous motor suitable for driving of a motor vehicle 有权
公开(公告)号：JP4897924B2
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：JP2010522499
申请日：2008-08-28
申请人：ブルサエレクトロニックアーゲー
发明人：アルノーマッソイ
IPC分类号： H02K1/24 , H02K1/22
CPC分类号： H02K1/246

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