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1. 发明专利

JP5983171B2 スイッチ故障診断装置、蓄電装置有权
标题翻译：开关故障诊断装置，电力储存装置
公开(公告)号：JP5983171B2
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：JP2012178364
申请日：2012-08-10
申请人：株式会社GSユアサ
发明人：白石剛之 , 川内智弘 , 板垣勇志 , 井上朋重 , 小西大助
IPC分类号： H01M10/42 , H02J7/00
CPC分类号： G01R31/327 , G01R31/3275 , G01R31/006 , H01H47/002 , H02J7/0029

2. 发明专利

JP2018023258A エンジン始動用の蓄電装置、エンジン始動用の蓄電装置の制御方法、車両审中-公开
公开(公告)号：JP2018023258A
公开(公告)日：2018-02-08
申请号：JP2016154944
申请日：2016-08-05
申请人：株式会社GSユアサ
发明人：中本武志 , 小西大助
IPC分类号： H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/02 , H02J7/10 , B60R16/04 , F02N11/08 , H02J7/00
CPC分类号： H02J7/0029 , B60R16/033 , H01M4/5825 , H01M10/052 , H02J7/0016 , H02J7/0021 , H02J7/0026 , H02J7/1461 , H02J7/1492 , H02J2007/0037 , Y02T10/92
摘要：【課題】エンジン始動時の応答性を確保しつつ、蓄電素子が過電圧になることを抑制する。【解決手段】エンジン始動用の蓄電装置であって、蓄電素子31と、前記蓄電素子31への第1通電経路L1に設けられた第1スイッチQ1と、前記蓄電素子31への第2通電経路L2に設けられた降圧回路35と、制御部70と、を含み、前記制御部70は、エンジン始動時、前記第1スイッチQ1をオンして、前記第1通電経路L1により放電し、車両発電機の出力電圧Vsが設定電圧Vtより高い場合、前記第1スイッチQ1をオフして前記第2通電経路L2を選択し、前記車両発電機の出力電圧Vsを前記降圧回路35により降圧して充電する。【選択図】図4

3. 发明专利

JP2018023257A 蓄電装置、蓄電装置の制御方法、車両审中-公开
公开(公告)号：JP2018023257A
公开(公告)日：2018-02-08
申请号：JP2016154943
申请日：2016-08-05
申请人：株式会社GSユアサ
发明人：中本武志 , 小西大助
IPC分类号： H02J7/02 , H01M10/48 , H01M10/44 , H01M4/58 , B60R16/03 , H02J7/00
CPC分类号： H02J7/0026 , H02J7/0016 , H02J7/0068 , H02J7/0077 , H02J7/1461 , H02J7/1492 , Y02T10/7005 , Y02T10/92
摘要：【課題】バッテリ内部で充電電流を調整することにより、蓄電装置が過電圧になることを抑制又は遅らせる。【解決手段】蓄電装置20であって、複数の蓄電素子31と、前記複数の蓄電素子31への通電路に設けられたスイッチQ1と、前記複数の前記蓄電素子31の各電圧を検出する電圧検出部61と、制御部70と、を備え、前記制御部70は、充電中に、前記複数の蓄電素子31の電圧が上限電圧に到達しない又は到達を遅らせるように、前記スイッチQ1のデューティ比Dyを切り換える。【選択図】図4

4. 发明专利

JP6233469B2 スイッチ故障診断装置、蓄電装置およびスイッチ故障診断プログラム、スイッチ故障診断方法有权
公开(公告)号：JP6233469B2
公开(公告)日：2017-11-22
申请号：JP2016152665
申请日：2016-08-03
申请人：株式会社GSユアサ
发明人：白石剛之 , 川内智弘 , 板垣勇志 , 井上朋重 , 小西大助
IPC分类号： H01M10/42 , H02J7/00
CPC分类号： G01R31/327 , G01R31/3275 , G01R31/006 , H01H47/002 , H02J7/0029

5. 发明专利

JP6913290B2 蓄電装置有权
公开(公告)号：JP6913290B2
公开(公告)日：2021-08-04
申请号：JP2019546604
申请日：2018-09-13
申请人：株式会社GSユアサ
发明人：池本準 , 田和速人 , 川本和幸 , 小西大助
IPC分类号： H01M10/48 , H01M10/44 , H02J7/02

6. 发明专利

JPWO2019069652A1 蓄電装置审中-公开
公开(公告)号：JPWO2019069652A1
公开(公告)日：2020-11-05
申请号：JP2018033957
申请日：2018-09-13
申请人：株式会社GSユアサ
发明人：池本準 , 田和速人 , 川本和幸 , 小西大助
IPC分类号： H01M10/48 , H01M10/44 , H02J7/02
摘要：蓄電装置20であって、直列に接続された複数の蓄電素子C1〜C6と、複数の前記蓄電素子C1〜C6に対してそれぞれ設けられたエネルギー転送回路40と、複数の前記蓄電素子C1〜C6のエネルギー転送回路40が共通接続された共通バス50と、制御装置70と、を備え、前記エネルギー転送回路40は、前記蓄電素子C1〜C6に接続される1次巻線41Aと、前記共通バス50に接続される第2巻線41Bとを有する、一又は複数のスイッチングトランスTrを含み、前記制御装置70は、前記エネルギー転送回路40の前記スイッチングトランスTrを用いて、蓄電素子間で前記共通バス50を介してエネルギーを転送することにより、前記蓄電素子C1〜C6の電圧を均等化し、前記共通バス50は、電気的にフローティングである。

7. 发明专利

JP2019109121A 断線検査装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019109121A
公开(公告)日：2019-07-04
申请号：JP2017241783
申请日：2017-12-18
申请人：株式会社GSユアサ
发明人：田和速人 , 池本準 , 川本和幸 , 小西大助
IPC分类号： G01R31/02
摘要：【課題】蓄電素子と電圧計測回路とを並列に接続している電線の断線を、蓄電装置に断線検査用のソフトウェアを組み込むことなく検査すること。【解決手段】バッテリ10の断線検査装置1であって、電池セル15毎に設けられている電流経路30と、電池セル15の配列方向の一方の端にある電流経路30を除いて各電流経路30に設けられている常開式の第1のスイッチと、電池セル15の配列方向の他方の端にある電流経路30を除いて各電流経路30に設けられており、当該電流経路30に電流が流れると当該電流経路30に対して配列方向の他方の側に隣接している別の電流経路30の第1のスイッチを閉じる駆動部33と、他方の端にある電流経路30に設けられており、当該電流経路30に電流が流れると外部に信号を出力するフォトカプラ39と、を備える。【選択図】図2

8. 发明专利

JP2016192897A スイッチ故障診断装置、蓄電装置およびスイッチ故障診断プログラム、スイッチ故障診断方法有权
标题翻译：开关故障诊断系统，电源存储设备，开关故障诊断程序和开关故障诊断方法
公开(公告)号：JP2016192897A
公开(公告)日：2016-11-10
申请号：JP2016152665
申请日：2016-08-03
申请人：株式会社GSユアサ
发明人：白石剛之 , 川内智弘 , 板垣勇志 , 井上朋重 , 小西大助
IPC分类号： H01M10/42 , H02J7/00
CPC分类号： G01R31/327 , G01R31/3275 , G01R31/006 , H01H47/002 , H02J7/0029
摘要：【課題】負荷や充電器等の電気機器と蓄電素子との間の電流経路が遮断されることを抑制しつつ、スイッチ故障が発生しているかどうかを診断すること。【解決手段】電池保護装置3は、2個のリレー31および、電池監視ユニット33を備え、電池監視ユニット33は、制御部34及び電流検出開路37を備える。制御部34は、リレー31にオープン指令信号を与え、そのオープン指令信号を与えた前後の電流の変動量が所定以内であり、オープン指令信号を与えた後のオープン両端電圧V3Bが故障判定範囲内であるかどうかに基づき、リレー31の故障の有無を判定する。これにより、電気機器と二次電池2との間の電流経路が遮断されることを抑制しつつ、より正確にリレー31の故障の有無を判定することができる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：诊断在抑制诸如负载的电气装置和充电器之间的电流路径以及蓄电元件的电流路径是否发生开关故障。解决方案：电池保护装置3包括两个继电器 31和电池监视单元33.电池监视单元33包括控制器34和电流检测开路37.控制器34向继电器31发出开路命令信号，并确定继电器31中的故障的有无基于给定开路指令信号之前或之后的电流变化是否在预定值内，并且在给定开启指令信号之后的开路两端电压V3B在故障确定范围内。因此，可以更准确地确定继电器31中的故障的存在/不存在，同时抑制电气设备和二次电池2之间的电流路径被关闭。图示：图1

9. 发明专利

JP2021170883A 蓄電システム审中-公开
公开(公告)号：JP2021170883A
公开(公告)日：2021-10-28
申请号：JP2020073475
申请日：2020-04-16
申请人：株式会社GSユアサ
发明人：鵜久森南 , 小西大助
IPC分类号： H01M10/48 , H01M10/44 , B64C39/02 , B64D27/24 , H02J7/00
摘要：【課題】複数の蓄電装置を均等に利用することにより、信頼性を向上させた蓄電システムを提供する。【解決手段】飛行体に用いられる蓄電システムは、複数の蓄電装置と、前記複数の蓄電装置に接続されており、前記複数の蓄電装置の間で電力を転送する電力転送回路とを備える。【選択図】図2

10. 发明专利

JP2021158013A 蓄電装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021158013A
公开(公告)日：2021-10-07
申请号：JP2020058651
申请日：2020-03-27
申请人：株式会社GSユアサ
发明人：村松弘将 , 村上元信 , 小西大助
IPC分类号： H01M50/20 , H01M50/572 , H01M10/052 , H01M10/0585 , H01M10/0587 , H01M10/48 , H01M4/40 , H02J7/00 , H02J7/02 , H01M10/44
摘要：【課題】一部の蓄電セルが異常となったとしても、動作を継続できる蓄電装置を提供する。【解決手段】飛行体に用いられる蓄電装置は、直列に接続されて、当該蓄電装置の充電時及び放電時に電流が流れる複数の電池回路を備える。前記複数の電池回路の夫々は、第1電路と、前記第1電路を通じて隣の電池回路に接続された蓄電セルと、ボディダイオードの順方向が当該蓄電装置の充電方向となるように前記第1電路に設けられた第1スイッチと、前記蓄電セル及び前記第1スイッチと並列に前記隣の電池回路に接続された第2電路と、ボディダイオードの順方向が当該蓄電装置の放電方向となるように前記第2電路に設けられて前記第1スイッチがオフであるときにオンとなる第2スイッチとを有する。【選択図】図2

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