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    • 3. 发明专利
    • レンジ切り替え装置
    • 范围更换设备
    • JP2015200347A
    • 2015-11-12
    • JP2014078410
    • 2014-04-07
    • 三菱電機株式会社
    • 永堀 達郎瓜生 拓也栗田 和久菅野 千秋川崎 成彦
    • F16H1/28F16H1/06F16H63/30H02K7/116F16H61/28
    • F16H61/32F16H61/0006F16H2061/2892F16H2061/326
    • 【課題】各構成部品の配置が複雑化し、簡単な構成のシフトレンジ切り替え装置が得られないものであった。 【解決手段】ハウジング内に回動可能に支持された出力軸を有し、前記出力軸の回動位置の応じた複数のレンジに切り替え可能なレンジ切り替え部と、前記ハウジング内に取り付けられ、前記出力軸の軸中心と離間させてモータシャフトが配置されたモータと、このモータおよび前記レンジ切り替え部に連結された減速機構と、前記モータの回転を制御する制御基板とを備え、前記減速機構は、モータシャフトに結合された太陽歯車と、複数の遊星歯車と、内歯車と、遊星歯車を支持するキャリアとからなる遊星歯車機構と、前記キャリアの反遊星歯車側に結合された小歯車と、前記レンジ切り替え部の出力軸に固定され、前記小歯車に連結された大歯車とからなる平歯車減速機構とを有し、前記制御基板は、前記出力軸と前記モータとに対向して配置されている。 【選択図】図4
    • 要解决的问题:为了解决各组成部件的布置变得复杂的缺点,并且不能获得具有简单构造的换档范围切换装置。解决方案:一种换档装置,具有:具有输出轴的范围切换部 可旋转地支撑在壳体中并且能够转换到对应于输出轴的旋转位置的几个范围; 固定在所述壳体中并且具有与所述输出轴的中心间隔开的马达轴的马达; 连接到电动机和换档部分的减速机构; 以及用于控制电动机的旋转的控制基板。 减速机构包括行星齿轮机构,该行星齿轮机构包括与电动机连接的太阳齿轮,多个行星齿轮,内齿轮,支撑行星齿轮的行星齿轮,正齿轮减速机构, 行星齿轮和固定在变速部分的输出轴上并与小齿轮连接的大齿轮,并且控制基板相对于输出轴和电动机相对布置。
    • 7. 发明专利
    • レンジ切替装置
    • 挡位切换装置
    • JP5881798B1
    • 2016-03-09
    • JP2014212208
    • 2014-10-17
    • 三菱電機株式会社
    • 瓜生 拓也栗田 和久斎木 義生菅野 千秋青田 雅之
    • F16H63/30F16H61/32F16H61/28
    • F16H61/32F16H37/065F16H61/12F16H63/3458F16H63/3466F16H2061/122F16H2061/1292F16H2061/326
    • 【課題】シフトレンジ切替システムにおいて、アクチュエータが正常に動作しない電圧低下時においても、シフトレンジの切り替えを行うことができるレンジ切替装置を提供することを目的としている。 【解決手段】レンジ切替装置2は、主モータ15および補助モータ41と、主モータ15のモータシャフト22に結合された太陽歯車23と、補助モータ41のモータシャフト42に結合された補助歯車43と、太陽歯車23に噛み合う複数の遊星歯車24と、遊星歯車24に噛み合う内歯25aとともに補助歯車43と噛み合う外歯25bが形成された環状歯車25と、遊星歯車24を自転および公転可能に支持するとともにモータシャフト22の外周上で回転可能なキャリア26と、キャリア26に取付けられモータシャフト22の軸を中心に回転する小歯車27と、小歯車27と噛み合う大歯車と、で構成されている。 【選択図】図2
    • 为了提供一个换档档位切换系统,即使当电压降致动器不正常运行,并且它的目的是提供一种能够切换换档范围的范围内的开关装置。 甲档位切换设备2包括主马达15和辅助电动机41,耦合到所述主电机15,其耦合到所述辅助马达41的马达轴42上的辅助齿轮43的马达轴22的太阳齿轮23 中,多个行星齿轮24与太阳齿轮23,齿圈25的外齿25b的啮合形成与齿25a和中与行星齿轮24啮合的辅助齿轮43啮合,可旋转地和转动地支持行星齿轮24 马达和载体26上的轴22的外周可旋转,其围绕的附着在载体26马达轴22轴线的小齿轮27是齿轮的啮合与小齿轮27,与配置。 .The