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1. 发明专利

JP2019070366A 燃料供給装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019070366A
公开(公告)日：2019-05-09
申请号：JP2017197602
申请日：2017-10-11
申请人：三菱電機株式会社
发明人：山本泰士 , 山本一之 , 江口慶祐 , 齋藤穰
IPC分类号： F02M37/10 , F04D5/00 , F04D29/00 , H02K5/08 , H02K7/14 , F02M37/08
摘要：【課題】燃料漏れを抑制するとともに安定した吐出性能を有する信頼性の高い燃料供給装置を得ることを目的とする。【解決手段】ステータ4は、ステータコア43の上端面Feuから軸方向における所定距離の位置までの所定領域Rueに積層された電磁鋼板44のそれぞれの外周面Fo4が、全周にわたって金属ハウジング7との間に隙間G47を有するように形成され、エンドカバー6は、ステータ4が圧入された金属ハウジング7に対する一体成型品であり、全周にわたって他端側から隙間G47に食い込む食込部6iが形成されているように構成した。【選択図】図1

2. 发明专利

JP6804608B1 燃料供給装置有权
公开(公告)号：JP6804608B1
公开(公告)日：2020-12-23
申请号：JP2019184946
申请日：2019-10-08
申请人：三菱電機株式会社
发明人：齋藤穰 , 光藤英雄 , 江口慶祐
IPC分类号： F02M37/32 , F02M37/10
摘要：【課題】重量、径方向寸法の増大を抑制しつつ、燃料ポンプを軸方向および径方向に効果的に支持することができる燃料供給装置を得ることを目的とする。【解決手段】燃料タンクの開口部を塞ぐ蓋部と、燃料タンク内側に配置された燃料ポンプと、蓋部と燃料ポンプとの間に配置され、燃料ポンプの一端を固定するサクションフィルタと、蓋部に固定され燃料ポンプの他端を支持するポンプケースとを備え、サクションフィルタを燃料ポンプの軸方向および径方向への蓋部に対する移動を規制するよう支持する。【選択図】図2

3. 发明专利

JP6584468B2 燃料供給装置有权
公开(公告)号：JP6584468B2
公开(公告)日：2019-10-02
申请号：JP2017197602
申请日：2017-10-11
申请人：三菱電機株式会社
发明人：山本泰士 , 山本一之 , 江口慶祐 , 齋藤穰
IPC分类号： F02M37/10 , F04D5/00 , F04D29/00 , H02K5/08 , H02K7/14 , F02M37/08

4. 发明专利

JP2019044733A 燃料供給装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019044733A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：JP2017170767
申请日：2017-09-06
申请人：三菱電機株式会社
发明人：齋藤穰 , 山本一之
IPC分类号： F02M37/10 , F02M37/44 , F02M37/00
摘要：【課題】燃料吸引用の追加部材を必要とせず、傾斜状態が長期化しても一定以上の燃料を供給できる燃料供給装置を得ることを目的とする。【解決手段】サブタンク3は、固定時に内底面102fbに平行になる短手方向(y方向)の寸法Ly3が開口部102aの径よりも短く、高さ方向の寸法Lz3が短手方向の寸法Ly3よりも短い扁平な内部空間を有し、内部空間は、燃料ポンプ41が燃料を吸い上げるための吸入口の部分、背圧弁5からの排出口の部分、上面に配置された排気口32aの部分、および下面に配置された流入側にのみ開く流入孔31vの部分を除き、密閉されているように構成した。【選択図】図1

5. 发明专利

JP2021110265A 燃料供給装置有权
公开(公告)号：JP2021110265A
公开(公告)日：2021-08-02
申请号：JP2020001189
申请日：2020-01-08
申请人：三菱電機株式会社
发明人：江口慶祐 , 齋藤穰 , 光藤英雄 , 金丸茂樹
IPC分类号： F02M37/42 , F02M37/10
摘要：【課題】大型化を抑制できる燃料供給装置を提供する。【解決手段】燃料供給装置は、フランジ部材と、燃料ポンプと、ケース体と、圧力調整弁と、を備え、燃料ポンプの上部には、吐出口と一対の給電端子とが形成されており、ケース体の内部には、燃料ポンプの上方に配置されて直線状に延伸した第1燃料通路と、第1燃料通路の一端部に接続された第2燃料通路と、が形成されており、圧力調整弁は、第1燃料通路の他端部に設けられており、第1中心軸及び第2中心軸の双方を含む平面を第1平面としたとき、一対の給電端子の一方は、第1平面の一方側に配置されており、一対の給電端子の他方は、第1平面の他方側に配置されている。【選択図】図2

6. 发明专利

JP2019154105A 燃料供給装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019154105A
公开(公告)日：2019-09-12
申请号：JP2018036138
申请日：2018-03-01
申请人：三菱電機株式会社
发明人：長村太樹 , 山本一之 , 齋藤穰 , 山本泰士 , 濱谷祐多郎
IPC分类号： F02M37/08 , F04D29/42 , F04D29/60 , F04D29/00 , H02K5/08
摘要：【課題】工程の増加を伴わずに、燃料漏れの抑制と安定した吐出性能を両立させる燃料供給装置を得ることを目的とする。【解決手段】金属ハウジング7と、金属ハウジング7の一端側の内周面7siに対し、全周にわたって隙間をあけて配置されたステータ部4との一体成型品であり、金属ハウジング7の一端側の開放端を覆う端面部61と、ステータコア43と金属ハウジング7との隙間を充填する充填部62とが連続する樹脂製のエンドカバー部6と、ブラシレスモータ(モータ部5)内を通り、ポンプ部2と端面部61に設けられた燃料吐出口1pxとを連通するように形成された燃料流路と、を備え、エンドカバー部6と金属ハウジング7の間には、軸方向で噛み合う噛み合い構造が形成されている。【選択図】図1

7. 发明专利

JP6490033B2 燃料供給装置有权
公开(公告)号：JP6490033B2
公开(公告)日：2019-03-27
申请号：JP2016165470
申请日：2016-08-26
申请人：三菱電機株式会社
发明人：齋藤穰 , 小森敏夫
IPC分类号： F02M37/00 , F02M37/10

8. 发明专利

JP6987203B1 燃料供給装置有权
公开(公告)号：JP6987203B1
公开(公告)日：2021-12-22
申请号：JP2020184103
申请日：2020-11-04
申请人：三菱電機株式会社
发明人：齋藤穰 , 江口慶祐
IPC分类号： F02M37/00 , F02M37/10
摘要：【課題】小型化しつつ、組立性を向上させた燃料供給装置を得ること。【解決手段】燃料タンクの開口部を閉塞し、燃料を吐出する吐出流路を備えたフランジと、第1端部がフランジに保持され、燃料を吸引して昇圧し、第2端部に設けられた吐出部から燃料を吐出する燃料ポンプと、燃料ポンプを収容し、燃料ポンプの第2端部を支持すると共に、燃料ポンプの吐出部に連結される吐出連結部を有するケース部材、及び第2端部から離間して配置され、吐出連結部に連結される燃料通路を備え、ケース部材に溶着されたカバー部材を有したポンプケースと、燃料の液面高さを検出する燃料ゲージと、燃料ゲージをポンプケースに取り付けるジョイント部材とを備え、ジョイント部材におけるポンプケースに係止される第一係止部は、吐出部を除いた第2端部の部分とポンプケースの溶着部との間の、第2端部を支持するケース部材の部分に係止されている。【選択図】図3

9. 发明专利

JP6840274B1 燃料供給装置有权
公开(公告)号：JP6840274B1
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：JP2020001189
申请日：2020-01-08
申请人：三菱電機株式会社
发明人：江口慶祐 , 齋藤穰 , 光藤英雄 , 金丸茂樹
IPC分类号： F02M37/42 , F02M37/10
摘要：【課題】大型化を抑制できる燃料供給装置を提供する。【解決手段】燃料供給装置は、フランジ部材と、燃料ポンプと、ケース体と、圧力調整弁と、を備え、燃料ポンプの上部には、吐出口と一対の給電端子とが形成されており、ケース体の内部には、燃料ポンプの上方に配置されて直線状に延伸した第1燃料通路と、第1燃料通路の一端部に接続された第2燃料通路と、が形成されており、圧力調整弁は、第1燃料通路の他端部に設けられており、第1中心軸及び第2中心軸の双方を含む平面を第1平面としたとき、一対の給電端子の一方は、第1平面の一方側に配置されており、一対の給電端子の他方は、第1平面の他方側に配置されている。【選択図】図2

10. 发明专利

JP2019190980A 燃料供給装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019190980A
公开(公告)日：2019-10-31
申请号：JP2018083614
申请日：2018-04-25
申请人：三菱電機株式会社
发明人：齋藤穰 , 小森敏夫 , 江口慶祐 , 金丸茂樹
IPC分类号： F02M37/00 , F02M37/10 , G01F23/36
摘要：【課題】燃料タンクの燃料レベルをコイルのインダクタンスによって高精度に検知可能な誘導形燃料レベルゲージを備えた燃料供給装置を提供する。【解決手段】燃料供給装置1は、誘導形燃料レベルゲージ5のコイル11と共にLC回路51を形成するコンデンサ14と、LC回路51の共振周波数を検出する増幅回路62が実装された制御基板61を備えている。コンデンサ14は、リードフレーム18及び端子13a、13bのみを介してコイル11と接続され、これらの部品はインサート成形により保持部材15の所定の位置に保持されている。また、制御基板61はフランジ3の上面に設置されている。これらにより、LC回路51の経路、及び誘導形燃料レベルゲージ5と制御部6との距離を短くすることができ、接続配線のインダクタンス等の外乱の影響が抑制され、コイルのインダクタンスを高精度に検知することが可能である。【選択図】図7

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