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    • 3. 发明专利
    • 渦電流式減速装置
    • JP2017220964A
    • 2017-12-14
    • JP2016111273
    • 2016-06-02
    • 新日鐵住金株式会社
    • 田坂 方宏山口 博行
    • H02K49/02
    • 【課題】簡易な構成で多段階の制動トルクを出力できる渦電流式減速装置を提供する。 【解決手段】減速装置は、ロータ(1)と、複数の永久磁石(3)と、複数のポールピース(4)と、磁石保持リング(2)と、ステータ(7)と、流体圧シリンダ(20)と、アクチュエータ(23)と、スペーサ(22)と、を備える。磁石(3)はロータ(1)と隙間を空けて対向する。ポールピース(4)はロータ(1)と磁石(3)との隙間に設けられる。ステータ(7)は、リング(2)を回転可能に支持するとともに、ポールピース(4)を保持する。シリンダ(20)は、ピストンロッド(21)の進退に応じてリング(2)を回転させ、制動と非制動とを切り替える。スペーサ(7)はアクチュエータ(23)のロッド(24)に連結され、進出するピストンロッド(21)の先端(21a)に接触することによってピストンロッド(21)の進出を制限する。 【選択図】図1
    • 5. 发明专利
    • 渦電流式発熱装置
    • EDDY电流加热装置
    • JP2016149851A
    • 2016-08-18
    • JP2015024768
    • 2015-02-10
    • 新日鐵住金株式会社
    • 瀬戸 厚司今西 憲治山口 博行野上 裕中山 英介
    • H02K49/10
    • 【課題】回転軸の運動エネルギを熱エネルギに有効に変換して回収することができる渦電流式発熱装置を提供する。 【解決手段】発熱装置1は、回転軸3と、発熱部材4と、複数の永久磁石5と、磁石保持部材6と、熱回収機構と、を備える。回転軸3は、非回転部である本体2に回転可能に支持される。発熱部材4は円筒状であり、本体2に固定される。磁石5は、発熱部材4の内周面に隙間を空けて対向し、互いに隣接するもの同士で磁極の配置が交互に異なる。磁石保持部材6は、磁石5を保持し、回転軸3に固定される。熱回収機構は、本体2に一部が固定されて発熱部材4を包囲する密閉容器を含み、発熱部材4に生じた熱を回収する。密閉容器は、発熱部材4と磁石5との隙間に回転軸3と一体で回転する非磁性で円筒状の隔壁15を有する。発熱部材4と対向する隔壁15の外周面に非磁性の突起16が設けられる。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:提供一种能够在收集之前有效地将旋转轴的动能转换为热能的涡流加热装置。解决方案:加热装置1包括:旋转轴3; 加热构件4; 多个永磁体5; 磁体保持构件6; 和热收集机构。 旋转轴3可旋转地支撑在作为非旋转部的主体2上。 加热部件4是圆筒形的并且固定在主体2上。磁体5在保持空间的同时面对加热部件4的内周面,交替地配置成彼此相邻的磁铁具有不同的磁极。 磁体保持构件6保持磁体5并固定在旋转轴3上。集热机构包括密封容器,其一部分固定在主体2上以包围加热构件4; 并且收集在加热构件4处产生的热量。密闭容器包括在加热构件4和磁体5之间的空间中与旋转轴3一体旋转的非磁性圆柱形分隔件15.非磁性突起16设置在 分隔件15的外周面朝向加热构件4.选定的图示:图2
    • 6. 发明专利
    • 渦電流式減速装置
    • EDDY电流型减速装置
    • JP2015192557A
    • 2015-11-02
    • JP2014069223
    • 2014-03-28
    • 新日鐵住金株式会社
    • 奥田 洋三山口 博行
    • F16D55/225F16D65/12F16D65/18F16D121/24H02K49/10
    • 【課題】永久磁石の温度上昇を抑制できる渦電流式減速装置を提供する。 【解決手段】減速装置は、複数の永久磁石5を保持し回転軸11に固定された磁石保持ディスク4と、磁石保持ディスク4の両面それぞれに対向して配置され、回転軸11に対し軸回りに回転可能に且つ軸方向に沿って移動可能に支持された一対の制動ディスク1a、1bと、一対の制動ディスク1a、1bを間に挟む一対のブレーキパッド8a、8bを有するブレーキキャリパ7と、制動時にキャリパ7を駆動させ制動ディスク1a、1bを静止させるアクチュエータ9と、を備える。制動ディスク1a、1b同士は、圧縮コイルばね21を介して連結されている。制動ディスク1a、1bは、制動時に、パッド8a、8bの移動に伴う押付け力が負荷されてばね21の弾性力に抗して互いに接近した状態となり、非制動時に、押付け力が除荷されてばね21の弾性力によって互いに離間した状態となる。 【選択図】図4
    • 要解决的问题:提供一种能够抑制永磁体的温升的涡流型减速装置。解决方案:减速装置包括:保持多个永磁体5的磁体保持盘4,并固定到 旋转轴11; 一对制动盘1a和1b,它们分别与磁体保持盘4的两个表面相对设置并且相对于旋转轴11可轴向旋转并且可轴向移动; 制动钳7包括一对在其间保持一对制动盘1a和1b的制动衬垫8a和8b; 以及致动器9,其在制动期间驱动卡钳7以停止制动盘1a和1b。 制动盘1a和1b通过压缩螺旋弹簧21联接。制动盘1a和1b通过在制动期间通过垫片8a和8b的移动而加载压力而相对于弹簧21的弹力相互接近并分离 通过在非制动期间卸载压力,通过弹簧21的弹力彼此相互抵消。