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1. 发明专利

JP2019008895A 燃料電池システム审中-公开
公开(公告)号：JP2019008895A
公开(公告)日：2019-01-17
申请号：JP2017121009
申请日：2017-06-21
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：水下佳紀 , 渡邊哲也 , 田代圭介 , 中根一芳 , 宮本彰仁 , 平光雄介 , 竹井力
IPC分类号： F02D21/08 , F02M26/36 , F02M26/22 , C01B3/38 , H01M8/04
摘要：【課題】燃料電池システムに関し、燃料電池の発電状態の安定性を向上させる。【解決手段】エンジン1の排気通路に改質器2を介装する。排気ガスに含まれる炭化水素を改質器2で改質し、水素ガスを生成する。改質器2で生成された水素ガスを燃料として発電する燃料電池3を設ける。改質器2から排出される改質ガスと燃料電池3のオフガスとの混合気をエンジン1の吸気系に再循環させる混合気再循環通路5を設ける。混合気における改質ガス及びオフガスの混合率を混合率制御弁43で制御する。混合率は、改質器2の温度に応じて制御装置29で制御する。【選択図】図2

2. 发明专利

JP6270010B2 車両の電力制御装置有权
公开(公告)号：JP6270010B2
公开(公告)日：2018-01-31
申请号：JP2017507162
申请日：2015-03-20
申请人：三菱自動車工業株式会社 , 三菱自動車エンジニアリング株式会社
发明人：加藤亮二 , 市川耕司 , ▲高▼橋晶士 , 中根一芳 , 川島一仁 , 渡邊哲也 , 田代圭介
IPC分类号： B60L3/00 , B60L15/20 , H01M8/00 , H01M8/04 , H01M8/04858 , B60L11/18
CPC分类号： B60L11/18 , Y02T10/7005 , Y02T10/7275

3. 发明专利

JP6089553B2 電力制御装置有权
标题翻译：电力控制装置
公开(公告)号：JP6089553B2
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：JP2012224550
申请日：2012-10-09
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：川島一仁 , 田代圭介 , 渡邊哲也 , 宮本彰仁 , 加藤亮二 , 竹井力
IPC分类号： H02J7/00 , H01M10/44 , H01M10/48 , H01M2/10 , H02J7/34

4. 发明专利

JP6044249B2 電力制御装置有权
公开(公告)号：JP6044249B2
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：JP2012224553
申请日：2012-10-09
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：川島一仁 , 田代圭介 , 渡邊哲也 , 宮本彰仁 , 加藤亮二 , 竹井力
IPC分类号： H02J7/34 , H02J7/10 , H02J7/00 , H01M10/48 , H01M10/42 , H01M8/04858 , H01M8/00 , B60L11/18 , H01M10/44

5. 发明专利

JP5867151B2 内燃機関の排気浄化装置有权
公开(公告)号：JP5867151B2
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：JP2012035936
申请日：2012-02-22
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：渡邊哲也
IPC分类号： F01N3/24 , F01N5/02 , F01N3/20
CPC分类号： Y02T10/16

6. 发明专利

JP2018148740A 電動車両审中-公开
公开(公告)号：JP2018148740A
公开(公告)日：2018-09-20
申请号：JP2017043619
申请日：2017-03-08
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：平光雄介 , 中根一芳 , 水下佳紀 , 竹井力 , 田代圭介 , 宮本彰仁 , 渡邊哲也
IPC分类号： H01M8/04 , B60L11/18
摘要：【課題】タンクに貯留された反応生成水を温めることができる電動車両を提供する。【解決手段】電動車両は、燃料ガスと酸化ガスの電気化学反応によって発電可能な燃料電池と、燃料電池によって発電された電力を充電可能な二次電池と、二次電池を外部電源から供給される電力によって充電するための充電補機類と、燃料電池によって発電された電力、又は二次電池に充電された電力によって駆動されるモータと、を備える電動車両であって、燃料ガスと酸化ガスの電気化学反応によって生成される反応生成水を貯留するためのタンクと、タンクに貯留された反応生成水を洗浄水として利用する洗浄装置と、を備え、洗浄装置は、燃料電池の発電停止中であって、外部電源から供給される電力によって二次電池が充電され、かつ、タンクに貯留された反応生成水の温度が充電補機類の温度よりも低い場合に、タンクに貯留された反応生成水と充電補機類との間で熱交換を可能にする。【選択図】図2

7. 发明专利

JP6089555B2 電力制御装置有权
公开(公告)号：JP6089555B2
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：JP2012224552
申请日：2012-10-09
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：川島一仁 , 田代圭介 , 渡邊哲也 , 宮本彰仁 , 加藤亮二 , 竹井力
IPC分类号： H02J7/02 , H02J7/00 , B60K1/04 , B60K8/00 , H01M8/00 , H01M8/04858 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/34

8. 发明专利

JP2017016973A 燃料電池の制御装置审中-公开
标题翻译：燃料电池控制器
公开(公告)号：JP2017016973A
公开(公告)日：2017-01-19
申请号：JP2015135232
申请日：2015-07-06
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：加藤亮二 , 渡邊哲也
IPC分类号： H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/04858
摘要：【課題】燃料電池の起動時における過電圧の発生によるセパレータの腐食をより確実に防止する。【解決手段】電解質6を挟んでアノード2とカソード3を備えた燃料電池本体1と、アノード2に燃料ガスを供給する燃料ガス供給手段と、カソード3に酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス供給手段と、燃料電池本体1に生じた電圧を検出する電圧検出手段14と、負荷の付与により電圧を抑制する負荷装置13と、負荷を調整する負荷制御手段31とを備える燃料電池の制御装置とした。検出電圧が所定判定電圧bを超えた場合又は超える見込みである場合に負荷を付与する第一の負荷制御と、検出電圧が降下して所定移行電圧cに達した後は負荷の減少を停止して第一の負荷制御における最大負荷P1よりも低い負荷P2を継続して付与する負荷継続期間を設定する第二の負荷制御を行う。【選択図】図2
摘要翻译：通过过压隔板的更可靠地防止腐蚀发生在燃料电池的启动时。甲夹持电解质6和具有阳极2和阴极3中的燃料电池体1中，燃料气体供给装置，用于供给燃料气体的阳极2，氧化剂气体供给供给氧化剂气体到阴极3 装置，电压检测装置14用于检测在燃料电池体1中产生的电压，并抑制了负载装置13时的负荷的施加的电压，并且用于燃料电池的控制装置以及负载控制部31，用于调节负载这是。用于当所检测的电压是施加的负载，或如果超过预期的第一负载控制超过预定判定电压B，后的检测电压达到下降至预定过渡电压C停止降低负荷执行用于设置连续赋予比在第一负载控制碲最大负载P1的较低负载P2的负载持续时间的第二负载控制。 .The

9. 发明专利

JP5867150B2 内燃機関の排気浄化装置有权
公开(公告)号：JP5867150B2
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：JP2012035923
申请日：2012-02-22
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：渡邊哲也
IPC分类号： F01N3/24 , F01N5/02 , F01N3/20
CPC分类号： Y02T10/16

10. 发明专利

JP2020148140A 排気ガス浄化装置审中-公开
公开(公告)号：JP2020148140A
公开(公告)日：2020-09-17
申请号：JP2019045918
申请日：2019-03-13
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：渡邊哲也
IPC分类号： F01N3/08 , F01N3/20 , F01N3/28 , B01D53/94 , B01J35/02 , F01N3/24
摘要：【課題】排気ガスの温度影響を緩和しつつ選択還元型触媒による排気ガスの浄化性能を維持できる排気ガス浄化装置を提供する。【解決手段】排気ガス浄化装置100は、酸化触媒111、第1ヒータ123(第一加熱器)、SCR触媒141(選択還元型触媒)および尿素インジェクター131(尿素水供給器)を有している。酸化触媒111は、エンジンから排出される排気ガスEを浄化する。第1ヒータ123は、酸化触媒111よりも排気ガスEの流れの下流側に酸化触媒111と隣接して配置されている。SCR触媒141は、第1ヒータ123よりも排気ガスEの流れの下流側に位置し、噴射された尿素水Uによって排気ガスEを還元して浄化する。尿素インジェクター131は、第1ヒータ123とSCR触媒141との間に挟まれる接続領域に配置された尿素水Uを噴射する。【選択図】図2

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