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    • 5. 发明专利
    • シート
    • 座位
    • JP2015098194A
    • 2015-05-28
    • JP2013237580
    • 2013-11-18
    • 株式会社タチエス
    • 小池 敦天野 智啓石井 厚熊谷 光太郎
    • B60N2/16B60N2/02
    • B60N2/1635B60N2/16B60N2/162B60N2/22B60N2/2231B60N2/2245B60N2/4829B60N2/643B60N2/646B60N2/68B60N2002/024B60N2002/2204
    • 【課題】シートバック座面でのフィット感を損なうことなく着座者の体格に対応してシートバックの位置を調整できない。 【解決手段】シートクッション20はライザー50の上に配置され、支柱40がライザーの後端にその下端が連結されてシートクッションの後方に設けられ、シートバック30が支柱に取付けられている。支柱に取付けられることによりシートクッションがシートクッションから分離して設けられ、シートバック、シートクッションは独立して動くことができ、それらのいずれか、または、双方を個別に昇降手段で昇降させてシートクッション、シートバックは相対的に昇降される。シートバックは、腰部から肋骨下部を主に支持する下半部30Lが肩甲骨を主として支持する上半部30Uよりも挟幅形状に形成され、シートクッションの後端中央に、シートバックの幅狭下半部の遊嵌される凹部22aが設けられている。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:为了解决座椅靠背的位置不能根据座位人的身体进行调整而不会降低座椅靠背的座面上的配合感的问题。解决方案:座垫20设置在提升管50上 在座垫的背面设置有柱40,其下端与提升管的后端连接,座椅靠背30连接到柱上。 由于座垫附着在柱上,所以与座垫分开设置。 因此,座椅靠背和座垫可以分开起作用,并且通过提升装置分开地升高/降低座椅靠背和座椅靠背,可以相对地升高/降低座椅靠垫和座椅靠背。 与座椅靠背相对,主要从腰部到肋下部支撑的下半部30L形成为比主要肩胛骨支撑的上半部30U更窄的形状。 在座垫的后端的中央设置有插入座椅靠背的下半部的凹部22a。