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1. 发明专利

JP6702206B2 車両用空調装置有权
公开(公告)号：JP6702206B2
公开(公告)日：2020-05-27
申请号：JP2017009214
申请日：2017-01-23
申请人：株式会社デンソー
发明人：大賀啓
IPC分类号： B60H1/34 , B60S1/54 , B60H1/00

2. 发明专利

JP6702204B2 車両用空調装置有权
公开(公告)号：JP6702204B2
公开(公告)日：2020-05-27
申请号：JP2017008131
申请日：2017-01-20
申请人：株式会社デンソー
发明人：大賀啓
IPC分类号： B60H1/34 , B60H1/00

3. 发明专利

JP6221811B2 輻射ヒータ装置の制御システム有权
公开(公告)号：JP6221811B2
公开(公告)日：2017-11-01
申请号：JP2014028870
申请日：2014-02-18
申请人：株式会社デンソー
发明人：石川公威 , 加古英章 , 大賀啓 , 竹田弘
IPC分类号： B60R21/0136 , B60H1/22
CPC分类号： B60H1/22 , B60H1/2218 , B60R16/03 , B60R21/01 , B60R21/013 , B60H2001/2231 , B60H2001/224 , B60H2001/2253 , B60H2001/2287 , B60R2021/01252 , B60R2021/01286

4. 发明专利

JP2018118529A 車両用空調装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018118529A
公开(公告)日：2018-08-02
申请号：JP2017009214
申请日：2017-01-23
申请人：株式会社デンソー
发明人：大賀啓
IPC分类号： B60H1/34 , B60S1/54 , B60H1/00
摘要：【課題】窓ガラスの表面温度及び乗員の表面温度の両方を同一の温度検知部によって取得する構成としながらも、快適な空調制御を行うことのできる車両用空調装置を提供する。【解決手段】車両用空調装置100の搖動制御部111は、曇り可能性が低い場合には、第1搖動範囲においてIRセンサ131が搖動するように搖動機構部132の動作を制御し、曇り可能性が高い場合には、第1搖動範囲よりも広い第2搖動範囲においてIRセンサ131が搖動するように搖動機構部132の動作を制御する。【選択図】図1

5. 发明专利

JP6094373B2 車両用対流促進装置有权
公开(公告)号：JP6094373B2
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：JP2013104094
申请日：2013-05-16
申请人：株式会社デンソー
发明人：坂根裕之 , 新美康彦 , 山中祐治 , 大賀啓
IPC分类号： B60H1/00 , A47C7/74 , B60N2/56 , B60H1/34
CPC分类号： B60N2/5628 , B60H1/00285 , B60H1/241 , B60H1/246 , B60H1/247 , B60N2/5635 , B60N2/5657 , B60N2/879 , B60H2001/003

6. 发明专利

JP2015151094A 輻射ヒータ装置の制御システム有权
标题翻译：辐射加热器装置控制系统
公开(公告)号：JP2015151094A
公开(公告)日：2015-08-24
申请号：JP2014028870
申请日：2014-02-18
申请人：株式会社デンソー
发明人：石川公威 , 加古英章 , 大賀啓 , 竹田弘
IPC分类号： B60R21/0136 , B60H1/22
CPC分类号： B60R21/01 , B60H1/22 , B60H1/2218 , B60R16/03 , B60R21/013 , B60H2001/2231 , B60H2001/2253
摘要：【課題】乗員に不具合が生じる前に通電を遮断できる輻射ヒータ装置の制御システムを提供する。【解決手段】輻射ヒータ装置の制御システムは、輻射ヒータ装置と、発熱部への通電実施及び通電停止を制御するヒータECUと、発熱部への通電を禁止する運転禁止指令及び通電を許可する運転許可指令をヒータECUに送る統合ECUと、を備える。統合ECUは、車両の衝突または車両の衝突が予測されることを示す衝突信号を受信した場合に運転禁止指令を送り、衝突信号を受信していない場合に運転許可指令を送る。ヒータECUは、統合ECUからの運転許可指令を受信していない不受信の状態が所定時間以上継続する場合には通電停止の制御を行う。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够在车辆乘客发生问题之前切断通电的辐射加热器装置的控制系统。解决方案：辐射加热器装置的控制系统包括：辐射加热器装置; 加热器ECU，用于控制通电的执行并停止对加热部的通电; 以及用于发送禁止向加热部通电的动作禁止指令的集成ECU，以及允许对加热器ECU通电的动作允许指令。集成ECU在接收到指示车辆碰撞的碰撞信号或预测车辆的碰撞时发送操作禁止命令，并且在没有接收到碰撞信号时发送操作许可命令。当从集成ECU不接收到操作许可命令的非接收状态持续预定时间或更长时，加热器ECU执行控制以停止通电。

7. 发明专利

JP2015063293A 車載用輻射ヒータ制御装置审中-公开
标题翻译：车载辐射加热器控制装置
公开(公告)号：JP2015063293A
公开(公告)日：2015-04-09
申请号：JP2014116951
申请日：2014-06-05
申请人：株式会社デンソー
发明人：中島正敏 , 片岡拓也 , 石川公威 , 佐合康弘 , 高橋亜紗美 , 坂根裕之 , 大賀啓
IPC分类号： B60H1/03 , H05B3/00 , B60H1/22
CPC分类号： H05B1/0236 , B60H1/2218 , B60H1/2225 , F24H3/002 , B60H2001/224 , H05B2203/032
摘要：【課題】輻射ヒータ30aの温度を高精度に制御する。【解決手段】車載用輻射ヒータ制御装置1において、シャント抵抗52は、その電極52aが定電圧回路54の出力端子に接続され、シャント抵抗52の電極52bが輻射ヒータ30aの電極31aに接続されている。増幅回路53は、シャント抵抗52の電極52a、52bの間の電圧を増幅して出力する。定電圧回路54は、シャント抵抗52の電極52aと輻射ヒータ30aの電極31bとの間に一定電圧を輻射ヒータ毎に出力する。マイクロコンピュータ20は、増幅回路53の出力電圧、シャント抵抗52の抵抗値、および定電圧回路54の出力電圧に基づいて、輻射ヒータ30aの抵抗値を求め、この抵抗値に基づいて輻射ヒータ30aの温度を求める。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：以高精度控制辐射加热器30a的温度。解决方案：在车载辐射加热器控制装置1中，分流电阻52的电极连接到恒压电路54的输出端并且其电极52b连接到辐射加热器30a的电极31a。放大电路53放大并输出分流电阻52的电极52a，52b之间的电压。恒压电路54向分流电阻52的电极52a和辐射加热器30a的电极31b之间输出恒定的电压对于每个辐射加热器。基于放大电路53的输出电压，并联电阻52的电阻值和恒压电路54的输出电压，微型计算机20求出辐射加热器30a的电阻值，进一步发现辐射加热器30a的温度基于电阻值。

8. 发明专利

JP6459952B2 車両用空調装置有权
公开(公告)号：JP6459952B2
公开(公告)日：2019-01-30
申请号：JP2015249525
申请日：2015-12-22
申请人：株式会社デンソー
发明人：伊藤大 , 大賀啓 , 竹田弘 , 古川淳 , 木下正喬 , 熊田辰己
IPC分类号： B60H1/34

9. 发明专利

JP6364907B2 車両用空調装置有权
公开(公告)号：JP6364907B2
公开(公告)日：2018-08-01
申请号：JP2014083838
申请日：2014-04-15
申请人：株式会社デンソー
发明人：大賀啓 , 中尾雄一 , 太田浩司 , 大浦光雄
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00

10. 发明专利

JP2018114914A 車両用空調装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018114914A
公开(公告)日：2018-07-26
申请号：JP2017008131
申请日：2017-01-20
申请人：株式会社デンソー
发明人：大賀啓
IPC分类号： B60H1/34 , B60H1/00
摘要：【課題】表面温度の測定箇所を移動させながら空調制御を行う構成としながらも、不快と感じ始めた乗員の表面温度を迅速に検知することのできる車両用空調装置を提供する。【解決手段】車両用空調装置100は、操作部141、142に対し操作を行った乗員を特定する特定部112を備える。操作部141、142に対し乗員による操作が行われると、搖動制御部111は、特定部112によって特定された乗員の身体が被検知領域に含まれた状態となるように、搖動機構部132を動作させる。【選択図】図1

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