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热词
    • 2. 发明专利
    • 熱輸送システム
    • 热交换系统
    • JP2016070170A
    • 2016-05-09
    • JP2014200354
    • 2014-09-30
    • 株式会社デンソー学校法人慶應義塾
    • 布施 卓哉川口 暢金子 卓泰岡 顕治高岩 大輔島津 直弥
    • C09K5/08C09K3/00F01P11/14
    • C09K3/00C09K5/20F01P11/14
    • 【課題】液体の熱媒体を用いて熱輸送を行う熱輸送システムにおいて、熱媒体の熱物性悪化および粘度増大を抑制しつつ、熱媒体の不凍性能を充分に確保する。 【解決手段】熱を発生するエンジン101と、熱を放出するラジエータ102とを備え、エンジン101からの熱を冷却水を介してラジエータ102へ輸送する熱輸送システムにおいて、冷却水は、溶媒と1種類の溶質40とを有する溶液により構成されており、溶質40は、冷却水の温度が予め定めた基準温度以下になった場合に、溶媒の固液界面50に選択的に近接して吸着するヘッド41と、ヘッド41に接続されるとともに、溶媒に対して疎となる関係を有するテール42とを備える分子により構成されており、溶質40は、ヘッド41が固液界面50に吸着した後に、テール42が固液界面50に吸着するように構成されている。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:为了充分确保液体热介质的防冻性能,同时抑制热性质的降低和热介质的粘度增加,在通过使用液体热介质输送热量的传热系统中。解决方案:在热 运输系统,包括发热的发动机101和放热的散热器102,以及通过冷却水将热量从发动机101输送到散热器102,冷却水由具有溶剂和一种溶质40的溶液组成。溶质 40由具有选择性接近溶剂的固液界面50的头41的分子构成,并且当冷却水的温度达到规定的基准温度以下时分别吸附, 并且具有与溶剂疏散的关系。 此外,溶质40被构造成使得尾部42在头部41吸附到固液界面50之后被吸附到固液界面50上。图2