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    • 10. 发明专利
    • 組電池
    • 电池组
    • JP2015103346A
    • 2015-06-04
    • JP2013241985
    • 2013-11-22
    • 日立オートモティブシステムズ株式会社
    • 久保田 修床尾 尚也鈴木 貴支小島 直樹
    • H01M2/10
    • H01M2/1217B60L11/1879H01M2/1077H01M2/1241H01M2/1252H01M2220/20Y02T10/7011Y02T10/705
    • 【課題】ガス排出弁から放出されたガスを排出する流路を構成する際に精密な位置合わせを必要とせず、電池の膨張、収縮によらず、該流路の気密性を確保することが可能な組電池を提供する。 【解決手段】電池ホルダ30は、厚さLb方向の電池容器1の幅広面に接する本体部材31と、本体部材31の上端に一端が固定されると共に他端が電池容器1の上面3aに接して厚さLb方向に延びる上部部材32と、を備える。上部部材32は、ガス排出弁6を取り囲むように形成されると共にガス管路部材の下面に接してガス排出弁6からガス管路部材へのガス流路60を形成する。 【選択図】図4
    • 要解决的问题:提供一种在形成用于排出从排气阀排出的气体的通道时不需要精确对准的电池组,并且可以确保通道的气密性,而不管电池的膨胀/收缩如何。解决方案:A 电池座30包括:主体构件31,其在厚度方向Lb上与电池容器1的宽面接触; 以及上部构件32,其一端固定到主体构件31的顶部边缘,另一端与电池容器1的顶面3a接触,同时在厚度方向Lb上延伸。 上部构件32形成为围绕排气阀6,同时与气体管道构件的下表面接触,从而从排气阀6形成气体通道60 气体管道构件。