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    • 2. 发明专利
    • 蓄圧式ユニットインジェクタ
    • 压力累积单元注射器
    • JP2014211105A
    • 2014-11-13
    • JP2013087181
    • 2013-04-18
    • 株式会社 AcrAcr Co Ltd株式会社 Acr
    • MATSUOKA HIROSHI
    • F02M57/02F02M51/06
    • F02M51/06F02M57/02
    • 【課題】この蓄圧式ユニットインジェクは,針弁の閉弁力をアクチュエータで直接解放することによって,エンジン1サイクル中の噴射回数を増大させ,高応答性に構成する。【解決手段】アクチュエータのピエゾアクチュエータ3は,ノズル本体1内のプッシュロッド5の周囲でノズル本体1に一方に端部36が支持配設され且つ他方の端部37がプッシュロッド5のフランジ部35に対向して配置されている。ピエゾアクチュエータ3が付勢れると,プッシュロッド5をリフトし,針弁2がフリーになって燃料圧でリフトして噴孔17が開放し,燃料加圧室22又は蓄圧室23から供給された加圧燃料30が燃料溜まり部33から燃料通路49を通って噴孔17から噴射される。【選択図】図2
    • 要解决的问题:提供一种压力累积单元喷射器,其能够增加发动机的每个循环的喷射次数,并通过直接释放由致动器的针阀的关闭力来确保高响应性。解决方案:压电致动器 作为致动器3的构造使得其一个端部36由喷嘴主体1中的推杆5支撑并设置在喷嘴主体1中,并且其另一端部37布置成面对凸缘 推杆5的部分35被推压时,压电致动器3提升推杆5,并且通过燃料压力自由并提升针阀2以打开喷射孔17,由此从燃料供应的加压燃料30 加压室22或压力积存室23经由燃料路径49和喷射孔17从燃料储存器33喷射。
    • 4. 发明专利
    • 磁性ゼオライト製造装置
    • 磁性沸石的生产设备
    • JPWO2014168049A1
    • 2017-02-16
    • JP2015511220
    • 2014-04-01
    • 株式会社 Acr株式会社 Acr国立大学法人愛媛大学
    • 逸見 彰男彰男 逸見松岡 寛寛 松岡真美 宍戸真美 宍戸
    • C01B39/00
    • B01J20/28009B01J20/18B01J20/3085C01B39/00
    • 磁気分離により容易に回収することができ、単位重量当たりの吸着性能が高い、磁性を有するゼオライトである磁性ゼオライトを効率よく製造可能とする、磁性ゼオライト製造装置を提供する。磁性部前駆体を合成する磁性部前駆体合成反応槽と、ゼオライト部前駆体を合成するゼオライト部前駆体合成反応槽と、磁性部前駆体とゼオライト部前駆体とから磁性ゼオライトを合成する磁性ゼオライト合成反応槽と、磁性部前駆体合成反応槽で合成された磁性部前駆体を磁性ゼオライト合成反応槽に向けて供給する磁性部前駆体供給ラインと、ゼオライト部前駆体合成反応槽で合成されたゼオライト部前駆体を磁性ゼオライト反応合成槽に向けて供給するゼオライト部供給ラインと、を少なくとも有する磁性ゼオライト製造装置。
    • 可以通过磁分离容易回收,每单位重量的吸附性能高,且有效地制造的磁沸石是具有磁性的沸石,提供一种磁性沸石的生产设备。 一种磁性部分的前体化合物合成反应器,用于合成所述磁性单元的前体,以及沸石部分前体合成反应器用于合成沸石部分前体,磁性沸石合成磁性沸石和磁性部前体和沸石前体单元 合成反应容器中,并且用于供给在朝向磁性沸石合成反应容器内的磁性部分的前体化合物合成反应器中合成的磁性部分前体的磁性部分前体供应管线,合成沸石前体部分合成反应器 至少一个磁性沸石的生产设备和沸石单元供应管线用于朝向所述沸石前体部分向磁性沸石反应合成容器供给。
    • 5. 发明专利
    • ハニカム構造体
    • 蜂窝结构
    • JP2014214684A
    • 2014-11-17
    • JP2013093302
    • 2013-04-26
    • 株式会社 AcrAcr Co Ltd株式会社 Acr
    • MATSUOKA HIROSHI
    • F01N3/28B01D53/86F01N3/24
    • Y02T10/22
    • 【課題】このハニカム構造体は,外ケースとハニカム体との間に遮熱層を形成し,高温排気ガスによるハニカム体の内部の高温を外ケースに伝わり難く構成し,HC削減率を向上させる。【解決手段】このハニカム構造体は,金属製の平状薄板4と波状薄板5とを交互に重ねて丸められた柱状体21のハニカム体1,ハニカム体1の外周側を覆い且つ排気ガスGが流入する流入口14とハニカム体1の通過後に排出する排出口15とを有する筒状の外ケース2,及び外ケース2の流入口14からハニカム体1の排気ガス流入端面の入口16へと延びて外ケース2の内壁面20から全周にわたって隔置して第1遮熱層10を形成して配設された内側筒体3を有し,ハニカム体1の外周部19に第2遮熱層24を形成する。【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种蜂窝结构,其被构造成在外壳和蜂窝体之间形成热屏蔽层,以便由于存在高温废气到蜂窝体内的高温状态 难以透过外壳,并提高HC的还原率。解决方案:该蜂窝结构体包括柱状体21的蜂窝体1,金属扁平薄板4和波纹状薄板5彼此交替地重叠形成 圆形外形; 覆盖蜂窝体1的外周侧并具有排气G流入的入口端口14的圆筒状外壳体2和通过蜂窝体1后排出废气的排气口15; 以及从圆柱形外壳2的入口14延伸到蜂窝体1的排气流入端面处的入口16并与圆筒形外壳2的内壁表面20间隔开的内筒3 在其整个圆周上形成第一热屏蔽层10,并且第二热屏蔽层24形成在蜂窝体1的外周部分19处。
    • 6. 发明专利
    • NOX還元触媒手段を備えた排気ガス浄化装置
    • 排气净化装置安装NOX还原催化剂
    • JP2014214651A
    • 2014-11-17
    • JP2013091411
    • 2013-04-24
    • 株式会社 AcrAcr Co Ltd株式会社 Acr
    • MATSUOKA HIROSHI
    • F01N3/08B01D53/86B01J35/04F01N3/24F01N3/28
    • Y02A50/2346Y02T10/24
    • 【課題】このNOX還元触媒手段を備えた排気ガス浄化装置は,高温で活性化する触媒を担持したハニカム体を上流側に且つ低温で活性化する触媒を担持したハニカム体を下流側に配置してNOX還元率を向上させる。【解決手段】ハニカム体1は,排気ガスGの上流側に位置し且つ鉄,銅,又はバナジウムの少なくとも一種を含む第1触媒を担持した第1ハニカム体1Aと,第1ハニカム体1Aの下流側に位置し且つゼオライトを含むと共に白金又はパラジウムを含む第2触媒を担持した第2ハニカム体1Bとから構成されている。第2ハニカム体1Bは,第1ハニカム体1Aで消費されず通り抜けて漏れたアンモニアの還元剤を浄化する機能を備えている。【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种安装有NO还原催化剂装置的废气净化装置,其使用支撑在上游侧配置的高温下活化的催化剂的蜂窝体和支持在低温下活化的催化剂的蜂窝体排出NO的还原率 在下游侧。蜂窝体1包括:第一蜂窝体1A,其位于排气G的上游侧,并支撑含有铁,铜或钒中的至少一种的第一催化剂; 以及第二蜂窝体1B,其位于第一蜂窝体1A的下游侧,并支撑含有沸石和铂或钯的第二催化剂。 第二蜂窝体1B具有在不消耗的情况下净化通过第一蜂窝体1A的氨还原剂的功能。
    • 7. 发明专利
    • コモンレール用燃料噴射ノズル
    • 燃油注射喷嘴用于通用铁路
    • JP2014202155A
    • 2014-10-27
    • JP2013080208
    • 2013-04-08
    • 株式会社 AcrAcr Co Ltd株式会社 Acr
    • MATSUOKA HIROSHI
    • F02M51/06F02M61/10F02M61/16
    • Y02T10/6204
    • 【課題】このコモンレール用燃料噴射ノズルは,押圧ばねによる針弁の噴孔閉弁力をアクチュエータで直接解放することによって噴孔を開放して燃料を噴射させ,エンジンのサイクル中の噴射回数を増大させ,高応答性に構成する。【解決手段】アクチュエータであるピエゾアクチュエータ3は,ノズル本体1内のプッシュロッド5の周囲でノズル本体1に一方の端部36が支持され且つ他方の端部37がプッシュロッド5のフランジ部35に対向して配設されている。ピエゾアクチュエータ3の所定の伸びに応じた力で,プッシュロッド5を開弁方向にリフトさせる。即ち,針弁2は,ピエゾアクチュエータ3の付勢でプッシュロッド5をリフトさせて押圧ばね7のばね力を針弁2から開放し,針弁2がフリーになって燃料圧で噴孔17が開放する。【選択図】図2
    • 要解决的问题:通过通过致动器直接释放针阀的喷射孔关闭阀的力,通过打开喷射孔喷射燃料来构成具有高响应性的共轨的燃料喷嘴,并且增加 在发动机循环中的喷射次数。解决方案:作为致动器的压电致动器3被设置在一个端部36处由喷嘴体1支撑并且与推动件的凸缘部35相对的状态 杆5在另一端部37处,位于喷嘴主体1的推杆5的周围。推杆5按照压电致动器3的规定的膨胀力而以阀打开方向被提升。也就是说, 针阀2通过压电致动器3的通电来提升推杆5,以从针阀2释放按压弹簧7的弹簧力,并且在针阀2为止的状态下,通过燃料压力打开喷射孔17 自由。