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    • 4. 发明专利
    • 反力制御装置
    • 反应力控制装置
    • JP2015118542A
    • 2015-06-25
    • JP2013261528
    • 2013-12-18
    • 株式会社ミツバ本田技研工業株式会社
    • 清水 邦久岩▲崎▼ 幹人野呂 康則根布谷 秀人丸山 耕平千 尚人
    • B60K26/04G05G1/30B60W50/16G05G5/03
    • 【課題】アクセルペダルが踏み込まれた際に、運転者にアクセルペダルが不必要に重いと感じる違和感をあたえない反力制御装置を提供する。 【解決手段】モータ4の一端と電源36との間に接続される上段スイッチング素子33と、前記モータ4の他端と接地電位との間に接続される下段スイッチング素子34と、前記電源36にカソード端子が接続されたダイオード35と、前記ダイオード35のカソード端子と前記電源36との接続点と、前記ダイオード35のアノード端子と前記モータ4の他端との接続点との間において、前記モータ4及び前記上段スイッチング素子33に直列に接続される電流検出部と、前記電流検出部より検出された電流値とモータ4に発生させるトルク値を電流値に変換した目標電流との差分値が減少するように前記上段スイッチング素子33と前記下段スイッチング素子34の通電を制御する制御部2と、を有することを特徴とする反力制御装置。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:提供一种反作用力控制装置,其对于驾驶员感觉到当加速踏板被压下时加速踏板不必要地重的驾驶员不给予不适。解决方案:反作用力控制装置包括:上部 连接在电动机4的一端和电源36之间的级开关元件33; 连接在电动机4的另一端和地电位之间的下级开关元件34; 二极管35,其中阴极端子连接到电源36; 在二极管35的阴极端子与电源36之间的连接点和二极管35的阳极端子与另一方的连接点之间串联连接到电动机4和上级开关元件33的电流检测单元 电机4端; 以及用于控制上级开关元件33和下级开关元件34的导通的控制单元2,使得由电流检测单元检测的电流值与在其中产生的转矩值的目标电流之间的差分值 电机4转换为当前值减小。