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1. 发明专利

JP6222694B2 車両用コネクタ固定構造有权
公开(公告)号：JP6222694B2
公开(公告)日：2017-11-01
申请号：JP2013236011
申请日：2013-11-14
申请人：小島プレス工業株式会社 , トヨタ車体株式会社 , 林テレンプ株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：仙波宏章 , 江藤慎介 , 加納義宏 , 勝見龍経 , 山▲崎▼ 直樹
IPC分类号： B60R16/02

2. 发明专利

JP2015093650A 車両用コネクタ固定構造有权
标题翻译：车辆连接器固定结构
公开(公告)号：JP2015093650A
公开(公告)日：2015-05-18
申请号：JP2013236011
申请日：2013-11-14
申请人：小島プレス工業株式会社 , トヨタ車体株式会社 , 林テレンプ株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：仙波宏章 , 江藤慎介 , 加納義宏 , 勝見龍経 , 山▲崎▼ 直樹
IPC分类号： B60R16/02
摘要：【課題】未接続の導線を固定するための構造を単純化することを目的とする。【解決手段】本体部16には、側壁32および上板30によって、x軸正方向を臨む開口を有するコネクタ収容穴44が形成される。このコネクタ収容穴44は、第2コネクタ14を受け入れ、第2コネクタ14を固定する。また、上板30、すなわち、コネクタ収容穴44の側面には、第1コネクタ12の一部を受け入れて第1コネクタ12を固定するコネクタ固定穴が形成されている。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：简化用于固定未连接的导线的结构。解决方案：在主体部分16处，形成具有通过侧壁32的x轴正方向的开口的连接器容纳孔44 连接器容纳孔44接受第二连接器14并固定第二连接器14.在上板30上，换句话说，连接器容纳孔44的侧表面形成连接器固定孔接受第一连接器12的一部分并固定第一连接器12。

3. 发明专利

JP6747890B2 車両用緩衝部品有权
公开(公告)号：JP6747890B2
公开(公告)日：2020-08-26
申请号：JP2016132190
申请日：2016-07-04
申请人：大和化成工業株式会社 , 林テレンプ株式会社
发明人：加藤誠 , 山崎考晃 , 梶敦俊 , 山▲崎▼ 直樹
IPC分类号： B60R13/02

4. 发明专利

JP2017019489A 車両用緩衝部品审中-公开
标题翻译：车辆缓冲部件
公开(公告)号：JP2017019489A
公开(公告)日：2017-01-26
申请号：JP2016132190
申请日：2016-07-04
申请人：大和化成工業株式会社 , 林テレンプ株式会社
发明人：加藤誠 , 山崎考晃 , 梶敦俊 , 山▲崎▼ 直樹
IPC分类号： B60R13/02
摘要：【課題】車両の内装パネルに設けられたボスと対向部材との接触による異音の発生を抑制でき、かつボスへの取り付け作業が容易となる車両用緩衝部品を提供することにある。【解決手段】内装パネル101の突出部120の先端121に組み付けられる弾性部品として配置される車両用緩衝部品1において、その突出部120に所定位置まで組み付けられた際に、突出部120の突出側先端面121Aの一部121aを露出させる開口2Hと、その開口2Hを取り囲む開口外周部としての頂上延出部3A,3A、環状端面4Aの一部をなし、その突出側先端面121Aの一部121aに同一平面をなして隣接する位置合わせ面2aと、を設ける。【選択図】図3
摘要翻译： A可以抑制异常噪声的产生，由于凸台和设置在车辆内部面板上的面对的构件之间的接触，并且是与凸台变得容易，提供一种车辆缓冲部件安装操作。在一种车辆缓冲组件1，其被布置为弹性元件组装到前端的突出部120的突出的内部面板101中，当组装到预定位置上的突出部120的部分120，突出侧的121 的开口露出2H前端面121A的部分121a，围绕所述开口2H的开口周边部分的顶部延伸部3A，3A，环形端面4A的一部分，突出侧前端面121A的一部分 121A与提供对准表面2a相邻的冲洗，所述。点域

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