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    • 3. 发明专利
    • 二次電池
    • 二次电池
    • JP2016096014A
    • 2016-05-26
    • JP2014231387
    • 2014-11-14
    • 日立オートモティブシステムズ株式会社
    • 浦野 和昭澤田 佳佑小島 直樹
    • H01M2/26H01M2/12H01M2/34
    • 【課題】外部端子と電池容器内の捲回電極群との間の電流経路に配置され、電池容器の内圧上昇によって変形して電流経路を遮断するダイヤフラムと、その電流経路を構成する部材との間の溶接品質が向上した二次電池を提供する。 【解決手段】外部端子20Aと電池容器10内の電極群40との間の電流経路に配置され、電池容器10の内圧上昇によって変形して電流経路を遮断するダイヤフラム5は、電流経路を構成する部材(導電板6、集電板30A)に溶接される部分(周縁部5a、中央部5d)の肉厚が、内圧上昇によって変形する変形部(側壁部5b、底壁部5c)の肉厚よりも厚い。 【選択図】図4A
    • 要解决的问题:为了提供一种具有较高质量焊接的二次电池,该二次电池在构成电流通路的部件和设置在电池容器中的外部端子与卷绕电极组之间的电流通路中的隔膜之间, 由于电池容器内部压力的增大而使电流路径变形。解决方案:隔膜5设置在电池容器10的外部端子20A和电极组40之间的电流通路中。隔膜5变形 在电池容器10的内部压力增大时切断电流路径。焊接到构成电流路径的部件(导电板6,集电板30A)的部分(周边部5a,中央部5d) )比通过内部压力增加而变形的变形部(侧壁部5b,底壁部5c)的厚度厚。选择图:图4A