专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP6289182B2 車両用ドア有权
公开(公告)号：JP6289182B2
公开(公告)日：2018-03-07
申请号：JP2014051064
申请日：2014-03-14
申请人：ダイハツ工業株式会社 , ダイキョーニシカワ株式会社
发明人：光安亮 , 甲斐信嗣 , 居蔵毅 , 高川智幸 , 藤本秀幸
IPC分类号： B60J5/10

2. 发明专利

JP2016047614A 樹脂パネル审中-公开
标题翻译：树脂面板
公开(公告)号：JP2016047614A
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：JP2014172961
申请日：2014-08-27
申请人：ダイキョーニシカワ株式会社 , ダイハツ工業株式会社
发明人：甲斐信嗣 , 高田賢太 , 光安亮
IPC分类号： B29C45/26 , B29C45/37 , B62D25/16 , B29C33/42
摘要：【課題】係合孔を設けてもウェルドが樹脂パネルの表面領域に生じないようにする。【解決手段】フェンダーパネル1の組付部3に、ウインカーパネルの裏面をフェンダーパネル1の裏側に露出させる組付用開口4と、ウインカーパネルの外周部が重ね合わされる組付用縁部5とを設ける。組付用縁部5に、ウインカーパネルを組付部3に固定する係合片が挿入されて係止する係合孔6を複数形成する。係合孔6のうち、少なくとも射出成形用ゲートからの溶融樹脂の流れ10に対して下流側にフェンダーパネル1の表面領域を有する係合孔6に組付用開口4とつながる切欠部7を設ける。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了防止在树脂板的表面区域产生焊接，即使设置有接合孔。解决方案：翼子板1的组装部分3包括：用于组装的开口4，用于暴露后部在翼子板1的后侧的方向指示板的表面; 以及用于组装的边缘部分5，所述方形面板的外周部分重叠在该边缘部分5上。在边缘部5上形成有用于将方向指示板固定到组装部3的卡合片插入其中的多个卡合孔6，用于组装。在接合孔6中，至少具有在下游侧的翼子板1的表面区域的接合孔6与熔融树脂从注射成型用浇口的流路10相连，具有连接到开口4的凹口7，用于装配图：图1

3. 发明专利

JP2020196301A フューエルリッド装置の取付構造审中-公开
公开(公告)号：JP2020196301A
公开(公告)日：2020-12-10
申请号：JP2019102498
申请日：2019-05-31
申请人：ダイキョーニシカワ株式会社
发明人：上本真太郎 , 甲斐信嗣 , 山口剛史
IPC分类号： B60K15/05
摘要：【課題】ハウジング本体から膨出するアーム収容ボックス部を有するハウジングを車体パネルに取り付ける際の取付作業性及び位置決め作業性を良好にする。【解決手段】ハウジング本体12から膨出するアーム収容ボックス部13の車幅方向外側に、車体パネルの取付口周縁部に接触する位置決めリブ18が設けられている。位置決めリブ18は、ハウジング10を取付口へ取り付ける際の挿入軌跡に沿うように湾曲している。【選択図】図1

4. 发明专利

JP6343523B2 車両の後部パネル有权
公开(公告)号：JP6343523B2
公开(公告)日：2018-06-13
申请号：JP2014173444
申请日：2014-08-28
申请人：ダイキョーニシカワ株式会社 , ダイハツ工業株式会社
发明人：甲斐信嗣 , 光安亮
IPC分类号： B60R13/10 , B60J5/10

5. 发明专利

JP2021054186A 自動車用リッドシール構造审中-公开
公开(公告)号：JP2021054186A
公开(公告)日：2021-04-08
申请号：JP2019177725
申请日：2019-09-27
申请人：ダイキョーニシカワ株式会社
发明人：山口剛史 , 上本真太郎 , 甲斐信嗣 , 小川大夢
IPC分类号： F02M37/00 , F16J15/10 , B60K15/05
摘要：【課題】シール材からの反力を小さくしながら、リッドとハウジングとの間のシール性を高める。【解決手段】シール材40は、ハウジング10の周縁部とリッド20の周縁部の一方に環状をなすように設けられている。シール材40は、一方から他方へ向けて突出する板状をなしている。シール材40は、突出方向先端部へ行くほど径方向外方に位置するように形成されている。【選択図】図2

6. 发明专利

JP2016153249A 車両の後部開閉パネル审中-公开
标题翻译：车辆后部开启/关闭面板
公开(公告)号：JP2016153249A
公开(公告)日：2016-08-25
申请号：JP2015031297
申请日：2015-02-20
申请人：ダイキョーニシカワ株式会社
发明人：甲斐信嗣 , 岡田佳己
IPC分类号： B60J5/10
摘要：【課題】アウタパネルの車外側開口を囲むシール部に接着不良が生じても、車外側開口から内部に浸入した水がインナパネルの車内側開口を通して車内側に漏れ出すのを防止する。【解決手段】アウタロアパネル(47)に対し、インナ段差部(39)に向けて突出したアウタガイド壁(93)を、シール部(89)のうちインナ段差部(39)とアウタ段差部(61)とを接着する部分に沿って設け、インナパネル(3)の部品取付部(35)に対し、アウタガイド壁(93)のシール部(89)側でアウタガイド壁(93)と所定の隙間(t)をあけて対向する第1インナガイド壁(91)と、第1インナガイド壁(91)とアウタガイド壁(93)との間から流出する水を作業用開口(69)の外側でインナパネル(3)の縦壁部(15)後面に沿わせて水抜き孔(33)へ案内する第2インナガイド壁(95)とを設ける。【選択図】図4
摘要翻译：要解决的问题：即使在围绕外板的车辆外侧开口的密封部分中发生接合故障，也可以防止从车辆外侧开口进入的水通过内面板车辆内部开口泄漏到车辆内部。对于外部下部面板47，沿着内部台阶部（39）和外侧台阶部（39）的密封部（89）的一部分设置朝向内台阶部（39）突出的外导向壁（93）第（61）部分。对于内板（3）的部件装配部分（35），在外导向壁（93）的密封部分（89）侧面向外导向壁（93）的第一内引导壁（91）用于引导从第一内引导壁（91）和外引导壁（93）之间流出的水的预定间隙（t）和第二内引导壁（95）到达排水孔（33）提供了在工作开口（69）外部的内板（3）的纵向壁部分（15）。选择的图示：图4

7. 发明专利

JP2016047695A 車両の後部パネル有权
标题翻译：车后面板
公开(公告)号：JP2016047695A
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：JP2014173444
申请日：2014-08-28
申请人：ダイキョーニシカワ株式会社 , ダイハツ工業株式会社
发明人：甲斐信嗣 , 光安亮
IPC分类号： B60R13/10 , B60J5/10
摘要：【課題】収納空間に入り込んだ洗浄液がシール部を通過してしまうのを確実に防止できるようにする。【解決手段】アウタパネル20は、ライセンスプレート30が取り付けられる取付部25と、取付部25の上縁部から後方に延出するとともに、開口27,28が形成される横板部26と、横板部26の後端部から上方に延出する上部縦板部29とを有する。インナパネル(40)は、横板部26及び上部縦板部29の内側に収納空間S1を区画するための凹部71と、凹部71の開放縁部71aから横板部26に沿うように側方に延び、横板部26との間にシール部84cを形成する横壁部77と、収納空間S1に配置され、収納空間S1を開口27,28と連通する収納室S2と、横壁部77に隣接する隔離室S3,S4とに仕切るように凹部71の内部の奥側面73aから後方に延出する遮蔽部90とを有している。【選択図】図6
摘要翻译：要解决的问题：为了防止进入储存空间的清洁液通过密封部件。解决方案：外板20包括：附接部件25，附接有车牌30; 侧板部26，其从安装部25的上边缘部分延伸到后侧，并且形成开口27,28; 以及从侧板部26的后端部向上侧延伸的上部垂直板部29。内板40包括：用于在侧板部26和上部垂直板部29的内侧限定存放空间S1的凹部71; 侧壁部分77，其从凹部71的开口边缘部分71a延伸到侧板部分26的侧面，并在其与侧板部分26之间形成密封部分84c; 以及设置在存储空间S1中并从凹部71中的后侧表面73a延伸到后侧以将存储室S1分成储存室S2的屏蔽部件90，其将存储空间S1 与开口27,28以及与侧壁部分77相邻的分隔室S3，S4连通。图6

8. 发明专利

JP2015174517A 車両用ドア有权
标题翻译：车门
公开(公告)号：JP2015174517A
公开(公告)日：2015-10-05
申请号：JP2014051064
申请日：2014-03-14
申请人：ダイハツ工業株式会社 , ダイキョーニシカワ株式会社
发明人：光安亮 , 甲斐信嗣 , 居蔵毅 , 高川智幸 , 藤本秀幸
IPC分类号： B60J5/10
摘要：【課題】インナパネルとウィンドガラスとの接着部分において接着剤のはみ出しを抑制できるようにする。【解決手段】ウィンド開口16の周囲に断面ハット形状のピラー部19を有する樹脂製インナパネル11と、インナパネル11の上部および下部に重ねられる上、下アウタパネル12a,12bと、インナパネル11のピラー部19に重ねられるウィンドガラス13とを備えたバックドア6において、ピラー部19の両側のフランジ部21a,21b間に橋絡する橋絡片23を複数形成する。そして、橋絡片23の位置を接着剤25の塗布の始端、終端として接着剤25を塗布することにより、インナパネル11とウィンドガラス13とを接着したときに、接着剤25は橋絡片23を伝ってピラー部19の基部20の内側方向に広がり、接着剤25のはみ出しが防止される。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：阻止在粘合内板和窗玻璃的部分中挤出粘合剂。解决方案：后门6包括：树脂内板11，其具有帽形横截面的柱形部分19 窗口16; 叠置在内板11的上部和下部上的上外外板12a，12b; 以及叠置在内板11的部分19上的窗玻璃13.在该后门6中，在柱部19的两侧的凸缘部21a，21b之间形成有多个桥接件23。作为粘合剂25的起始端和最终端部的桥接件23的部件施加。因此，当内板11和窗玻璃13接合时，粘合剂25向基部20的内侧扩展柱部件19沿着桥接件23。

9. 发明专利

JP2021049949A インレットボックス組立て品审中-公开
公开(公告)号：JP2021049949A
公开(公告)日：2021-04-01
申请号：JP2019175916
申请日：2019-09-26
申请人：ダイキョーニシカワ株式会社
发明人：甲斐信嗣
IPC分类号： B60K15/05
摘要：【課題】リッドが開位置にあるときに支軸体に沿う方向にがたつくのを抑制する。【解決手段】インレットボックス(3)と、インレットボックスに対し支軸体(31)を介して回転可能に取り付けられたアーム(5)と、アームの回転動作により、インレットボックスの開口(13)を開ける開位置と当該開口を閉じる閉位置とに変位するリッド(7)とを備える。インレットボックスには、外周側に向かって張り出し、支軸体を内部に支持すると共にアームを収容するアーム収容部(17)が設けられている。アーム収容部の表側壁部(59)とアームとには、リッドが開位置にあるときにアームの支軸体に沿う方向への揺動を規制する規制部(53)が設けられている。【選択図】図5

10. 发明专利

JP6567913B2 車両のバックドア有权
公开(公告)号：JP6567913B2
公开(公告)日：2019-08-28
申请号：JP2015152680
申请日：2015-07-31
申请人：ダイハツ工業株式会社 , ダイキョーニシカワ株式会社
发明人：志波広史 , 甲斐信嗣 , 岡田佳己
IPC分类号： B60J5/10

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式