专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP2021123219A 鉄道車両审中-公开
公开(公告)号：JP2021123219A
公开(公告)日：2021-08-30
申请号：JP2020017636
申请日：2020-02-05
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所 , 東日本旅客鉄道株式会社
发明人：高見創 , 鈴木実 , 野口雄平 , 中出孝次 , 中野宏章 , 清水政宏 , 梅田啓 , 藤井義博
IPC分类号： B61D49/00 , B61F3/14 , B61K13/00
摘要：【課題】端部ふさぎ板への着雪対策に係る新たな技術を提供すること。より望ましくは、台車の機能や保守性、台車前後の機器スペースをできるだけ維持した上で、車両限界の寸法内に構成でき、空力音が小さい着雪対策の技術を提供すること。【解決手段】鉄道車両3は、前方及び後方の端部ふさぎ板11と、左方及び右方の側面カバー13とで囲繞された台車収容空間10に台車4を収容した鉄道車両であって、側面カバー13に設けられた側面カバーの外側面から走行風を取り込むインテーク部20と、当該インテーク部で取り込まれた空気を端部ふさぎ板へ向けて吹き出すノズル部30と、を備える。【選択図】図1

2. 发明专利

JP6637459B2 着雪シミュレーション方法及び着雪シミュレーションのプログラム有权
公开(公告)号：JP6637459B2
公开(公告)日：2020-01-29
申请号：JP2017043098
申请日：2017-03-07
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：室谷浩平 , 中出孝次 , 鎌田慈
IPC分类号： G01W1/10

3. 发明专利

JP6831761B2 騒音低減装置有权
公开(公告)号：JP6831761B2
公开(公告)日：2021-02-17
申请号：JP2017134363
申请日：2017-07-10
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：中出孝次 , 光用剛
IPC分类号： B61D49/00 , G10K11/16 , B60L5/18

4. 发明专利

JP6353812B2 トンネル内車両の屋根上流れ解析方法有权
公开(公告)号：JP6353812B2
公开(公告)日：2018-07-04
申请号：JP2015103462
申请日：2015-05-21
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：菊地勝浩 , 野口雄平 , 中出孝次
IPC分类号： G01M17/08 , G01M9/00
CPC分类号： Y02T30/32

5. 发明专利

JP6660815B2 鉄道車両の転覆限界風速の補正方法有权
公开(公告)号：JP6660815B2
公开(公告)日：2020-03-11
申请号：JP2016112445
申请日：2016-06-06
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：中出孝次 , 菊地勝浩 , 野口雄平
IPC分类号： B61L23/00 , B61K13/00

6. 发明专利

JP6375251B2 鉄道車両がトンネル走行中に発生する蛇行流れの低減方法审中-公开
公开(公告)号：JP6375251B2
公开(公告)日：2018-08-15
申请号：JP2015044398
申请日：2015-03-06
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：中出孝次
IPC分类号： B61D49/00 , E01B2/00 , B61D17/02
CPC分类号： Y02T30/32

7. 发明专利

JP2016097852A 鉄道車両床下に発生する蛇行流れの低減方法有权
标题翻译：减少在铁路车辆下产生的能量的方法
公开(公告)号：JP2016097852A
公开(公告)日：2016-05-30
申请号：JP2014237305
申请日：2014-11-25
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：中出孝次
IPC分类号： B61D17/02 , B61D49/00
CPC分类号： Y02T30/32
摘要：【課題】鉄道車両の走行中に発生する騒音やバラスト飛散等の原因と考えられる、鉄道車両の床下に発生する蛇行流れを低減する方法を提供する。【解決手段】鉄道車両1の床下に、送風口を鉄道車両1の走行方向(P)の下流側に向けて設置した、蛇行流れ低減手段としての送風機3を設け、送風口からの送風により、鉄道車両1の床下流れを速めて、鉄道車両1の床下流れと鉄道車両1の側方流れの速度分布を均一にし、これにより、渦流の発生を抑制して、蛇行流れを低減し、かくして、鉄道車両1の走行中に発生する騒音やバラスト飛散等を低減する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：减少在铁路车辆地板下产生的曲折，这可能导致在铁路车辆行驶期间产生的噪声，镇流器散射等。解决方案：在铁路车辆1的地板下，提供鼓风机3作为曲折通过从吹出口吹出的空气，在铁路车辆1的底板上流动的行进方向（P）的面向铁路车辆1的下游侧设置的吹风口的减速机构变得更快，并且速度分布在铁路车辆1的地板下流动并在铁路车辆1的一侧流动的流动被均匀化。因此，抑制涡流的产生以减少曲折，从而减少在铁路车辆1行驶期间产生的噪声或镇流器散射等。图示：图1

8. 发明专利

JP2019017217A 騒音低減装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019017217A
公开(公告)日：2019-01-31
申请号：JP2017134363
申请日：2017-07-10
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：中出孝次 , 光用剛
IPC分类号： B61D49/00 , G10K11/16 , B60L5/18
摘要：【課題】鉄道車両の屋根上に設けられた集電装置から発生する騒音を低減する騒音低減装置において、走行中の鉄道車両が例えば横風を受けたときでも、集電装置の空力特性を安定化させることができる騒音低減装置を提供する。【解決手段】騒音低減装置8は、鉄道車両5の屋根6a上に設けられた集電装置7から発生する騒音を低減する騒音低減装置である。当該騒音低減装置8は、屋根6a上に設けられ、鉄道車両5の幅方向であるA方向において集電装置7と対向し、且つ、騒音を低減する壁部11と、壁部11の最上部11aと接続され、且つ、平面視において最上部11aからA方向における集電装置7側に突出した突出部12と、を有する。【選択図】図4

9. 发明专利

JP2018146446A 着雪シミュレーション方法及び着雪シミュレーションのプログラム审中-公开
公开(公告)号：JP2018146446A
公开(公告)日：2018-09-20
申请号：JP2017043098
申请日：2017-03-07
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：室谷浩平 , 中出孝次 , 鎌田慈
IPC分类号： G01W1/10
摘要：【課題】着雪現象の再現性に優れた着雪シミュレーション方法を提供する。【解決手段】着雪現象を再現する着雪シミュレーション方法である。そして、有限差分法による流れ場の計算によって、固体物モデル1が存在する状況下での雪の流速分布を計算するステップと、飛散した雪を球形2として、流速分布の結果を使用して球形軌道を計算するステップと、雪を粒子として粒子法によって球形軌道により移動させた雪粒子3の着雪判定を行うステップと、着雪判定によって着雪粒子4とされた結果に基づいて固体物モデルの外形を更新するステップとを備えている。さらに、更新後の固体物モデルに対して流れ場の計算を行うステップから処理を繰り返すことを特徴とする。【選択図】図1

10. 发明专利

JP2017217967A 鉄道車両の転覆限界風速の補正方法审中-公开
公开(公告)号：JP2017217967A
公开(公告)日：2017-12-14
申请号：JP2016112445
申请日：2016-06-06
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：中出孝次 , 菊地勝浩 , 野口雄平
IPC分类号： B61L23/00 , B61K13/00
摘要：【課題】風速計での計測結果及び転覆限界風速とに基づく運転規制方法の精度を向上する、鉄道車両の転覆限界風速の補正方法を提供する。【解決手段】鉄道車両の側面に対する風による空気力を考慮して算出される鉄道車両の転覆限界風速の補正方法は、鉄道車両の側面の所定位置における風速の最大値及び鉄道車両の側面における空間平均風速の最大値とに基づき転覆限界風速の補正係数を算出するステップと、算出された補正係数に基づき転覆限界風速を補正するステップを含む。補正された転覆限界風速を用いることにより、過度に運転規制をすることなく安全な鉄道輸送を実現する。【選択図】図2

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式