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1. 发明专利

JP2020153544A 車両の熱管理システム审中-公开
公开(公告)号：JP2020153544A
公开(公告)日：2020-09-24
申请号：JP2019050395
申请日：2019-03-18
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：久保克博 , 石坂孝史 , 成田識 , 伊藤克彦 , 山下明彦 , 中田直樹
IPC分类号： B62M7/12 , B62M7/02 , B60L3/00 , B60L58/27 , F25B9/04
摘要：【課題】ボルテックスチューブに圧縮空気を送る圧縮機を利用して、制御装置の温度上昇を抑制することができる車両の熱管理システムをコンパクトに低コストで供する。【解決手段】ボルテックスチューブ(60;260)から排出される暖気と冷気を、それぞれ車両に備わるバッテリ(14;214)および回転電機(30;230)に導き熱管理をする車両の熱管理システムにおいて、圧縮機(51;251)に空気を吸入する吸入通路(66;266)を有し、吸入通路(66;266)は、回転電機(30;230)を制御する制御装置(17;217)が収納される制御ケース(17C;217C)に接続され、圧縮機(51;251)に吸入される空気が制御装置(17;217)を経由することを特徴とする。【選択図】図8

2. 发明专利

JP2019171994A パワーユニット审中-公开
公开(公告)号：JP2019171994A
公开(公告)日：2019-10-10
申请号：JP2018060897
申请日：2018-03-27
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：中田直樹 , 脇田裕之
IPC分类号： B62J99/00 , B62K25/20 , F16H57/031 , F16H57/03 , F16H57/027 , B62K11/10
摘要：【課題】速度検出センサーの接続端を保護する保護壁の小型化を実現することができるパワーユニットを提供する。【解決手段】パワーユニットは、伝動ケース32内で後輪の駆動軸34に装着されて駆動軸34に一体に回転する歯車87と、検出先端91aで歯車87に向き合わせられ、伝動ケース32の外側でハーネス92に接続される接続端91bを有し、駆動軸34の回転速度を検出する速度検出センサー91と、駆動軸34の軸方向に接続端91bからずれた位置で伝動ケース32の外面から突出する保護壁98とを備える。【選択図】図3

3. 发明专利

JP6002164B2 自動二輪車の表示装置有权
标题翻译：摩托车显示装置的
公开(公告)号：JP6002164B2
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：JP2014032486
申请日：2014-02-24
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：西本太郎 , 中田直樹
IPC分类号： B62J99/00

4. 发明专利

JP6724058B2 鞍乗り型車両有权
公开(公告)号：JP6724058B2
公开(公告)日：2020-07-15
申请号：JP2018071032
申请日：2018-04-02
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：中田直樹 , ルンロージサラウィチャイ , 増田剛太
IPC分类号： B62K19/30 , B62K11/10 , F02N11/04 , F02N11/00 , F01P5/02 , F01P5/04 , F02N11/08

5. 发明专利

JP2020163934A 鞍乗型電動車両审中-公开
公开(公告)号：JP2020163934A
公开(公告)日：2020-10-08
申请号：JP2019064779
申请日：2019-03-28
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：石坂孝史 , 伊藤克彦 , 成田識 , 久保克博 , 山下明彦 , 中田直樹
IPC分类号： B62J50/30 , B62M7/12
摘要：【課題】ボルテックスチューブを用いて走行用電動機や制御装置を、積極的にかつ効率的に、冷却する鞍乗型電動車両を供する。【解決手段】走行用電動機(30;130;230)は車体フレーム(2;102;202)に前端部を軸支されて後方に延びるリヤスイング部材(20;120;220)に支持され、バッテリ(14;114;214)と制御装置(17;117;217)と圧縮機(51;151;251)と圧縮空気を導入し暖気と冷気とに分離して排出する直筒状をなすボルテックスチューブ(60;160;260)は、車体フレーム(2;102;202)に支持されて、乗員の着座するシート(19;119;219)の下方に配置される鞍乗型電動車両である。【選択図】図2

6. 发明专利

JP5897957B2 自動二輪車用ハンドルスイッチ有权
标题翻译：手柄开关的摩托车
公开(公告)号：JP5897957B2
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：JP2012077568
申请日：2012-03-29
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：中田直樹 , 大田裕康
IPC分类号： H01H23/16 , H01H13/20 , H01H3/42
CPC分类号： B62K23/02 , B62K11/14 , H01H2009/068 , H01H25/008

7. 发明专利

JP2015157526A 自動二輪車の表示装置有权
标题翻译：电机周期的显示装置
公开(公告)号：JP2015157526A
公开(公告)日：2015-09-03
申请号：JP2014032486
申请日：2014-02-24
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：西本太郎 , 中田直樹
IPC分类号： B62J99/00
摘要：【課題】少なくとも計器と液晶ディスプレイとを一体に備えつつも、立体的で、且つ、それぞれの境界を明確に区切り、視認性を向上させることができる自動二輪車の表示装置を提供する。【解決手段】自動二輪車14の表示装置10において、バイザー108は、液晶ディスプレイ102の上方に位置する庇部154と、計器100と液晶ディスプレイ102をレンズ106の外側から区画する枠部156と、を有し、枠部156は、レンズ106の外縁を覆うように囲うと共に、液晶ディスプレイ102の情報表示領域である液晶表示面122の縁に沿うように、自動二輪車14の斜め上後方に突出して形成され、液晶ディスプレイ102は、計器100の上下方向中央よりも上方で、且つ、計器100の文字盤118の同一平面Aaと異なる位置に配置されている。【選択図】図4
摘要翻译：要解决的问题：提供一体的至少具有仪器和液晶显示器的电动机循环的显示装置，其是三维的并且清楚地分离各自的边界以提高可视性。解决方案：在显示装置10中，电动机周期14，遮阳板108具有位于液晶显示器102上方的檐部154和从透镜106的外侧分割仪器100和液晶显示器102的框架部分15.框架部分156形成为倾斜突出在电动机周期14的后方，使得它覆盖着透镜106的外边缘并且沿着作为液晶显示器102的信息显示区域的液晶显示表面122的边缘放置。液晶显示器102被布置在仪器100的垂直方向中心上方和与仪器100的表盘118的同一平面Aa不同的位置。

8. 发明专利

JPWO2020217803A1 サイドスタンド構造审中-公开
公开(公告)号：JPWO2020217803A1
公开(公告)日：2021-11-25
申请号：JP2020012448
申请日：2020-03-19
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：中田直樹
IPC分类号： B62H1/02
摘要：車体(11)に回動可能に支持されるサイドスタンド(20)と、前記サイドスタンド(20)の回動位置を検出するスタンドスイッチ(40)と、を備えるサイドスタンド構造において、前記サイドスタンド(20)の回動方向で前記スタンドスイッチ(40)を位置決めする回動位置決め部(45)と、前記スタンドスイッチ(40)に配線(H)を接続するコネクタ部(46)と、を備え、車両側面視において、前記サイドスタンド(20)の回動軸(35)の軸心(p1)と前記回動位置決め部(45)の位置決め中心(p2)とを結ぶ第一直線(T1)は、前記回動軸(35)側から前記回動位置決め部(45)側へ、車両前後方向の前後一方に向けて延び、車両側面視において、前記コネクタ部(46)の配線着脱方向に沿う第二直線(T2)は、前記回動軸(35)側から前記コネクタ部(46)側へ、車両前後方向の前後他方に向けて延びている。

9. 发明专利

JP2019183659A 鞍乗り型車両审中-公开
公开(公告)号：JP2019183659A
公开(公告)日：2019-10-24
申请号：JP2018071032
申请日：2018-04-02
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：中田直樹 , ルンロージサラウィチャイ , 増田剛太
IPC分类号： B62K19/30 , B62K11/10 , F02N11/04 , F02N11/00 , F01P5/02 , F01P5/04 , F02N11/08
摘要：【課題】パワーユニットの大型化を回避しつつ、回転電機に接続されるハーネスの動きを抑制することができる鞍乗り型車両を提供する。【解決手段】鞍乗り型車両は、車体フレーム12に連結されて、後輪の車軸に平行に延びる揺動軸26を支持する連結部材33と、クランクケース53に、クランクシャフト52の回転軸線Rxよりも上方で回転自在に揺動軸26に連結される軸受け体83を一体に形成し、車体フレーム12に対して揺動するスイング式パワーユニット27と、クランク室から隔てられてクランクケース53によって部分的に仕切られる発電機室69内に配置され、クランクシャフト52の回転に応じて発電するとともに、電流の供給に応じてクランクシャフト52を駆動する回転電機65と、回転電機65に接続されて、軸受け体83の前方からクランクケース53の外側に引き出されるハーネス47、49とを備える。【選択図】図6

10. 发明专利

JP6799556B2 パワーユニット有权
公开(公告)号：JP6799556B2
公开(公告)日：2020-12-16
申请号：JP2018060897
申请日：2018-03-27
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：中田直樹 , 脇田裕之
IPC分类号： B62J45/412 , B62K25/20 , F16H57/031 , F16H57/03 , F16H57/027 , B62K11/10

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