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1. 发明专利

JP6302926B2 エンジン有权
公开(公告)号：JP6302926B2
公开(公告)日：2018-03-28
申请号：JP2015547369
申请日：2013-11-18
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：渡部寛之 , 有馬久豊 , 市聡顕 , 松田吉晴 , 成岡翔平
IPC分类号： F02D35/00
CPC分类号： F02B77/085 , F02B61/02 , F02B75/20 , F02D35/027

2. 发明专利

JP6076979B2 過給機付きエンジン有权
标题翻译：增压发动机
公开(公告)号：JP6076979B2
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：JP2014524842
申请日：2013-07-10
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：成岡翔平 , 有馬久豊 , 松田吉晴 , 田中義信
IPC分类号： F02B39/12 , F02B39/16 , F02B33/34 , F02B61/02 , F02B67/04 , B62M7/02 , F16D3/68 , F16D41/06 , F02B39/04
CPC分类号： F04D29/668 , B62K11/04 , F02B33/40 , F02B39/04 , F02B39/12 , F02B61/02 , F04D17/10 , F04D25/02 , F04D29/054 , F05D2220/40

3. 发明专利

JP5758574B2 自動二輪車有权
公开(公告)号：JP5758574B2
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：JP2009299198
申请日：2009-12-29
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：松田吉晴 , 松本孝史 , 川井秀明
IPC分类号： B62J99/00 , B62J35/00 , B62J9/00 , B62K11/00 , B62M7/02

4. 发明专利

JP2015098817A オイルストレーナおよび車両のオイル貯留装置有权
标题翻译：油分离器和车辆油储存装置
公开(公告)号：JP2015098817A
公开(公告)日：2015-05-28
申请号：JP2013238742
申请日：2013-11-19
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：松田吉晴 , 有馬一樹 , 石橋泰 , 谷本真悟
IPC分类号： F01M11/03
CPC分类号： F01M11/0004 , F01M2011/007
摘要：【課題】ストレーナ本体の内部にオイルが残るのを抑制できるオイルストレーナと、これを備えた車両のオイル貯留装置を提供する。【解決手段】オイルOLを吸入するオイルストレーナ40が、エンジンEの下部に連結されたオイルパン29内に配置されている。オイルストレーナ40は、フィルタ要素45を収納して水平線Hに対して傾斜して延びるストレーナ本体46と、ストレーナ本体46の下部に形成された吸込口48と、ストレーナ本体46の上部に形成された導出口50とを備えている。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够防止油残留在过滤器体内的油过滤器，并且提供配备有过滤器本体的油储存装置。解决方案：用于吸入油的油滤清器40设置在油盘油过滤器40包括：过滤器主体46，其在其中存储过滤元件45并相对于水平线H倾斜延伸; 形成在过滤器主体46的下部的吸入口48; 以及形成在过滤器主体46的上部的引出口50。

5. 发明专利

JP6246934B2 エンジンのブリーザ装置有权
公开(公告)号：JP6246934B2
公开(公告)日：2017-12-13
申请号：JP2016537714
申请日：2014-12-22
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：松田吉晴
IPC分类号： F01M13/00 , F01M13/04
CPC分类号： F01M13/04 , B01D46/0031 , F02B33/04 , F02B33/24 , F02M25/06 , F02M35/10222 , F01M2013/0038 , F01M2013/0438 , F01M2013/0461 , F02M35/162 , Y02T10/121

6. 发明专利

JP6208556B2 オイルストレーナおよび車両のオイル貯留装置有权
公开(公告)号：JP6208556B2
公开(公告)日：2017-10-04
申请号：JP2013238742
申请日：2013-11-19
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：松田吉晴 , 有馬一樹 , 石橋泰 , 谷本真悟
IPC分类号： F01M11/03
CPC分类号： F01M11/0004 , F01M2011/007

7. 发明专利

JP5964975B2 過給機付きエンジン有权
公开(公告)号：JP5964975B2
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：JP2014535460
申请日：2013-08-13
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：成岡翔平 , 松田吉晴
IPC分类号： F02B33/34 , F02F7/00 , F02B39/00
CPC分类号： F02B39/04 , F02B33/40 , F02N11/00 , F02N15/023 , F02N15/10 , F16F15/264 , F02B61/02 , F16F2230/0011

8. 发明专利

JP2015096364A 自動二輪車のエンジン支持構造有权
标题翻译：发动机支撑结构的电机循环
公开(公告)号：JP2015096364A
公开(公告)日：2015-05-21
申请号：JP2013236770
申请日：2013-11-15
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：成岡翔平 , 松田吉晴
IPC分类号： B62M7/02 , B62K11/04 , B62K11/00
CPC分类号： B62K11/04 , B62M7/02 , F02B61/02
摘要：【課題】メインフレームの軽量化および簡素化を実現できる自動二輪車のエンジン支持構造を提供する。【解決手段】第1メインフレーム部62がヘッドパイプ4から後方に延び、第2メインフレーム部64がスイングアーム12を揺動自在に支持し、エンジンケースECがヘッドパイプ4とスイングアーム12との間に配置されている。エンジンケースECは、クランクケース部28と、シリンダ部分30と、シリンダヘッド部分32と、ミッションケース部34とを有している。第1メインフレーム部64は、シリンダ部分30の前部分に連結される第1マウント部56と、シリンダヘッド部分32の後部分に連結される第2マウント部58とを有している。第2メインフレーム部64は、ミッションケース部34の後部分に連結される第3マウント部60を有している。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种实现重量减轻和简化主框架的电机循环的发动机支撑结构。解决方案：第一主框架部分62从头管4延伸到后侧，第二主框架部分 64摆动地支撑摆臂12，并且发动机壳体EC设置在头管4和摆臂12之间。发动机壳体EC包括：曲轴箱部分28; 圆筒部30; 气缸盖部32; 第一主框部62包括：第一安装部56，其与筒部30的前部连接;第一安装部56，以及与气缸盖部32的后部连接的第二安装部58.第二主框部64具有与变速箱34的后部连接的第三安装部60。

9. 发明专利

JP6208551B2 動力伝達装置有权
公开(公告)号：JP6208551B2
公开(公告)日：2017-10-04
申请号：JP2013234820
申请日：2013-11-13
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：千田篤 , 田中義信 , 松田吉晴
IPC分类号： F16H63/32 , F16H61/26 , B60K17/08
CPC分类号： F16H63/32 , F01M1/02 , F02B61/02 , F16H2057/0203 , F16H57/0434 , Y10T74/20183

10. 发明专利

JP6076978B2 過給機付きエンジン有权
公开(公告)号：JP6076978B2
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：JP2014524841
申请日：2013-07-10
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：成岡翔平 , 有馬久豊 , 松田吉晴 , 田中義信
IPC分类号： F02B39/16 , F02B33/34 , F02B61/02 , F02B67/04 , B62M7/02 , F02B39/04
CPC分类号： F04D29/668 , B62K11/04 , F02B33/40 , F02B39/04 , F02B39/12 , F02B61/02 , F04D17/10 , F04D25/02 , F04D29/054 , F05D2220/40

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