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    • 10. 发明专利
    • 空気入りタイヤ
    • 气动轮胎
    • JP2015131642A
    • 2015-07-23
    • JP2015086144
    • 2015-04-20
    • 株式会社ブリヂストン
    • 越智 直也
    • B60C11/12B60C11/03
    • 【課題】雪上ブレーキ性能、雪上トラクション性能および雪上旋回性能等の雪上性能を向上させた空気入りタイヤを提供する。 【解決手段】両トレッド端間に位置するトレッド部踏面の少なくとも一部に、タイヤ周方向に延びる一本以上の主溝と、主溝間および/または主溝とトレッド端間でタイヤ幅方向に延びる複数本の横溝とを配設して、複数個のブロックよりなるブロック列を区画形成し、且つ、ブロックに、少なくとも一本のサイプを配設してなる空気入りタイヤであって、ブロックのタイヤ周方向一方に位置する横溝に一端が開口し、他端がブロック内で終端する第1切欠き溝と、ブロックのタイヤ周方向他方に位置する横溝に一端が開口し、他端がブロック内で終端する第2切欠き溝と、第1切欠き溝と第2切欠き溝とを連結し、第1切欠き溝および第2切欠き溝よりも溝幅の狭い連結細溝とをブロックに形成した空気入りタイヤである。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种改进的雪上性能的充气轮胎,例如雪地制动性能,雪上牵引性能和雪上车削性能。解决方案:一种充气轮胎在至少一部分 位于两个胎面端之间的胎面部分,沿轮胎周向延伸的一个或多个主槽以及在主槽之间和/或主槽和胎面之间沿轮胎的宽度方向延伸的多个横向槽 端部以分割包括多个块的块行,其中至少一个刀槽花纹设置在每个块中。 每个块形成有第一切槽,其一端沿着轮胎的圆周方向位于块的一侧上的横向槽开口,另一端终止于块中; 第二切槽,其一端朝向在轮胎的圆周方向上的块的另一侧的横向槽开口,另一端终止于所述块中; 以及连接窄槽,其将第一切槽与第二切槽连接,并且横向槽宽度比第一切槽和第二切槽减窄。