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    • 4. 发明专利
    • 車両用ケーブル配索構造
    • 车辆电缆路由结构
    • JP2016037158A
    • 2016-03-22
    • JP2014161138
    • 2014-08-07
    • 日産自動車株式会社
    • 黒澤 隆浩小林 裕
    • H02G3/38B60K1/00
    • 【課題】強電部品の交換の際に、交換後の強電部品に対するケーブルの組み付け忘れを防止する。 【解決手段】車体3,5,9,13と強電部品11とを等電位に保持するためのケーブル21A、21Bの配索構造である。この配索構造では、車体に固定された状態において、前記強電部品11の車体からの取り外しを許容する位置で、平面視において、当該ケーブル21A、21Bの車体との接続点31A、31Bを覆う位置に他の部品41が設けられている。 【選択図】図3
    • 要解决的问题:为了防止在更换强电部件之后,将电缆组装到强电部件上。在电缆21A,21B的布线结构中,保持轿厢体3,5,9, 13和强电力部件11在等电位。 在路线结构中,在固定在车身上的状态下,能够容忍从电动车身拆卸强电部件11的位置,另一部件41设置在用于覆盖连接点31A,31B的位置 电缆21A,21B到车身,俯视图。选择图:图3