专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP2016046072A 照明装置及び車両用前照灯审中-公开
标题翻译：照明装置和车灯
公开(公告)号：JP2016046072A
公开(公告)日：2016-04-04
申请号：JP2014169027
申请日：2014-08-22
申请人：シャープ株式会社
发明人：和田孝澄 , 伊藤哲嗣 , 増田麻言
IPC分类号： F21S2/00 , F21V7/22 , F21V7/00 , F21S8/12 , B60Q1/04 , F21W101/10 , F21Y115/10 , F21S8/10
CPC分类号： F21S41/16
摘要：【課題】一定の光量のレーザ光を蛍光体に照射すれば、一定光量の光が得られ、一定の方向には一定量の光量が放射される照明装置及び車両用前照灯を提供する。【解決手段】照明装置(10)は、レーザ光を出力するレーザ光源(11)と、レーザ光を平行化するコリメータレンズ(12)と、平行化されたレーザ光を反射するとともに所定の周期で揺動可能な走査用ミラー(13)と、反射されたレーザ光の照射位置で蛍光を生じる発光部(14)と、前記発光部の発光側に対向して設けられ、開口部から前記走査用ミラーから前記発光部に照射されたレーザ光による前記蛍光を反射するリフレクタ(15)を備える。前記発光部は、中央部に比べて周辺部のほうが蛍光物質の密度を薄く塗布される。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种照明装置，其通过将恒定光量的激光束照射到荧光体可以获得恒定的光量，并且恒定的光量被排出到恒定方向，并且车辆头灯解决方案：照明装置（10）包括：激光源（11），其输出激光束; 使激光束平行的准直透镜（12）; 反射所述平行化的激光束并可以以规定的周期振荡的扫描镜（13）在所述反射激光束的放射位置处产生荧光的发光部（14）以及反射器（15），其布置成与发光部分的发光侧相对，并且将从由扫描反射镜照射到发光部分的激光束产生的荧光从开口部反射。选择的图：图1

2. 发明专利

JP6775968B2 自律走行車両の車体構造有权
公开(公告)号：JP6775968B2
公开(公告)日：2020-10-28
申请号：JP2016037320
申请日：2016-02-29
申请人：シャープ株式会社
发明人：樋口篤史 , 高京介 , 伊藤哲嗣 , 友政雅俊 , 田中宏典 , 平田清隆
IPC分类号： B62D25/02 , B60K1/02 , B60K17/36 , B61B13/00

3. 发明专利

JP2017210232A バッテリー駆動式走行装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017210232A
公开(公告)日：2017-11-30
申请号：JP2017059876
申请日：2017-03-24
申请人：シャープ株式会社
发明人：樋口篤史 , 伊藤哲嗣 , 高京介 , 岡橋義孝 , 田中宏典 , 平田清隆
IPC分类号： B60L11/18 , B60K1/04
摘要：【課題】車体の限られたサイズの中で、重心を低く保ち、かつ振動を効果的に吸収するように防振器が配置された走行装置を提供する。【解決手段】車体強度を確保するために車体の底部に配置される骨格部と、骨格部に支持されて略水平方向に延びる左右2本のスライドレール103と、左右2本のスライドレールを用いて車体に対して挿抜可能に取り付けられ、バッテリーを支持するバッテリー支持部材111と、走行中に車体からバッテリーへ伝わる振動を緩和するために各スライドレールからバッテリー支持部材まで車体の振動が伝わる経路中に配置される複数の防振器109LT,RTとを備え、各スライドレールはバッテリー支持部材の左側と右側とにそれぞれ配置され、各防振器は左右いずれかのスライドレールの上方または下方に配置されるバッテリー駆動式走行装置。【選択図】図5

4. 发明专利

JP2017068439A 自律走行装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017068439A
公开(公告)日：2017-04-06
申请号：JP2015191366
申请日：2015-09-29
申请人：シャープ株式会社
发明人：田中宏典 , 高京介 , 伊藤哲嗣 , 友政雅俊 , 樋口篤史 , 平田清隆
IPC分类号： B25J5/00 , G05D1/02
摘要：【課題】障害物に衝突する前に減速し、障害物に衝突しても、車体が破損しないように停止させることを課題とする。【解決手段】車体と、車体を走行させる駆動部材を制御する走行制御部と、走行方向の前方空間を含む所定の空間内に存在する物体までの距離を検出する距離検出部と、前記検出された距離を利用して、走行速度を制御するための制動情報を生成する制動情報生成部と、前記生成された制動情報に基づいて、走行制御部が、前記車体が前記物体までの距離を進行する間に、減速処理を実行すること。【選択図】図3

5. 发明专利

JP2016218733A 自律走行装置の車輪清掃システム、自律走行装置の制御方法及び制御プログラム审中-公开
标题翻译：自主行走单元，自主装置的控制方法和程序的车轮清洁系统
公开(公告)号：JP2016218733A
公开(公告)日：2016-12-22
申请号：JP2015102870
申请日：2015-05-20
申请人：シャープ株式会社
发明人：平田清隆 , 高京介 , 伊藤哲嗣 , 友政雅俊 , 樋口篤史 , 田中宏典
IPC分类号： G05D1/02
CPC分类号： B60S3/042
摘要：【課題】屋外エリアを走行した自律走行装置が屋内エリアに進入する際に、清掃装置等を用いることなく、簡単な構成で、汚れが再付着することなく車輪の清掃を行うことができる自律走行装置の車輪清掃システム、自律走行装置の制御方法及び制御プログラムを提供する。【解決手段】車輪を備えて周辺情報に基づき自律走行が可能な自律走行装置の車輪清掃システム1であって、車輪を清掃する清掃エリア20を備え、清掃エリア20には車輪が回転して摺擦することで車輪を清掃する清掃マット21を備え、自律走行装置10には、清掃エリア20において車輪の清掃処理を実行するように自律走行装置10の動作を制御する制御部を備える。【選択図】図1
摘要翻译：甲在行驶过程室外区域自主行走装置进入室内区域，而无需使用清洁装置或类似装置的自主行进，以简单的结构，能够以清洁的车轮，而不污垢再沉积的该装置中，控制方法和自动驾驶装置的控制程序的轮清洗系统。解决方案：基于周边信息的自主的车轮清洁系统1包括一个轮能够自主行走装置包括清洁区20用于清洁轮毂，以转动车轮清洁区域20滑动包括清洁垫21，用于通过摩擦清洁轮，所述自主行走装置10包括控制单元，用于控制自主行走装置10的操作，以在清洁区20执行车轮的清洗处理。点域1

6. 发明专利

JP2016207880A 格納機構、電動車両、及び電子機器审中-公开
标题翻译：存储机制，电动汽车，和电子设备
公开(公告)号：JP2016207880A
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：JP2015089090
申请日：2015-04-24
申请人：シャープ株式会社
发明人：田中宏典 , 高京介 , 伊藤哲嗣 , 友政雅俊 , 樋口篤史 , 平田清隆
IPC分类号： B60R11/00 , H05K5/03
摘要：【課題】下部ユニットと上部ユニットを備え、それらの間に設けたヒンジ部を中心に下部ユニットに対して上部ユニットを開放することが可能な装置において、上部ユニットに格納される内部部品のメンテナンスや交換の作業を容易に実行できるようにする。【解決手段】本発明の格納機構は、下部ユニット10に対する上部ユニット11の開放角度θに応じて、上部ユニット11内の複数のサブユニット(3つのサブユニット13a〜13cで例示)を選択的に突出させる突出機構を有する。【選択図】図2A
摘要翻译： A包括下部单元和上部单元，能够围绕部设置在其间的铰链，雅维护存储在上部单元的内部部件的单元相对于上开口到下单元的装置可以轻松地进行交流的工作。本发明的引入机构，取决于开口角度在上部单元11相对于下部单元10中，（在三个子单元13至13c示出）的θ在上部单元11内的多个子单元选择性地将所述具有用于突出的突出机构。 .The 2A

7. 发明专利

JP2016159700A 走行装置の駆動機構审中-公开
标题翻译：旅行设备驱动机制
公开(公告)号：JP2016159700A
公开(公告)日：2016-09-05
申请号：JP2015038390
申请日：2015-02-27
申请人：シャープ株式会社
发明人：伊藤哲嗣 , 和田孝澄
IPC分类号： B62D11/04
摘要：【課題】定置旋回における消費電力の増加をできるだけ抑えることができる走行装置の駆動機構を提供する。【解決手段】走行装置(10)は、スキッドステア方式の走行を行うものであり、車台の前後に取付けられた左右一対の車輪(12)と、前記車輪を駆動する電動モータ(13)と、前記電動モータの回転を前記車輪に伝える減速比を変えることができる変速機構(14)と、を備える。前記変速機構によって、一定位置で旋回する定置旋回の減速比を、前後へ直進する定常走行の減速比より大きくする。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够在静止转弯期间尽可能多地抑制功率消耗增加的行驶装置驱动机构。解决方案：构造成通过滑移转向方式行驶的行驶装置（10）包括一对左和右轮（12），用于驱动车轮的电动机（13），以及能够改变用于将电动机的旋转传递到车轮的减速比的变速机构（14）。通过传动机构，固定位置的固定转动的减速比设定为大于静止直线式前后行驶的减速比。图2

8. 发明专利

JP6562736B2 自律走行装置有权
公开(公告)号：JP6562736B2
公开(公告)日：2019-08-21
申请号：JP2015129923
申请日：2015-06-29
申请人：シャープ株式会社
发明人：伊藤哲嗣 , 山本治男 , 高京介
IPC分类号： G08B25/04 , G05D1/02 , G08B15/00 , G08B13/02 , F41H13/00 , F41B15/00 , F41H7/04 , F41H5/02 , G08B13/196

9. 发明专利

JP6485863B2 電動車両有权
公开(公告)号：JP6485863B2
公开(公告)日：2019-03-20
申请号：JP2015089229
申请日：2015-04-24
申请人：シャープ株式会社
发明人：田中宏典 , 高京介 , 伊藤哲嗣 , 友政雅俊 , 樋口篤史 , 平田清隆
IPC分类号： B60R11/02 , B60K1/04 , B60K1/02

10. 发明专利

JP6478715B2 自律走行車両の車体構造有权
公开(公告)号：JP6478715B2
公开(公告)日：2019-03-06
申请号：JP2015043493
申请日：2015-03-05
申请人：シャープ株式会社
发明人：樋口篤史 , 高京介 , 伊藤哲嗣 , 平田清隆 , 田中宏典
IPC分类号： B61B13/00

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式