专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP5910708B2 作業車両有权
公开(公告)号：JP5910708B2
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：JP2014241619
申请日：2014-11-28
申请人：井関農機株式会社
发明人：清川智男 , 佐川昇 , 西川文顕 , 村上達三
IPC分类号： B60K17/28

2. 发明专利

JP2016055790A 作業車両审中-公开
标题翻译：工作车辆
公开(公告)号：JP2016055790A
公开(公告)日：2016-04-21
申请号：JP2014184386
申请日：2014-09-10
申请人：井関農機株式会社
发明人：伊藤志郎 , 塚本清宏 , 佐川昇
IPC分类号： B62D49/00 , B60K5/12 , B62D21/18
摘要：【課題】外部に補助シリンダ機構を構成する場合でも強固な支持構成を容易に実現できる作業車両とすることを目的とする。【解決手段】前輪及び後輪を備え、前輪アクスルハウジング66を前後軸芯回りに揺動支持するアクスルブラケット67の後部に構成する補強プレート74とエンジン4本体部の前面とを中間メタル71,71Aを介して前後方向の複数のボルト73,106,107,109,110により連結した。中間メタル71Aは上側の中間メタル71Aaと下側の中間メタル71bに分割してなる。そして、前後方向に貫通孔を形成し、ボルトを貫通して補強プレート74とエンジン本体部4aとを連結すると共に、ボルト螺合孔を形成し、螺合するボルトにより補強プレート74に上側及び下側中間メタルを止着する。【選択図】図16
摘要翻译：要解决的问题：即使在辅助气缸机构构造在外部的情况下，也能够容易地实现刚性支撑结构的作业车辆。解决方案：作业车辆包括前轮和后轮。构成在车轴支架67后面的加强板74，其以纵向轴线摆动地支撑前轮轴壳体66，并且发动机4的主体部分的前表面通过中间金属71,71A通过多个纵向螺栓73,106,107,109,110。中间金属71A包括彼此分离的上部中间金属71Aa和下部中间金属71b。在长度方向上形成有通孔，插入螺栓以连接加强板74和发动机主体部4a。此外，形成螺栓螺旋接合孔，并且上下中间金属通过螺旋接合螺栓固定在加强板74上。图示：图16

3. 发明专利

JP6155701B2 作業車両有权
公开(公告)号：JP6155701B2
公开(公告)日：2017-07-05
申请号：JP2013039195
申请日：2013-02-28
申请人：井関農機株式会社
发明人：佐川昇
IPC分类号： B60K17/04 , B60K17/348 , B60K17/02

4. 发明专利

JP5900567B2 作業車両有权
公开(公告)号：JP5900567B2
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：JP2014191320
申请日：2014-09-19
申请人：井関農機株式会社
发明人：清川智男 , 佐川昇 , 西川文顕 , 村上達三
IPC分类号： A01B71/02 , B62D49/00 , B60K17/28

5. 发明专利

JP5835154B2 作業車有权
公开(公告)号：JP5835154B2
公开(公告)日：2015-12-24
申请号：JP2012182216
申请日：2012-08-21
申请人：井関農機株式会社
发明人：脇野崇 , 清川智男 , 木下覚 , 佐川昇 , 泉谷隆徳
IPC分类号： B62D49/00
CPC分类号： E02F3/431 , B62D33/0617 , B62D33/073 , B62D49/02 , E02F9/16 , E02F9/2004

6. 发明专利

JP2015120484A 作業車両审中-公开
标题翻译：工作车辆
公开(公告)号：JP2015120484A
公开(公告)日：2015-07-02
申请号：JP2013266845
申请日：2013-12-25
申请人：井関農機株式会社
发明人：佐川昇
IPC分类号： B60K17/28 , B60K17/06 , B60K17/348
摘要：【課題】作業車両の走行系、PTO系の伝動途中に設けるクラッチの配置の合理化を図る。【解決手段】前輪2及び後輪3と、エンジン4と、フロントミッションケース12F及びリヤミッションケース12Rを備えるミッションケース12と、ミッションケース12内に配置され、エンジン4から後輪3又は前輪2に回転動力を伝達すると共に機体に装着された作業機に回転動力を伝達する伝動機構13と、を備え、前記伝動機構13は、入力軸14、前後進切替機構15、主変速機構17、副変速機構18、2WD/4WD切替機構19、PTO駆動機構20を備え、前記前後進切替機構15のクラッチC1,C2、前記2WD/4WD切替機構19のクラッチC6,C7及び前記PTO駆動機構20のクラッチC5を前記フロントミッションケース12F内に配置した。【選択図】図7
摘要翻译：要解决的问题：使PTO系统和工作车辆的行驶系统的传动中间设置的离合器的布置合理化。解决方案：作业车辆包括前轮2和后轮3，发动机4，任务箱 12配备有前任务箱12F和后任务箱12R，以及传动机构13，其布置在任务箱12中，并且从发动机4向后轮3或前轮2传递旋转动力，并将其发送旋转动力到连接到身体的工作单元。传动机构13包括输入轴14，前进/后退切换机构15，主变速机构17，副变速机构18，2 WD / 4 WD切换机构19和PTO驱动机构20.离合器前进/后退切换机构15的C1，C2，2WD / 4WD切换机构19的离合器C6，C7以及PTO驱动机构20的离合器C5配置在前任务箱12F中。

7. 发明专利

JP2017094775A 作業車両审中-公开
公开(公告)号：JP2017094775A
公开(公告)日：2017-06-01
申请号：JP2015225888
申请日：2015-11-18
申请人：井関農機株式会社
发明人：佐川昇 , 村上達三
IPC分类号： B62D49/08 , B60K17/30
摘要：【課題】車体地上高が高い作業車両において、左右の車輪幅を拡張でき、種々の作業条件に対応可能な作業車両の提供である。【解決手段】走行車体1の後部左右中心に設けたミッションケース8の左右両側に後車軸28を設け、後車軸28の左右外側に後車軸ギア37を設け、後車軸ギア37の下方であって、後輪軸14に設けた後輪軸ギア41と、後車軸ギア37と後輪軸ギア41との間に設けられ、後車軸28からの動力を後輪軸14に伝動するカウンタギア39とを備えた作業車両であって、後車軸28と後車軸ギア37のギア軸37aとを左右に分割可能な構成とし、分割部に、後車軸28を延長する延長軸57を着脱自在に設ける。従って、左右の後輪3L,3R間の幅を複数段階に設定できる。また、左右の前輪2L,2R間の幅は、前車軸13及び操舵機構のタイロッド75を長いものに交換し、前車軸13の延長部分をケース62で覆うことで後輪幅に合わせられる。【選択図】図6

8. 发明专利

JP2015071417A 作業車両有权
标题翻译：工作车辆
公开(公告)号：JP2015071417A
公开(公告)日：2015-04-16
申请号：JP2014241619
申请日：2014-11-28
申请人：井関農機株式会社
发明人：清川智男 , 佐川昇 , 西川文顕 , 村上達三
IPC分类号： B60K17/28
摘要：【課題】作業性を向上することができる作業車両を提供することを目的とする。【解決手段】機体後部(1R)に着脱可能に装着され、作業機側の被伝動部に嵌合する2種類のPTO軸(43、44)と、PTO変速機構(39)を備え、前記2種類のPTO軸のうち機体後部(1R)に装着される一方のPTO軸に動力源から回転動力を伝達するPTO駆動機構(20)と、前記2種類のPTO軸のいずれか他方を収納する収納部(46)と、前記PTO変速機構(39)の変速操作を行うPTO変速操作レバー(47)とを備え、前記PTO変速操作レバー(47)と前記収納部(46)を機体後部(1R)に配置してなる作業車両の構成とする。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够提高作业性的作业车辆。解决方案：作业车辆包括：PTO驱动机构（20），其包括可拆卸地安装在机体后部上的两种PTO轴（43,44） 1R），并且被安装在作业机侧的传递部分和PTO变速机构（39）上，并且将来自电源的旋转动力传递到安装在机体后部（1R）上的两个PTO轴的PTO轴; 容纳两种PTO轴中的另一种的壳体部分（46）; 以及用于PTO变速机构（39）的变速操作的PTO变速操作杆（47），PTO变速操作杆（47）和收纳部（46）配置在机体后部（1R ）。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式